■メーカーKW/カーヴェー ■製品油圧式リフトシステム ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■商品名HLS(Hydraulic Lift System) ■ラインアップHLS 4 コンプリート(V-2セット) ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種VIPER ■型式SR ■車種備考 ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■リフトアップフロント/リア ■ダウン量Front35-55 ■ダウン量Rear15-45 ■備考- ■商品説明ボタン一つでリフトアップローダウン車両の日常をより快適に…HLS lift systemは、スーパースポーツカーやローダウン車両などのロードクリアランスが少ない車両でも、段差や踏切、駐車場の出入口などの障害物を安全にクリアすることが可能です。
HLS2はフロントのみ、HLS4ならフロント＆リアを、最大45mmまで油圧でリフトアップし、エアロパーツやアンダーボディ、オイルパンなどを損傷から守ることができます。
設定は車種ごとに、純正サスペンション向けやKW車高調キット向けなど専用キットとなります。
HLSはスーパースポーツカーを中心に専用キットを設定しています。
専用キットは油圧式シリンダーやステンレス製メッシュホース、油圧式ポンプなど、装着に必要なパーツが全てセットになっています。
純正サスペンションやKW車高調キットと組み合わせて使用するには最適です。
Alpina, BMW M, Manthey, Mercedes-AMG, Novitec Rossoなど、多くの有名メーカーやチューナーの信頼を受け、採用されています。
「HLS 2」はフロントのみ、「HLS 4」ならフロント＆リアをリフトアップすることができます。
油圧式シリンダーはスプリングとスプリングシートの間に設置されます。
油圧式の最大のメリットは、作動中でもドライビングダイナミクスに影響を与えないことです。
全てのHLSキットには、コントロールユニットが含まれています。
車両側のCAN通信と接続することにより、一定の速度を超えるとHLSがオフになって車高が下がり、高速走行での安定性を確保します。
＊油圧式リフトキット＊純正サスペンションまたはKW車高調の専用キット＊約4〜5秒で瞬時にリフトアップ(HLS2の場合)＊LED付きコントロールボタンを押すだけの簡単ワンタッチ操作＊オプションでワイヤレスリモコンを追加可能＊走行中も時速80km/hまで操作が可能 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

