JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中 b対象年齢 :/b15才以上 パッケージ重量: 1.21 kg 対象性別: male

Nゲージ

男の子向き 対象年齢 : 8歳から

機関区を表現する豊富なアクセサリーが付属。
車庫内レールS175-PT (F)を新規製作。
安全側線レールPL541-15-S140-SY (F)を新規製作。
安全側線レールにポイント切り替え機能はなく、車両は直線部分のみ走行可能。
車両基地レールセットでも好評の構内踏切レールが付属。
ポイントレールは合成まくら木タイプを採用。
新規製作の終端架線柱が付属、エンドレール部に設置可能。
エンドレールの標識は点灯しません。

スターターセット・M1と合わせて在来線を複線化して楽しめます! 「スターターセット」「マスターシリーズ」に追加して、レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセット。
思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。

b対象性別 :/b男の子

商品モデル番号:1282 梱包サイズ:18.8 x 4.2 x 2.4 cm 発売日:2016/10/28

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から b主な製造国 :/b日本

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から b主な製造国 :/b中国

男の子向き 対象年齢 : 8歳から

b対象性別 :/b男の子 b対象年齢 :/b8歳から

地下鉄車両をリアルに走らせよう! ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が登場。
複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道線路として発売。
複線線路の構成に準じ、248mmを基本とする直線と、R414/381のカント付き曲線 (アプローチ線路含む)に、地上用として新たに設定した直線62mmと、フィーダー線路で構成。

A2サイズ以下の、325mm×573mmの小スペースでの線路展開が出来る、曲線半径R150の「CV1エンドレス基本セット」。
路盤幅や外観等の基本規格 (単線・黒色木枕木)は、単線ユニトラックに準拠していますので、直線線路やポイントなど従来のユニトラックとの互換性も充分。
テーブル上でのミニレイアウトや、ユニトラムと組み合わせての楽しみが広がります。

機関区レールセット延長用のセット。
機関区レールセットを延長して検修庫を再現可能。
複線機関庫は機関区レールセット同梱のものと同色を採用。
複線機関庫内に組立式のパンタ点検台が設置可能。
レイアウトの一部は車両基地レールセットと同様に複線間隔が狭くなっていて、組み立て式のパンタ点検台給油設備を配置。
車両・パワーユニットなどセット内容以外の商品は含まれません。

「スターターセット」「マスターシリーズ」に追加して、レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセット。
セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開でレイアウトをステップアップ。
【V4 対向式ホーム用行違い線電動ポイントセット】ローカル線の小形駅で列車を交換できます。
説明 商品紹介 「スターターセット」「マスターシリーズ」に追加して、レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセット。
セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開でレイアウトをステップアップ。
【V4 対向式ホーム用行違い線電動ポイントセット】 ローカル線の小形駅で列車を交換できます。
【セット内容】 ポイントスイッチ×2、電動ポイント4番L・R×各1、曲線線路R481-15×2、直線線路248mm×4、直線線路62mm×2、補助線路60mmL・R×各2。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし

ふたりですれちがい運転を楽しもう! 新幹線が似合う複線エンドレスの高架鉄道。
スラブ軌道のカント付き複線高架線路のプラン。
世界初のカーブで車両がリアルに傾く「カント」付きユニトラックです。
新幹線や近郊路線の高架部でよく見られるスラブ軌道 (バラストのないコンクリート軌道)・カント付きの曲線線路をリアルに再現。
実物と同様にカーブの出入口で徐々に高低差をつけるためのアプローチ線路と高低差のあるカント部分のカーブ線路を組み合わせて用います。
アプローチ線路の接続方法にご注意ください。
V13セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。
本製品にパワーパックは付属しません。
必要に応じてお買い求めください。
説明 商品紹介 ふたりですれちがい運転を楽しもう! 新幹線が似合う複線エンドレスの高架鉄道。
V13セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。
本製品にパワーパックは付属しません。
必要に応じてお買い求めください。
【セット内容】 直線 248mmWS248VS ×8。
曲線 R414/381mm-22.5°。
WR414/381-45VS ×6。
アプローチ線路L WR414/381-22.5VSAL×2。
アプローチ線路R WR414/381-22.5VSAR ×2。
フィーダーコード ×2 (高架線路の裏側にコネクタでワンタッチ接続)。
高架部橋脚、複線高架橋脚 ×18。
ワイド架線柱台 ×18。
リレーラー。
説明書等。
プランバリエーションガイド。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 レール 線路 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要：蒸気機関車の全盛期、主要な駅には機関区が併設されており、必ずターンテーブル（転車台）がありました。
構造上進行方向が限定される蒸気機関車は、途中駅や終着駅で進行方向を変えるために、ターンテーブルに載せられて向きを変え、石炭に水、滑り止めの砂などを搭載、整備を受けて次の列車牽引へと出発して行きました。
古き良き時代、蒸気機関車が鉄道の華だった頃の機関区風景を再現するのにうってつけなのが、電動ターンテーブルです。
下路式と呼ばれる比較的浅いピットを持ったタイプをプロトタイプに、スムーズな左右への回転と確実な停止機構で、蒸気機関車列車を走らせる楽しみを倍増させてくれるアイテムです。
もちろん国内で活躍した蒸気機関車は余裕で搭載できる160mmの主桁を装備。
ターンテーブルの周囲を形作る拡張線路セットや隣接線路など、豊富なアイテムで機関区風景をお手元に再現してみませんか。
　●ユニトラック線路への給電を行なう入/切の機能を持つスイッチ。
絶縁ジョイナー等で区切られた区間に給電を行います。
　●後部に入力用のDCプラグコード（長さ約18cm）と、出力端子、ダイレクト（スイッチを経由しない）出力端子を装備。
　●本体はポイントスイッチを同じライトブルー。
青色のツマミで給電スイッチを示します。
回路別番号シール付属。
　●ポイントスイッチと同様に、スナップ端子でパワーパック側面に連結可能（電気的には独立しています。
）ブリスターパック入。
商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727661773■商品名：Nゲージ 給電スイッチ 鉄道模型 レール 線路 制御 装置 機器 カトー■型番：24-850■ブランド：カトー(KATO)■シリーズ：Nゲージ■ご注意事項：※写真は参考イメージです。
実際の製品とは異なる場合があります。
モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。
※車両、レールは別売りです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

SEARCH WORD：鉄道模型 エヌゲージ Nゲージ 1/160 スケール 電車模型 列車模型 レール 線路 レイアウト ストラクチャー モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要：蒸気機関車の全盛期、主要な駅には機関区が併設されており、必ずターンテーブル（転車台）がありました。
構造上進行方向が限定される蒸気機関車は、途中駅や終着駅で進行方向を変えるために、ターンテーブルに載せられて向きを変え、石炭に水、滑り止めの砂などを搭載、整備を受けて次の列車牽引へと出発して行きました。
古き良き時代、蒸気機関車が鉄道の華だった頃の機関区風景を再現するのにうってつけなのが、電動ターンテーブルです。
下路式と呼ばれる比較的浅いピットを持ったタイプをプロトタイプに、スムーズな左右への回転と確実な停止機構で、蒸気機関車列車を走らせる楽しみを倍増させてくれるアイテムです。
もちろん国内で活躍した蒸気機関車は余裕で搭載できる160mmの主桁を装備。
ターンテーブルの周囲を形作る拡張線路セットや隣接線路など、豊富なアイテムで機関区風景をお手元に再現してみませんか。
　●ユニトラック線路への給電を行なう入/切の機能を持つスイッチ。
絶縁ジョイナー等で区切られた区間に給電を行います。
　●後部に入力用のDCプラグコード（長さ約18cm）と、出力端子、ダイレクト（スイッチを経由しない）出力端子を装備。
　●本体はポイントスイッチを同じライトブルー。
青色のツマミで給電スイッチを示します。
回路別番号シール付属。
　●ポイントスイッチと同様に、スナップ端子でパワーパック側面に連結可能（電気的には独立しています。
）ブリスターパック入。
商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727661773■商品名：Nゲージ 給電スイッチ 鉄道模型 レール 線路 制御 装置 機器 カトー■型番：24-850■ブランド：カトー(KATO)■シリーズ：Nゲージ■ご注意事項：※写真は参考イメージです。
実際の製品とは異なる場合があります。
モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。
※車両、レールは別売りです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。

