motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE リア リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：スモークコーティングホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［SD］＋SF-SF＋［CA］/1050［1070］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：CA1.25付属品：S1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。
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50615-MGZ-J00 ホンダ純正 プレート ステップロアーCBR400R (CBR400RD-2J) MC47-1000001-CBR400R (CBR400RD-J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-2J) MC47-1000001-CBR400R ABS (CBR400RAD-J) MC47-1000001-50615-MGZ-J00楽天 HD店

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
カラー：ブラック(アノダイズド) [1010-0839]カラー：クローム(ポリッシュ) [1010-0838]はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要米国製素材：アルミモデル：ビッグエアー注意：再利用可能。
専用設計：はいスタイル：XXXタイプ：エアークリーナキット■詳細説明・Unleash the beast in your bike・X-celeration is much quicker，smoother and stronger・Quicker acceleration means you reach maximum speed in each gearmore rapidly・Kit replaces the stock air cleaner while maintaining the balanceand symmetry of your ride・Custom-made AIRRAID cleanable，reusable air filter provides yourbike with increased air volume・Dyno-designed'AirLoad'manifolds reduce turbulence and increase airvelocity，boosting horsepower and torque・3-D mesh'X'covers are beautifully stylized・Machined from T6061 billet aluminum・Hand-polished with a chrome or black powdercoat finish・All kits include instructions and all necessary hardware for acomplete installation・Made in the U.S.A.【参考訳】・あなたのバイクで獣を解き放つ・X線加速ははるかに速く、より滑らかで強く・加速が速いということは、各ギアで最高速度に達することをより迅速に意味します・乗り物のバランスと対称性を維持しながら、純正エアクリーナーを交換するキット・カスタマイズされたAIRRAIDの清掃可能な再使用可能なエアフィルターにより、モーターサイクルの空気量が増えます・Dynoで設計された「AirLoad」マニホールドは乱気流を低減し、風速を増加させ、馬力とトルクを増加させます・3Dメッシュの 'X'カバーは美しく整形されています・T6061ビレットアルミニウム加工・クロームまたは黒色のパウダーコート仕上げでハンドポリッシュ・すべてのキットには、完全なインストールのための説明書と必要なハードウェアがすべて含まれています・アメリカ製■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
■適合車種VT1300CR Stateline 2010 - 2016 VT1300CR Stateline 2010 - 2016VT1300CS Sabre 2010 - 2016 VT1300CS Sabre 2010 - 2016VT1300CT Interstate 2010 - 2016 VT1300CT Interstate 2010 - 2016VT1300CX Fury 2010 - 2016 VT1300CX Fury 2010 - 2016

【ホンダ(HONDA)】 ダイオードASSY.,スリーウエイ (スミトモ) 部品番号：31730-MAS-601　CB1000R 純正 Genuine PartsダイオードASSY.,スリーウエイ (スミトモ) 部品番号：31730-MAS-601　CB1000R 純正 Genuine Parts商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。
　ご注文は慎重にお願い致します。
※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。
メーカーの在庫も完売している場合がございます。
その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

ボルト,フランジ 6X10【Zoomer 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【適合車種】XR100モタード【適合型式】HD13key：ウィンカーレンズセットzero432741ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。
レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。
左右2ヶ1SET12V-10Wアンバー色球付属下記の車両はフロント、リヤ共に適合NSR50（AC10-1200001〜）NSR80（HC06-1100001〜）ズーマー（ZOOMER）キャブ車・FI車XR50モタード（AD14）XR100モタード（HD13）下記の車両はフロントのみ適合ジュリオ（Julio）※ジュリオに装着する場合、バルブは12V/10W オレンジ色ウェッジ球に交換が必要です。
スーパーカブ110プロ（SUPERCUB）JA07下記の車両はリヤのみ適合NSR50（AC10-1000001〜1113395）NSR80（HC06-1000001〜1005248）【商品名】ウインカーレンズセット チタンコーティング 【商品番号】K13-807-1081100【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】XR100モタード【適合型式】HD13

