メーカー：AUTOart(オートアート) スケール：1/18 寸法：30 x 12 x 12 cm 素材：ダイキャスト ドライバー：ロニー・バックナム 年式：1965年 品番：86598 ホンダ第1期F1活動で「RA271」を大幅に改良・軽量化した「RA272」が登場。
1965年のF1世界選手権用に開発されたフォーミュラカーで、同年のメキシコGPにて、チームメイトのリッチー・ギンサーが優勝、ロニー・バックナムも5位に入賞を飾り、ホンダにF1初優勝・初ダブル入賞を達成した最強伝説の始まりとなった歴史的なマシンです。
カウルを外して精密に作られたエンジン部分を見ることが可能で、日本のモータースポーツ史に輝くロマン溢れるマシンです。
日本自動車殿堂（JAHFA）でも選ばれた名車で、日本の技術力の高さを身近に感じることが出来ます。
37,180 円
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品番：S5787 素材：レジン 1964年から1975年にかけてオーストラリアとニュージーランドで開催されていたフォーミュラカーの選手権レースである。
「タスマンカップ」「タスマンチャンピオンシップ」とも呼ばれる。
名称はオーストラリアとニュージーランドに挟まれたタスマン海にちなむ。
タイトでツイスティ、バンピーなこのサーキットは、これまで来場者から不評を買うこともあったが、新加入のクラークとヒルは1.1マイルのコースをすぐに解決し、満足のいく走りを見せた。
クラークは予選で49秒4、ヒルは50秒台と、チームリーダーのマクラーレンと同タイムをマークした。
1.5ブラバム・フォードのリーバイスは、51.1秒を記録して好調。
このタイムは、2.5ドライバーを圧倒するものでした。
パーマーは51秒7、グラントは51秒9、アバネシーは52秒2、ガードナーは53秒5だった。
グラントは遅咲きでした。
彼のブラバム・クライマックスは、グランプリの前夜にクランクシャフトのひび割れが発見され、エンジンの大改造が行われたのだ。
1.5秒の2番手はブキャナンで52.0秒。
しかし、いつものようにプラクティスのタイムには意味がなく、グリッド位置はヒートで決定された。
決勝日の朝は、海外ドライバーと地元の有力者が参加して8周のヒートが行われた。
フロントローをマクラーレン、ヒルらと共有するクラークは、スタートからトップに躍り出ると、そのままフィニッシュまでトップを守りきった。
その後、ガードナーがトラブルでリタイアしたため、ヒル、マクラーレン、パーマー、グラントが4番手となった。
7周目にパーマーがグラントを捕らえて4位に浮上し、勝負はさらに白熱した。
クラークは6分49秒8で優勝し、49秒9のラップレコードを樹立した。
10,390 円
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■モデルカー特徴 F1世界選手権開幕戦バーレーンGPで、フェラーリとして80回目の1-2フィニッシュを記録したことを記念して作られた2台セットのモデルカー。
台座には“80th FERRARI ONE-TWO VICTORY”と書かれたプレート、奥には当時ポディウムで喜ぶ、アロンソとマッサの写真が付けられています。
マテル製1/43スケール フェラーリ史上最高傑作と言って良い仕上がりになっています。
■実車について フェラーリ F10は、スクーデリア・フェラーリが2010年F1世界選手権に参戦用に開発したフォーミュラ・マシン。
ドライバー：F.マッサ/F.アロンソ ■商品スペック マテル製（HotWheels）3580台限定 スケール：1/43×2台 ボディカラー：レッド 可動ギミック：なし 透明ケース：あり 台座：あり 外箱：あり 品番：MT7423V 027084998597
14,300 円
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■モデルカーの特徴 背の高いインダクションボックスが目立つマシンだが、 モデルカーの実物を見る限り、これは間違いなくかっこいいマシンである。
前後ウイングは丁寧に鏡面仕上げされているので優雅さを感じる。
Agipのスポンサーロゴがレッドのマシンに良く映える。
現代のレーシングカーにはない機械的な力強さを楽しめる一台。
■実車について 1975年南アフリカGPからデビューしたフェラーリ 312Tは、 背の高いインダクションボックスが特徴。
この年、ラウダはドライバーズタイトルを獲得する。
その後も1980年までフェラーリ312Tシリーズは活躍する。
