商品説明 【製品特徴】 ■音の立ち上がりや音質を向上し、躍動感あふれるサウンドを奏でる3ウェイスピーカー ■コンパクト設計により後方の視界も遮らず、幅広い場所に取付けられる ■機能美を追求したシンプルなフォルムで車室内に溶け込むデザイン 【仕様】 スピーカー構成：13.0 cmーンウーファー 　　　　　　　　2.7 cmホーントゥイーター 　　　　　　　　2.0 cmホーントゥイーター 瞬間最大入力：60 W 定格入力：20 W 再生周波数帯域：75 Hz〜20000 Hz 出力音圧レベル：82 dB インピーダンス：4 Ω 再生方式：シールドタイプ 3ウェイスピーカーシステム コード長：スピーカーコード 5 m グリル材質：スチールネット 質量（付属品を含む1個）：1.11 kg 【付属品】 取付金具×4 ネジ（φ4mm × 10 mm ）×4 ネジ（M6 × 35 mm ）×2 ワッシャー×2 スプリングワッシャー×2 ナット×2 保護キャップ×2 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日

商品説明 【製品特徴】 ■響き渡る豊かな低域とクリアな中高域の再生を両立し、車室内の高音質化を実現 バスレフ機構が、低音の豊かさをさらにアップ 量感あふれる低域とスピード感あるクリアな中高域再生を支えるこだわりのユニット設計 ■存在感と音の広がりを感じさせる高品位で車室内にも馴染むデザイン ■独自の機構により、さらに高い取付性を実現。
より幅広い車種への設置が可能に ■同梱の専用金具を使うことで、軽商用車などにも取付けできる 【仕様】 スピーカー構成：13.0 cmコーンウーファー 4.2 cmミッドレンジ：2.0 cmホーントゥイーター 瞬間最大入力：100 W 定格入力：25 W 再生周波数帯域：60 Hz〜30000 Hz 出力音圧レベル：84 dB インピーダンス：4 Ω 再生方式：バスレフタイプ 3ウェイスピーカーシステム コード長：スピーカーコード 5 m グリル材質：スチールネット 質量（付属品を含む1個）：1.3 kg 【付属品】 取付金具×4 ネジ（φ4mm × 10 mm ）×12 ネジ（M6 × 15 mm ）×4 ネジ（M6 × 35 mm ）×2 ワッシャー×4 スプリングワッシャー×4 ナット×2 保護キャップ×2 不織布×2 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日

商品説明 【製品特徴】 ■多様な車種にフレキシブルに設置できる薄型設計 ■薄型設計と3種類の口径サイズで、取付け場所の幅が広がる ■目の前に浮かぶ明確な音像定位と豊かな中域再生が創出する臨場感を実現。
「Open & Smooth」コンセプト ■重厚な低域再生と明快な中域再生を両立 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日

商品説明 【製品特徴】 ■高音質設計と密閉式エンクロージャーにより、クリアな中高域再生とタイトな低域再生を実現 高音質設計の思想が細部に宿るユニットスピーカー ■フレームの大型化により、広い音場を獲得 ■自然な中高域再生とタイトな低音再生を可能にする密閉式エンクロージャーを採用 ■軽自動車にもミニバンにも。
幅広い車種へ取付けられる スマートかつ取付性の高いアタッチメントを採用。
居住性や後方視界の妨げにならないピラー部に加え、ユーティリティナットへの取付けをも可能に。
■車室内での存在感を演出する、タフで洗練されたデザイン 【仕様】 スピーカー構成：5.7 cm IMCCフルレンジ 最大入力：100 W 定格入力：20 W 再生周波数帯域：90 Hz〜 30000 Hz 出力音圧レベル：81 dB インピーダンス：4 Ω コード長：スピーカーコード 7 m 外形寸法：77 mm（W）×98 mm（H）×128 mm（D） 質量：0.64 kg（1個） 【付属品】 金具1×2 金具2×2 金具3×2 六角穴付ネジ（M6 mm×14 mm）×4 座金付ネジ（M5 mm×8 mm）×2 座金付ネジ（M6 mm×16 mm）×2 六角レンチ（大）×1 六角レンチ（小）×1 コード（白ストライプ）×1 コード（黒ストライプ）×1 保証書 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日

商品説明 【製品特徴】 ■コンパクトサイズの常識を超えた、パワフルな重低音再生を実現 高い放射効率で車室内に音を広げるダウンファイヤリング方式 ■大口径ウーファーが、サイズを超える重低音を実現 ■音楽ジャンルや気分に合わせて、2つの重低音を楽しめる ■コンパクトかつ、傷つきにくい塗装で、柔軟な取付けに対応 ■ドライバーの感性をも表現する、力強さと堅牢性を感じるデザイン ■運転席で好みやノリに合わせて、音質を調整できる 【仕様】 スピーカー構成：4 cm×14 cm 密閉型ダウンファイヤリングサブウーファー 最大出力：250 W 定格出力：100 W 再生周波数帯域※：DEEP 20 Hz〜100 Hz 　　　　　　　　　DYNAMIC 20 Hz〜100 Hz 出力音圧レベル（車室内音圧）※：DEEP 100 dB 　　　　　　　　　　　　　　　　DYNAMIC 100 dB 最大消費電流：9.4 A 外形寸法：300 mm（W）×100 mm（H）×200 mm（D） 質量：4.10 Kg（付属品含む） ※2種類の「DIGITAL EQ」を選択可能 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日