運転を楽しむ追加アイテム説明 商品紹介 ポイントレールの隣や駅などで使用する片側のバラストが着脱可能なS280のワイドレール。
安全警告 気を付けて

本体サイズ :レイアウト寸法:634×1614mm対象性別 :男の子対象年齢 :15歳からベーシックセット拡張用のコンクリート枕木レールセット。
ベーシックセットSDやマイプランLTセットと組み合わせて複線遊びが出来ます。
従来のDパターンと比べてダブルクロスポイントがS280×2本に変更となっています。
複線だけではなく長い単線線路として発展する事も可能です。
*すれ違い運転を楽しむには車両2編成、パワーユニット (コントローラー) が2台必要になります。
[セット内容]S140:1本、S280:5本、リレーラーレール:1本、C317-45:8本、C541-15:4本、DCフィーダー:1個

本体サイズ :レイアウト寸法:634×1614mm対象性別 :男の子対象年齢 :15歳からベーシックセット拡張用のコンクリート枕木レールセット。
ベーシックセットSDやマイプランLTセットと組み合わせて複線遊びが出来ます。
従来のDパターンと比べてダブルクロスポイントがS280×2本に変更となっています。
複線だけではなく長い単線線路として発展する事も可能です。
*すれ違い運転を楽しむには車両2編成、パワーユニット (コントローラー) が2台必要になります。
[セット内容]S140:1本、S280:5本、リレーラーレール:1本、C317-45:8本、C541-15:4本、DCフィーダー:1個

歴史も長く、世界各国に愛好家がいる「趣味の王様=キング・オブ・ホビー」鉄道模型を好きな列車を選んで手軽に始められるマイプラ ンセット。
「集める」、「走らせる」、「街を作る」、色々な楽しみ方が出来るのも鉄道模型の魅力。
レール、アクセサリー、建物など商品の種類が豊富で、トミックスなら同じブランドですべてが揃います。
カラーのスタートアップガイドが付属し、初心者でもすぐに鉄道模型が始められます。
もちろん詳細な取扱説明書も付属します。
パッケージ重量: 1.5 kgレールパターンA+Bのマイプラ ンセット、パワーユニットに運転台型のDU-101をセットしました。
駅での列車交換や実感的な加速減速での運転操作をお楽しみいただけます。
線路はPCまくら木レールと新発売の合成まくら木ポイントを使用しています。

・男の子向き・対象年齢 : 8歳から説明 高架複線基本セットより2回り大きい緩いカーブの大円の高架複線スラブを楽しめるセット。
2セット購入により、大円の複々線を組むこともできます。

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください鉄道模型用品ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください鉄道模型用品

車両基地を大きく拡張!車両基地レールセットに組み込みます。
対象年齢 :15才以上商品紹介 レール同士は簡単確実な接続・5線ある留置線の内4線は線路間隔が今までのトミックスの複線間隔より狭くなっています。
構内踏切レールを新規製作。
車両基地の昇降台や信号機、洗車作業台などのパーツが付属。
マルチ複線トラス架線柱が付属。
[セット内容]ワイドレールジョイント、構内踏切パーツ、車両基地パーツA、車両基地パーツB、車両基地パーツC、ホーム端柵など、マルチ複線トラス架線柱、階段、番線表示など 安全警告 特になし

JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中対象年齢 :15才以上パッケージ重量: 1.21 kg対象性別: maleお好きな車両と組み合わせて鉄道模型を始める事が出来ます。
コントローラーはN600になります。

男の子向き対象年齢 : 8歳から手動のミニポイントレール2本によって、列車の待避や行き違いを行うレールパターンを作るセットです。
線路間隔は標準の37mmで、ミニホームセットを使用することで、手軽に駅が設けられます。
【ご注意】※ このセットのポイントは手動ポイントです。
※ スーパーミニカーブレール、ミニカーブレールは小さな半径のカーブレールです。
これらのレール上をすべての車両が走行できるわけではありません。
走行させることができる車両は、下ボタンをクリックしてご覧ください。