商品名 CB1100 SUS SLIP-ON メガホン適合年式 〜2013年モデル素材/レイアウト SUS SLIP-ONサイレンサー メガホン音量 88db重量 2.5kg（STDサイレンサー5.3kg）仕様 タンデム○　 ドレン○　 エレメント○　 JMCA認証　 バッフル○　 センタースタンド○認証制度適合メガホン専用ブラックエンブレムジョイントガスケット付属適合車種 : CB1100(10-13)※メーカー在庫がない場合お時間をいただく場合がございます。
※メーカー発注後はキャンセル不可となります。

HONDA CBX250RS 82-83 BLACK GREEN HEX SOKO MIRRORSカテゴリMirror状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewBrand: SOKOManufacturer Part Number: J303175D-H50UPC: Does Not ApplyISBN: Does Not ApplyEAN: Does Not Apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。
商品詳細 【タイプ】：イリジウムIXプラグ 【NGK品番】：BR8EIX 【ストックナンバー】：3669 【形状】：ネジ形 【ネジ径】：14mm 【ネジ長さ】：19mm 【六角二面幅】：20.8mm 【熱価】：8 【適合車種】：MVX250F('83.2〜) 【必要数】：3本 ※商品は1本の価格となります。
※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。
お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。
※画像はイメージです。
※

【適合車種】モンキー125（MONKEY125）【適合型式】JB02/JB03zero865257レバー本体カラー：レッド（ツヤなし：ツヤ無色の落ち着いたカラーリングです。
）サイズ：レバー部全長 約143mm素材：6061アルミ材※アジャスターカラーを8色よりお選びください。
U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
内商会の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
スタンダードタイプレバーの特徴レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造商品説明高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。
※アタッチメント部は含まず。
内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
【商品名】スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバー レッド（ツヤなし）【商品番号】U5-HO078-042-0215【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー125（MONKEY125）【適合型式】JB02/JB03

適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。
ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。
リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。
入数：1本求められたのは専用設計520LMXは、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12％軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。
JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用のシールチェーン」です。
最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
必要なリンク数で購入できます。
カラー：シルバーサイズ/タイプ：520 108L継手：MLJ対応排気量：〜350ccピン長さ：18.7mm概略重量(kg/100L)：1.39寿命(STD＝100)：1300シールタイプ：NXリング■適合車種ホンダCMX250 250cc商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番520LMX(CR;NP) 520LMX CR;NP■関連事項バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン モーターサイクル用チェーン seal chain EKシールチェーン カシメジョイント ストリート用 ロードレース 穴あきプレート プレートホール 軽量化 520LM-X NXリング 108リンク■メーカー情報EK CHAIN エヌマチェーン■適合情報Rebel Street 本田 HONDA 本田技研工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN4571291798939　

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブルー / レバータイプ：ショート(レバー部全長143mm)レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【レバー部全長サイズ】・ロング：約173mm・ショート：143mm【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明■U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
■U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】・高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
・精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
■アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
・マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
・純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
・純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
・カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
・U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
・補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
・ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー・また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種VTX1300 VTX1300マグナ(Vツインマグナ) マグナ(Vツインマグナ)マグナ750 マグナ750  備考: (RC43)

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：シルバー / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。
※アタッチメント部は含まず。
当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
■適合車種シルバーウイング400 シルバーウイング400シルバーウイング600 シルバーウイング600

