●商品説明 安心の車検対応品。
CX-8 KG系 マフラーカッター 90mm ブルー フタなし パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive ModeRIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側・内側ともに美しい輝きを放ちます。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive Mode●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約400g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。
※焼入れブルータイプの場合、多少、焼入れの色目がそれぞれ異なる場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
CX-8 マフラーカッター 100mm シルバー 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive ModeRIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
※この耐熱塗装を施した「フタ」を設置することで取付後に元のマフラーが見えにくくなりますが、元マフラーカッターの縁や内部が少し見えます。
気になる方は、元マフラーカッターを耐熱ブラック塗装すると、より気になりにくくなります。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive Mode●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約435g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※表面・フタ・塗装などに微細な傷・打痕がある場合があります。
※フタ設置位置の表面に溶接痕をならしたヘコミがある場合がありますが不良やぶつけた痕ではありません。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 マフラーカッター 90mm シルバー フタなし パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側・内側ともに美しい輝きを放ちます。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約400g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。

　商品説明　 RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、艶やかで非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
また、先端内部は奥に向かうにつれて細くなっていく「内側テーパー構造」を採用。
取付後に元の純正マフラーカッターがほぼ見えなくなるようになり、マフラー本体と一体化した後付け感のないドレスアップが可能です。
取付後はほぼセンター位置に取付でき、純正マフラーカッター装着時と比較して約40mm突出します。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について 安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照） ※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
　適合車種　 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード） ・25S　Sports Appearance ・25S　Exclusive Mode ・25T　Exclusive Mode ・XD　Sports Appearance ・XD　Exclusive Mode 　商品内容　 ・本体　2本 ・ホースバンド（固定ベルト）　2本 ・脱落防止ワイヤー　2本 ・取付説明書　1部 　材質　 ・本体　ステンレス（SUS304） ・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて 　サイズ(目安)　 商品画像に記載 　重量　 1本あたり 約365g 　注意事項　 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。
※焼入れブルータイプの場合、多少、焼入れの色目がそれぞれ異なる場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 マフラーカッター 90mm ブルー フタなし パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側・内側ともに美しい輝きを放ちます。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約400g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。
※焼入れブルータイプの場合、多少、焼入れの色目がそれぞれ異なる場合があります。

　商品説明　 RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、艶やかで非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
また、先端内部は奥に向かうにつれて細くなっていく「内側テーパー構造」を採用。
取付後に元の純正マフラーカッターがほぼ見えなくなるようになり、マフラー本体と一体化した後付け感のないドレスアップが可能です。
取付後はほぼセンター位置に取付でき、純正マフラーカッター装着時と比較して約40mm突出します。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について 安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照） ※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
　適合車種　 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード） ・25S　Sports Appearance ・25S　Exclusive Mode ・25T　Exclusive Mode ・XD　Sports Appearance ・XD　Exclusive Mode 　商品内容　 ・本体　2本 ・ホースバンド（固定ベルト）　2本 ・脱落防止ワイヤー　2本 ・取付説明書　1部 　材質　 ・本体　ステンレス（SUS304） ・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて 　サイズ(目安)　 商品画像に記載 　重量　 1本あたり 約365g 　注意事項　 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 マフラーカッター 100mm シルバー パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側・内側ともに美しい輝きを放ちます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約450g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。

