【メーカー名】トミーテック TOMYTEC 【メーカー型番】2232【ブランド名】トミーテック TOMYTEC 掲載画像は全てイメージです。
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【 中古品ついて 】中古品のため画像の通りではございません。
また、中古という特性上、使用や動作に影響の無い程度の使用感、経年劣化、キズや汚れ等がある場合がございますのでご了承の上お買い求めくださいませ。
◆ 付属品について商品タイトルに記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。
商品名に『付属』『特典』『○○付き』等の記載があっても特典など付属品が無い場合もございます。
ダウンロードコードは付属していても使用及び保証はできません。
中古品につきましては基本的に動作に必要な付属品はございますが、説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROM等は付属しておりません。
◆ ゲームソフトのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。
お持ちのゲーム機のバージョンなど対応可否をお調べの上、動作の有無をご確認ください。
尚、輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外となります。
◆ DVD・Blu-rayのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版DVD・Blu-rayにつきましては映像方式の違いの為、一般的な国内向けプレイヤーにて再生できません。
ご覧になる際はディスクの「リージョンコード」と「映像方式(DVDのみ)」に再生機器側が対応している必要があります。
パソコンでは映像方式は関係ないため、リージョンコードさえ合致していれば映像方式を気にすることなく視聴可能です。
・商品名に「レンタル落ち 」と記載されている商品につきましてはディスクやジャケットに管理シール（値札・セキュリティータグ・バーコード等含みます）が貼付されています。
ディスクの再生に支障の無い程度の傷やジャケットに傷み（色褪せ・破れ・汚れ・濡れ痕等）が見られる場合があります。
予めご了承ください。
◆ トレーディングカードのご注意点トレーディングカードはプレイ用です。
中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。
再録などで型番が違う場合がございます。
違った場合でも事前連絡等は致しておりませんので、型番を気にされる方はご遠慮ください。

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両・線路・パワーパックのセット、スターターセット キハ58系 急行形気動車です。
ご好評いただいていますキハ58系が、3両編成でスターターセットになりました。
運転に必要なものは一通りそろっているので、すぐに運転をお楽しみいただけます。
これからNゲージをはじめる方におすすめです。
セットに含まれるキハ58系は既存製品とは異なるタイプの車両で、既存の製品をお持ちの方にもおすすめのセットです。
国鉄時代に各地で見られたキハ58系をアソートしたスタータ-セットを新規にラインナップセットに含まれるキハ58系は、昭和55年(1980)頃の姿がプロトタイプキハ58/28は運転席窓が平窓、スノープロウ非装備、スリットタイプのタイフォンで再現キハ58/28は冷房改造された0番台を再現。
またキハ28は発電用エンジン非搭載の姿で再現キロ28はグリーン帯あり、屋根上クーラーが角形のAU13、床下に4VKエンジンを搭載した姿で再現先頭車の前面貫通扉部は幌枠の姿で再現、お好みで貫通ホロを取付可能。
セットには貫通ホロが1つ付属カプラーはリアルなボディマウント密自連。
付属部品としてエアホースを再現した胴受も付属車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現キハ58はヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)前面表示は「急行」で再現。
交換用として無地のものが付属保安装置表記「S」　所属表記「関スイ」側面行先表示、種別、号車番号を収録したシールが付属レイアウトサイズ：1337×677mm【セット内容】[キハ58 303(M)] + [キロ28 2196] + [キハ28 72]パワーパックスタンダードSX、スターターセット専用ACアダプターユニトラック(マスターシリーズM1に相当)：リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)、直線線路248mm×4・直線線路62mm×1、曲線線路R315-45°×8、直線線路124mm×1、リレーラー線路124mm×1、フィーダー線路62mm×1クイックスタートガイド(説明書)、プランバリエーションガイド【実車紹介】昭和36年(1961)〜43年(1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間で活躍した車両です。
都市部では長大編成、地方では短編成での運転が行われることが多く、編成の組み合わせも様々なものがありました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり(フライホイール付動力)ライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)車両付属品：胴受、行先表示シール、貫通ホロ、ジャンパ栓、交換用前面表示レイアウトサイズ：1337×677mm鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞スターターセット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ22-0形（M）(1両)です。
キハ22形のうち、屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番代の一般色の姿を再現ハイグレード(HG)仕様非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現ドアレールは銀色で印刷済み車番は選択式で転写シート付属ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備【セット内容】キハ22(M)【実車ガイド】キハ20系はキハ10系の車体を大型化して1957年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ22形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました。
キハ22形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが7個へと変更となりました【商品仕様】【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライトが点灯付属品：車番転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色室内灯：（0734）LC電球色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ22-0形（M）(1両)です。
キハ22形のうち、屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番代の一般色の姿を再現ハイグレード(HG)仕様非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現ドアレールは銀色で印刷済み車番は選択式で転写シート付属ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備【セット内容】キハ22(M)【実車ガイド】キハ20系はキハ10系の車体を大型化して1957年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ22形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました。
