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¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥Õ¥í¥ó¥È ¥í¥¢¥¢¡¼¥à ¥Ü¡¼¥ë¥¸¥ç¥¤¥ó¥È 405I 405II 406 605 607 C5 ¥¨¥°¥¶¥ó¥Æ¥£¥¢ XM ¥Þ¥¤¥ìÀ½
2,460


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡ÛVW/¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó/¥Õ¥£¥¢¥Ã¥È ¥Õ¥å¡¼¥¨¥ë¥Ý¥ó¥×/dzÎÁ¥Ý¥ó¥× T3/¥ô¥¡¥Ê¥´¥ó 309 405 505 BX CXI CXII ¥ô¥£¥¶ XM ¥ì¥¬¡¼¥¿ ¥ê¥Ä¥â 132 BOSCHÀ½
21,850


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥ê¥¢ ¥Û¥¤¡¼¥ë¥Ï¥Ö¥Ù¥¢¥ê¥ó¥° 206 206CC 206SW ¥Þ¥¤¥ìÀ½
11,200


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥Õ¥í¥ó¥È ¥í¥¢¥¢¡¼¥à ¥Ü¡¼¥ë¥¸¥ç¥¤¥ó¥È 405I 405II 406 605 607 C5 ¥¨¥°¥¶¥ó¥Æ¥£¥¢ XM ¥Þ¥¤¥ìÀ½
2,460


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼ ¥¤¥ó¥¸¥§¥¯¥¿¡¼ 1.6LÍÑ| 207 | 208I | 308I | 308II | 508I | 3008I | 5008I | RCZ | BOSCHÀ½ | 0261500494
15,120


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼ ¥¢¥¤¥É¥ë¥³¥ó¥È¥í¡¼¥ë¥Ð¥ë¥Ö/¥¤¥ó¥Æ¡¼¥¯¥Þ¥Ë¥Û¡¼¥ë¥É¥ì¥®¥å¥ì¡¼¥¿¡¼¥â¡¼¥¿¡¼ 106II | 206,206SW 1.4LÍÑ VDOÀ½ 19205F
9,520


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥ó¥¸¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È ±¦ 106 205 206 306 309 405 / ZX ¥¯¥µ¥é AX BX C15 ¥Þ¥¤¥ìÀ½
6,050


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥¢¥³¥ó ¥¨¥­¥¹¥Ñ¥ó¥·¥ç¥ó¥Ð¥ë¥Ö/¥¨¥­¥Ñ¥ó 1007 | 207 | C2 | C3I | C3¥×¥ë¥ê¥¨¥ë | C4¥Ô¥«¥½I | NRFÀ½ 6461H9¤ËŬ¹ç
8,740


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥ó¥¸¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È ±¦ 106 205 206 306 309 405 / ZX ¥¯¥µ¥é AX BX C15 ¥Þ¥¤¥ìÀ½
6,050


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥»¥«¥ó¥É/Êä½õ ¥¦¥©¡¼¥¿¡¼¥Ý¥ó¥× 207/1.6 | 308,308SW/1.6 | C4II/1.6 | C4¥°¥é¥ó¥É¥Ô¥«¥½II/1.6 | C5III/1.6 | DS3/1.6 PIERBURG 1201H9
17,360


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥¢¥Õ¥£¥ë¥¿¡¼/¥¨¥¢¡¼¥¨¥ì¥á¥ó¥È 307 C4 16V
1,850


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¢¥¤¥É¥ë¥³¥ó¥È¥í¡¼¥ë¥Ð¥ë¥Ö/¥¤¥ó¥Æ¡¼¥¯¥Þ¥Ë¥Û¡¼¥ë¥É¥ì¥®¥å¥ì¡¼¥¿¡¼¥â¡¼¥¿¡¼ 206 307 406 607 | C5I ¥¯¥µ¥é 2.0LÍÑ VDOÀ½ 19208X
10,080


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥Ø¥Ã¥É¥é¥¤¥È ¥Ð¥é¥¹¥È BMW E60 E61 | E65 E66 | X5/E70 | X6/E71 E72 | ¥×¥¸¥ç¡¼ 407 | ¥·¥È¥í¥¨¥ó C4¥Ô¥«¥½ ¥°¥é¥ó¥ÉC4¥Ô¥«¥½ | HELLAÀ½ 63126937223,6224J2
20,170


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥ó¥¸¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È ¥ê¥¢ 208I | 308II | 2008 | C3II | C4¥«¥¯¥¿¥¹ | DS3 | 1.2LÍÑ | FEBIÀ½ 9688824180¤ËŬ¹ç
5,380


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥ó¥¸¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È ±¦ 106 205 206 306 309 405 / ZX ¥¯¥µ¥é AX BX C15 ¥Þ¥¤¥ìÀ½
6,050


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó VANOS VVT¥â¡¼¥¿¡¼/¥µ¡¼¥Ü¥¢¥¯¥Á¥å¥¨¡¼¥¿¡¼ 207 208 308 508 2008 3008 5008 | C3II C4II C5III DS3 DS4 VDOÀ½ 1920LY
18,490


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥»¥«¥ó¥É/Êä½õ ¥¦¥©¡¼¥¿¡¼¥Ý¥ó¥× 207/1.6 | 308,308SW/1.6 | C4II/1.6 | C4¥°¥é¥ó¥É¥Ô¥«¥½II/1.6 | C5III/1.6 | DS3/1.6 PIERBURG 1201H9
17,360


