■Romero TUBELESS COMPATIBLE 耐パンク性能を強化したDHやエンデューロレースに最適なオールコンディション用タイヤ【品番】 ■ZF6524TC-RMR-B ●表記サイズ： 27.5×2.40 ●幅(mm)： 60 ●ビード径： 584 ●トレッド： 黒 ●サイド： 黒 ●重量(g)： 1060 ●推奨内圧(kPa)： MAX 360 ■ZF6526TC-RMR-B ●表記サイズ： 27.5×2.60 ●幅(mm)： 65 ●ビード径： 584 ●トレッド： 黒 ●サイド： 黒 ●重量(g)： 1090 ●推奨内圧(kPa)： MAX 330 ■ZF2924TC-RMR-B ●表記サイズ： 29×2.40 ●幅(mm)： 60 ●ビード径： 622 ●トレッド： 黒 ●サイド： 黒 ●重量(g)： 1200 ●推奨内圧(kPa)： MAX 360 ■ZF2926TC-RMR-B ●表記サイズ： 29×2.60 ●幅(mm)： 65 ●ビード径： 622 ●トレッド： 黒 ●サイド： 黒 ●重量(g)： 1300 ●推奨内圧(kPa)： MAX 330※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
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6,375 円
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■RACE D EVO4 TUBED パンク要因の多い荒れた路面や、パンクを避けたいロングライドに対応する耐パンク性能強化クリンチャータイヤ 「3D Casing」と「ProTite Belt」の採用であらゆるパンク要因に威力を発揮。
「ZSG Advanced Compound」の採用で天候を問わずに高いグリップ力を発揮。
●その他のスペック：マイクロファイルパターン ●ビード：フォールディング ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
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5,784 円
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 ■RACE C EVO4 TUBED Panaracerが誇るレーシングタイヤ「RACE」シリーズが EVO3からEVO4へリニューアル！ 新コンパウンド採用、さらに断面形状を見直すことで、 より転がり、よりグリップし、よりコントロールしやすいタイヤに進化。
転がり抵抗値10%DOWN、グリップ力20%UPを実現！！ クリンチャーモデルは、 オールラウンドにご使用いただける「A」、 非常に高い耐パンク性能を有する「D」、 コントロール性・乗り心地を高めた「C」をラインナップ。
RACE A EVO4にはTLC(チューブレスコンパーチブル)モデル、 チューブラーモデルも販売予定。
こちらのご紹介は次回。
乞うご期待！！ コントロール性を重視し、ミックストレッドパターンを採用したクラシカルな軽量クリンチャータイヤ 「ZSG Advanced Compound」と「ProTite Belt」の採用で走行性能を高次元でバランス。
砂が浮き、荒れた路面にも対応するため、昔から愛され続けているミックストレッドパターンを採用。
●その他のスペック：ミックストレッドパターン ●ビード：フォールディング ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
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5,297 円
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 「RACE EVO4」販売開始！！ Panaracerが誇るレーシングタイヤ「RACE」シリーズが EVO3からEVO4へリニューアル！ 新コンパウンド採用、さらに断面形状を見直すことで、 より転がり、よりグリップし、よりコントロールしやすいタイヤに進化。
転がり抵抗値10%DOWN、グリップ力20%UPを実現！！ クリンチャーモデルは、 オールラウンドにご使用いただける「A」、 非常に高い耐パンク性能を有する「D」、 コントロール性・乗り心地を高めた「C」をラインナップ。
RACE A EVO4にはTLC(チューブレスコンパーチブル)モデル、 チューブラーモデルも販売予定。
こちらのご紹介は次回。
乞うご期待！！ RACE A EVO4 TUBED 「ProTite Shield」の採用で軽さと耐パンク性能を高次元でバランス。
「ZSG Advanced Compound」の採用で天候を問わずに高いグリップ力を発揮。
●その他のスペック：マイクロファイルパターン ●ビード：フォールディング ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。
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5,148 円
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[返品不可]送料サイズ小納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
ご注文処理の状況によりキャンセルや、ご注文内容修正へご対応出来ない場合がございます。
ミニッツライト プロタイトベルト採用により耐貫通パンク性能が約24％UP！ ■型番：F20125LAX-MNL4■カラー：ブルー ■サイズ：20×1.25 ■ETRTO：32-406 ■ビード：フォールディング ■重量：170g ■推奨内圧：455-700kPa ■ZSGナチュラルコンパウンド、プロタイトシールド、AX-αコード、オールコンタクトトレッドシェイプ ロードレース用タイヤのテクノロジーを採用したハイスペックコンパクタイヤシリーズが基本性能はそのままに耐貫通パンク性能を強化してリニューアル。
強さと軽さのトータルバランスに優れたロードレース用タイヤ「RACE A EVO3」のテクノロジーを採用したハイスペックモデル。
5,530 円
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[返品不可]送料サイズ小納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
ご注文処理の状況によりキャンセルや、ご注文内容修正へご対応出来ない場合がございます。
ミニッツライト プロタイトベルト採用により耐貫通パンク性能が約24％UP！ ■型番：F20125BAX-MNL4■カラー：ブラック ■サイズ：20×1.25 ■ETRTO：32-406 ■ビード：フォールディング ■重量：170g ■推奨内圧：455-700kPa ■ZSGナチュラルコンパウンド、プロタイトシールド、AX-αコード、オールコンタクトトレッドシェイプ ロードレース用タイヤのテクノロジーを採用したハイスペックコンパクタイヤシリーズが基本性能はそのままに耐貫通パンク性能を強化してリニューアル。
強さと軽さのトータルバランスに優れたロードレース用タイヤ「RACE A EVO3」のテクノロジーを採用したハイスペックモデル。
5,530 円
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[返品不可]送料サイズ小納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
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型番：TW723-28LLF-RARAIR新開発の高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブの2.1倍の伸縮性と高い振動吸収性を持ち、高い路面追従性によりライディングストレスを軽減。
耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化に意味はありません。
軽さと丈夫さのベストバランス。
それこそがRAIRに求めた性能です。
サイズ：700x23/28特長：レース専用バルブ：仏式ロング（60mm）素材：エアフレックスライトブチル価格は一本の値段です
1,730 円
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ZSGコンパウンドを採用した 27.5サイズ用の軽量オンロードタイヤ 型番：F65038BBLX-PMビード：アラミド エトルト：584 重量：300g 27.5インチ（650B）MTBを世界で初めて商品化したKirk Pacenti氏。
Pacenti氏は、あわせて世界初となる27.5インチMTBタイヤを、自らのPacentiブランドで2007年からラインナップ。
このタイヤが、OEM生産を請け負っていたパナレーサーから商品化されました。
5,260 円
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型番：TH20-125F-RARAIR新開発の高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブの2.1倍の伸縮性と高い振動吸収性を持ち、高い路面追従性によりライディングストレスを軽減。
耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化に意味はありません。
軽さと丈夫さのベストバランス。
それこそがRAIRに求めた性能です。
サイズ：20x1.00-1.25 重量（g）：54特長：レース専用 バルブ形式：仏（32mm）素材：エアフレックスライトブチル※価格は、1本の値段です。
1,250 円
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[返品不可]送料サイズ中納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
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ストリートライダーに人気の高い最強アーバンタイヤにスチールビート仕様が登場！ ■マイルクランチャーコンパウンド 通勤・通学など日常の足やフィットネス、ツーリングなどのハードな使用に対磨耗性能を高めたコンパウンドで対応。
■700×23c ■カラー：ブラック■スチールビード ■プロテックスシールドは入っておりません ※一本の価格となります
3,340 円
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型番：TW2087-81F32RARAIR新開発の高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブの2.1倍の伸縮性と高い振動吸収性を持ち、高い路面追従性によりライディングストレスを軽減。
耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化に意味はありません。
軽さと丈夫さのベストバランス。
それこそがRAIRに求めた性能です。
サイズ：20x7/8〜1-1/8 特長：レース専用バルブ：仏式（32mm）素材：エアフレックスライトブチル価格は一本の値段です
1,250 円
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型番：F732BAX-CGカラー：ブラックワイヤー：アラミド新技術「ZSG-combo compound」使用パナソニック ポリテクノロジーが、MTB界のカリスマ、セドリック・グラシア選手（以後CG）とタイヤを共同開発。
理想のタイヤを日本の技術力で実現したいと考えていたCGにパナレーサーが応えるカタチでコラボレーションが実現。
※新技術「ZSG-combo compound」とは・・・あらゆる路面での追従性を高めるために、ノブの変形を即するZSGソフトコンパウンドをベースに使用しつつ、ノブの耐久性も高めるために、ZSGナチュラルコンパウンドで表面をカバーしたZSG（Zero Slip Grip）による二重構造のコンパウンド。
4,430 円
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新開発の高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。
耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化には意味がありません。
軽さと丈夫さのベストバランス。
それこそが R'AIR の求めた性能です。
型番：TW731-35LF-RA サイズ：700x31〜35c バルブ：仏式（ロング 48mm ）
1,640 円
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新開発の高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。
耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化には意味がありません。
軽さと丈夫さのベストバランス。
それこそが R'AIR の求めた性能です。
型番：TW731-35F-RAサイズ：700x31〜35c バルブ：仏式（32mm ）
1,340 円
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[返品不可]送料サイズ小納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
ご注文処理の状況によりキャンセルや、ご注文内容修正へご対応出来ない場合がございます。
型番：TW208781F60RARAIR新開発の高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブの2.1倍の伸縮性と高い振動吸収性を持ち、高い路面追従性によりライディングストレスを軽減。
耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化に意味はありません。
軽さと丈夫さのベストバランス。
それこそがRAIRに求めた性能です。
サイズ：20x7/8〜1-1/8 特長：レース専用バルブ：仏式ロング（60mm）素材：エアフレックスライトブチル価格は一本の値段です
1,640 円
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[返品不可]送料サイズ小納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
ご注文処理の状況によりキャンセルや、ご注文内容修正へご対応出来ない場合がございます。
型番：TW208781F60RARAIR新開発の高強度ブチルゴム「Air Flex Lite Butyl」を採用。
「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ。
従来チューブの2.1倍の伸縮性と高い振動吸収性を持ち、高い路面追従性によりライディングストレスを軽減。
耐久性や耐パンク性を低下させてしまう軽量化に意味はありません。
軽さと丈夫さのベストバランス。
それこそがRAIRに求めた性能です。
サイズ：20x7/8〜1-1/8 特長：レース専用バルブ：仏式ロング（60mm）素材：エアフレックスライトブチル価格は一本の値段です
1,640 円
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SPレイアウトで
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