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家庭用 キッチン家電 、 キッチン雑貨 、インテリア 、調理器具 、 調理家電 などを中心に豊富に取り揃えております。
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【当店の商品を偽って販売する詐欺サイトにご注意ください】弊社が運営する ネットショップ 上から商品画像、説明文面等をそのまま流用し、弊社の商品と偽って販売する詐欺行為を行う ウェブサイト が存在しております。
弊社が運営するネットショップ・ ECサイト は以下の通りです。
このリスト以外には、弊社の商品を販売するウェブサイトはありませんので十分にご注意ください。
Cancamp駅前アルプス
4,160 円
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Cancamp駅前アルプス
11,110 円
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 ◆商品名：FSC変速自転車チェーンだ。
8速、7速、6速汎用、軽量化中空透かし彫りデザイン 116L ダブルX橋型設計:プロフェッショナルなコンピューターソフトウェア及び選手の実測によって設計される素晴らしい橋型（変速角度）であり、変速する時チェーンディッシュのギアの先とチェーンとの干渉をできるだけ下げ、ノイズ及び摩擦を大幅に減らし、唯一無二の変速体験をもたらします。
対応リード角の設計:チェーンアウタープレートに対称式のリード角が設計され、チェーンとギアディッシュ＆フライホイールの上下連動をより順調に導き、変速レスポンスがより速やかになります。
現最も丈夫で耐用に強いつながり方と言われる平行カシメ処理工程で継手をしっかりと結び付けます。
それによって高速で急激のレンジチェーンを行ってもチェーンが機械的踏みつけ破壊力を許容できます。
超高い鋼特性、超高い耐摩耗性:効率の良い踏みつけ力の伝導と安定した運動エネルギーの伝送を提供し、利用者に起点に優位性を持たせ、しかも比較的に高い伝送率を維持し、専門選手による実測を備え、使用寿命が通常チェーンの1.5倍に延びます。
超軽量化、汚れ排出穴の設計:インナーとアウターチェーンプレートが透かし構造という精密な設計が採用され、強度をキップするまま、重さを減らします。
究極の軽量組み合わせ若しくは長距離ドライビングを求める最も良い選択肢です。
幅広いシステム互換性:?Campagnolo,Shimano,Sramと市場に出る多数の乗用車とジープの伝導システムに適用できます。
製品仕様： 型番：F80-LK サイズ：1/2x3/32薄型 ピンレングス：7.2mm ピンレングス接続点強度：110kg（最低標準） 引張り強度：860kg（最低標準） 色（外/内）：シルバー/シルバー 適用変速ギア：6段、7段、8段、 重さ：0.30kg リンク数：116 包装：ボックス包装。
技術サポート Q：チェーンの磨損はいつまで交換しますか？ A：普通、伸長率は1％を超えた場合、交換します。
Q：どんな状況でチェーンへの磨損は増やします？ A：自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。
オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。
Q：チェーンを取付ける時、何を注意しますか？ A：今の新世代のチェーンはリベット打ちで繋ぎ、斜めになる時、回転力を増やすため、ミッシングリンクの両側を拡大しました。
こういうチェーンは直接的に組み立て不可で、取付ける場合、専用のコネクティングピン或はミッシングリンクを使用します。
古いチェーンは両側は平面で、専門のチェーンカッターを使用し、取付ける時、穴に照準し、順調に打ち込めます。
その後、少し斜めへの力を入れ、当チェーンの回転が順調であるかどうかを確認します。
Q:スピードが異なるチェーンは通用できますか？ A：理論上にチェーンは下へ兼用しますが、8，9，10速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、9速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより、隙間が出て、順調に変速できなくなり、または騒音がでるかもしれません。
そのため、使用しないことがオススメです（今の技術で6速，7速，8速は同じスピードレベルでデザインしており、この3スピードは同じサイズのチェーンを使用できます。
） Q：いつにチェーンをチェックしますか？ A：チェーンが潤滑に回転できなく、変速素早さが減らす時、チェーンを確認してください。
Q：どのようにチェーンを検査しますか？ A：1、チェーンゲージ 2、チェーンをフロントリングの外側リングに調節し、チェーンを引きます。
もし、引いたチェーンは緩ければ、或はフロントリングに磨損していれば、チェーン又はフロントリングを交換しなければなりません。
Q：どれぐらいにチェーンをチェックしますか？ A：1、平らな道で500キロを走行しました。
2、でこぼこの道で150キロを走行しました。
ご注意：チェーンの使用寿命は走行強度とメンテナンス方法に次第で、走行中、極端的な変速はお避け下さい。
2,202 円
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FLV V-Brake Forging Long arm重量 124g カラー：ゴールドサイズ アーム長：110mm ・鍛造アルミ製のロングアームタイプ。
・26inch→700C、18inch→20inch、406→451のインチアップに対応。
・ピボット部にベアリングを使用し、スムーズな可動を実現。
・前後兼用。
※ブレーキシューは付属していません。
5,630 円
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M248DU アルミケージペダル ■カラー ゴールド■素材 アルミニウム ■重量 254g ■サイズ 99.7mm x 63.2mm x 23.5mm ■リフレクター付き ■スピンドル ： ボロン■ベアリング ： 2DU（ポリマーベアリング） ・シンプルながらアルミ製カラーケージを採用し幅広い車種に対応するデザイン・ベアリングに「2DU」構造を採用し、コストパフォーマンスに優れた回転性能
2,390 円
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CSV V-Brake CNC重量：78g サイズ アーム長：80mm カラー：ゴールド・7075-T6アルミをCNC加工したショートアームタイプ・剛性が高く、軽量な仕上がり・ピボット部にベアリングを使用し、スムーズな可動を実現・前後兼用 ※ブレーキシューは付属していません。