18y- ラングラー JL アンリミテッド | 電動ソフトトップ パワーコンバーチブルトップ スクエアバックタイプ MYTOP ラングラーオーナーが長年待望んだ電動ソフトトップのご紹介です！【特徴】プッシュボタン一つで開閉が可能。
開閉時間も短く弊社テストで約12秒でトップを全開にしております。
操作はとにかく簡単で、トップのフックを外した後にボタンを押せば全自動でフルオープンが可能です。
【素材】高級感抜群のツイルファブリックはBMWやポルシェ、フェラーリのソフトトップでも使用されるハイグレード生地を使用しています。
また、航空機グレードのアルミニウム素材を使用して軽量化も考えられています。
ステンレスのフレームは丈夫で確実な動作を保証します。
純正比で2倍の厚みのウインドウを採用した為、静粛性や断熱性に優れ安心してお使いいただけます。
トップは裏地も装備されており、断熱性抜群。
ソフトトップを気軽に楽しむ為に開発された商品です。
※ご注意・各自の責任を持ってご購入・判断ください。
また車検の合否に関わるご質問はお答え出来ませんので、陸運支局またはお取付けされるショップ様にご依頼、ご相談ください。
・海外輸入品のため一部加工調整が必要な場合もございます。
・海外輸入品の為に、製造過程や輸送中に出来る様な細かいキズは、予めご了承ください。
・海外輸入品のため、工賃に関するご請求はいかなる場合でもお受けいたしかねます。
適合車種18y- ラングラー JL アンリミテッド★今注目のラングラーカスタム★【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。
国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。
予めご了承ください。
お車により適合商品が異なります。
その為、VINコード(シリアルナンバー)が必要になります。
VINコードをお伝え頂きこちらでお調べし適合部品をご案内致します。
VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズClubsport/クラブスポーツ ■商品名V3 Clubsport ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー付き ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※アルミ製サスペンションストラットになります。
※トップマウントはドイツTUV証明書無し。
■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。
日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。
KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。
そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。
レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。
また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。
これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。
V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。
タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。
伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。
また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。
【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両重量やタイヤ＆ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。
＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。
伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ＆ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。
＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力3way調整式　伸び側−16段　縮み側(低速域)-6段　縮み側(高速域)-14段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズClubsport/クラブスポーツ ■商品名V3 Clubsport ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー無し ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※アルミ製サスペンションストラットになります。
※トップマウントはドイツTUV証明書無し。
■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。
日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。
KW Clubsport 車高調キットは、世界一過酷なサーキットとして有名なニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ/全長20.8km)をホームコースとして開発しています。
そのため、あらゆる路面状況やコーナー、アップダウンに対応したセッティングが可能です。
レースシーンをサポートするサスペンションメーカーがあまたある中、KWはかの有名なADACチューリッヒ24時間レース(通称ニュルブルクリンク24時間レース)を10年間で6度も制し、ADAC GTマスターズ選手権でも2011年に優勝しています。
また、VLN(ニュル耐久選手権シリーズ)では70チーム以上がKWのサスペンションを採用しています。
これらのレースチームから蓄積されたデータが、KWの経験となり開発とセッティングに反映されています。
V3 Clubsport車高調キットとV4 Clubsport車高調キット(サブタンク付き)は、ユーザーの好みに応じて細かくセッティングが可能です。
タイヤの銘柄やグリップ力、車両のアライメントや車高などに合わせて、ベストなセッティングを見つけることが出来ます。
伸び側と縮み側の減衰力はそれぞれ独立して調整できます。
また、一部車種を除き、キャンバーやキャスターの調整機能付きトップマウントが付属しています。
【V3 Clubsport】伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は12段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両重量やタイヤ＆ホイールの特性、あらゆる路面状況に合わせて、セッティングが可能になります。
＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い【V4 Clubsport】ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して開発しています。
伸び側の減衰力は16段階に、縮み側(低速域)の減衰力は6段階、縮み側(高速域)の減衰力は14段階に、それぞれ独立して調整ができます。
これらの調整機能により、車両前後の重量バランスやタイヤ＆ホイールの特性、シャーシの補強状況等、すべてを考慮したセッティングが可能になります。
＊ネジ式車高調＊キャンバー調整付きフロントトップマウント付属※一部車種を除く＊減衰力3way調整式　伸び側−16段　縮み側(低速域)-6段　縮み側(高速域)-14段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
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FOR 11-14 Chrysler 300 Brizio Body Kit 9pc 108332カテゴリ海外製 エアロパーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New other (see details)Seller Notes: “A brand-new, unused, unopened, item in its original packaging. Hand laid FRP (Fiberglass Reinforced Plastic)* Aftermarket enhancement part * Not OEM part or fitment* Not ready for paint, not primed * Modification required: cutting, drilling, sanding, shaving, trimming, application of heat, etc.* Professional installation required.”Brand: DuraflexProduct Type: Aftermarket Body KitPart Type: KitMaterial: FiberglassSurface Finish: Primered/Gel Coat (Unpainted)Primary Color: BlackManufacturer Part Number: 108332Interchange Part Number: 11 12 13 14Other Part Number: 2011 2012 2013 2014Warranty: No WarrantyFitment Type: Performance/CustomNote 1: User assumes full responsibility for ensuring proper installationNote 2: FREIGHT ITEMS: BUSINESS DELIVERIES ONLY. PROVIDE NAME & ADDRESSNote 4: May require modification of bumper reinforcement for proper fit.UPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V3 ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper(Dodge Viper) ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー付き ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※受注生産品につき、事前に納期をご確認ください。
※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。
※アルミ製サスペンションストラットになります。
■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。
KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。
このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階で調整可能です。
特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。
縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V3 ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper(Dodge Viper) ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー無し ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※受注生産品につき、事前に納期をご確認ください。
※アルミ製サスペンションストラットになります。
■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。
KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。
このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側（低速域）の減衰力も12段階で調整可能です。
特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。
縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力2way調整式　伸び側−16段　縮み側−12段＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用＊シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

