■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Sai 2 Rim フレームセットベストセラーフレームSaiの正統進化型。
初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。
クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。
それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。
高次元なハイスペック/オールマイティフレームです。
■スペック・カーボン素材：T800/T1000・ブレーキタイプ：リムブレーキ・サイズ：XS、S、SM、M、L、XL・カラー：RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー※プラス1万円でVIDE Discのラインナップカラーでオーダーできます。
・重量：フレーム：フレーム：フレーム：約870g　フォーク：約360g※カラー、サイズによって多少上下します。
・BB：BB86 PF・シートポスト径：27.2mm・FD直付け（フロントアウター48Tには非対応）・マニュアル＆電動シフトの2Way対応■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
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■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Sai 2 Rim フレームセットベストセラーフレームSaiの正統進化型。
初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。
クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。
それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。
高次元なハイスペック/オールマイティフレームです。
■スペック・カーボン素材：T800/T1000・ブレーキタイプ：リムブレーキ・サイズ：XS、S、SM、M、L、XL・カラー：RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー※プラス1万円でVIDE Discのラインナップカラーでオーダーできます。
・重量：フレーム：フレーム：フレーム：約870g　フォーク：約360g※カラー、サイズによって多少上下します。
・BB：BB86 PF・シートポスト径：27.2mm・FD直付け（フロントアウター48Tには非対応）・マニュアル＆電動シフトの2Way対応■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
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■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・BOMA（ボーマ）『望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
』カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追及。
BOMAは軽やかに世界中の道を疾走する。
世界を駆け抜ける名馬BOMA。
2006年、カーボン繊維商社を前身とするASK TRADINGは自転車事業部を設立、オリジナルブランドのBOMAが誕生しました。
以来、自社のバックグラウンドと欧米のロードバイクブランドを数多く手がける台湾、中国の自社／提携工場の生産ラインを生かし、カーボンフレームを中心とした高品質かつコストパフォーマンスに優れた製品を送り出しています。
・Sai 2 Rim フレームセットベストセラーフレームSaiの正統進化型。
初代SAIよりもシートステーを下部にオフセットすることにより、シートまわりのフレキシビリティをより生かせるようになりました。
クラシカルなホリゾンタルシルエットに細いパイプ形状。
それでいて鋭い反応を確保する高剛性と振動吸収性の共存。
高次元なハイスペック/オールマイティフレームです。
■スペック・カーボン素材：T800/T1000・ブレーキタイプ：リムブレーキ・サイズ：XS、S、SM、M、L、XL・カラー：RMグレー、Pゴールド、Pグリーン、Cレッド、Cブルー※プラス1万円でVIDE Discのラインナップカラーでオーダーできます。
・重量：フレーム：フレーム：フレーム：約870g　フォーク：約360g※カラー、サイズによって多少上下します。
・BB：BB86 PF・シートポスト径：27.2mm・FD直付け（フロントアウター48Tには非対応）・マニュアル＆電動シフトの2Way対応■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。
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SRAM(スラム) RED 1 AXS POWER METER DUB(ダブ) パワーメーター内蔵クランクセット 46T(1x12S) 172.5cm QUARQ DZEROパワーメーターがインストールされた1X用Redカーボンクランクセット。
10個の歪みセンサーを搭載。
自動で気温を測定しプログラミングされた1万以上の温度データを基に自動補正を掛けることで、気候の影響を受けやすいカーボンクランクながら測定誤差±1.5%の精度を誇ります。