商品説明 【製品特徴】 ■多様な車種にフレキシブルに設置できる薄型設計 ■薄型設計と3種類の口径サイズで、取付け場所の幅が広がる ■目の前に浮かぶ明確な音像定位と豊かな中域再生が創出する臨場感を実現。
「Open & Smooth」コンセプト ■重厚な低域再生と明快な中域再生を両立 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日

商品説明 【製品特徴】 ■多様な車種にフレキシブルに設置できる薄型設計 ■薄型設計と3種類の口径サイズで、取付け場所の幅が広がる ■目の前に浮かぶ明確な音像定位と豊かな中域再生が創出する臨場感を実現。
「Open & Smooth」コンセプト ■重厚な低域再生と明快な中域再生を両立 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日

商品説明 【製品特徴】 スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出す プロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 「ハイブリッド メタル ダイキャスト」や、「ウェーブ形状遮音クッション」などの革新技術を採用。
スピーカー本来の性能を最大限に引き出し、大幅な音質向上を簡単・確実に実現します。
強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。
異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、 金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。
スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、 低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。
さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、 最上位モデルならではの質感を実現。
「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、 スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。
また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。
ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。
※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。
アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制 他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
衝撃が小さく、収束も早い。
制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
パーツは2つだけで簡単取付け 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン マットブラックの制振塗料を用いたしぶき塗装の高剛性アルミダイキャストベースと、 上品なカッパー色のスチールアンカープレートを組み合わせて、デザイン性と機能性を高次元で両立。
シンプルでありながら高い質感と剛性感を演出します。
【仕様】 UD-K629 付属品 ハイブリッドメタルダイキャストスタビライザー×2/遮音クッション×2/ スピーカー取付ネジ（M5mmx25mm)×6/スピーカー固定金具×6/ 取扱説明書/取付説明書 ※適合情報の詳細は、メーカーのホームページにてご確認ください。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 日産/スズキ/マツダ車用 ホンダ/三菱/日産車用 スバル車用 スズキ/VW/日産/マツダ車用 トヨタ車用 ダイハツ/トヨタ車用

商品説明 【製品特徴】 スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出す プロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 「ハイブリッド メタル ダイキャスト」や、「ウェーブ形状遮音クッション」などの革新技術を採用。
スピーカー本来の性能を最大限に引き出し、大幅な音質向上を簡単・確実に実現します。
強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。
異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、 金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。
スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、 低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。
さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、 最上位モデルならではの質感を実現。
「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、 スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。
また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。
ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。
※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。
アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制 他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
衝撃が小さく、収束も早い。
制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
パーツは2つだけで簡単取付け 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン マットブラックの制振塗料を用いたしぶき塗装の高剛性アルミダイキャストベースと、 上品なカッパー色のスチールアンカープレートを組み合わせて、デザイン性と機能性を高次元で両立。
シンプルでありながら高い質感と剛性感を演出します。
【仕様】 UD-K626 付属品 ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/ インナーバッフル取付ネジ（M5mmx25mm)×8/インナーバッフル取付ナット×8/ スピーカー取付ネジ（M5mmx18mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/ スペーサー（スピーカー用)（銀色)×8/取扱説明書/取付説明書 ※適合情報の詳細は、メーカーのホームページにてご確認ください。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 日産/スズキ/マツダ車用 ホンダ/三菱/日産車用 スバル車用 スズキ/VW/日産/マツダ車用 トヨタ車用 ダイハツ/トヨタ車用

商品説明 【製品特徴】 スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出す プロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 「ハイブリッド メタル ダイキャスト」や、「ウェーブ形状遮音クッション」などの革新技術を採用。
スピーカー本来の性能を最大限に引き出し、大幅な音質向上を簡単・確実に実現します。
強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。
異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、 金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。
スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、 低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。
さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、 最上位モデルならではの質感を実現。
「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、 スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。
また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。
ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。
※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。
アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制 他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
衝撃が小さく、収束も早い。
制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
パーツは2つだけで簡単取付け 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン マットブラックの制振塗料を用いたしぶき塗装の高剛性アルミダイキャストベースと、 上品なカッパー色のスチールアンカープレートを組み合わせて、デザイン性と機能性を高次元で両立。
シンプルでありながら高い質感と剛性感を演出します。
【仕様】 UD-K625 付属品 ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/ インナーバッフル取付ネジ（M6mmx25mm)×6/インナーバッフル取付ナット×6/ スピーカー取付ネジ（M5mmx12mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/ スペーサー（スピーカー用)（銀色)×8/取扱説明書/取付説明書 ※適合情報の詳細は、メーカーのホームページにてご確認ください。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 日産/スズキ/マツダ車用 ホンダ/三菱/日産車用 スバル車用 スズキ/VW/日産/マツダ車用 トヨタ車用 ダイハツ/トヨタ車用