ふたりですれ違い運転を楽しもう! Nゲージ ユニトラックV線路シリーズ複線線路セット。
都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木 (PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。
都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。
都市近郊区間で見られるコンクリート (PC)枕木と複線線路 (地上)のプランです。
※V11セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
※本セットにはパワーパック、車両、ストラクチャー等は含まれません。
必要に応じてお買い求めください。
【V11 複線線路セット (R414/381)】 直線248mm WS248PC×7。
直線124mm WS124PC×1。
直線62mm WS62PC×1。
フィーダー線路 WS62FPC×1。
曲線R414/381mm-45°WR414/381-45PC×8。
アプローチ線路LWR414/381-22.5PCAL×4。
アプローチ線路RWR414/381-22.5PCAR×4。
付属品:リレーラー。
取説等。
プランバリエーションガイド。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが登場!「スターターセット」、「マスターシリーズ」に追加して、多様な線路プランの展開が可能。
セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開をお楽しみ頂けます。
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
「V3」はスターターセット・マスターシリーズと合わせて留置線に車両を並べられるセットです。
商品紹介 初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できるNユニトラックの新シリーズ「V線路セットシリーズ」プランバリエーションセットが登場!「スターターセット」、「マスターシリーズ」に追加して、多様な線路プランの展開が可能。
セットに同封のプランバリエーションガイドを参照して、より発展性のあるシステム展開をお楽しみ頂けます。
鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに拡張することが可能です。
「V3」はスターターセット・マスターシリーズと合わせて留置線に車両を並べられるセットです。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし

ふたりですれちがい運転を楽しもう! 新幹線が似合う複線エンドレスの高架鉄道。
スラブ軌道のカント付き複線高架線路のプラン。
世界初のカーブで車両がリアルに傾く「カント」付きユニトラックです。
新幹線や近郊路線の高架部でよく見られるスラブ軌道 (バラストのないコンクリート軌道)・カント付きの曲線線路をリアルに再現。
実物と同様にカーブの出入口で徐々に高低差をつけるためのアプローチ線路と高低差のあるカント部分のカーブ線路を組み合わせて用います。
アプローチ線路の接続方法にご注意ください。
V13セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。
本製品にパワーパックは付属しません。
必要に応じてお買い求めください。
商品紹介 ふたりですれちがい運転を楽しもう! 新幹線が似合う複線エンドレスの高架鉄道。
V13セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。
本製品にパワーパックは付属しません。
必要に応じてお買い求めください。
【セット内容】 直線 248mmWS248VS ×8。
曲線 R414/381mm-22.5°。
WR414/381-45VS ×6。
アプローチ線路L WR414/381-22.5VSAL×2。
アプローチ線路R WR414/381-22.5VSAR ×2。
フィーダーコード ×2 (高架線路の裏側にコネクタでワンタッチ接続)。
高架部橋脚、複線高架橋脚 ×18。
ワイド架線柱台 ×18。
リレーラー。
説明書等。
プランバリエーションガイド。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし

ふたりですれちがい運転を楽しもう! 新幹線が似合う複線エンドレスの高架鉄道。
スラブ軌道のカント付き複線高架線路のプラン。
世界初のカーブで車両がリアルに傾く「カント」付きユニトラックです。
新幹線や近郊路線の高架部でよく見られるスラブ軌道 (バラストのないコンクリート軌道)・カント付きの曲線線路をリアルに再現。
実物と同様にカーブの出入口で徐々に高低差をつけるためのアプローチ線路と高低差のあるカント部分のカーブ線路を組み合わせて用います。
アプローチ線路の接続方法にご注意ください。
V13セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。
本製品にパワーパックは付属しません。
必要に応じてお買い求めください。
商品紹介 ふたりですれちがい運転を楽しもう! 新幹線が似合う複線エンドレスの高架鉄道。
V13セット単独でのレイアウトプランで遊ぶには、パワーパックが2台必要です。
スターターセット/M1・M2セットに付属のパワーパックをお持ちの場合は、さらにもう1台を追加してください。
本製品にパワーパックは付属しません。
必要に応じてお買い求めください。
【セット内容】 直線 248mmWS248VS ×8。
曲線 R414/381mm-22.5°。
WR414/381-45VS ×6。
アプローチ線路L WR414/381-22.5VSAL×2。
アプローチ線路R WR414/381-22.5VSAR ×2。
フィーダーコード ×2 (高架線路の裏側にコネクタでワンタッチ接続)。
高架部橋脚、複線高架橋脚 ×18。
ワイド架線柱台 ×18。
リレーラー。
説明書等。
プランバリエーションガイド。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告 特になし