SRAM AXSアプリケーションを使用して、校正やファームウェアのアップデート、バッテリー残量の確認、パワー表示させる事ができます。
50Tと48Tはスパイダーにあたるパワーメーターをチェーンリングと完全に一体化。
トライアスロンやタイムトライアルのバイク用に改善された空力特性を提供します。
46-36Tではチェーンリングの交換が可能なスパイダーベースのパワーメーターを採用しています。
クランクアームはExogram中空カーボンテクノロジー。
スピンドルにはDUB(ダブ)システム。
チェーンリングにはX-Sync2など、革新のAXSにふさわしい最高のテクノロジーを惜しげもなく投入しています。
" 内容 ・重量：598g（ダブ/170mm/50T） ・サイズ：165mm / 167.5mm / 170mm / 172.5mm / 175mm ・チェーンリング：40T / 46T / 48T / 50T ・スピンドルタイプ：DUB ・バッテリー：CR2032を使用。
約200時間" 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
QUARQ DZEROパワーメーターがインストールされた1X用Redカーボンクランクセット。
10個の歪みセンサーを搭載。
自動で気温を測定しプログラミングされた1万以上の温度データを基に自動補正を掛けることで、気候の影響を受けやすいカーボンクランクながら測定誤差±1.5%の精度を誇ります。
SRAM AXSアプリケーションを使用して、校正やファームウェアのアップデート、バッテリー残量の確認、パワー表示させる事ができます。
50Tと48Tはスパイダーにあたるパワーメーターをチェーンリングと完全に一体化。
トライアスロンやタイムトライアルのバイク用に改善された空力特性を提供します。
46-36Tではチェーンリングの交換が可能なスパイダーベースのパワーメーターを採用しています。
クランクアームはExogram中空カーボンテクノロジー。
スピンドルにはDUB(ダブ)システム。
チェーンリングにはX-Sync2など、革新のAXSにふさわしい最高のテクノロジーを惜しげもなく投入しています。
" 内容 ・重量：598g（ダブ/170mm/50T） ・サイズ：165mm / 167.5mm / 170mm / 172.5mm / 175mm ・チェーンリング：40T / 46T / 48T / 50T ・スピンドルタイプ：DUB ・バッテリー：CR2032を使用。
約200時間" 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 1x クランクセットトッププロが選ぶ、最も軽量で高剛性、高精度な一体型のパワーメーターとチェーンリングのコンボは、カーボンクランクアームの新たな構造によって更に軽くなりました。
ライダーはパワーメーターに正確さと信頼性を期待します。
スポーツのトップエンドでは、わずかな利益が勝敗を分けるため、プロライダーにはデータの不整合は許されません。
Red AXSのパワーメーターは正確なパワーデータ、変速性能、軽量性を提供するためにチェーンリングと統合されています。
両足での計測が可能な+/-1.5%の精度を持ち、気温変化による影響を受けません。
ダイレクトマウントのX-SYNCチェーンリングは空力性能に優れ、驚くほど長寿命です。
さらに、クランクアーム長をこれまで以上に充実させ、あなたのニーズに応えることを約束します。
先代モデルから29gの軽量化チェーンリングと一体型のパワーメーターにより軽量化を実現パワー測定値はライド中の天候に影響を受けず、+/-1.5%の精度を実現右脚と左脚のパワーバランスを測定（ベクトル計測には非対応）DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上■スペック・使用電池：CR2032(約200時間使用可能)・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

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MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
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予めご了承ください。

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MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
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MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 1x クランクセットトッププロが選ぶ、最も軽量で高剛性、高精度な一体型のパワーメーターとチェーンリングのコンボは、カーボンクランクアームの新たな構造によって更に軽くなりました。
ライダーはパワーメーターに正確さと信頼性を期待します。
スポーツのトップエンドでは、わずかな利益が勝敗を分けるため、プロライダーにはデータの不整合は許されません。
Red AXSのパワーメーターは正確なパワーデータ、変速性能、軽量性を提供するためにチェーンリングと統合されています。
両足での計測が可能な+/-1.5%の精度を持ち、気温変化による影響を受けません。
ダイレクトマウントのX-SYNCチェーンリングは空力性能に優れ、驚くほど長寿命です。
さらに、クランクアーム長をこれまで以上に充実させ、あなたのニーズに応えることを約束します。