FOR 11-20 Chrysler 300 300C Carbon Fiber Demon Look Hood 115888カテゴリ海外製 エアロパーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New other (see details)Seller Notes: “A brand-new, unused, unopened, item in its original packaging. Hand laid FRP (Fiberglass Reinforced Plastic)* Aftermarket enhancement part * Not OEM part or fitment* Not ready for paint, not primed * Modification required: cutting, drilling, sanding, shaving, trimming, application of heat, etc.* Professional installation required.”Brand: Carbon CreationsProduct Type: Aftermarket Body KitPart Type: HoodPlacement on Vehicle: FrontMaterial: Carbon FiberSurface Finish: Gloss FinishPrimary Color: BlackManufacturer Part Number: 115888Interchange Part Number: 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20Other Part Number: 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020Warranty: No WarrantyFitment Type: Performance/CustomNote: FREIGHT ITEMS: BUSINESS DELIVERIES ONLY. PROVIDE NAME & ADDRESSNote 1: User assumes full responsibility for ensuring proper installationNote 2: *FREIGHT ITEMS = BUSINESS DELIVERIES ONLYUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2(アルミ製サスペンションストラット) ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper(Dodge Viper) ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー付き ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※受注生産品につき、事前に納期をご確認ください。
※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。
※アルミ製サスペンションストラットになります。
■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。
こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。
KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。
一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。
この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。
ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。
KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。
KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。
伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。
車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。
時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。
直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。
また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。
弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。
●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 4インチ リフトアップキット/サスキット(VERTEXリザーバーショック・ロングアーム)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4ドア適合年式・型式 2018年〜現行材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 61950商品重量 -商品詳細1 [セット内容] 【フロント】 コイルスプリング 調整式アッパー/ロワーコントロールアーム フレーム強化ブラケット クイックディスコネクト付き スタビライザー 左ハンドル用 調整式ラテラルロッド ドライブシャフト VERTEXリザーバーショック ハードウェア 【リア】 コイルスプリング 調整式アッパー/ロワーコントロールアーム スタビライザー 左ハンドル用 ラテラルダウンブラケット VERTEXリザーバーショック ハードウェア商品詳細2 [リフトアップ量]4インチ(約10cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 最大37インチ予備事項1 [VERTEXリザーバーショック] ・モノチューブデザイン ・8段階ダイアル調整機能付き ・オフロード走行に最適 ・オイルキャパシティとダンピング性能が高い ・直径2.5インチのピストン、20mmのピンスロッド予備事項2 ・溶接や純正のクロスメンバーを外す必要がないので、簡単に取り付けできます。
・スタビライザーはクイックディスコネクト付きなので、簡単に解除することができます。
・サスペンションを純正と同じ角度に保ちながら、高いオフロード性能を得れるように設計されています。
・コントロールアームは調整式なので、ホイールベースとピニオン角度を自分好みに調整できます。
予備事項3 ・プロペラシャフトはダブルカルダン式です。
・バインディングとリアステアを防ぎます ・ラテラルロッドは、強度と耐久性の高い鍛造ソリッドスチールで作られています。
取り付けにあたっての注意事項1 4ドアモデルのみに適合します取り付けにあたっての注意事項2 2ドアモデル・ディーゼルモデル・Rubiconモデル・392モデルには適合しません取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC61950出荷番号 RC61950

USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。
弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。
●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチ リフトアップキット/サスキット(VERTEXリザーバーショック・ロングアーム)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4WD適合年式・型式 2018年〜現行材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 66050商品重量 -商品詳細1 [セット内容] 【フロント】 コイルスプリング 調整式アッパー/ロワーアーム クイックディスコネクト付き スタビライザー 左ハンドル用 調整式ラテラルロッド フロントプロペラシャフト VERTEXリザーバーショック ハードウェア 【リア】 コイルスプリング 調整式アッパー/ロワーアーム スタビライザー 左ハンドル用 ラテラルダウンブラケット VERTEXリザーバーショック ハードウェア商品詳細2 [リフトアップ量]6インチ(約15.2cm)商品詳細3 [装着可能タイヤサイズ] 最大37インチ予備事項1 [VERTEXリザーバーショック] ・モノチューブデザイン ・8段階ダイアル調整機能付き ・オフロード走行に最適 ・オイルキャパシティとダンピング性能が高い ・直径2.5インチのピストン、20mmのピンスロッド予備事項2 ・溶接や純正のクロスメンバーを外す必要がないので、簡単に取り付けできます。
・スタビライザーはクイックディスコネクト付きなので、簡単に解除することができます。
・サスペンションを純正と同じ角度に保ちながら、高いオフロード性能を得れるように設計されています。
・コントロールアームは調整式なので、ホイールベースとピニオン角度を自分好みに調整できます。
予備事項3 ・プロペラシャフトはダブルカルダン式です。
・バインディングとリアステアを防ぎます ・ラテラルロッドは、強度と耐久性の高い鍛造ソリッドスチールで作られています。
取り付けにあたっての注意事項1 4ドアモデルのみに適合します取り付けにあたっての注意事項2 ディーゼル、ルビコン、392、2ドアモデルには適合しません。
取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC66050出荷番号 RC66050

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2(アルミ製サスペンションストラット) ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper(Dodge Viper) ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー無し ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※受注生産品につき、事前に納期をご確認ください。
※アルミ製サスペンションストラットになります。
■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。
こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。
KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。
一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。
この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。
ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。
KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。
KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。
伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。
車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。
時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。
直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。
また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。
お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。
代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

