【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種GPZ250R 85-86/Z250SL 16-17/GPZ400S 86-88/ZEPHYRχ 97-09 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 42T グリーン RST-486:42-GRN GPZ250R 85-86 Z250SL 16-17 GPZ400S 86-88 ZEPHYRχ 97-09 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種Z750,S 04-10/ZX-6R,RR 03-04 05-06/ZX-6R 07-19 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 43T ブラック RST-478:43-BLK Z750/S 04-10 ZX-6R/RR 03-04 05-06 ZX-6R 07-19 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種Z750,S 04-10/ZX-6R,RR 03-04 05-06/ZX-6R 07-19 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 43T グリーン RST-478:43-GRN Z750/S 04-10 ZX-6R/RR 03-04 05-06 ZX-6R 07-19 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種YZF-R1 04-14 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 45T ブルー RST-479:45-BLU YZF-R1 04-14 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種GPZ900R 海外 90-03 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 48T ゴールド RST-502:48-GLD GPZ900R 海外 90-03 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種D-TRACKER 98-00/D-TRACKER/X 01-17 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 39T ブラック RST-460:39-BLK D-TRACKER 98-00 D-TRACKER/X 01-17 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種CB250F(MC43) 14-17/CBR250R(MC41) 14-17 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 36T ブルー RST-846/2:36-BLU CB250F(MC43) 14-17 CBR250R(MC41) 14-17 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種ZXR750(J1/J2) 91-92 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 45T レッド RST-488:45-RED ZXR750(J1/J2) 91-92 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種CB1100/EX/RS 14-19/CB1300 SUPER FOUR/SP 14-19/CB1300 SUPER BOLD'OR/SP 14-19 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 40T ブルー RST-302:40-BLU CB1100/EX/RS 14-19 CB1300 SUPER FOUR/SP 14-19 CB1300 SUPER BOLD'OR/SP 14-19 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種CB1100/EX/RS 14-19/CB1300 SUPER FOUR/SP 14-19/CB1300 SUPER BOLD'OR/SP 14-19 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 40T ブラック RST-302:40-BLK CB1100/EX/RS 14-19 CB1300 SUPER FOUR/SP 14-19 CB1300 SUPER BOLD'OR/SP 14-19 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種W650 99-03 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 38T レッド RST-498:38-RED W650 99-03 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種ZEPHYR750 90-94/ZEPHYR750,RS 95-00 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 39T ブルー RST-498:39-BLU ZEPHYR750 90-94 ZEPHYR750/RS 95-00 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種ZRX/2 94-97 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 43T ブルー RST-498:43-BLU ZRX/2 94-97 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種ZRX/2 94-97 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 43T グリーン RST-498:43-GRN ZRX/2 94-97 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種SL230 97-98 XR250/BAJA 97-07 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 40T ブルー RST-210:40-BLU SL230 97-98 XR250/BAJA 97-07 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種GPZ900R 海外 90-03 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 48T レッド RST-502:48-RED GPZ900R 海外 90-03 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種GROM 13-19/MONKEY125 18-19 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 34T ブラック RST-214:34-BLK GROM 13-19 MONKEY125 18-19 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種CB250F(MC43) 14-17/CBR250R(MC41) 14-17 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 36T レッド RST-846/2:36-RED CB250F(MC43) 14-17 CBR250R(MC41) 14-17 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種ACROSS 90-98/BANDIT250,Limited(GK74A-128230迄) 89-94 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 49T ゴールド RST-823:49-GLD ACROSS 90-98 BANDIT250/Limited(GK74A-128230迄) 89-94 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種Z650 76-81/ZXR750(K1/K21) 91-92/ZRX1200R,S 01-08 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 42T ブラック RST-488:42-BLK Z650 76-81 ZXR750(K1/K21) 91-92 ZRX1200R/S 01-08 14,300 円
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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 (スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。 (アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。 アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。 【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 (歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 (EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 (GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 適合車種NINJA400,R 11-17/ER-6f/n 06-08/NINJA650,R 10-16/NINJA650 17-19 VULCAN S 16-19 Z650 17-19 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ステルス(STEALTH) アルミ&スチール 46T ブラック RST-478:46-BLK NINJA400/R 11-17 ER-6f/n 06-08 NINJA650/R 10-16 NINJA650 17-19 VULCAN S 16-19 Z650 17-19 14,300 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [DUCATI専用設計]スプロケットキャリアと一体型のため、純正スプロケット同様に交換が可能です。 [アルミプレート]REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 GOLDとBLACKのアルミプレートもオプションでご用意。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox"を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [EDGE (エッジ)]小~中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ"と“CNC加工"により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET"、オフロード向けの“DIRT"をラインナップしております。 適合車種1098/S/R 07-08 /1198/S/R 09-11 /DIAVEL 11-18 / 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 38T レッド RSA-737_525:38-RED DIAVEL、1098/S/R 22,000 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [DUCATI専用設計]スプロケットキャリアと一体型のため、純正スプロケット同様に交換が可能です。 [アルミプレート]REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 GOLDとBLACKのアルミプレートもオプションでご用意。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox"を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [EDGE (エッジ)]小~中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ"と“CNC加工"により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET"、オフロード向けの“DIRT"をラインナップしております。 適合車種1098/S/R 07-08 /1198/S/R 09-11 /DIAVEL 11-18 / 【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 39T レッド RSA-737_525:39-RED DIAVEL、1098/S/R 22,000 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [DUCATI専用設計]スプロケットキャリアと一体型のため、純正スプロケット同様に交換が可能です。 [アルミプレート]REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 GOLDとBLACKのアルミプレートもオプションでご用意。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox"を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ"と“Uシェイプ"というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ"を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [EDGE (エッジ)]小~中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ"と“CNC加工"により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET"、オフロード向けの“DIRT"をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 ドリブン スプロケット リア ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) スチール 43T レッド RSA-737_530:43-RED 22,000 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ) 専用アルミプレート]GOLDまたはBLACKのアルミプレートです。 お好みに合わせてアルミプレートをお選びください。 REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [EDGE (エッジ)]小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 スプロケット用 アルミプレート ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 40T ブラック ACD-733_525:40-BLK STREETFIGHTER 848、MONSTER S4R 1,650 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ) 専用アルミプレート]GOLDまたはBLACKのアルミプレートです。 お好みに合わせてアルミプレートをお選びください。 REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [EDGE (エッジ)]小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 スプロケット用 アルミプレート ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 39T ゴールド ACD-736_525:39-GLD 748/S/R、998/S/R 1,650 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ) 専用アルミプレート]GOLDまたはBLACKのアルミプレートです。 お好みに合わせてアルミプレートをお選びください。 REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [EDGE (エッジ)]小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 スプロケット用 アルミプレート ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 42T ブラック ACD-736_525:42-BLK 748/S/R、998/S/R 1,650 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ) 専用アルミプレート]GOLDまたはBLACKのアルミプレートです。 お好みに合わせてアルミプレートをお選びください。 REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [EDGE (エッジ)]小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 スプロケット用 アルミプレート ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 39T ブラック ACD-737_525:39-BLK DIAVEL、1098/S/R 1,650 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ) 専用アルミプレート]GOLDまたはBLACKのアルミプレートです。 お好みに合わせてアルミプレートをお選びください。 REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [EDGE (エッジ)]小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 スプロケット用 アルミプレート ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 41T ゴールド ACD-737_525:41-GLD DIAVEL、1098/S/R 1,650 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ) 専用アルミプレート]GOLDまたはBLACKのアルミプレートです。 お好みに合わせてアルミプレートをお選びください。 REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [EDGE (エッジ)]小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 スプロケット用 アルミプレート ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 40T ゴールド ACD-737_530:40-GLD 1,650 円
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【商品説明】[DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ) 専用アルミプレート]GOLDまたはBLACKのアルミプレートです。 お好みに合わせてアルミプレートをお選びください。 REDアルミプレートは標準パッケージにセット。 【Supersproxとは】[概要]ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。 日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。 世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。 [歴史]1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling(ロジャー・マフリング)は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。 バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。 長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。 ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。 現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。 【Supersproxの特徴】[ティース形状]スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。 Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。 動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。 一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。 【Supersprox ラインナップ】[STEALTH (ステルス)]Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。 異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。 回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。 世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。 [DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ)]DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。 STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。 純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。 [EDGE (エッジ)]小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。 ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。 ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。 [GEARBOX (ギアボックス)]“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。 回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。 車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
【10日限定!全品ポイント2倍!クーポン配布!】 スーパースプロックス(Supersprox) バイク用 スプロケット用 アルミプレート ドゥカティ エッジ (DUCATI EDGE) 40T ゴールド ACD-737_530:40-GLD 1,650 円
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