■納期状況をご確認くださいスクリーンカラー：スモークはこちらスクリーンカラー：クリアはこちら■商品概要ツーリングタイプ厚み：4mmTUV認証イタリア製■詳細説明WRS (ダブリューアールエス)製スクリーンは、アメリカ合衆国運輸省でDOT626として規格認定された、高品質なプレキシグラス(アクリル樹脂)を使用しております。
軽さや柔軟さ、そして転倒時に衝撃が加わった際の耐性も備わっております。
高さと幅がある本製品により、ヘルメットや肩回りに当たる煩わしい風がなくなり、今まで以上に快適なロングツーリングが可能になります。
さらにはリアパッセンジャーの事も考えられており、運転手と同じくらい快適に過ごすことができるよう設計されております。
細部まで考慮されたデザインは、バイク本来のラインを崩さず、より魅力的に魅せることができます。
純正のウインドスクリーンとボルトオンで簡単に交換できます。
WRSのスクリーンは、WSBKのBMW MOTORRADやMotoGPのPRAMAC RACINGDUCATI、そしてMoto3クラスの各車両に正式採用されております。
高い視認性と耐久性に優れたそのクオリティは世界でもトップチームのお墨付きです。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※スタンダードモデルへの適合商品は異なります。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
※画像には他の車種が含まれている場合あります。
■適合車種CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 年式: 20-23  備考: スタンダードモデルには適合しません

■過酷な条件下で戦うことで知られる「スーパー耐久」。
　数々の耐久マシンで実装着されパフォーマンスを証明した「FCR」シリーズ！ ■柔軟な表面硬度によりパッド食いつき感が向上！　各種パッドとの相性も抜群。
■特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群。
■FCRシリーズのノンスリットタイプ「FP」です。
※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。
※HD・FP・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。
　ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。
●価格は2枚一組のセット価格です。
◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：インテグラ●型式：DC5●年式：01/07〜●備考：TYPE-R (Brembo)●備考：価格は2枚一組のセット価格です。
●リア用●タイプ：FP●メーカー品番：335 5006◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料　無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。
発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。
●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。
支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。
注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。
お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。
在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。
●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。
画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。
お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
DIXCEL ディクセル ブレーキローター ブレーキディスクローター ディスクローター DIXCELブレーキローター DIXCELブレーキディスクローター DIXCELディスクローター ディクセルブレーキローター ディクセルブレーキディスクローター ディクセルディスクローター

【適合】ホンダ純正部品61110MJWKD0ZA フエンダーセツト TYPE1 【商品名】フエンダーセツト TYPE1 【商品番号】H7-61110MJWKD0ZA【メーカー】HONDA（ホンダ）【適合】ホンダ純正部品

25mm Front Brake Master Cylinder Fit For HONDA Shadow Ace 1100/750 VT1100/750カテゴリBrake Master Cylinders状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: NewBrand: UnbrandedManufacturer Warranty: 1 YearPlacement on Vehicle: Left,Right,FrontMirror Mount: 10 MMHandlebar Size: 25mm (1")UPC: Does not applyCountry/Region of Manufacture: ChinaPiston Bore: 14mmMPN: Does not applyColor: ChromeISBN: Does not applyEAN: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
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その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
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■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
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【適合車種】シャドウ750（SHADOW）【適合型式】RC44【適合年式】〜03年※ステー形状は異なります。
key：ホーンステーzero454183※ステー形状は異なります。
クラシカルな迫力ある低音クロームメッキ仕上【商品名】クラシックホーン 専用ステー付 ボルトオンキット【商品番号】H1-HA5663【メーカー】HURRICANE（ハリケーン）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】シャドウ750（SHADOW）【適合型式】RC44【適合年式】〜03年