●商品について●BRAND(読み)ICON VEHICLE DYNAMICS(アイコンビークルダイナミクス)正規品商品内容 2.5インチ ステージ8 サスペンションシステム適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 適合年式・型式 2018年〜材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 K22018商品重量 約 95kg商品詳細1 商品内容：フロント固定ロワーリンクキット フロントアジャストアッパーリンクキット リアアジャストロワーリンクキット リア固定アッパーリンクキット 2.5インチフロントデュアルレートスプリングキット 2.5インチ リア デュアルレートスプリングキット フロント アジャスト ラテラルロッドキット リア アジャスト ラテラルロッドキット 2.5インチ リア 2.5 VS PB CDCV PAIR 2.5インチ フロント 2.5 VS RR CDCV PAIR商品詳細2 特徴：「ICON 1K」は、オフロードの厳しい条件下でチューニング・性能・強度・耐久性を検証しており、車両の性能と乗り心地を劇的に向上させたいドライバーのために設計されています。
フロント3インチ、リア2インチのホイールトラベルの増加商品詳細3 取付：ボルトオン予備事項1 リフト量：2.5インチ予備事項2 推奨タイヤサイズ：35×12.50 (37×12.50はオプションの拡張バンプストップスペーサーキット 品番：22029 を使用予備事項3 推奨ホイールサイズ：17×8.5インチ、4.5インチバックスペース、-6mmオフセット 18×9インチ、4.5インチバックスペース、-12mmオフセット取り付けにあたっての注意事項1 3.6L V6 Pentastarエンジン搭載車のみ適合します。
3.6L V6 eTorqueエンジン搭載車には適合しません。
取り付けにあたっての注意事項2 リフト高さはフロントバンパーやウインチ、リアバンパーやスペアタイヤなどのアクセサリーの重量が増加する典型的なJeep JLをベースにしています。
ノーマルの車両に装着した場合、リフトアップの高さは数値よりも高くなる可能性があります。
2ドアモデルは4ドアモデルより若干高い位置にありますが、装着すると水平になります。
取り付けにあたっての注意事項3 RHD（右ハンドル車）装着不可テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 ICONK22018出荷番号 ICONK22018

FOR 05-10 Chrysler 300 300C Carbon Fiber Demon Look Hood 115892カテゴリ海外製 エアロパーツ状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New other (see details)Seller Notes: “A brand-new, unused, unopened, item in its original packaging. Hand laid FRP (Fiberglass Reinforced Plastic)* Aftermarket enhancement part * Not OEM part or fitment* Not ready for paint, not primed * Modification required: cutting, drilling, sanding, shaving, trimming, application of heat, etc.* Professional installation required.”Brand: Carbon CreationsProduct Type: Aftermarket Body KitPart Type: HoodPlacement on Vehicle: FrontMaterial: Carbon FiberSurface Finish: Gloss FinishPrimary Color: BlackManufacturer Part Number: 115892Interchange Part Number: 05 06 07 08 09 10Other Part Number: 2005 2006 2007 2008 2009 2010Warranty: No WarrantyFitment Type: Performance/CustomNote: FREIGHT ITEMS: BUSINESS DELIVERIES ONLY. PROVIDE NAME & ADDRESSNote 1: User assumes full responsibility for ensuring proper installationNote 2: *FREIGHT ITEMS = BUSINESS DELIVERIES ONLYUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。
■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。
お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。
■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。
■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。
その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。
■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。
■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。
専門店様と解決をお願いしております。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■輸入消費税が追加課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。
■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。
■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。
■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30％の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。
(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)（30％の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります）■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ] 

USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。
弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。
●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトキット(Vertexショック・ロングアーム)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4WD適合年式・型式 2018年〜現行材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 66050商品重量 -商品詳細1 商品内容 ショック：Vertexショック 【フロント】 持ち上げられたデュアルレートコイルスプリング フレックスジョイント付きの上部調整可能コントロールアーム フレックスジョイント付きの下部調整可能コントロールアーム フレーム強化ブラケット スタビライザークイックディスコネクト 鍛造調整可能なラテラル ドライブシャフト ハードウェア 【リア】 持ち上げられたデュアルレートコイルスプリング フレックスジョイント付きの上部調整可能コントロールアーム フレックスジョイント付きの下部調整可能コントロールアーム ラテラルドロップブラケット ハードウェア商品詳細2 取付：-商品詳細3 特徴 ・溶接は必要ありません ・バインディングとリアステアを防ぎます ・フロントアジャスタブルトラックバーは、比類のない強度と耐久性のために鍛造ソリッドスチールで作られています ・ピニオン角度を最適化しながら、比類のないアクセルフレックスを獲得します予備事項1 -予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 4ドアモデルのみに適合します取り付けにあたっての注意事項2 ディーゼルモデル・ルビコンモデル・392モデルには適合しません。
取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC66050出荷番号 RC66050

USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。
弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。
●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 4インチリフトキット(Vertexショック・ロングアーム)適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 4ドア適合年式・型式 2018年〜現行材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 61950商品重量 -商品詳細1 商品内容 ショック：Vertexショック 【フロント】 デュアルレートコイルスプリング フレックスジョイント付きの上部調整可能コントロールアーム フレックスジョイント付きの下部調整可能コントロールアーム フレーム強化ブラケット スタビライザークイックディスコネクト 鍛造調整可能なラテラル ドライブシャフト ハードウェア 【リア】 デュアルレートコイルスプリング フレックスジョイント付きの上部調整可能コントロールアーム フレックスジョイント付きの下部調整可能コントロールアーム ラテラルドロップブラケット ハードウェア商品詳細2 取付：-商品詳細3 特徴 ・溶接は必要ありません ・バインディングとリアステアを防ぎます ・フロントアジャスタブルトラックバーは、比類のない強度と耐久性のために鍛造ソリッドスチールで作られています ・ピニオン角度を最適化しながら、比類のないアクセルフレックスを獲得します予備事項1 -予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 4ドアモデルのみに適合します取り付けにあたっての注意事項2 2ドアモデル・ディーゼルモデル・Rubiconモデル・392モデルには適合しません取り付けにあたっての注意事項3 -テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC61950出荷番号 RC61950

●商品について●BRAND(読み)ICON VEHICLE DYNAMICS(アイコンビークルダイナミクス)正規品商品内容 2.5インチ ステージ7 サスペンションシステム適合車種 Jeep Wrangler ジープ ラングラー JL 適合年式・型式 2018年〜材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 K22017商品重量 約 90kg商品詳細1 商品内容：フロント固定ロワーリンクキット フロントアジャストアッパーリンクキット リアアジャストロワーリンクキット リア固定アッパーリンクキット 2.5インチフロントデュアルレートスプリングキット 2.5インチ リア デュアルレートスプリングキット フロント アジャスト ラテラルロッドキット リア アジャスト ラテラルロッドキット 2.5インチ リア 2.5 VS PB PAIR 2.5インチ フロント 2.5 VS RR PAIR商品詳細2 特徴：「ICON 1K」は、オフロードの厳しい条件下でチューニング・性能・強度・耐久性を検証しており、車両の性能と乗り心地を劇的に向上させたいドライバーのために設計されています。
フロント3インチ、リア2インチのホイールトラベルの増加商品詳細3 取付：ボルトオン予備事項1 リフト量：2.5インチ予備事項2 推奨タイヤサイズ：35×12.50 (37×12.50はオプションの拡張バンプストップスペーサーキット 品番：22029 を使用予備事項3 推奨ホイールサイズ：17×8.5インチ、4.5インチバックスペース、-6mmオフセット 18×9インチ、4.5インチバックスペース、-12mmオフセット取り付けにあたっての注意事項1 3.6L V6 Pentastarエンジン搭載車のみ適合します。
3.6L V6 eTorqueエンジン搭載車には適合しません。
取り付けにあたっての注意事項2 リフト高さはフロントバンパーやウインチ、リアバンパーやスペアタイヤなどのアクセサリーの重量が増加する典型的なJeep JLをベースにしています。
ノーマルの車両に装着した場合、リフトアップの高さは数値よりも高くなる可能性があります。
2ドアモデルは4ドアモデルより若干高い位置にありますが、装着すると水平になります。
取り付けにあたっての注意事項3 RHD（右ハンドル車）装着不可テクニカルレベル -取り付け予想時間 --梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 -●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 ICONK22017出荷番号 ICONK22017

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper(Dodge Viper) ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー付き ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。
■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。
こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。
KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。
一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。
この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。
ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。
KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。
KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。
伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。
車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。
時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。
直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。
また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

AS商品コードAIMZ001152メーカーエイムゲイン商品説明等KIT内容 エアサス×4、ノーマルポートユニット、AVSコントロールシステム、前後ロールカットバルブ、エアー＆ミストフィルター（Sサイズ）、電磁弁マフラー、コンプレッサー（トーマス327）、エアタンク10L×2、フィッティング、配線 ...etc※車種により内容が異なる場合があります。
■こちらのメーカーの、エアロパーツは、殆ど全て受注生産品となりますので、予めご了承下さいます様お願い致します。
キーワードエイムゲイン AIMGAIN GYGNUS EURO-EDITION PREMIUM SMARTLINEair suspension kit エアサスキット エアサス エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
CHRYSLER 300C GH-LX35/57 AIR DAMPERメーカー：エイムゲイン | aimgain