商品説明 【製品特徴】 スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出す プロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 「ハイブリッド メタル ダイキャスト」や、「ウェーブ形状遮音クッション」などの革新技術を採用。
スピーカー本来の性能を最大限に引き出し、大幅な音質向上を簡単・確実に実現します。
強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。
異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、 金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。
スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、 低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。
さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、 最上位モデルならではの質感を実現。
「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、 スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。
また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。
ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。
※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。
アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制 他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
衝撃が小さく、収束も早い。
制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
パーツは2つだけで簡単取付け 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン マットブラックの制振塗料を用いたしぶき塗装の高剛性アルミダイキャストベースと、 上品なカッパー色のスチールアンカープレートを組み合わせて、デザイン性と機能性を高次元で両立。
シンプルでありながら高い質感と剛性感を演出します。
【仕様】 UD-K628 付属品 ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/ インナーバッフル取付ネジ（M5mmx25mm)×8/インナーバッフル取付ナット×8/ スピーカー取付ネジ（M5mmx25mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/ 遮音クッション用スペーサー×4/スペーサー（バッフル用)×8/取扱説明書/取付説明書 ※適合情報の詳細は、メーカーのホームページにてご確認ください。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 日産/スズキ/マツダ車用 ホンダ/三菱/日産車用 スバル車用 スズキ/VW/日産/マツダ車用 トヨタ車用 ダイハツ/トヨタ車用

商品説明 【製品特徴】 スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出す プロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 「ハイブリッド メタル ダイキャスト」や、「ウェーブ形状遮音クッション」などの革新技術を採用。
スピーカー本来の性能を最大限に引き出し、大幅な音質向上を簡単・確実に実現します。
強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。
異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、 金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。
スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、 低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。
さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、 最上位モデルならではの質感を実現。
「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、 スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。
また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。
ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。
※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。
アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制 他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
衝撃が小さく、収束も早い。
制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
パーツは2つだけで簡単取付け 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン マットブラックの制振塗料を用いたしぶき塗装の高剛性アルミダイキャストベースと、 上品なカッパー色のスチールアンカープレートを組み合わせて、デザイン性と機能性を高次元で両立。
シンプルでありながら高い質感と剛性感を演出します。
【仕様】 UD-K624 付属品 ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/ インナーバッフル取付ネジ（M6mmx25mm)×6/インナーバッフル取付ナット×6/ スピーカー取付ネジ（M5mmx18mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/ クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（銀色)×8/取扱説明書/取付説明書 ※適合情報の詳細は、メーカーのホームページにてご確認ください。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 日産/スズキ/マツダ車用 ホンダ/三菱/日産車用 スバル車用 スズキ/VW/日産/マツダ車用 トヨタ車用 ダイハツ/トヨタ車用

商品説明 【製品特徴】 スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出す プロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 「ハイブリッド メタル ダイキャスト」や、「ウェーブ形状遮音クッション」などの革新技術を採用。
スピーカー本来の性能を最大限に引き出し、大幅な音質向上を簡単・確実に実現します。
強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 一般的に、スピーカーユニットを支えるバッフル板の素材は、強く（高剛性）、重い（高比重）ことが理想といわれています。
異なる種類の金属同士で密着されれば、固有振動を驚くほど抑制できることに着目し、アルミニウム、鉄、真鍮を組合わせることで、 金属固有の共振を抑制した高剛性・高比重の「ハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフル」を開発。
スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、 低域のレスポンスが劇的に向上し引き締まった低域再生を実現します。
さらなる制振効果の向上を実現するマットブラックの制振塗料を「高剛性アルミダイキャストベース」に採用し、 最上位モデルならではの質感を実現。
「スチールアンカープレート」は、従来よりも目の細かなブラスト処理を施すことにより、 スピーカーフレームや高剛性アルミダイキャストベースとの接地面がより大きくなり、剛性の向上に貢献します。
また底面には高密度低反発の高機能シーリング材を採用。
ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。
※UD-K625/K629は真鍮を使用せず、アルミニウムと鉄の組合わせとなっています。
アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制 他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
衝撃が小さく、収束も早い。
制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
パーツは2つだけで簡単取付け 高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージのパーツは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン マットブラックの制振塗料を用いたしぶき塗装の高剛性アルミダイキャストベースと、 上品なカッパー色のスチールアンカープレートを組み合わせて、デザイン性と機能性を高次元で両立。
シンプルでありながら高い質感と剛性感を演出します。
【仕様】 UD-K622 付属品 ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル×2/遮音クッション×2/ インナーバッフル取付ネジ（M5mmx25mm)×6/インナーバッフル取付ナット×6/ スピーカー取付ネジ（M5mmx20mm)×8/スピーカー取付ワッシャー×8/ 取扱説明書/取付説明書 ※適合情報の詳細は、メーカーのホームページにてご確認ください。
【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名　　　　　：パイオニア株式会社 メーカー問い合わせ先：固定電話から0120-944-111　携帯電話から050-3820-7540 営業時間　　　　　　：10:00〜12:00　13:00〜17:00　土曜・日曜・祝日・休業日トヨタ/ダイハツ/AUDI/VOLVO車用 日産/スズキ/マツダ車用 ホンダ/三菱/日産車用 スバル車用 スズキ/VW/日産/マツダ車用 トヨタ車用 ダイハツ/トヨタ車用