●商品説明 安心の車検対応品。
CX-8 KG系 テーパー マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive ModeRIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
表面全体に艶やかなブラックメッキを施し、重厚なブラックの輝きがスタイリッシュなリアフェイスを生み出します。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計になります。
マフラーカッター先端には内部の純正マフラーカッターを隠す「フタ」を設置してあり、取付後は純正マフラーカッターが見えにくい構造です。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive Mode●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約470g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※内部フタ部分の取付バランスは個体によって異なりますが不良ではありません。
また、取付に大きな影響はありません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 テーパー マフラーカッター 100mm シルバー 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計になります。
マフラーカッター先端には内部の純正マフラーカッターを隠す「フタ」を設置してあり、取付後は純正マフラーカッターが見えにくい構造です。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約470g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※内部フタ部分の取付バランスは個体によって異なりますが不良ではありません。
また、取付に大きな影響はありません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 マツダ CX-5 KF系 リアリフレクター ガーニッシュ 2P MAZDA。
マツダ CX-5 KF系 全グレード対応 　（2017年2月〜販売モデル）ABS樹脂製鏡面クロムメッキ加工リアリフレクターを囲むように貼り付けて装着します。
リアフェイスを引き締め高級感を演出し、ドレスアップ効果抜群のアイテムです。
専用設計の為、上質のフィッティングを感じられます。
車体の形状に合わせた立体的なラインで、本体や車体への加工は必要ありません。
また、取付も簡単な両面テープ取付タイプで、車体への加工は一切必要ありません。
商品は、左右2ピースセットです。
●取付方法●取り付け部分をしっかりと拭き乾燥させ、製品付属の両面テープで貼り付けます。
●適合車種 マツダ CX-5 KF系 　（2017年2月〜販売モデル）※全グレード対応。
（20S/20S PROACTIVE/25S/25S PROACTIVE/25S L Package/ XD/XD PROACTIVE/XD L Package)●商品内容 左右2ピースセット取付用両面テープ予備用テープ約2m●材質 ABS樹脂製鏡面クロムメッキ加工●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 約26g ●注意事項 ※取付の前に部位の洗浄/脱脂を行ってください。
※細かなキズ/汚れがある場合があります。
予めご了承ください。
※付属の両面テープで取付にくい場合は、市販の寄り強力なテープをご用意ください。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 マフラーカッター 100mm ブルー パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側・内側ともに美しい輝きを放ちます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約450g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。
※焼入れブルータイプの場合、多少、焼入れの色目がそれぞれ異なる場合があります。

　商品説明　 RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、艶やかで非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
また、先端内部は奥に向かうにつれて細くなっていく「内側テーパー構造」を採用。
取付後に元の純正マフラーカッターがほぼ見えなくなるようになり、マフラー本体と一体化した後付け感のないドレスアップが可能です。
取付後はほぼセンター位置に取付でき、純正マフラーカッター装着時と比較して約40mm突出します。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について 安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照） ※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
　適合車種　 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード） ・25S　Sports Appearance ・25S　Exclusive Mode ・25T　Exclusive Mode ・XD　Sports Appearance ・XD　Exclusive Mode 　商品内容　 ・本体　2本 ・ホースバンド（固定ベルト）　2本 ・脱落防止ワイヤー　2本 ・取付説明書　1部 　材質　 ・本体　ステンレス（SUS304） ・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて 　サイズ(目安)　 商品画像に記載 　重量　 1本あたり 約365g 　注意事項　 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 マフラーカッター 90mm ブラック フタなし パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
表面は艶のあるブラックメッキを施しており、光沢のあるブラックの輝きが深みのあるリアフェイスを作り出します。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側はブラックメッキの黒い輝きと、内側には鏡面のシルバーの輝きを放ちます。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約400g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。

●商品説明 安心の車検対応品。
CX-8 KG系 マフラーカッター 90mm シルバー フタなし パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive ModeRIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側・内側ともに美しい輝きを放ちます。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive Mode●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約400g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 テーパー マフラーカッター 100mm ブルー 焼色タイプ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ　アテンザ GJ系(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には焼入れを施した「フタ」を設置しています。
マフラーカッター先端には内部の純正マフラーカッターを隠す「フタ」を設置してあり、取付後は純正マフラーカッターが見えにくい構造です。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約470g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※内部フタ部分の取付バランスは個体によって異なりますが不良ではありません。
また、取付に大きな影響はありません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。
※焼入れブルータイプの場合、多少、焼入れの色目がそれぞれ異なる場合があります。

　商品説明　 安心の車検対応品。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
MAZDA6(2019年7月〜)の車両に取付けられるように内径を調整した専用品です。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
出口先端にスラッシュカット100mm大口径のユーロスタイルを採用した大迫力のマフラーカッターです。
MAZDA6(2019年7月〜)の車両にサイズ・長さ・内径を調節していますので、汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
取付後はほぼセンター位置に取付でき元の純正マフラーカッターはほぼ隠れて見えなくなります。
また、純正マフラーカッター装着時より先端が約20mm長くなります。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について 安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照） ※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
　適合車種　 ●MAZDA6（2019年7月〜）のグレードすべてに取付可能。
20S / 25S / 25T / XD 問わず取付可能。
L Package / S Package / Black Tone Edition / PROACTIVE / 20th Anniversary Edition / Sports Appearance 問わず取付可能。
　商品内容　 ・本体　2本 ・ホースバンド（固定ベルト）　2本 ・脱落防止ワイヤー　2本 ・取付説明書　1部 　材質　 ・本体　ステンレス（SUS304） ・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて 　サイズ(目安)　 商品画像に記載 　重量　 1本あたり約333g 　注意事項　 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。
※焼入れブルータイプの場合、多少、焼入れの色目がそれぞれ異なる場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 テーパー マフラーカッター 100mm シルバー 鏡面テールエンド 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ　アテンザ GJ系(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
マフラーカッター先端には鏡面に近い研磨を施した「フタ」を設置しています。
マフラーカッター先端には内部の純正マフラーカッターを隠す「フタ」を設置してあり、取付後は純正マフラーカッターが見えにくい構造です。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約470g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※内部フタ部分の取付バランスは個体によって異なりますが不良ではありません。
また、取付に大きな影響はありません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
CX-8 KG系 テーパー フタなし マフラーカッター 100mm ブラック 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive ModeRIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
表面は艶のあるブラックメッキを施しており、光沢のあるブラックの輝きが深みのあるリアフェイスを作り出します。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive Mode●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約420g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