先代モデルから29gの軽量化チェーンリングと一体型のパワーメーターにより軽量化を実現パワー測定値はライド中の天候に影響を受けず、+/-1.5%の精度を実現右脚と左脚のパワーバランスを測定（ベクトル計測には非対応）DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上■スペック・使用電池：CR2032(約200時間使用可能)・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
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MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
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業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

■状態：新品サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・SRAM (スラム)新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。
MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。
先行する2社に対抗するため軽量化を追求。
レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 2x クランクセット私たちは現在の栄光に満足するようなことはしません。
だからこそ、クランクを更に軽く、更に高剛性にする方法を見つけたとき、私たちはそれを採用しました。
最適化された新しいカーボンの積層によって中空カーボンアームは29gの軽量化を実現。
昨今のフィッティングのトレンドに合わせてSRAMのカーボンクランクでは初となるクランクアーム長160mmのオプションを設定しました。
そして歯数差13TのX-Rangeのギアリングにより、フロント変速によるケイデンス変化は最小に、あなたのパワー出力を最大化します。
・ワンピース構造の2xチェーンリングによって、更に軽量で高剛性かつ耐久性の高いクランクセットを実現・先代モデルから29gの軽量化・X-Rangeギアリング・テクノロジーは、広いギア比とスムーズなつながりを実現し、常に適切なギアを見つけることが可能・サクサクとした、正確なフロントシフト・超軽量の中空カーボンクランクアーム・DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上・チェーンリングは50/37T、48/35T、46/33Tのコンボから選択可能・パワーメーターへのアップグレードに対応■スペック・重量：580g(172.5mm - 48/35T)・材質：カーボン(アーム)・スピンドル：DUB・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50/37T、48/35T、46/33T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
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ライダーはパワーメーターに正確さと信頼性を期待します。
スポーツのトップエンドでは、わずかな利益が勝敗を分けるため、プロライダーにはデータの不整合は許されません。
Red AXSのパワーメーターは正確なパワーデータ、変速性能、軽量性を提供するためにチェーンリングと統合されています。
両足での計測が可能な+/-1.5%の精度を持ち、気温変化による影響を受けません。
ダイレクトマウントのX-SYNCチェーンリングは空力性能に優れ、驚くほど長寿命です。
さらに、クランクアーム長をこれまで以上に充実させ、あなたのニーズに応えることを約束します。
先代モデルから29gの軽量化チェーンリングと一体型のパワーメーターにより軽量化を実現パワー測定値はライド中の天候に影響を受けず、+/-1.5%の精度を実現右脚と左脚のパワーバランスを測定（ベクトル計測には非対応）DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上■スペック・使用電池：CR2032(約200時間使用可能)・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50T■特記事項※商品画像はイメージです。
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両足での計測が可能な+/-1.5%の精度を持ち、気温変化による影響を受けません。
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ライダーはパワーメーターに正確さと信頼性を期待します。
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両足での計測が可能な+/-1.5%の精度を持ち、気温変化による影響を受けません。
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さらに、クランクアーム長をこれまで以上に充実させ、あなたのニーズに応えることを約束します。
先代モデルから29gの軽量化チェーンリングと一体型のパワーメーターにより軽量化を実現パワー測定値はライド中の天候に影響を受けず、+/-1.5%の精度を実現右脚と左脚のパワーバランスを測定（ベクトル計測には非対応）DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上■スペック・使用電池：CR2032(約200時間使用可能)・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50T■特記事項※商品画像はイメージです。