キハ22形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが7個へと変更となりました【商品仕様】【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライトが点灯付属品：車番転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色室内灯：（0734）LC電球色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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キハ22形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました。
キハ22形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが7個へと変更となりました【商品仕様】【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライトが点灯付属品：車番転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色室内灯：（0734）LC電球色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ22-0形（M）(1両)です。
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キハ22形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました。
キハ22形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが7個へと変更となりました【商品仕様】【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライトが点灯付属品：車番転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色室内灯：（0734）LC電球色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ22-0形（M）(1両)です。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄ディーゼルカー キハ22-0形（M）(1両)です。
キハ22形のうち、屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番代の一般色の姿を再現ハイグレード(HG)仕様非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現ドアレールは銀色で印刷済み車番は選択式で転写シート付属ヘッドライトは1灯式の姿を再現、付属パーツにより2灯式も再現可能フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備【セット内容】キハ22(M)【実車ガイド】キハ20系はキハ10系の車体を大型化して1957年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ22形は窓の小型二重窓化や乗降扉部分のデッキ化など酷寒地向けに特化した車両で、主に北海道や北東北で活躍しました。
キハ22形では製造時期の違いによって多くの形態が存在し、200番代の前期型では室内照明が蛍光灯化されたほか、屋根上のベンチレーターが7個へと変更となりました【商品仕様】【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライトが点灯付属品：車番転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色室内灯：（0734）LC電球色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像は試作品および実車イメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、キハ65です。
キハ65はスリット式タイフォンの団地向け0番台がプロトタイプ。
ディスクブレーキを表現した車輪を取付AU13Eクーラー装備臭気抜き窓のHゴムを表現前面貫通扉部は幌枠の形態で再現。
お好みで貫通幌を取付可能Hゴムはグレーで表現ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）前面表示に「急行」印刷済。
交換用として「（無地）」を付属カプラーはボディマウント式のKATOカプラー密自連形を採用。
エアホースも表現した胴受を付属サボ類・行先表示を収録したシール付属※今回製品より、臭気抜き窓のHゴム部に印刷が追加となります。
【商品内容】キハ65-10【実車紹介】昭和36年（1961）の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。
電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッドライト/テールライト点灯（消灯スイッチ付）付属品：シール、交換用前面表示、胴受、ジャンパ栓、貫通ホロ【別売りオプション】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット（ホビーセンターカトー扱い）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JRキハ110形200番代（陸羽西線） 基本2両編成セット（動力付き）です。
陸羽東線・陸羽西線を中心に活躍するJRキハ110形200番代行先表示は付属のステッカーから選択車両番号、JRマーク、各種ロゴ、各種車体表記は印刷済みステッカーが付属。
前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク・号車札を収録列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板・ホイッスルはユーザー取付けベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←新庄[ キハ110-241(M) ] + [ キハ111-237 ]余目→【実車紹介】キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
陸羽東線・陸羽西線向けの車両は専用塗装が施され、全編成が小牛田車両センターに配置されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JRキハ110形200番代（陸羽西線） 基本2両編成セット（動力付き）です。
陸羽東線・陸羽西線を中心に活躍するJRキハ110形200番代行先表示は付属のステッカーから選択車両番号、JRマーク、各種ロゴ、各種車体表記は印刷済みステッカーが付属。
前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク・号車札を収録列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板・ホイッスルはユーザー取付けベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←新庄[ キハ110-241(M) ] + [ キハ111-237 ]余目→【実車紹介】キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
陸羽東線・陸羽西線向けの車両は専用塗装が施され、全編成が小牛田車両センターに配置されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JRキハ110形200番代（陸羽西線） 基本2両編成セット（動力付き）です。
陸羽東線・陸羽西線を中心に活躍するJRキハ110形200番代行先表示は付属のステッカーから選択車両番号、JRマーク、各種ロゴ、各種車体表記は印刷済みステッカーが付属。
前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク・号車札を収録列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板・ホイッスルはユーザー取付けベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←新庄[ キハ110-241(M) ] + [ キハ111-237 ]余目→【実車紹介】キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