マスターシリンダーキャップ(タイプ-1)です。
04年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-17年 スズキ SportTouring ST250E98年-00年 スズキ スカイウェイブ03年-08年 スズキ スカイウェイブ03年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeM03年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS99年-08年 スズキ スカイウェイブ40002年-17年 スズキ スカイウェイブ400 Limited03年-17年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS05年-07年 スズキ スカイウェイブ400SS14年-21年 スズキ バーグマン20002年-07年 スズキ バンバン03年-06年 スズキ バンバン Z08年-16年 ホンダ CB223S13年-15年 ホンダ CBR125R11年-19年 ホンダ CBR250R00年-16年 ホンダ FTR22302年 ホンダ FTR223D12年-17年 ホンダ PCX12512年-17年 ホンダ PCX15013年-15年 ホンダ グロム17年-22年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF09年-16年 ホンダ フェイズ09年-16年 ホンダ フェイズ ABS09年-16年 ホンダ フェイズ タイプS00年-03年 ホンダ フォルツァ S(MF06)13年-16年 ホンダ フォルツァ Si01年-02年 ホンダ フォルツァ ST(MF06)01年-02年 ホンダ フォルツァ T(MF06)04年-16年 ホンダ フォルツァ Z00年-03年 ホンダ フォルツァ(MF06)04年-07年 ホンダ フォルツァ（MF08）08年-09年 ホンダ フォルツァ(MF10)12年-15年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)08年-11年 ヤマハ BWS125(ビーウィズ)00年-01年 ヤマハ TW200E02年-07年 ヤマハ TW225E03年-07年 ヤマハ シグナスX08年-12年 ヤマハ シグナスX FI04年-12年 ヤマハ シグナスX SR04年-07年 ヤマハ トリッカー95年-99年 ヤマハ マジェスティ250（4HC）00年-06年 ヤマハ マジェスティ250（SG03J）カラー:シルバー/レッドアルミ削り出し製アルマイト仕上げ2ピースタイプTYPE-1はM6皿キャップボルトを使用することで市販ホルダー等が装着できます。
皿キャップボルト(M6)を使用することで市販ホルダー等が装着できます。
マスターシリンダーキャップ/ステー装着について本製品はマスターシリンダー上に計器類を設置するなど、純正品とサイズ(厚み)が異なる為、車種によってはハンドル操作時にスクリーンなど他のパーツに接触し装着できない場合がございます。
特にタイプ3はマスターシリンダー上に計器類等を装着して使用するため、ハンドル操作の妨げとなる荷重がかかる物は装着しないで下さい、製品の破損や走行中思わぬ事故を起こす原因となりますのでご注意下さい。
(耐荷重量:250g)524-0001010楽天 JP店

商品内容 商品名 　NSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント ブラック ステンレスブラック ビルドアライン グッドリッジ 20715040 メッシュブレーキホース NSR250R 89 状態 新品未使用 内容 ・シンプルでスリムなフィッティングパーツ。
ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。
機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
・ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。
・ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。
・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。
・シンプルな構造で、コンパクト。
スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。
・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。
・カスタムの進行に合わせて部品を交換。
ステップアップを低コストで実現します。
・機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
・セットアップ加工（受注生産）商品のため返品不可。
車種別ボルトオンキット「HONDA（ホンダ）」フィッティングタイプ：ステンレスブラックホース：ブラック適合：NSR250R/'89年/フロント 画像はイメージ画像となります。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
ご了承ください。
サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
ご了承ください。
配送方法 日本郵便で発送しますNSR250R 89 メッシュ ブレーキホース フロント ブラック ステンレスブラック ビルドアライン グッドリッジ 20715040 メッシュブレーキホース NSR250R 89