スピーカー構成 30 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 350 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz? 130 Hz 出力音圧レベル 113 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 10.4 kg

スピーカー構成 30 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 350 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz? 130 Hz 出力音圧レベル 114 dB ローパスフィルター 80 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 9.71 kg

スピーカー構成 25 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1100 W 定格入力 300 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz?125 Hz 出力音圧レベル 112 dB ローパスフィルター 50-125 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 8.92 kg

スピーカー構成 10 cm デュアルコーンウーファー 瞬間最大入力 190 W 定格入力 30 W 再生周波数帯域 44 Hz?25,000 Hz 出力音圧レベル 89 dB インピータンス 4 Ω コード長 0.3 m 質量（付属品を含む/1個） 0.34 kg

主な特長 ■「Open＆Smooth」コンセプトを進化させ、‘リアルな音場空間’‘ライブで実体感のある音’を実現 ■ウーファー部振動板に3層IMX構造の「IMXファイバーコーン」を採用 ■中域の忠実な再生を実現する、大口径2.8cm「ソフトドームトゥイーター」を採用 ■磁気回路に内磁型ネオジウムマグネットを採用し、性能の向上とともに取付性を改善 仕様 ■スピーカー構成：13 cm3層構造IMXアラミドファイバーコーンウーファー、2.8 cmソフトドームダイアフラムトゥイーター ■瞬間最大入力：150 W ■定格入力：30 W ■再生周波数帯域：30 Hz?35 000 Hz ■出力音圧レベル：86 dB ■インピーダンス：4 Ω [ネットワーク部] ■クロスオーバー周波数：1 950 Hz ■ウーファー ローパスフィルター：-12 dB/oct. ■トゥイーター ハイパスフィルター：-12 dB/oct. ■質量 (1個)： 　　　＜ウーファー部＞0.87 kg 　　　＜トゥイーター部＞0.1 kg 　　　＜ネットワーク部＞0.52 kg ■外形寸法： 　　　＜ウーファー部＞Φ129 mm×68 mm(D) 　　　＜トゥイーター部＞Φ55 mm×28 mm(D) 　　　＜ネットワーク部＞134 mm(W)×91 mm(H)×40 mm(D) ■取付寸法：＜ウーファー部＞Φ121 mm×58 mm(D) ■保証書付

スピーカー構成 16 cm射出成形PPコーン振動板サブウーファー×2（アンプ内蔵） 最大出力 200 W (100 W × 2) 再生周波数帯域※ DEEP 20 Hz?250 Hz DYNAMIC 40 Hz?250 Hz 出力音圧レベル（車室内音圧）※ DEEP 104 dB DYNAMIC 110 dB ローパスフィルター 50 Hz?125 Hz（-12 dB/oct.） 最大消費電流 10 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン6 m 外形寸法 850 mm (W) × 97 mm (H) × 323 mm (D) 質量 10.4 kg (付属品含む) ※2種類の「DIGITAL EQ」を選択可能 付属品 ネジ（φ4 mm×18 mm）×8、金具×4、ベルト（1m）×2、コード一式 、コードクランバー×1、ネジ（φ3 mm×8 mm）×2、リモコン×1、面ファスナー×1、取扱説明書、保証書

仕様 スピーカー仕様 スピーカー構成 5.7 cm IMCCフルレンジ 瞬間最大入力 100 W 定格入力 20 W 再生周波数帯域 100 Hz ? 30 000 Hz 出力音圧レベル 82 dB インピーダンス 4 Ω コード長 スピーカーコード 7 m 外形寸法 74 mm(W)×95 mm(H)×105 mm(D) 質量 0.6 kg（1個） 付属品 金具1,×2 金具2,×2 金具3,×2 六角穴付ネジ(M6 mm×14 mm)×4 座金付ネジ(M5 mm×8 mm)×2 座金付ネジ(M6 mm×16 mm)×2 六角レンチ(大)×1 六角レンチ(小)×1 コード(白ストライプ)×1 コード(黒ストライプ)×1 安全上のご注意 保証書 ご相談窓口・修理窓口のご案内 お客様登録のお願い