　商品説明　 安心の車検対応品。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
MAZDA6(2019年7月〜)の車両に取付けられるように内径を調整した専用品です。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計になります。
純正マフラーカッターの外径に合わせて内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
取付後は、純正マフラーカッター装着時と比較して約40mm突出します。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について 安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照） ※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
　適合車種　 ●MAZDA6（2019年7月〜）のグレードすべてに取付可能。
20S / 25S / 25T / XD 問わず取付可能。
L Package / S Package / Black Tone Edition / PROACTIVE / 20th Anniversary Edition / Sports Appearance 問わず取付可能。
　商品内容　 ・本体　2本 ・ホースバンド（固定ベルト）　2本 ・脱落防止ワイヤー　2本 ・取付説明書　1部 　材質　 ・本体　ステンレス（SUS304） ・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて 　サイズ(目安)　 商品画像に記載 　重量　 1本あたり420g 　注意事項　 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
CX-8 KG系 テーパー マフラーカッター 100mm シルバー 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive ModeRIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計になります。
マフラーカッター先端には内部の純正マフラーカッターを隠す「フタ」を設置してあり、取付後は純正マフラーカッターが見えにくい構造です。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive Mode●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約470g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※内部フタ部分の取付バランスは個体によって異なりますが不良ではありません。
また、取付に大きな影響はありません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 ユーロ マフラーカッター 100mm シルバー 耐熱ブラック塗装 2本 鏡面 スラッシュカット マツダ 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
出口先端にスラッシュカット、当店初めての100mm大口径のユーロスタイルを採用した大迫力のマフラーカッターです。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
マフラー(元マフラーカッター)の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
取付後は、元の純正マフラーカッターはほぼ隠れて見えなくなります。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ (2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり447g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※表面・フタ・塗装などに微細な傷・打痕がある場合があります。
※先端でパーツの溶接をしている影響で、先端外周に小さなヘコミがある場合があります。