【 KITの内容 】 ■標準4ガロンアルミタンク（シルバー）または3ガロンアルミタンク（シルバー） ■コンプレッサー ■6mmエアホース ■圧力スイッチ ■電源線類 ■ヒューズボックス ■40Aヒューズ ■フィッティング ■エアレベリング電磁弁 ■車高記憶エアレベリングリモコン ■車高記憶スペアリモコン ■マニュアル ■共通のセッティングボード ■ミストフィルター/ウォーターセパレーター(タンク直付けフィッティング） 【 主な設定車種 】 ■国産：GT-R R35、Supra DBなど ■一部車種：AUDI、BMW、CHEVROLETなど ■Super car：LAMBORGHINI、FERRARIなど ※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※コイルスプリングからエアサスペンションに変更した場合は、構造変更が必要になります。
※ブラケットカラーが車種により異なる場合がございます。
【納期確認をお願いします】 イデアル製の商品は個人宅へも発送が可能です。
同じメーカーの商品を複数ご購入される場合は、できる限り送料をまとめますので決済後に弊社で金額訂正させていただきます。
沖縄・離島は送料別途加算が必要な場合がございますのでご了承ください。
基本的には2WD専用となりますがグレード等で一部取付けできない車種及びピロアッパー仕様に変更できない車種もございますので、 ご注文時にグレード、2WDor4WD、年式をご記載お願いいたします。
公認車検書類が必要な場合は車検証のコピーをFAXかPDFで弊社に送信してください。
FAX 047-391-3300 ※フレキシブルダイアルは車種の構造によって必ずしも使用できるものではありません。
【注意事項】 ご注文前に必ずご確認ください。
納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。
在庫がある場合 在庫のある製品は最短で当日に出荷します。
12時以降のご注文についても可能な限り当日の便で出荷を行っておりますが、混雑状況によっては翌日出荷になる場合がございます。
18時以降のご注文や欠品中の製品は全て翌日以降の出荷となります。
出荷したお荷物の詳細については出荷後にメールでご案内いたしますがタイムラグが発生する場合がございますので何卒ご了承ください。
※銀行振り込みを希望される場合は入金確認後の出荷となります。
在庫の無い商品は 入荷次第出荷します ご注文の中に『取り寄せ商品』や『受注生産品』、『在庫切れの商品』、『予約注文』が含まれる場合には商品が入荷した時点で出荷いたします。
それぞれの商品ページに、平均的な納期が記載されていますので購入時の参考にしてください。
予約注文の場合にはカートの中に納期が表示されます。
詳しい納期についてはご注文の確定後にメールでご案内を差し上げます。
在庫切れの場合は 後程ご案内します ストアの在庫情報は手動で更新しています。
ご注文いただいた商品が在庫切れの際には、お届けまでにお時間を頂戴することがございますので何卒ご容赦ください。
詳しい納期についてはご注文確定後にメールでお知らせいたしますが、お受け取りをお急ぎのお客様はご注文前にお尋ね下さい。
受注生産品や取り寄せ商品の納期 商品のご注文後にオーダーして生産を行う商品です。
商品ページ下部に『受注生産品』と記載のある商品、受注生産カラーなど。
※一部商品は発注の時期により受注表記がない商品も受注生産品となっている場合があります。
受注後の仕様変更やキャンセル等は承ることが出来ない場合がございますので予めご了承ください。
大型商品等は時間指定を承ることが出来ない場合もございます。
商品の廃盤について 弊社では、受注生産にてご注文を承っております。
その為、ご注文後にメーカーによる急な欠品・廃盤が発生する場合がございます。
ご注文後に欠品または廃盤が発生した場合は、ご注文頂いたお客様へ 代替カラー・サイズ・ベースアイテムのご提案や、キャンセルについてのご案内をさせていただきます。
配送先について 大型商品(エアロ等)や大型トラックでの配送商品につきましては個人宅へ直送できない場合がございます。
その際は運送会社の営業所止め及び屋号のある法人名(会社)に配送先を変更していただく場合がございます。
尚、法人名でも自動車関連業者様に限定されるメーカーもございますので商品ページをご確認ください。

下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。
AS商品コードACIZ000165-002-00メーカーエーシーシーメーカーコード#4789商品説明等ACCエントリーモデル　幅広いラインナップで信頼性高いベーシックシステムキット内容・2ゲージ/4パドルスイッチ・フロント&リアエアサスペンション・コンプレッサーホース・エアタンク・コンプレッサー・プレッシャースイッチ・インフレーションバルブ・ダブルロックフィッティング・配線・配管パーツ・保証書・オーナーズマニュアルフロントスリーブストラット(10S)Heavy Dutyアッパーマウント4-DIALダンパーリアベローズバッグブラケット4-DIALダンパー【注意事項】※平行車/グレードでリアショックに違い有り車検証必要プレッシャースイッチ140-185psi取付/ボルトオンキーワードACC acc　エーシーシーair suspension kit エアサスキット エアサス エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
CHRYSLER 300/300C/SRT-8 FR エアーランナー オンザグラウンドメーカー：エーシーシー | ACC