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レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。
業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。
・RED AXS E1 PowerMeter DUB 1x クランクセットトッププロが選ぶ、最も軽量で高剛性、高精度な一体型のパワーメーターとチェーンリングのコンボは、カーボンクランクアームの新たな構造によって更に軽くなりました。
ライダーはパワーメーターに正確さと信頼性を期待します。
スポーツのトップエンドでは、わずかな利益が勝敗を分けるため、プロライダーにはデータの不整合は許されません。
Red AXSのパワーメーターは正確なパワーデータ、変速性能、軽量性を提供するためにチェーンリングと統合されています。
両足での計測が可能な+/-1.5%の精度を持ち、気温変化による影響を受けません。
ダイレクトマウントのX-SYNCチェーンリングは空力性能に優れ、驚くほど長寿命です。
さらに、クランクアーム長をこれまで以上に充実させ、あなたのニーズに応えることを約束します。
先代モデルから29gの軽量化チェーンリングと一体型のパワーメーターにより軽量化を実現パワー測定値はライド中の天候に影響を受けず、+/-1.5%の精度を実現右脚と左脚のパワーバランスを測定（ベクトル計測には非対応）DUBボトムブラケットを採用し、耐久性と適合性を向上■スペック・使用電池：CR2032(約200時間使用可能)・クランクアーム長：160mm/165mm/167.5mm/170mm/172.5mm/175mm・チェーンリングサイズ ：50T■特記事項※商品画像はイメージです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 ジャンク エンヴィ ENVE SES GOKISO ハブ カーボン クリンチャー チューブレス ホイール カンパフリー 9-12速 100/130mm QR 700C商品種類ホイール参考価格-重量フロント：0.81kg、リア：1.05kg状態レベル中古：J（ジャンク品）状態説明フロントリムにクラック、リアスポークに4か所ほどチェーン落ちによる曲がりがあり、リアホイールに約2mmの横振れがございます為、ジャンク扱いでの販売となります。
※ジャンク商品となりますため、使用の可否についてはお答えをいたしかねます。
不具合時の補償対応等もいたしかねます旨、ご理解・ご了承の程お願い申し上げます。
その他リムステッカーの劣化、クイックレバーにサビ、各所にキズや細部に汚れがあり、使用感の感じられるお品物となります。
ハブの回転に異状は見受けられません。
リムの詳細モデルは不明となります。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明 ENVE(エンヴィ) SES x GOKISO ハブ ホイールセットの中古品となります。
リム幅：27.0mm / 内幅：19.4mm リムハイト：実測 約25mm フロント：100mm クイックリリース リア：130mm クイックリリース 対応速数：9-12速 ホイールサイズ：700C 素材(リム)：カーボン フリーボディ：カンパニョーロ リムタイプ：クリンチャー、チューブレス ブレーキ：リムブレーキ ◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーENVE x GOKISO (エンヴィ x ゴキソ)モデル・型番SES (-)商品コードcpo-2403162302-wh-038602458発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
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(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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■商品詳細■ブランドSRAMスラム■商品名Red XPLR AXS Rear Derailleurレッド XPLR AXS リア ディレイラー■商品状態新品未使用・並行輸入品■色Black■素材【ケージ】アルミ、【プーリーベアリング】セラミック■容量44t■カセットレンジ10-44T XPLR、10-36T■互換性SRAM AXS■主張された重量10.3オンス (293g)■アクティビティ砂利■備考(取寄) スラム レッド XPLR AXS リア ディレイラー SRAM Red XPLR AXS Rear Derailleur BlackSRAM ディレーラー 自転車 サイクリング パーツbc-SRMD140

■商品詳細■ブランドSRAMスラム■商品名Red XPLR AXS Rear Derailleurレッド XPLR AXS リア ディレイラー■商品状態新品未使用・並行輸入品■色Black■素材【ケージ】アルミ、【プーリーベアリング】セラミック■容量44t■カセットレンジ10-44T XPLR、10-36T■互換性SRAM AXS■主張された重量10.3オンス (293g)■アクティビティ砂利■備考(取寄) スラム レッド XPLR AXS リア ディレイラー SRAM Red XPLR AXS Rear Derailleur BlackSRAM ディレーラー 自転車 サイクリング パーツbc-SRMD140