陸羽東線・陸羽西線向けの車両は専用塗装が施され、全編成が小牛田車両センターに配置されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JRキハ110形200番代（陸羽西線） 基本2両編成セット（動力付き）です。
陸羽東線・陸羽西線を中心に活躍するJRキハ110形200番代行先表示は付属のステッカーから選択車両番号、JRマーク、各種ロゴ、各種車体表記は印刷済みステッカーが付属。
前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク・号車札を収録列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板・ホイッスルはユーザー取付けベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←新庄[ キハ110-241(M) ] + [ キハ111-237 ]余目→【実車紹介】キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
陸羽東線・陸羽西線向けの車両は専用塗装が施され、全編成が小牛田車両センターに配置されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク・号車札を収録列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板・ホイッスルはユーザー取付けベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
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キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
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【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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陸羽東線・陸羽西線を中心に活躍するJRキハ110形200番代行先表示は付属のステッカーから選択車両番号、JRマーク、各種ロゴ、各種車体表記は印刷済みステッカーが付属。
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電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
陸羽東線・陸羽西線向けの車両は専用塗装が施され、全編成が小牛田車両センターに配置されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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陸羽東線・陸羽西線を中心に活躍するJRキハ110形200番代行先表示は付属のステッカーから選択車両番号、JRマーク、各種ロゴ、各種車体表記は印刷済みステッカーが付属。
前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク・号車札を収録列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板・ホイッスルはユーザー取付けベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】←新庄[ キハ110-241(M) ] + [ キハ111-237 ]余目→【実車紹介】キハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。
電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
陸羽東線・陸羽西線向けの車両は専用塗装が施され、全編成が小牛田車両センターに配置されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JRキハ110形200番代（陸羽西線） 基本2両編成セット（動力付き）です。
陸羽東線・陸羽西線を中心に活躍するJRキハ110形200番代行先表示は付属のステッカーから選択車両番号、JRマーク、各種ロゴ、各種車体表記は印刷済みステッカーが付属。
前面種別表示、側面行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマーク・号車札を収録列車無線アンテナ、前面貫通幌、渡り板・ホイッスルはユーザー取付けベンチレーター、ダクトは取付済み、信号炎管は一体彫刻表現ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
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電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。
キハ111/112形は片運転台車両で、キハ112形の車端部にトイレが設置されています。
陸羽東線・陸羽西線向けの車両は専用塗装が施され、全編成が小牛田車両センターに配置されています。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯(キハ110-241の中間に入る運転台のライトは非点灯)【別売りオプション】GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）GM　ライト基板B2−SPWD（電球色）SP幅広（No.8420）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

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実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
実際の商品とは異なる場合がございます。
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ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年06月 発売※画像は旧製品です。
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【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 ディーゼルカー キハ48 1500形（1両） です。
ハイグレード(HG)仕様ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能キハ48形1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある姿を再現前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属車番、JRマークは選択式で転写シート付属ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯Hゴムはグレーで再現シートは青色で再現靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み新集電システム、黒色車輪採用TNカプラー(SP)標準装備＜特記事項＞は生産中止となります。
【実車紹介】キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。
キハ48形はキハ40系の中でも片運転台・片開き客用扉が特徴の車両です。
キハ48形500番代は寒地向けの車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか中部地区にも多くの車両が配置されました。
【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：ヘッド、テールライト点灯（ON-OFFスイッチ付）【付属品】列車無線アンテナ、信号炎管、タイフォン、前面表示パーツ、ジャンパホース、幌枠、排障器、エアータンク、治具、転写シート【別売りオプション】室内灯：（0733）LC白色鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車