11-15 Chrysler 300C TruFiber Carbon Fiber Vertex Body Kit- Hood!!! TC60021-A71カテゴリボンネット状態新品メーカーChrysler車種300発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Placement on Vehicle: Front Part Type: Hood Fitment Type:: Direct Replacement Surface Finish: Carbon Fiber Material: Carbon Fiber Warranty: Other Manufacturer: TruFiber Free Shipping Insurance: Must Sign as Damaged if Damaged Manufacturer Part Number: TC60021-A71 UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■取付並びにサポートは行なっておりません。
また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着次第、速やかに商品の確認をお願いします。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

11-15 Chrysler 300C TruFiber Carbon Fiber RTC Body Kit- Hood!!! TC60021-A58カテゴリボンネット状態新品メーカーChrysler車種300発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New Placement on Vehicle: Front Part Type: Hood Fitment Type:: Direct Replacement Surface Finish: Carbon Fiber Material: Carbon Fiber Warranty: Other Manufacturer: TruFiber Free Shipping Insurance: Must Sign as Damaged if Damaged Manufacturer Part Number: TC60021-A58 UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。
その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。
その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■取付並びにサポートは行なっておりません。
また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着次第、速やかに商品の確認をお願いします。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。
ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。
ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30％の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。
 

【カスタムハードトップ】JEEP WRANGLER JK ジープ ラングラー レンジャーファストバックハードトップ テクスチャーテクスチャーブラック DOT認可ガラス SEMA FROM USA ’07y-'17yこちらのハードトップは今アメリカのカスタムラングラーに大人気のファストバックデザインタイプのハードトップで、リムーバブルタルガパネル、31％着色DOT認可ガラス、ミリタリー級カーペットヘッドライナー、後部デフロスウインドウと非常に高級なハードトップカスタムパーツです。
色は塗装が可能なプライマー仕上げで今大人気のカラーテクスチャーブラック色です。
製品は2PCタイプのハードトップで1stシート上部のルーフのみ取り外してご利用を頂く事も可能。
非常に高級、高品質、ハイグレードカスタム車をご希望の方は是非チェックです！※リアのワイパーブレードは付いておりません。
ご希望の方は別途お手数ですがご連絡をお願い致します。
尚、1stシート上部のルーフが外れない1PCタイプのファストバックハードトップもご用意可能です。
こちらも合わせて別途お問い合わせ下さい。
適合車種ラングラー 4ドア '07y-'17y★今注目のラングラーカスタム★【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。
国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。
予めご了承ください。
お車により適合商品が異なります。
その為、VINコード(シリアルナンバー)が必要になります。
VINコードをお伝え頂きこちらでお調べし適合部品をご案内致します。
VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper ■型式R SR RT/10 ■車種備考 ■モデルRT/10 ■年式(月/年)97- ■許容耐荷重Front-820 ■許容耐荷重Rear-940 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。
こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。
KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。
一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。
この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。
ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。
KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。
KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。
伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。
車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。
時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。
直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。
また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper ■型式R SR RT/10 ■車種備考 ■モデルGTS ■年式(月/年)96- ■許容耐荷重Front-820 ■許容耐荷重Rear-940 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。
こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。
KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。
一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。
この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。
ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。
KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。
KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。
伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。
車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。
時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。
直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。
また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper(Dodge Viper) ■型式SR ■車種備考電子制御式ダンパー無し ■モデルSRT-10 ■年式(月/年)Mod. 03- ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-986 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。
こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。
KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。
一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。
この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。
ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。
KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。
KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。
伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。
車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。
時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。
直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。
また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーCHRYSLER/クライスラー ■車種Viper ■型式SR RT/10 ■車種備考 ■モデル ■年式(月/年)94-96 ■許容耐荷重Front-875 ■許容耐荷重Rear-970 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front20-40 ■ダウン量Rear20-40 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。
■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。
こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパーには、この商品を選ぶ価値があります。
KW Version-2 「inox-line」のダンパーは、伸び側の減衰力が16段階で調整可能です。
一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます。
この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます。
ほかのKW車高調キットと同様に、ニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）での実走行と、7ポストリグでのシミュレーションによるテストを繰り返して、車種ごとに完全にオリジナルのダンパーを開発しています。
KW車高調キットを装着することにより、ダイナミックかつダイレクトなドライビングが可能になります。
KW Version-2のダンパーは、ハンドリングと乗り心地に影響を与える伸び側の減衰力のみ調整が可能です。
伸び側と縮み側のバルブが独立しているため、伸び側を16段階のどの位置に調整しても、縮み側の減衰力が変わることはありません。
車種によって異なりますが、KWツインチューブダンパーの伸び側バルブはピストンロッド先端に付属の専用ダイヤルを差し込んで調整するか、ピストンロッドの途中に内蔵されたアジャスターを調整することによって減衰力が変化します。
時計回りに締め込むことにより減衰力が高くなり、車体の姿勢変化が抑えられます。
直進安定性が増し、コーナリングスピードを上げても安定して曲がることができるようになります。
また、インチアップをした際など、タイヤ＆ホイールに合わせてセッティングを変更することも可能です。
＊ネジ式車高調＊純正トップマウント対応＊減衰力調整式　伸び側−16段　縮み側−固定＊車種毎に開発＆セッティングした専用設計＊耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種を除く＊シムタイプとは異なるバルブ構造を採用しヘタリに強い ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