UD-K5シリーズの技術を活かした 高剛性MDFをハイエース用に最適化し、 スピード感溢れる高音質再生を実現 スピーカー設置部分における左右のわずかな材質差やバラツキは、位相ズレなどを発生させる原因に。
そのため、密度や硬度が極めて安定し、制振性に優れたMDFは、確実な音質向上を図るためのインナーバッフル素材として最適。
特に、独自の形状を持つハイエースにおけるドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除するには、高剛性MDFの採用が不可欠でした。
ハイエースオーナーのために開発された専用パーツにより手軽に密着度を高めることで、低域のレスポンスは格段に向上。
高剛性インナーバッフルと遮音クッションを取り付けるだけで、スピード感溢れる高音質再生を実現します。
ハイエースのドア強度に合わせ、 UD-K6シリーズと同様の制振塗料を採用 インナーバッフル底面に密着性の高い、 高密度低反発の高機能シーリング材を採用 優れた遮音性と振動吸収性を実現し、 ハイエースのドア内形状に最適化された遮音クッションを同梱 UD-K5シリーズ同様の簡単取付で手軽に音質向上 商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフル、UD-K5311です。
・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、 TS-C1730SII、 TS-F1740SIIに対応いたします。
・その他メーカーでもトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はハイエース用です。
・リア荷室側面専用のUD-K5314やトゥイーター取付キットのUD-K304との同時使用でより快適な車内空間になります。
■付属品 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5 mm×25 mm)×6/ナット（M5 mm)×6/ ワッシャー（M4 mm/M5 mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4 mm×12 mm）×8/遮音クッション×2/ スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み 2.0mm)×8/取扱説明書 当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！適合情報 ※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 ハイエース バン H16/8?現在 200系 F - ハイエース ワゴン レジアスエース (バン) H16/8?R2/4 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

■世界初、独自の技術「HVT方式」で圧倒的な薄さと高音質の両立を実現したサテライトスピーカー■フロント・リアそれぞれの座席で最適な音場の形成を実現する「3.3ソフトドームダイアフラム」をトゥイーター部に採用■トゥイーター周りのウェープガイドにより、全ての座席において快適な聴き心地を実現■ウーファー部には、軽量で高い剛性を持つ新開発の85×80発砲抄紙振動板を採用し、心地よいサウンドを再生■振動板を動かすリンク機構には、2層構造IMXファイバーを採用■水平方向の振幅をロスなく垂直方向の振幅に変換■磁気カイロに小型でも強力な磁力を持つネオジウムマグネットを使った「2ギャップ2ボイスコイル構造」を採用■正確なストロークと低歪みを実現■約36の超薄型ボディにより、多彩な車種に装着可能■品番：TSーSTH1100■スピーカー構成・8.5 cm×8.0 cm 角型片面駆動HVTユニット・3.3 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター■瞬間最大入力：75W■定格入力：15W■再生周波数帯域：73 70 Hz〜40,000 Hz■インピーダンス：4 Ω■コード長：7 m■外形寸法：261 mm(W)×105 mm(H)×36 mm(D)■質量：0.79 kg（1個）＜付属品＞取付金具×2／取付ネジ一式／六角レンチ×1／コード（白ストライプ）（7m）×1／コード（黒ストライプ）（7m）×1／クッション×1／取付シート×4／取扱説明書／安全上のご注意／保証書※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
※グレード、仕様、取付場所などにより適合機種でも取付けできない場合があります。
※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

▲詳細&購入方法はこちらから▲おすすめオプションはコチラ 純正デッキから外品のナビ・デッキに交換する際には必ず 取り付けキット が必要になります。
下記の適合表をクリックしてキットをお探しください。
よく一緒に購入されるおすすめオプション CD-U51E USB接続時 運転・操作の妨げ回避 CD-IU51 iPod/iPhoneUSB変換ケーブル 車室内に常設できる接続ケーブル CD-IU010 iPod/iPhoneUSB変換ケーブル CD-150M ミニジャックケーブル