10,550 円
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型番：LY-BPT-GSカラー：ゴールド/シルバー(GS)φ5mm × 2000mm（アウターケーブル） φ1.6mm × 1000mm（インナーケーブル） φ1.6mm × 2000mm（インナーケーブル） ・アウターケーブル カラーの繊維を編み込んだ「4重構造（ライナー、スチールワイヤー（コイル）、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング）」で強度に優れ、カラーも豊富な7色展開です。
・インナーケーブル ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで、摩擦を軽減した「スリック・ステンレス・ケーブル」に、耐久性に優れ最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.（フッ素樹脂）」を熱接着によってコーティングすることで、自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。
サビに強いステンレス製で、初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。
ATB/MTB、ROAD兼用の両エンド仕様となっているため不要な方を切り落とすことでATB/MTB、ROADそれぞれに対応します。
・セットパーツ ノーズ付アウターキャップ、アウターキャップ、インナーエンドキャップ、Oリングが付属です。
キット内容 ・アウターケーブル×1本 ・インナーケーブル（1000mm・2000mm）×各1本 ・ノーズ付アウターキャップ×4個 ・アウターキャップ×2個 ・インナーエンドキャップ×2個 ・Oリング×2個
3,630 円
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LY-SPT SLEEK GLIDE シフトケーブルキットサイズφ5mm × 2000mm（アウターケーブル） φ1.2mm × 1500mm（インナーケーブル） φ1.2mm × 2000mm（インナーケーブル） カラーの繊維を編み込んだ「4重構造（ライナー、スチールワイヤー、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング）」で強度に優れ、カラーも豊富な7色展開です。
・インナーケーブル ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで、摩擦を軽減した「スリック・ステンレス・ケーブル」に、耐久性に優れ最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.（フッ素樹脂）」を熱接着によってコーティングすることで、自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。
サビに強いステンレス製で、初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。
・セットパーツ ノーズ付アウターキャップ、アウターキャップ、インナーエンドキャップ、Oリングが付属です。
キット内容 ・アウターケーブル×1本 ・インナーケーブル（1500mm・2000mm）×各1本 ・ノーズ付アウターキャップ×7個 ・アウターキャップ×3個 ・インナーエンドキャップ×2個 ・Oリング×2個カラー：ゴールド/シルバー（GS）
3,740 円
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LY-SPT SLEEK GLIDE シフトケーブルキットサイズφ5mm × 2000mm（アウターケーブル） φ1.2mm × 1500mm（インナーケーブル） φ1.2mm × 2000mm（インナーケーブル） カラーの繊維を編み込んだ「4重構造（ライナー、スチールワイヤー、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング）」で強度に優れ、カラーも豊富な7色展開です。
・インナーケーブル ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで、摩擦を軽減した「スリック・ステンレス・ケーブル」に、耐久性に優れ最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.（フッ素樹脂）」を熱接着によってコーティングすることで、自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。
サビに強いステンレス製で、初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。
・セットパーツ ノーズ付アウターキャップ、アウターキャップ、インナーエンドキャップ、Oリングが付属です。
キット内容 ・アウターケーブル×1本 ・インナーケーブル（1500mm・2000mm）×各1本 ・ノーズ付アウターキャップ×7個 ・アウターキャップ×3個 ・インナーエンドキャップ×2個 ・Oリング×2個カラー：ゴールド(GN)
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・インナーケーブル ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで、摩擦を軽減した「スリック・ステンレス・ケーブル」に、耐久性に優れ最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.（フッ素樹脂）」を熱接着によってコーティングすることで、自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。
サビに強いステンレス製で、初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。
ATB/MTB、ROAD兼用の両エンド仕様となっているため不要な方を切り落とすことでATB/MTB、ROADそれぞれに対応します。
・セットパーツ ノーズ付アウターキャップ、アウターキャップ、インナーエンドキャップ、Oリングが付属です。
キット内容 ・アウターケーブル×1本 ・インナーケーブル（1000mm・2000mm）×各1本 ・ノーズ付アウターキャップ×4個 ・アウターキャップ×2個 ・インナーエンドキャップ×2個 ・Oリング×2個
3,630 円
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TITAN SEAT POST B349 ■カラー：GOLD■素材： チタニウム合金 ■重量： 約315g■サイズ： φ34.9mm x 550mm ・小径車にも最適な550mmのロングサイズ・軽量なチタニウム合金製