20y- グラディエーター JT トレイルレールマネジメントシステム装着車 | トノカバー ダイアモンドバック SE タイダウンクレート無しCRAFTED in the USAのダイアモンドバック製トノカバーは、アルミダイアモンドプレートを採用した耐久性の高いハードトノカバーです。
トノカバー上部に積載をすることを想定しており、荷室内とトノカバー上部を使用すればトラックの運搬能力を最大限に活用可能です。
デッドボルト式ロックシステム、2つのキーロックを装備してセキュリティ対策も万全。
使いやすさ抜群のアクセスカバーは、荷台を前後で分割して開くことが可能で女性でも開閉が簡単です。
なによりタフな雰囲気がカスタムムード満点のトノカバーです。
※トノカバーはベットサイズやグレード等によってご購入前の適合確認をお薦めさせて頂きます。
適合確認シリアルナンバーのご用意を頂きお気軽にお問い合わせ下さい。
適合車種20y- グラディエーター JT トレイルレールマネジメントシステム装着車【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。
国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。
予めご了承ください。
お車により適合商品が異なります。
その為、VINコード(シリアルナンバー)が必要になります。
VINコードをお伝え頂きこちらでお調べし適合部品をご案内致します。
VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。

20y- グラディエーター JT トレイルレールマネジメントシステム無し車 | トノカバー ダイアモンドバック HD タイダウンクレート無しCRAFTED in the USAのダイアモンドバック製トノカバーは、アルミダイアモンドプレートを採用した耐久性の高いハードトノカバーです。
HDシリーズはSEのトノカバー上部積載重量400ポンドに対し、1600ポンドの荷物積載をすることを想定しており、荷室内とトノカバー上部を使用すればトラックの運搬能力を最大限に活用可能です。
デッドボルト式ロックシステム、2つのキーロックを装備してセキュリティ対策も万全。
使いやすさ抜群のアクセスカバーは、荷台を前後で分割して開くことが可能で女性でも開閉が簡単。
なによりタフな雰囲気がカスタムムード満点のトノカバーです。
軽量構造ながらダイアモンドバック製品で最上級の耐久性、積載製をもつトップモデルです。
※トノカバーはベットサイズやグレード等によってご購入前の適合確認をお薦めさせて頂きます。
適合確認シリアルナンバーのご用意を頂きお気軽にお問い合わせ下さい。
適合車種20y- グラディエーター JT トレイルレールマネジメントシステム無し車【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
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国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
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VINコード(シリアルナンバー)についてはこちらをご確認下さい。

20y- グラディエーター JT トレイルレールマネジメントシステム無し車 | トノカバー ダイアモンドバック HD タイダウンクレート無しCRAFTED in the USAのダイアモンドバック製トノカバーは、アルミダイアモンドプレートを採用した耐久性の高いハードトノカバーです。
HDシリーズはSEのトノカバー上部積載重量400ポンドに対し、1600ポンドの荷物積載をすることを想定しており、荷室内とトノカバー上部を使用すればトラックの運搬能力を最大限に活用可能です。
デッドボルト式ロックシステム、2つのキーロックを装備してセキュリティ対策も万全。
使いやすさ抜群のアクセスカバーは、荷台を前後で分割して開くことが可能で女性でも開閉が簡単。
なによりタフな雰囲気がカスタムムード満点のトノカバーです。
軽量構造ながらダイアモンドバック製品で最上級の耐久性、積載製をもつトップモデルです。
※トノカバーはベットサイズやグレード等によってご購入前の適合確認をお薦めさせて頂きます。
適合確認シリアルナンバーのご用意を頂きお気軽にお問い合わせ下さい。
適合車種20y- グラディエーター JT トレイルレールマネジメントシステム無し車【ご注意事項】 詳細は上記バナーより必ずご確認ください。
当社在庫商品は数に限りがございます。
商品を切らさないようご用意をしておりますが、オンラインショップに反映する前に在庫切れになる場合もございますので事前にご了承ください。
万が一在庫が欠品した際はお取り寄せとなります。
国内に在庫がある場合、約3-4日 本国取寄せ商品の場合、納期は1-3週間 お支払方法は銀行振込、もしくはクレジットカードのみになりますのでご了承の上、ご注文ください。
また表示価格は参考価格となり、価格はその都度確認致しましてご回答させていただきます。
在庫が欠品もしくは生産中止になっている可能性もございます。
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