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥Ö¥ì¡¼¥­¥Þ¥¹¥¿¡¼¥·¥ê¥ó¥À¡¼ | 206 | 306 | ¥¯¥µ¥é | BOSCHÀ½ 4601J4 4601H5¤ËŬ¹ç
15,680


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥Ù¥ë¥È¥Æ¥ó¥·¥ç¥Ê¡¼/¥Æ¥ó¥·¥ç¥Ê¡¼ 208I | 308II | 2008 | C3II | C3III | C3¥¨¥¢¥¯¥í¥¹ | C4¥«¥¯¥¿¥¹ | DS3 | 1.2LÍÑ | SKFÀ½ 1611426280¤ËŬ¹ç
9,070


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥ó¥¸¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È º¸Â¦/¥ß¥Ã¥·¥ç¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È 106 206 306 307 308 | C4 C4¥Ô¥«¥½ ¥°¥é¥ó¥ÉC4¥Ô¥«¥½ DS4 ¥·¥ã¥ó¥½¥ó ¥¯¥µ¥é 1844C2
2,800


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡ÛO2¥»¥ó¥µ¡¼/¥é¥à¥À¥»¥ó¥µ¡¼ ¥×¥¸¥ç¡¼/205 405I 505 ¥ë¥Î¡¼/¥«¥ó¥°¡¼I ¥á¥¬¡¼¥Ì ¥È¥¥¥¤¥ó¥´ ¥µ¡¼¥Ö/9-3 900 9000 ¥·¥Ü¥ì¡¼/¥³¥ë¥Ù¥Ã¥È ¥¯¥é¥¤¥¹¥é¡¼/¥Ü¥¤¥¸¥ã¡¼
10,390


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼ ¥¨¥­¥¹¥Ñ¥ó¥·¥ç¥ó¥Ð¥ë¥Ö | 207 | 1007 | NISSENSÀ½
8,960


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥Ù¥ë¥È¥Æ¥ó¥·¥ç¥Ê¡¼/¥Æ¥ó¥·¥ç¥Ê¡¼ 207 208 308 408 508 2008 3008 RCZ | C3II C4 C4¥Ô¥«¥½ C5 DS3 DS4 DS5 | 1.4L,1.6LÍÑ INAÀ½ 5751G9
8,400


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥Ù¥ë¥È¥Æ¥ó¥·¥ç¥Ê¡¼/¥Æ¥ó¥·¥ç¥Ê¡¼ 308II/1.6HDi | C4II/1.6HDi | SKFÀ½ 1613255380¤ËŬ¹ç
10,080


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥ó¥¸¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È º¸Â¦/¥ß¥Ã¥·¥ç¥ó¥Þ¥¦¥ó¥È 106 206 306 307 308 | C4 C4¥Ô¥«¥½ ¥°¥é¥ó¥ÉC4¥Ô¥«¥½ DS4 ¥·¥ã¥ó¥½¥ó ¥¯¥µ¥é 1844C2
2,800


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥¨¥¢¥³¥ó ¥¨¥­¥¹¥Ñ¥ó¥·¥ç¥ó¥Ð¥ë¥Ö/¥¨¥­¥Ñ¥ó 1007 | 207 | C2 | C3I | C3¥×¥ë¥ê¥¨¥ë | C4¥Ô¥«¥½I | NRFÀ½ 6461H9¤ËŬ¹ç
8,740


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡ÛO2¥»¥ó¥µ¡¼/¥é¥à¥À¥»¥ó¥µ¡¼ ¥×¥¸¥ç¡¼/205 405I 505 ¥ë¥Î¡¼/¥«¥ó¥°¡¼I ¥á¥¬¡¼¥Ì ¥È¥¥¥¤¥ó¥´ ¥µ¡¼¥Ö/9-3 900 9000 ¥·¥Ü¥ì¡¼/¥³¥ë¥Ù¥Ã¥È ¥¯¥é¥¤¥¹¥é¡¼/¥Ü¥¤¥¸¥ã¡¼
10,390


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼ ¥Õ¥å¡¼¥¨¥ë¥Ý¥ó¥×/dzÎÁ¥Ý¥ó¥× 308 308SW 308CC/1.6 | 3008/1.6 PIERBURGÀ½ 1525NR
28,010


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó ¥Õ¥í¥ó¥È ¥Ï¥Ö¥Ù¥¢¥ê¥ó¥° ÊÒ¦ʬ 205I 205II 206 306 309I 309II 405I 405II 406 ¥¨¥°¥¶¥ó¥Æ¥£¥¢ ¥¯¥µ¥é ZX BX ¥Þ¥¤¥ìÀ½
3,920


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó VANOS VVT¥â¡¼¥¿¡¼/¥µ¡¼¥Ü¥¢¥¯¥Á¥å¥¨¡¼¥¿¡¼ 207 208 308 508 2008 3008 5008 | C3II C4II C5III DS3 DS4 VDOÀ½ 1920LY
18,490


¡Ú¤¢¤¹³Ú¡Û¥×¥¸¥ç¡¼/¥·¥È¥í¥¨¥ó VANOS VVT¥â¡¼¥¿¡¼/¥µ¡¼¥Ü¥¢¥¯¥Á¥å¥¨¡¼¥¿¡¼ 207 208 308 508 2008 3008 5008 | C3II C4II C5III DS3 DS4 VDOÀ½ 1920LY
18,490




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