30,470 円
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TITAN SEAT POST BR318 ■カラー：GOLD■素材：チタニウム合金 ■重量： 約300g■サイズ： φ31.8mm x 550mm ・小径車にも最適な550mmのロングサイズ・軽量なチタニウム合金製
30,470 円
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SLA 101-Ti スーパーライトチタンコートチェーン カラー：Ti-N ゴールド 付属品 QF10+QL10（コネクター） 重量 237g （110L） サイズ ： 1/2"*11/128"段数 ： 10段長さ ： 116Lピン長 ： 5.9mm ・Ni-PTFEテフロンコーティングを施すことで防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA（Superior Lubricating Aid）」技術を採用・チタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、3500kmから4500kmのチェーンライフを達成・ピンをより硬くするためにクロームカーバイド塗装したDHAピンを採用し、さらに中空ピンにすることで従来のピンに比べ20％の軽量化・プレートをレーザーで肉抜き加工することにより耐久性を落とさず重量をカット・Shimano、Campagnolo、Sramのコンポーネントに対応・軽量ながら滑らかさと耐久性を併せ持った最高のスーパーライトチェーン
10,240 円
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LY-FSP2M+4F SLEEK GLIDE シフト用アウターケーブルサイズ φ5mm × 2000mm カラー：ゴールドシルバー付属品 アウターキャップ：4個 SLEEK GLIDEシリーズのシフト用アウターケーブルを単品にしました。
同色でドレスアップしたり、違う色を組み合わせて個性を引き立たせたドレスアップが可能です。
カラーの繊維を編み込んだ「4重構造（ライナー、スチールワイヤー、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング）」で強度に優れています。
1,530 円
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LY-FSP2M+4F SLEEK GLIDE シフト用アウターケーブルサイズ φ5mm × 2000mm カラー：ゴールド付属品 アウターキャップ：4個 SLEEK GLIDEシリーズのシフト用アウターケーブルを単品にしました。
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カラーの繊維を編み込んだ「4重構造（ライナー、スチールワイヤー、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング）」で強度に優れています。
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SLA 901-Ti スーパーライトチタンコートチェーン カラー：Ti-N ゴールド付属品 コネクター ： QF9+QR9 重量 251g （110L） サイズ ： 1/2"*11/128"段数 ： 9段長さ ： 116Lピン長 ： 6.4mm ・Ni-PTFEテフロンコーティングを施すことで防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA（Superior Lubricating Aid）」技術を採用・チタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、3500kmから4500kmのチェーンライフを達成・ピンをより硬くするためにクロームカーバイド塗装したDHAピンを採用し、さらに中空ピンにすることで従来のピンに比べ20％の軽量化・プレートをレーザーで肉抜き加工することにより耐久性を落とさず重量をカット・Shimano、Campagnolo、Sramのコンポーネントに対応・軽量ながら滑らかさと耐久性を併せ持った最高のスーパーライトチェーン
9,870 円
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SLA-H8-Ti スーパーライトチタンコートチェーン カラー： Ti-N ゴールド付属品 コネクター ： QR サイズ ： 1/2"*3/32"段数 ： 8段長さ ： 116L ・Ni-PTFEテフロンコーティングを施すことで防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA（Superior Lubricating Aid）」技術を採用・チタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、3500kmから4500kmのチェーンライフを達成・ピンをより硬くするためにクロームカーバイド塗装したDHAピンを採用し、さらに中空ピンにすることで従来のピンに比べ20％の軽量化・プレートをレーザーで肉抜き加工することにより耐久性を落とさず重量をカット・Shimano、Campagnolo、Sramのコンポーネントに対応・軽量ながら滑らかさと耐久性を併せ持った最高のスーパーライトチェーン
4,850 円
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SLA-H8-Ti スーパーライトチタンコートチェーン カラー： Ti-N ゴールド付属品 コネクター ： QR サイズ ： 1/2"*3/32"段数 ： 8段長さ ： 116L ・Ni-PTFEテフロンコーティングを施すことで防錆の向上と摩擦抵抗を極限に抑え、より静かで滑らかに動力を伝達する「SLA（Superior Lubricating Aid）」技術を採用・チタンコーティングにより非常に強力な耐錆力を実現し、3500kmから4500kmのチェーンライフを達成・ピンをより硬くするためにクロームカーバイド塗装したDHAピンを採用し、さらに中空ピンにすることで従来のピンに比べ20％の軽量化・プレートをレーザーで肉抜き加工することにより耐久性を落とさず重量をカット・Shimano、Campagnolo、Sramのコンポーネントに対応・軽量ながら滑らかさと耐久性を併せ持った最高のスーパーライトチェーン
4,850 円
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