●商品説明 CX-3 マフラーカッター ユーロタイプ 90mm ブラックメッキ 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜販売モデル）※全グレード対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
出口先端にスラッシュカットのユーロスタイルを初めて採用。
内側は耐熱600℃のブラック塗装を施した円錐形の「絞り」を設け、マフラー（元マフラーカッター）を包み込みながら装着できる為、取付後にマフラー（元マフラーカッター）が正面からほとんど見えなくなります。
表面は鏡面に近い研磨を施しており非常に高い輝度を放ちます。
表面全体に艶やかなブラックメッキを施し、重厚なブラックの輝きがスタイリッシュなリアフェイスを生み出します。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜の販売モデル）XD / XD Touring / XD Touring L Package / XD L Package / XD Noble Brown / XD PROACTIVE / 20S / 20S L Package / 20S Noble Brown / 20S PROACTIVE ※全グレード対応。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約370g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※表面・フタ・塗装などに微細な傷・打痕がある場合があります。
※先端でパーツの溶接をしている影響で、先端外周に小さなヘコミがある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
MAZDA3 BP系 ユーロ マフラーカッター 100mm ブルー 耐熱ブラック塗装 2本 鏡面 スラッシュカット セダン マツダ3 高純度 SUS304ステンレス MAZDA RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
出口先端にスラッシュカット、当店初めての100mm大口径のユーロスタイルを採用した大迫力のマフラーカッターです。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
マフラー(元マフラーカッター)の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
取付後は、元の純正マフラーカッターはほぼ隠れて見えなくなります。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●適合車種 マツダ3 BP系 セダン （旧 マツダ アクセラ） （2019年5月〜販売モデル）※ただし、SKYACTIV-X搭載グレードは取付不可。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり447g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※表面・フタ・塗装などに微細な傷・打痕がある場合があります。
※先端でパーツの溶接をしている影響で、先端外周に小さなヘコミがある場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 テーパー マフラーカッター 100mm ブラック 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
本体先端はデュアル構造（2重構造）とした曲面を描くような美しいテーパー形状と、はす切りのスラッシュカットを採用。
汎用品にはない高いデザイン性を実現しました。
表面全体に艶やかなブラックメッキを施し、重厚なブラックの輝きがスタイリッシュなリアフェイスを生み出します。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計になります。
マフラーカッター先端には内部の純正マフラーカッターを隠す「フタ」を設置してあり、取付後は純正マフラーカッターが見えにくい構造です。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約470g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥・研磨の工程がありますので即日発送はできません。
※内部フタ部分の取付バランスは個体によって異なりますが不良ではありません。
また、取付に大きな影響はありません。
※表面に微細な線傷・擦り傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 マツダ CX-5 KF系 リア ガーニッシュ ラゲッジドア下部 1P MAZDA。
マツダ CX-5 KF系 全グレード対応。
　（2017年2月〜販売モデル）ABS樹脂製鏡面クロムメッキ加工ラゲッジドアの下部を縁取る様に張り付け装着します。
流れるようなシルバーラインがリアフェイスのアクセントになり、ドレスアップ効果抜群のアイテムです。
専用設計の為、上質のフィッティングを感じられます。
車体の形状に合わせた立体的なラインで、本体や車体への加工は必要ありません。
また、取付も簡単な両面テープ取付タイプで、車体への加工は一切必要ありません。
商品は、本体1ピースのみです。
●取付方法●取り付け部分をしっかりと拭き乾燥させ、製品付属の両面テープで貼り付けます。
●適合車種 マツダ CX-5 KF系 　（2017年2月〜販売モデル）※全グレード対応。
（20S/20S PROACTIVE/25S/25S PROACTIVE/25S L Package/ XD/XD PROACTIVE/XD L Package)●商品内容 本体1ピース取付用両面テープ予備用テープ約2m●材質 ABS樹脂製鏡面クロムメッキ加工●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 約245g ●注意事項 ※取付の前に部位の洗浄/脱脂を行ってください。
※細かなキズ/汚れがある場合があります。
予めご了承ください。
※付属の両面テープで取付にくい場合は、市販の寄り強力なテープをご用意ください。

●商品説明 ◆2018年4月リニューアル◆−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− （素材）　SUS201ステンレス→SUS304ステンレスへ変更 （表面）　研磨精度の向上。
鏡面に近い研磨精度に。
（形状）　フタ部分の成型精度が向上 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−CX-3 マフラーカッター 100mm ブルー 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜販売モデル）※全グレード対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜の販売モデル）XD / XD Touring / XD Touring L Package / XD L Package / XD Noble Brown / XD PROACTIVE / 20S / 20S L Package / 20S Noble Brown / 20S PROACTIVE ※全グレード対応。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり　約435g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※表面・フタ・塗装などに微細な傷・打痕がある場合があります。
※フタ設置位置の表面に溶接痕をならしたヘコミがある場合がありますが不良やぶつけた痕ではありません。
※焼入れブルータイプの場合、焼入れの色目はそれぞれ異なる場合があります。

●商品説明 安心の車検対応品。
【B品】CX-3 DK系 マフラーカッター ユーロタイプ 90mm ブラックメッキ 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜販売モデル）※全グレード対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●B品理由箇所●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 商品に下記のいずれか・または複数の症状があります。
フチの歪み・溶接個所の大き目の歪み・排水穴のズレ・表面の傷が多い・へこみ・打痕・全長の違い・色ムラ・色の不揃い、その他、取付自体には支障のない不良があります。
お届けする商品の状態は選べません。
1本1本それぞれで状態が違います。
その他、取付自体が不可能なものはございませんが、ノークレーム・ノーリターンの原則でご検討ください。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 出口先端にスラッシュカットのユーロスタイルを初めて採用。
内側は耐熱600℃のブラック塗装を施した円錐形の「絞り」を設け、マフラー（元マフラーカッター）を包み込みながら装着できる為、取付後にマフラー（元マフラーカッター）が正面からほとんど見えなくなります。
表面は鏡面に近い研磨を施しており非常に高い輝度を放ちます。
表面全体に艶やかなブラックメッキを施し、重厚なブラックの輝きがスタイリッシュなリアフェイスを生み出します。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜の販売モデル）XD / XD Touring / XD Touring L Package / XD L Package / XD Noble Brown / XD PROACTIVE / 20S / 20S L Package / 20S Noble Brown / 20S PROACTIVE ※全グレード対応。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約370g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※排水穴の位置が、商品画像と異なる場合があります。
※B品商品の為、理由箇所をよくご覧いただき、ノークレーム・ノーリターンの原則でご検討ください。