静電操作のフラットキーを採用 ディスプレイのタッチパネル同様に、ハードキーも軽いタッチで操作できる静電仕様のフラットキーを採用しています。
見やすく使いやすいインターフェースでドライブをもっと快適に 映り込みを抑えて日中でも見やすい「ライトモード」と夜間に画面のまぶしさを低減する「ダークモード」。
それぞれの環境に応じて背景や文字の色が変わる、2つの画面モードを採用しました。
イルミネーションや時刻に合わせた「ディマー連動」では、画面の自動切換えが可能です。
「CarAVAssist」アプリでインターフェースのカスタマイズ可能 ホーム画面や壁紙、イルミネーション(5種類の固定色、カスタムカラー、レインボー)をカスタムでき、好みの雰囲気や使い勝手を追求できます。
商品説明 ・カロッツェリアの9V型HD/Bluetooth/USB/チューナー・DSPメインユニット、DMH-SF500です。
・スマホをフル活用できる大画面ディスプレイオーディオです。
・「ナビはスマホ派」という方や、大画面・高音質で映像などを楽しみたい方に最適です！ ・Apple Carplay、Android Autoに対応。
スマホのナビをディスプレイオーディオの大画面に映しだし、カーナビとして使用可能です。
音声認識機能にも対応しているので、走行中でも画面を注視することなく操作できます。
・国内初「WebLINK」に対応。
「WebLINK Cast」アプリなら、接続されたスマホの画面をミラーリングで映し出すだけでなく、表示されたスマホの画面をディスプレイオーディオの液晶画面からタッチ操作できます。
・リアモニターやドライブレコーダーへの接続も可能です。
ほかにもオーディオ関連の様々なシステムアップが可能です。
詳しくは下記に記載のおすすめオプションをご覧ください。
主な仕様 (共通部) 使用電源：DC 14.4 V（10.8 V ? 15.1 V 使用可能） アース方式：マイナスアース方式 最大消費電流：10.0 A (外形寸法) 取付寸法：178（W）mm × 50（H）mm × 153（D）mm ノーズ寸法：170（W）mm × 46（H）mm × 10.5（D）mm ディスプレイ：234.5 (W) mm × 136.5 (H) mm × 35.5 (D) mm (質量（本体）) 0.96 kg（本体、コード含まず）　0.75 kg（ディスプレイ、コード含まず） (モニター部) 画面サイズ：9 型ワイドモニター アスペクト比：16：9 有効表示面積：196.608 mm × 114.15 mm 画素数：1024(水平）× 600(垂直）× 3(RGB) 方式：TFT アクティブマトリクス方式 カラーシステム：PAL / NTSC / PAL-M / PAL-N / SECAM 互換 (アンプ/オーディオ部) 最大出力： 50 W × 4 ch 50 W × 2 ch / 4 Ω + 70 W × 1 ch / 2 Ω（サブウーファー使用時） 定格出力：22 W × 4（50 Hz ? 15 000 Hz、5 % THD、4 Ω LOAD、Both Channels Driven） 負荷インピーダンス：4 Ω（4 Ω? 8 Ω（2 Ω× 1ch）使用可能） プリアウト最大出力：2.0 V イコライザー（13 バンドグラフィックイコライザー）：周波数50 Hz / 80 Hz / 125 Hz / 200 Hz / 315 Hz / 500 Hz / 800 Hz / 1.25 kHz /2 kHz / 3.15 kHz / 5 kHz / 8 kHz / 12.5 kHz　調整幅　± 12 dB（2 dB / step） (USB部) USB 規格：USB 1.1、USB 2.0 Full Speed　USB 2.0 High Speed 最大供給電流：1.5 A USB クラス：MSC（Mass Storage Class）、MTP（Media Transfer Protocol） ファイルシステム：FAT16、FAT32、NTFS (FM チューナー部) 受信周波数帯域：76.0 MHz ? 99.0 MHz 実用感度：12 dBf（1.1 μV/75 Ω、モノラル、S/N：30 dB） S/N：65 dB（IHF-A ネットワーク） (AM チューナー部) 受信周波数帯域：522 kHz ? 1 629 kHz 実用感度：25 μV（S/N：20 dB） S/N：60 dB（IHF-A ネットワーク） (Bluetooth部) Bluetooth バージョン：Bluetooth 5.2 certified 出力：最大+4 dBm（Power class 2） BLE (Bluetooth Low Energy）出力：最大 ＋ 5 dBm 周波数帯域：2 402 MHz ? 2 480 MHz (Wi-Fi 部) 対応規格：IEEE 802.11 b/g/n (2.4 GHz) 対応チャンネル：1 ? 11 ch (2.4 GHz) 出力：最大 ＋ 16 dBm (2.4 GHz) セキュリティ方式：OPEN / WPA (Personal) / WPA2 (Personal) / WPA3 (Personal) (GPS 部) レセプションシステム：72- チャンネル マルチ チャンネル レセプションシステム アンテナサイズ：33 mm (W) × 14.7 mm (H) × 36 mm (D) 付属品 コードユニット/RCA ケーブル/取付ネジ類/ディスプレイ取付ブラケット/USB 延長ケーブル/GPS アンテナ/ハンズフリー通話用マイク/取扱説明書/保証書 別売オプション一覧 クルマの中での通信量が気になる方へ！ カロッツェリアの車載用Wi-Fiルーターを介することで、LTEデータ通信が定額使い放題に！YouTubeはもちろん長時間の映画やドラマを視聴する際も心配は無用です。
