詳細 品番 ： EP091車種 ： ライフ型式 ： JB5 JB6年式 ： H15.9〜H20.11-JB5 JB6 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ ライフ用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 ライフ ライフ でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP074車種 ： シビック型式 ： EF1 EF2 (シャトル除く・リアドラム)年式 ： S62.9〜H3.9-EF1 EF2 (シャトル除く・リアドラム) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
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（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
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タイヤ太郎なら ホンダ シビック用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 シビック シビック でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP210車種 ： CR−X・CR−X デルソル型式 ： EG1 (ABS付) EG2 (デルソル)年式 ： H4.3〜H9.7-EG1 (ABS付) EG2 (デルソル) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
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（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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タイヤ太郎なら ホンダ CR−X・CR−X デルソル用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−X・CR−X デルソル CR−X・CR−X デルソル でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
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■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP473車種 ： フリード型式 ： GP3 (ハイブリット)年式 ： H23.10〜H28.9-GP3 (ハイブリット) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
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タイヤ太郎なら ホンダ フリード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フリード フリード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP481車種 ： ジェイド型式 ： FR4年式 ： H27.2〜R2.7-FR4 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
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画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
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タイヤ太郎なら ホンダ ジェイド用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 ジェイド ジェイド でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP322車種 ： CR−V型式 ： RD5 (MT/AT・VSA無)年式 ： H13.8〜H18.10-RD5 (MT/AT・VSA無) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
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※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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タイヤ太郎なら ホンダ CR−V用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−V CR−V でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP322車種 ： CR−V型式 ： RD6 RD7年式 ： H13.8〜H18.10-RD6 RD7 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
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※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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タイヤ太郎なら ホンダ CR−V用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−V CR−V でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP280車種 ： モビリオ型式 ： GB1 GB2年式 ： H13.12〜H20.6-GB1 GB2 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
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タイヤ太郎なら ホンダ モビリオ用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 モビリオ モビリオ でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
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■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP481車種 ： CR−V型式 ： RD5 (AT・VSA付)年式 ： H13.8〜H18.10-RD5 (AT・VSA付) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ CR−V用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−V CR−V でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP280車種 ： フリード型式 ： GB3 GB4 (リアドラム)年式 ： H20.5〜H28.9-GB3 GB4 (リアドラム) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
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画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フリード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フリード フリード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP504車種 ： CR−Z型式 ： ZF2年式 ： H27.10〜H29.1-ZF2 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
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画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
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タイヤ太郎なら ホンダ CR−Z用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−Z CR−Z でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP473車種 ： CR−Z型式 ： ZF1/ZF2年式 ： H22.02〜H27.10-ZF1/ZF2 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
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画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
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■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ CR−Z用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−Z CR−Z でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP074車種 ： フィット アリア型式 ： GD6/7 (リアドラム)年式 ： H14.12〜H21.1-GD6/7 (リアドラム) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
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ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フィット アリア用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フィット アリア フィット アリア でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP270車種 ： CR−V型式 ： RD1 RD2 (MT・リアドラム)年式 ： H7.10〜H13.9-RD1 RD2 (MT・リアドラム) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ CR−V用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−V CR−V でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP210車種 ： CR−X・CR−X デルソル型式 ： EF8 (V-TEC)年式 ： H1.8〜H4.3-EF8 (V-TEC) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
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■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ CR−X・CR−X デルソル用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−X・CR−X デルソル CR−X・CR−X デルソル でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP473車種 ： フリード型式 ： GB5 GB6年式 ： H28.9〜-GB5 GB6 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フリード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フリード フリード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
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■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP074車種 ： シティ型式 ： AA (ターボII ブルドック゛)年式 ： S58.11〜S61.9-AA (ターボII ブルドック゛) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
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タイヤ太郎なら ホンダ シティ用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 シティ シティ でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP420車種 ： オデッセイ型式 ： RB3 RB4 車体番号1300001〜 (M/S）年式 ： H23.10〜H25.11-RB3 RB4 車体番号1300001〜 (M/S） 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ オデッセイ用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 オデッセイ オデッセイ でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP280車種 ： フリード型式 ： GB4年式 ： H20.5〜H23.10-GB4 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フリード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フリード フリード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP091車種 ： シティ型式 ： AA (ターボ含む)年式 ： S56.11〜S61.9-AA (ターボ含む) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ シティ用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 シティ シティ でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP280車種 ： フリード型式 ： GB3年式 ： H20.5〜H22.11-GB3 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フリード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フリード フリード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP322車種 ： オデッセイ型式 ： RC1 RC2年式 ： H25.11〜R4.9-RC1 RC2 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ オデッセイ用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 オデッセイ オデッセイ でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP481車種 ： CR−V型式 ： RD6 RD7年式 ： H13.8〜H18.10-RD6 RD7 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ CR−V用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−V CR−V でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP473車種 ： フリード型式 ： GB3 GB4 GP3 (ハイブリット)年式 ： H23.10〜-GB3 GB4 GP3 (ハイブリット) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フリード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フリード フリード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP074車種 ： CR−X・CR−X デルソル型式 ： AS (No.1000000〜1109999)年式 ： S59.11〜S61.8-AS (No.1000000〜1109999) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ CR−X・CR−X デルソル用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−X・CR−X デルソル CR−X・CR−X デルソル でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP288車種 ： フィット アリア型式 ： GD8/9 (リアドラム)年式 ： H14.12〜H21.1-GD8/9 (リアドラム) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フィット アリア用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フィット アリア フィット アリア でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
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■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP420車種 ： クロスロード型式 ： RT1 RT2 RT3 RT4年式 ： H19.3〜H22.8-RT1 RT2 RT3 RT4 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
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タイヤ太郎なら ホンダ クロスロード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 クロスロード クロスロード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP420車種 ： クロスロード型式 ： RT1 (純正17インチホイール装着車)年式 ： H19.2〜H22.8-RT1 (純正17インチホイール装着車) 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ クロスロード用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 クロスロード クロスロード でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
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■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP473車種 ： フィット型式 ： GR3 GR4 GR6 GR8年式 ： R2.2〜-GR3 GR4 GR6 GR8 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ フィット用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 フィット フィット でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP210車種 ： CR−X・CR−X デルソル型式 ： EF7年式 ： S62.8〜H4.3-EF7 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
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（※迷惑フィルタ等ご注意ください） ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。
■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。
■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
タイヤ太郎なら ホンダ CR−X・CR−X デルソル用 対応品がお買得！ 激安 & 格安品 CR−X・CR−X デルソル CR−X・CR−X デルソル でお探しなら是非！■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして

詳細 品番 ： EP210車種 ： CR−X・CR−X デルソル型式 ： EF7年式 ： S62.8〜H4.3-EF7 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。
※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。
※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
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また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。
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純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして■ダスト量よりも初期制動力を重視したストリートスポーツブレーキパッド Super Street Y-sports(SSY)は、初期制動、コントロール性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するブレーキパッドです。
純正からのグレードアップ等、エントリーモデルとして最適なストリートスポーツパッドです。
■Super Street Y-sports(SSY) 材質：ノンアスベスト ローター適正温度域:0℃〜400℃ 平均摩擦係数：0.35〜0.45 走行フィールド：ストリート〜ワインディング ■セールスポイント ◆低温からしっかりとした初期制動を求めるユーザー ◆ジムカーナでのきっかけとして