■商品スペック トップマルケス製（レジン製）GP REPLICASシリーズ スケール：1/18 ボディカラー：レッド 透明ケース：なし 開閉：なし 台座：あり 外箱：あり 中国製 品番：GRP026A 4548565377336 201910
41,580 円
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■モデルカー特徴 トップマルケス製 フェラーリ312T2のモデルカー。
ラウダのレーシングスーツの両腕とヘルメットにMarlboroデカールを追加。
Marlboroロゴはモデルカー付属のものを使用。
追加は当店専属モデラーが作業。
※破損防止のため、「安全に作業できる範囲」で貼り付けています。
1977年の南アフリカGP仕様をモデル化。
この時代の特徴である前後のウィングを再現するための鏡面加工が入り、当時の雰囲気を演出。
リアウィング表面の中央にふくらみがあるのが特徴。
ギアボックスからリアウィングにかけてのパーツ類もしっかり再現。
■実車について フェラーリが1976年第4戦〜78年第2戦まで使用したF1マシン。
この間は好調で77年にはダブルチャンピオンになった。
■スペック TOPMARQUES（レジン製）500台限定 スケール：1/18 ボディカラー：レッド 透明ケース：あり 開閉：なし 台座：あり 外箱：あり 中国製 品番：GRP014IF 202207
60,280 円
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 ■モデルカー特徴 モデルカーとトイカーの中間で手軽に楽しめるブラーゴ製。
2021年のF1マシン、SF21のモデルカー。
【C.ルクレール版】 実車同様にマットテイストの表面は独特の風合いで魅力的。
ブラーゴ製という事もあり、パーツの継ぎ目や細かな塗り分けに大味な所はあるが、雰囲気はしっかりと再現されている。
もちろん、カーナンバーは実車同様、手書き風を再現。
ドライバーフィギュアが乗っているので臨場感もある。
紙製のついたてにはルクレールとサインツの写真がプリントされ、コレクション性が高くなっている。
※ご注意 ノーズ上のアンテナとリアウィング中央のパーツは簡易取り付けであり、完全には接着されていません。
そのため左右にカタカタと多少動きますが、不良ではありません。
ケースが必要な場合、こちらをご覧ください。
Tipo 047G ■実車について 2021年F1シーズンのスクーデリア・フェラーリのマシン。
マシンカラーがエンジンカウル後方からバーガンディになっているのが特徴。
■商品スペック BBURAGO（ブラーゴ）製 ダイキャスト製 スケール：1/18 ボディカラー：レッド 可動パーツ：なし 透明ケース：なし 台座：あり 外箱：あり 中国製 品番：BR-18-16809CL 4893993168095 202110
16,500 円
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![]() ■モデルカー特徴 モデルカーとトイカーの中間で手軽に楽しめるブラーゴ製。
2021年のF1マシン、SF21のモデルカー。
【C.ルクレール版】 実車同様にマットテイストの表面は独特の風合いで魅力的。
ブラーゴ製という事もあり、パーツの継ぎ目や細かな塗り分けに大味な所はあるが、雰囲気はしっかりと再現されている。
もちろん、カーナンバーは実車同様、手書き風を再現。
ドライバーフィギュアが乗っているので臨場感もある。
紙製のついたてにはルクレールとサインツの写真がプリントされ、コレクション性が高くなっている。
※ご注意 ノーズ上のアンテナとリアウィング中央のパーツは簡易取り付けであり、完全には接着されていません。
そのため左右にカタカタと多少動きますが、不良ではありません。
ケースが必要な場合、こちらをご覧ください。
Tipo 047G ■実車について 2021年F1シーズンのスクーデリア・フェラーリのマシン。
マシンカラーがエンジンカウル後方からバーガンディになっているのが特徴。
■商品スペック BBURAGO（ブラーゴ）製 ダイキャスト製 スケール：1/18 ボディカラー：レッド 可動パーツ：なし 透明ケース：なし 台座：あり 外箱：あり 中国製 品番：BR-18-16809CL 4893993168095 202110
16,500 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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