車載用Wi-FiルーターDCT-WR100D LTEデータ通信を利用するため、移動中でも広いエリアで通信が安定。
料金は1日/30日/365日から自分にあうプランが選べます。
詳しくは商品ページおよびメーカーページよりご確認ください。
後方の安全確認や車庫入れをサポート 「ND-BC8II」などのバックカメラを接続可能。
リバース信号に連動して画面を自動的に切換えます。
バックカメラユニットND-BC8II 高画質、広視野角、色再現性に優れ、取付けもしやすいコンパクトなRCA専用バックカメラ。
車室内を充実の音響空間に変える パワーアンプやスピーカーを組合わせることで、車室内がこだわりの音響空間へと変わります。
100W×4・ブリッジャブルパワーアンプGM-D1400II パワーアンプ「GM-D1400II」を接続するだけで、出音が「飛び出す」「際立つ」「躍動する」。
17cmセパレート2ウェイスピーカーTS-C1730SII 17cm2ウェイスピーカーTS-C1730II アーティストの姿まで見えるような実体感と躍動感に満ちた音で、あなたを包み込みます。
ウーファーとトゥイーターの一体化により、まとまりの良い音と高い取付性を両立。
ハイレゾ音源にも対応したコアキシャルタイプのカスタムフィットスピーカー。
24cm×14cmパワードサブウーファーTS-WX400DA 20cm×13cmパワードサブウーファーTS-WX130DA コンパクトサイズの常識を超えたパワフルな重低音再生を実現するパワードサブウーファー。
省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるパワードサブウーファー。
もしもの時に、映像をすぐ確認できる ドライブレコーダーユニットVREC-DS600 カメラ部と本体部がそれぞれ小型設計されたセパレートタイプのドライブレコーダー。
走行時の状況などを記録できるドライブレコーダーユニット「VREC-DS600」を接続可能。
記録した映像をすぐにディスプレイオーディオで確認できるので、もしもの時も安心です。
コンソールの隙間をスタイリッシュに活用する Dサイズ用小物入れAD-379 1Dサイズの「DMH-SF500」を2Dサイズに取付ける際、スペースを埋めるのに便利な小物入れをご用意しています。
迫力の9インチ大画面を楽しもう 9インチ大画面であれば、操作が快適になるのはもちろん迫力の映像を楽しむこともできます。
「DMH-SF500」は1Dサイズでありながらフローティング構造にすることで、一般的なディスプレイオーディオの約1.7倍の大画面を実現。
快適性と映像美を両立しています。
Apple CarPlay / Android Auto 対応 Apple CarPlay/Android Auto画面を分割することで、同一画面上にオーディオソースのコントロールパネルを表示。
ナビ使用時もオーディオソースに戻ることなく、ソース切換えなどの操作をスムーズに行うことができます。
iPhoneのSiriによる目的地の検索や楽曲の呼び出しと再生、発話によるハンズフリー通話、テキストメッセージの送信などが可能です。
またAndroid Auto では Google に話しかけることで、運転に集中しながら、手軽にメッセージの送信やルートの検索、楽曲の操作などが可能です。
「OK Google」と話しかけるか、音声操作キーをタッチすることで使用可能です。
※音声認識機能は本体同梱のマイクを使用します。
WebLink Cast に対応 「WebLink Host」アプリをインストールしたスマートフォンをUSBとBluetooth接続することで、WebLink対応アプリが使用可能に。
対応アプリの1つである「WebLink Cast」を使用すると、HDMIミラーリングとは異なり、映し出したスマートフォン画面をモニターで直接操作できます。
クルマやドライバーに合わせて最適な取付けを実現 様々な車種に対応するように上下/前後/左右に位置を調整でき、取付後は角度の調整をすることも可能。
ドライバーに合わせて微調整できます。
「1DINスペースしかない」「オーディオ取付位置が低い」といった車種でも、9インチ大画面を装着可能になりました。
1DINの隙間を埋めるDsaizu 小物入れ AD-379 と組み合わせれば2DINスペースも有効活用できます。
※1Dフローティングタイプなので、ハザードランプと重なる場合でも調節可能！ ※画像はイメージです。