●商品説明 安心の車検対応品。
アテンザ GJ系 前期 マフラーカッター 100mm ブラック パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA ATENZA。
マツダ アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は艶のあるブラックメッキを施しており、光沢のあるブラックの輝きが深みのあるリアフェイスを作り出します。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側はブラックメッキの黒い輝きと、内側には鏡面のシルバーの輝きを放ちます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 ・マツダ　アテンザ GJ系 前期(2012年11月〜2018年6月販売モデル）※2018年6月〜のマイナーチェンジ後は非対応。
・セダン／ワゴン対応。
・グレードは問わず。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約450g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。

●商品説明 安心の車検対応品。
CX-8 KG系 マフラーカッター 100mm シルバー パンチングメッシュ 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive ModeRIDERSHOUSEオリジナル商品。
内側鏡面パンチングメッシュタイプ。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
内部にはメッシュのパンチングプレートを巻き付けてあり、よりスポーティなマフラーへイメージチェンジができます。
パンチング表面は美しい鏡面に研磨されており、外側・内側ともに美しい輝きを放ちます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 2017年12月〜発売の車両の内、以下の「取付不可グレード」を除くすべての車両に取付可能。
2022年11月改良モデル（2022年12月〜の発売モデル）にも取付可能。
（取付不可グレード）・25S　Sports Appearance・25S　Exclusive Mode・25T　Exclusive Mode・XD　Sports Appearance・XD Exclusive Mode ※全グレード対応。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり 約450g ●注意事項 ※出荷まで2営業日程度かかります。
※表面やパンチング面に微細な傷・打痕がある場合があります。
※表面にヘコミがある場合がありますが、溶接痕のコブを平面に馴らした痕です。
不良やぶつけた痕ではありません。

●商品説明 ◆2018年2月リニューアル◆−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− （素材）　SUS201ステンレス→SUS304ステンレスへ変更 （表面）　研磨精度の向上。
鏡面に近い研磨精度に。
（形状）　フタ部分の成型精度が向上 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−CX-3 マフラーカッター 90mm シルバー 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜販売モデル）※全グレード対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜の販売モデル）XD / XD Touring / XD Touring L Package / XD L Package / XD Noble Brown / XD PROACTIVE / 20S / 20S L Package / 20S Noble Brown / 20S PROACTIVE ※全グレード対応。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり　約360g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※表面・フタ・塗装などに微細な傷・打痕がある場合があります。

●商品説明 ◆2018年2月リニューアル◆−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− （素材）　SUS201ステンレス→SUS304ステンレスへ変更 （表面）　研磨精度の向上。
鏡面に近い研磨精度に。
（形状）　フタ部分の成型精度が向上 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−CX-3 マフラーカッター 90mm シルバー 耐熱ブラック塗装 2本 マツダ 鏡面 スラッシュカット 高純度SUS304ステンレス MAZDA。
マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜販売モデル）※全グレード対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
写り込むほどの鏡面に施されたシルバーステンレスになっており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
マフラーカッター先端には600℃の耐熱塗装を施した「フタ」を設置し、取付後に元のマフラーが見えにくく、錆止め効果とブラックのシックな輝きを持つ設計。
マフラー（元マフラーカッター）の外径に合わせて、内部にステーを設け、内径を調節しています。
取付後は、ほぼセンター位置に取付できます。
下部には排水穴を設置。
水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法 純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。
詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。
（画像10枚目参照）※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
●適合車種 マツダ CX-3 DK系 （2015年2月〜の販売モデル）XD / XD Touring / XD Touring L Package / XD L Package / XD Noble Brown / XD PROACTIVE / 20S / 20S L Package / 20S Noble Brown / 20S PROACTIVE ※全グレード対応。
●商品内容 ・本体　2本・ホースバンド（固定ベルト）　2本・脱落防止ワイヤー　2本・取付説明書　1部●材質 ・本体　ステンレス（SUS304）・ホースバンド　ステンレス（SUS304）ベルト部、金具部すべて●サイズ(目安) 商品画像に記載●重量 1本あたり　約360g ●注意事項 ※出荷まで3営業日程度かかります。
塗装・乾燥の工程がありますので即日発送はできません。
※表面・フタ・塗装などに微細な傷・打痕がある場合があります。