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 415コンバート02年-13年 Ape100 Deluxe 415コンバート用(レース用)08年-13年 Ape100 Type-D 415コンバート用(レース用)01年-08年 Ape50 Deluxe 415コンバート用(レース用)08年-13年 Ape50 Type-D 415コンバート用(レース用)96年-07年 BENLY 50S 415コンバート用(レース用)96年-01年 BENLY 90S 415コンバート用(レース用)98年-07年 BENLY CD50 415コンバート用(レース用)97年-01年 BENLY CL50 415コンバート用(レース用)04年-13年 CRF80F 415コンバート用(レース用)88年-97年 CRM50 415コンバート用(レース用)88年-97年 CRM80 415コンバート用(レース用)95年-99年 DAX 415コンバート用(レース用)69年-71年 DAX HONDA ST50 415コンバート用(レース用)78年 X 年HONDA ST50 415コンバート用(レース用)88年-90年 DAX HONDA ST50 415コンバート用(レース用)69年-75年 DAX HONDA ST70 415コンバート用(レース用)97年-99年 Dream50 415コンバート用(レース用)97年-09年 Dream50R 415コンバート用(レース用)78年-90年 GORILLA 415コンバート用(レース用)98年-07年 GORILLA 415コンバート用(レース用)86年-97年 JAZZ 415コンバート用(レース用)95年-07年 MAGNA50 415コンバート用(レース用)92年-14年 MONKEY 12V 415コンバート用(レース用)74年-87年 MONKEY 6V 415コンバート用(レース用)88年-91年 MONKEY 6V 415コンバート用(レース用)91年-01年 MONKEY BAJA 415コンバート用(レース用)87年-89年 MONKEY R 415コンバート用(レース用)91年-99年 NS-1 415コンバート用(レース用)89年-90年 NS50F 415コンバート用(レース用)87年-88年 NS50F AERO 415コンバート用(レース用)96年-08年 NS50R 415コンバート用(レース用)06年-13年 NSF100 415コンバート用(レース用)00年-08年 NSR mini 415コンバート用(レース用)87年-88年 NSR50 415コンバート用(レース用)89年-99年 NSR50 415コンバート用(レース用)87年-88年 NSR80 415コンバート用(レース用)89年-99年 NSR80 415コンバート用(レース用)03年-05年 Solo 415コンバート用(レース用)05年-08年 XR100 Motard 415コンバート用(レース用)05年-07年 XR50 Motard 415コンバート用(レース用)97年-99年 XR70R 415コンバート用(レース用)12年-13年 スーパーカブ50 415コンバート用(レース用)91年-98年 スーパーカブ50 カスタム 415コンバート用(レース用)91年-11年 スーパーカブ50 スタンダード 415コンバート用(レース用)12年-13年 スーパーカブ50 プロ 415コンバート用(レース用)91年-04年 スーパーカブ70 カスタム 415コンバート用(レース用)91年-11年 プレスカブ50 デラックス 415コンバート用(レース用)97年-13年 リトルカブ (キック式) 415コンバート用(レース用)98年-13年 リトルカブ (セルフ式) 415コンバート用(レース用)04年-06年 FZ6-N 520コンバート用85年-87年 FZ750 520コンバート用87年-95年 FZR1000 520コンバート用87年-92年 FZR750 520コンバート用89年 FZR750R 520コンバート用93年-99年 GTS1000A 520コンバート用99年-05年 YZF-R6 520コンバート用99年-01年 YZF-R7 520コンバート用96年-01年 YZF1000R ThunderAce 520コンバート用93年-98年 YZF750R 520コンバート用93年-95年 YZF750SP 520コンバート用丁数:17Tチェーンサイズ:415カラー:ブラック材質:スチール(クロムモリブデン鋼)【商品特徴】材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。
(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。
高次元の寸法精度と強度を実現しています。
クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。
表面の仕上がりの美しさも特徴です。
表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。
素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。
走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。
適合車種により形状が異なります。
001-17楽天 JP店

【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】ホンダCB400SF VTEC Revo '2008 '2013 備考：NC42・ABS無車 【商品情報】 【商品説明】ハンドルと必要なケーブル＆ホースSETハンドル穴開け加工が必要■付属・スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース【注意】※ブレーキホースはダイレクト仕様※別途Wバンジョーボルト（HB7813S）・ハーネスの延長／サイドキャップ(内径φ18mm)が必要

適応車両：VTR250 素材 ： カウル:FRP／スクリーン:アクリル 色 ： フォースシルバーメタリック カラーコード NH-411M／クリア 適合 ： ホンダ[HONDA]…VTR250(98-08) ビキニカウル--- (ツーリング用品…外装) ビキニカウル--- (カスタムパーツ…外装) メーカー品番[カタログ品番] ： RCB34-FOSV 純正色名/NO ： フォースシルバーメタリック カラーコード NH-411M 色[カラー] ： クリア 材質[素材] ： カウル：FRP／スクリーン：アクリル 仕様 ： ボルトオン 画像注意書き ：イメージ画像 ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ 外装パーツ ＞ フロントカウル、マスク ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