商品情報 商品の説明 説明耐熱・耐寒性に優れた8インチタブレットどこでも手軽に持ち運べて、いつでもアプリを楽しめるタブレット耐用温度-10℃~+60℃、温度変化の激しい環境でも安心 主な仕様 FH-7600SCと組合わせて使用する「タブレットAVシステム」向けの耐熱・耐寒性に優れた8型タブレット タブレットにインストールした動画・音楽アプリのコンテンツを8 インチの大画面と車載スピーカーからの臨場感ある音で楽しめる ナビアプリを使えば最新の地図でドライブすることが可能 高音質再生を実現する多彩なオーディオ機能 オーディオ操作用の専用アプリやバックカメラ対応など、車との高い親和性を実現

▲詳細&購入方法はこちらから▲※この商品にピッタリのアイテム一覧。
ページ下部に移動します。
高音質を実現させるテクノロジー 「クルマの音を良くしたいけれど、知識もないし大変そう」というのは、大きな誤解。
GMシリーズアンプなら、今あるシステムを手軽に追加できて、劇的に音質を向上できます。
シート下やトランクへの設置も簡単です。
GMシリーズアンプを繋いで出る音は、内蔵アンプのみの音に比べると、まるで音が目の前にはっきりとした輪郭をもって飛び出し、躍動しているかのようです。
その音の違いを、ぜひ実際に体感してみてください。
ハイレゾ音源再生に対応し、圧倒的な空間描写と臨場感を再現（GM-D8400） GM-D8400は情報量豊かな「ハイレゾ音源」再生に対応。
高音質パーツの再選定と音響チューニングの実施とあいまって、ハイレゾ音源の豊かな空気感、臨場感を再現します。
わずかなスペースでも簡単設置 コンパクトなデザインで、トランクやシート下など、車室内の様々なスペースを利用して設置できます。
現在地をより正確に。
高精度な測位システムを搭載！！ 「Gロケーション」 複雑化する都市部などの道路網に対応するため、独自の測位システム「Gロケーション」を全モデルに搭載。
Gジャイロやトリプル衛星からの情報をハイブリッドに演算し、高い自車位置測位を実現します。
よく一緒に購入されるおすすめオプション     RD-228 電源配線キット    

▲詳細&購入方法はこちらから▲おすすめオプションはコチラ 純正デッキから外品のナビ・デッキに交換する際には 取り付けキットが必要になる場合があります。
下記の適合表をクリックしてキットをご確認ください。
オーディオがスマートフォンの操作性を向上 カーライフに必要・便利なアプリを車室内でスマートに使う 専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」機能を使用できます。
ハードキーでアプリをダイレクトに起動できる ハードキーを操作することでスマホにインストールされた様々なアプリへダイレクトにアクセスできます。
Bluetooth/USB/iPod/スマホなど、様々なメディアに対応。
幅広いメディアや、ハイレゾ音源など様々なフォーマットに対応 USB入力端子を備えることで、iPhone/iPodやUSBデバイスなどを接続することができ、より便利に。
数多くのメディア/フォーマットの音楽を再生することができます。
さらにiPhone/iPodの接続中は1.5Aで給電を行うので、バッテリー残量も気になりません。
よく一緒に購入されているおすすめオプション CD-IU010 iPhone/iPod用 　　　USB変換ケーブル CD-U51 USB 延長ケーブル CD-U510 スマートフォン（Android） USB 接続ケーブル CD-U320 スマートフォン（Android） 　　　USB変換ケーブル AD-379 1Dサイズ用小物入れ

高品質OFC（無酸素銅99.996%）採用。
カロッツェリアロゴ入り　5m(2本1組） 必ず適合を確認の上ご購入ねがいます。
　

配送区分：Mサイズ※ご注文手続き後、当店より発送予定日または取寄商品の在庫有無・納期を記載したご注文確認メールをお送りいたしますので必ずご確認をお願い致します。
こちらの商品はお取り寄せの商品となり、通常、土日祝を除く3営業日前後での発送予定となります。
（詳細納期はご注文後にメールにてご案内致します。
） ※発注手配の可否をメールにてご確認させて頂く場合がございます。
必ず当店からご案内するメールをご確認ください。
※商品の手配ができない場合や、発注手配可否の確認が取れない場合には誠に申し訳ございませんがキャンセルとさせていただきます。
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配送区分：Mサイズ※ご注文手続き後、当店より発送予定日または取寄商品の在庫有無・納期を記載したご注文確認メールをお送りいたしますので必ずご確認をお願い致します。
こちらの商品はお取り寄せの商品となり、通常、土日祝を除く3営業日前後での発送予定となります。
（詳細納期はご注文後にメールにてご案内致します。
） ※発注手配の可否をメールにてご確認させて頂く場合がございます。
必ず当店からご案内するメールをご確認ください。
※商品の手配ができない場合や、発注手配可否の確認が取れない場合には誠に申し訳ございませんがキャンセルとさせていただきます。

配送区分：Mサイズ※ご注文手続き後、当店より発送予定日または取寄商品の在庫有無・納期を記載したご注文確認メールをお送りいたしますので必ずご確認をお願い致します。
こちらの商品はお取り寄せの商品となり、通常、土日祝を除く3営業日前後での発送予定となります。
（詳細納期はご注文後にメールにてご案内致します。
） ※発注手配の可否をメールにてご確認させて頂く場合がございます。
必ず当店からご案内するメールをご確認ください。
※商品の手配ができない場合や、発注手配可否の確認が取れない場合には誠に申し訳ございませんがキャンセルとさせていただきます。