DAYTONAデイトナ!オイルフィルター!HONDAホンダ(250cc)VTR（"98）型式【MC33】モデル名【VTR250W】品番【67931】 ※image photo フィルターの折目を純正より約20％増やし、ろ過面積を拡大。
優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。
国内生産品です。
消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用。
※商品画像はイメージです。
商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。
※アタッチメント部は含まず。
当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア  備考: (NC31)CB400スーパーフォア VTEC スペックII CB400スーパーフォア VTEC スペックII  備考: (NC39)CB400スーパーフォア VTEC スペックIII CB400スーパーフォア VTEC スペックIII  備考: (NC39)CB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール  備考: (NC39)

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちら...■商品概要レバー長さ：約172mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。
●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種VFR1200F VFR1200F

商品詳細 メーカー名 ■King Road 88 メーカー品番 ■FS88-FD002 商品名 ■アルミフラットフェンダーセット　 商品内容 ■フロントフェンダー×1 ■リアフェンダー×1 ■リアフェンダー・ウインカー取り付けステー 左×1・右×1 ■テールランプ 適合車種 ■ホンダ ジャズ 付属品 ■ボルト・ナット・ワッシャー・テールランプ取付ステー 材質 ■F・Rフェンダー:アルミ  注意事項 【 ご注意事項・必ず読んでください 】 ■ 海外で製造し輸入した商品を取り扱っております。
そのために考えられる商品状態を記載しますので 必ずお読みになってご理解いただけましたらご購入ください。
1.海外製造品のため各商品にサイズなど若干の個体差がございます。
※その場合は多少の加工が必要になる場合がございます。
※知識のある方はご自身でできると思いますが、ご自身でできない方はバイクショップにご相談ください。
※弊社では取り付けのサポートはしておりませんので予めご了承ください。
2.製造段階でついた小さな傷や擦れ、色ムラやバリがある場合がございます。
※一概には言えませんが、目立つような大きなものではないと思われます。
感じ方には個人差がございますのでその点は予めご了承ください。
※1・2のことからお安くご提供させていただいておりますのでご理解のほどよろしくお願いいたします。
※ちょっとのキズやズレなど気にしない！とご理解いただける方のみご購入ください。
■延長配線等は付属しておりませんので必要な場合はご自身でご用意ください。
■画像にあるものがすべてとなります。
■取り付け取り扱い説明書、保証書等は付属しておりません。
■モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
? ※以上の注意点・画像を良くご覧いただきご理解いただいた方のみご購入ください。

■納期状況をご確認くださいタイプ：カーボンはこちらタイプ：チタンはこちらタイプ：ステンレスはこちら■商品概要■カーボンタイプ重量：2.35kg【純正5.1kg】音量：85.0db【純正78.0db】■チタンタイプ重量：2.35kg【純正5.1kg】音量：85.0db【純正78.0db】■ステンレスタイプ重量：2.6kg【純正5.1kg】音量：85.0db【純正78.0db】タイプ：フルエキゾースト JMCA／政府認証品ドレンボルト：○タンデムステップ：-ノーマルステップ：○カウル加工：無ガスケット付属メーカー保証：2年平成22年騒音規制対応■注意点※ガスケットは付属しておりますので、別途お購入の必要はございません。
※参考動画はチタンサイレンサータイプになります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種モンキー125 モンキー125   備考: 8BJ-JB03■商品番号G1003-53-006

・メーカー： サンスター SUNSTAR・素材：クロムモリブデン鋼・チェーンサイズ：415・丁数：17 ・フロントスプロケット・メーカー品番：001-17 ・適合車種HONDANSF100 NSR-Mini/50/80 NS-1NS50F/R　モンキー ゴリラCRF100F CRM50/80 APE100　DREAM50 ダックスマグナ50 XR50/100Motard XR70R(97-99)・クロムモリブデン鋼は焼入れに性に優れ高い耐磨耗性能を発揮 　表面の仕上がりの美しさも特徴です。
・劣化に強く、錆びにくい 　表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。
　素材の劣化や錆を大幅に防止します。
・高精度 　熱処理の際の寸法精度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し 　極限まで減少。
高次元の寸法精度と強度を実現します。
※メール便の注意事項 ・到着までに日数を頂戴いたします。
・時関指定には対応しておりません。
・紛失及び破損した場合の保証がございません。
・紛失及び破損した場合の責任はお取りできません。
・ポストに入らない場合は不在票が入ります。
　不在票投函から数日から1週間で、自動的に発送もとに返送されてしまいます。
・不在票からの返送や、登録住所の間違いなどによる、 　メール便の再発送には、280円が必要になります。
※画像は参考画像です。

■商品概要カラー：ブラック仕上げ：グロスU.S.A.製：○素材：ルーサイト?モデル：ブレット フェアリング専用設計：○スタイル：ブレットタイプ：フェアリングCOLOR：BlackFINISH：GlossMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：Lucite?MODEL：Bullet FairingSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：BulletTYPE：Fairing■詳細説明・Strong， one-piece fairing constructed of high-impact aircraft grade Lucite・Bold aerodynamic shape with a hint of outlaw styling designed to streamline today’s low-slung cruisers・Provides full torso coverage to virtually eliminate wind fatigue while allowing an unobstructed view of the countryside；your head is in clean air・A machined groove outlines the smoke windshield section・The lower section features an opaque glare-free matte coating on the inside that gives the outside a high gloss black 'factory’ finish for a clean two piece look；looks great as is， or can be easily painted to really achieve the next level of custom・Custom fit， model-specific mounting kits feature Memphis Shades exclusive Trigger-Lock mounting system - on and off without tools， or swap out with Memphis Fats/Slim windshields， Sportshields or Batwing Fairing・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
■適合車種VTX1300C 2004 - 2009 VTX1300C 2004 - 2009 VTX1300R 2003 - 2009 VTX1300R 2003 - 2009 VTX1300S 2003 - 2009 VTX1300S 2003 - 2009 VTX1800C 2002 - 2008 VTX1800C 2002 - 2008 VTX1800R 2002 - 2008 VTX1800R 2002 - 2008 ■商品番号MEM7131

■商品概要カラー：ブラック仕上げ：グロスU.S.A.製：○素材：ルーサイト?モデル：ブレット フェアリング専用設計：○スタイル：ブレットタイプ：フェアリングCOLOR：BlackFINISH：GlossMADE IN THE U.S.A.：YesMATERIAL：Lucite?MODEL：Bullet FairingSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：BulletTYPE：Fairing■詳細説明・Strong， one-piece fairing constructed of high-impact aircraft grade Lucite・Bold aerodynamic shape with a hint of outlaw styling designed to streamline today’s low-slung cruisers・Provides full torso coverage to virtually eliminate wind fatigue while allowing an unobstructed view of the countryside；your head is in clean air・A machined groove outlines the smoke windshield section・The lower section features an opaque glare-free matte coating on the inside that gives the outside a high gloss black 'factory’ finish for a clean two piece look；looks great as is， or can be easily painted to really achieve the next level of custom・Custom fit， model-specific mounting kits feature Memphis Shades exclusive Trigger-Lock mounting system - on and off without tools， or swap out with Memphis Fats/Slim windshields， Sportshields or Batwing Fairing・Made in the U.S.A.■注意点※取り扱い説明書は英語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
■適合車種VTX1300C 2004 - 2009 VTX1300C 2004 - 2009 VTX1300R 2003 - 2009 VTX1300R 2003 - 2009 VTX1300S 2003 - 2009 VTX1300S 2003 - 2009 VTX1800C 2002 - 2008 VTX1800C 2002 - 2008 VTX1800R 2002 - 2008 VTX1800R 2002 - 2008 ■商品番号MEM7131