商品説明 【 3度の王座を獲得した、ラリー史に残る傑作FRマシン 】 1976年に世界ラリー選手権にデビューし、77年、78年、80年と3度のチャンピオンカーに輝いた傑作FR(フロントエンジン／リヤ駆動)マシンがフィアット131アバルトラリーです。
ベースは当時のフィアットの代表的なファミリーカー、131ミラフィオーリ。
ラリーを戦うために細部にいたるまで徹底的な改造が施されました。
担当したのは同じイタリアの有名なチューナー、アバルト社。
排気量1995ccの直列4気筒DOHC4バルブエンジンは最高出力215馬力を発生し、サスペンションはマクファーソンストラットの4輪独立懸架に改造し、前後とも強力なベンチレーテッドディスクブレーキを装備。
さらに、前後スポイラーやオーバーフェンダーを装備したボディは、多くの部分をFRPに換装し軽量化を図っています。
1976年と翌77年のワークスカーは、主にフィアットの純正オイルOLIO FIATのイメージカラーでもある濃紺とイエローで塗り分けられ、シーズンを戦いました。
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商品説明 【 世界最高を目指したトヨタの傑作セダン 】 1989年10月に発表されたトヨタのフラッグシップカーがセルシオです。
車体表面の段差を減らす、徹底したフラッシュサーフェス化はもちろん、ルーフまで回り込んだプレスドア、リヤピラーの絞り込みなどにより、空気抵抗係数(Cd値)0.29を達成したボディは磨き込まれたように滑らかな仕上がりが特徴です。
エンジンは260馬力を発揮する3968ccV型8気筒ツインカムの1UZ-FE型。
250km/hの最高速を誇り、高い静粛性も両立しました。
足まわりは4輪ダブルウィッシュボーンを採用し、トップグレードのC仕様には電子制御エアサスペンションを標準装備。
いっそうスムーズで快適な乗り心地を実現しています。
また、豪華な装備の室内はオプションで本革仕様が選べました。
世界の高級セダンと肩を並べる高品質なラグジュアリーセダンを目指して開発されたセルシオは、89-90年の日本カーオブザイヤーを獲得。
日本はもちろん、世界の高級車開発の新たな指標となったのです。
【 模型要目 】 ★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。
★全長208mm、全幅86mm、全高60mm。
★滑らかで張りのあるボディスタイルを実車そのままにモデル化。
★260馬力を発揮する4リッターV8エンジンや4輪ダブルウィッシュボーンの足まわり、排気系なども精密に再現。
★室内はバスタブタイプの一体成形で組み立てやすさを追求しながら、ドア上部のトリムを別パーツとした立体感ある仕上がり。
★タイヤはトレッドパターンまでリアルに表現したソリッドゴム製。
★ボンネットパーツはダークグリーンに加えて透明タイプもセット。
★エンブレムにはインレットマークを使用。
★ウインドウ用マスクシール付き。
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商品説明 【 テクノロジーの粋を集めた80年代トヨタの最高級パーソナルカー 】 1981年に初代モデルがデビューし、端正なスタイルと豪華な装備から高い人気を集めたトヨタ ソアラ。
1986年1月にフルモデルチェンジを受け、2代目となったソアラの最上級グレードが3.0GTリミテッドです。
初代から引き継ぎ、空力特性をさらに磨いたボディに、当時国産最強の230馬力を発揮する直列6気筒ツインカム24バルブターボの7M-GTEU型エンジンを搭載。
コイルスプリングに替えて圧縮空気を使用した電子制御エアサスペンションや、TVはもちろん、様々な情報を表示する6インチカラーディスプレイ、世界初の鏡の反射を利用したメーターパネル「スペースビジョンメーター」など、当時の最先端カーテクノロジーの粋を集めて開発。
世界のGTカーと肩を並べるほどの内容はもちろん、トヨタの持てる技術のすべてを結集した最高級パーソナルクーペとしてその名を刻んだのです。
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商品説明 【 注目を集めた1982年のF1グランプリ・マーシャルカー 】 1970年、日本初のスペシャリティカーとして登場したトヨタ セリカ。
1978年にフルモデルチェンジを受けて2代目となったセリカに追加された上級グレードがXXです。
国内ではXX、海外ではスープラの名で高い人気を集め、1981年にセリカと共にモデルチェンジ。
最上級グレードは2.8リッターDOHC6気筒エンジンを搭載し、輸出仕様車にはオーバーフェンダーやルーフスポイラーを装備したタイプも用意されました。
また、アメリカ・カリフォルニア州で開催された1982年のF1ロングビーチGPではマーシャルカーを務めて高性能ぶりを披露。
このマーシャルカーはBAE製ターボチャージャーを装着して最高出力230馬力を発生。
レースファンの注目を集めたのです。
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商品説明 【 模型要目 】 ★1975年のF1レースで活躍したブラバムBT44Bを1/12スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
全長355mm、全幅160mm、全高109mm。
★前後サスペンションはコイルスプリングが組み込まれてスムーズに作動。
★ステアリングホイールと前輪はラック＆ピニオンメカにより連動。
★フューエルパイプ、イグニッションコードなども実物そのままに配管・配線されたV8エンジン。
★フロントカウル、コクピットフェアリング、インダクションボックスは脱着式。
★エッチングパーツと布ステッカーでシートベルトを再現。
★スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。
カーNo.7、8を用意。
★タイヤは質感ある中空ゴム製、シートやドライブシャフトブーツは軟質樹脂製 予約商品の場合、コチラをご確認下さい。

商品説明 【 ラリーで活躍したフランスのライトウェイトスポーツカー 】 1960年代後半から70年代前半にかけてラリーフィールドで大活躍を見せたのがフランスのスポーツカー、アルピーヌ・ルノーA110です。
ルノー製直列4気筒エンジンをリヤに搭載した後輪駆動シャーシに、流麗なデザインのFRP製ボディを架装。
コンパクトで軽量な車体が生み出す俊敏な走りで、1971年のモンテカルロラリーでは1,2,3位を独占。
さらにこの年のヨーロッパラリー選手権のメーカーチャンピオンをも獲得したのです。
【 模型要目 】 ●1971年のモンテカルロラリーを制したアルピーヌ・ルノーA110のプラスチックモデル組み立てキットです。
●スケール1/24、全長163mm、全幅65mm。
●個性的で美しいフォルムを実感たっぷりにモデル化。
●リヤに搭載される直列4気筒1600ccエンジン、ロールバーやラリーメーターを装備した室内、シャーシもリアルな仕上がり。
●スライドマークは高品質なイタリア・カルトグラフ社製。
優勝した28番車と3位入賞を果たした22番車を用意。
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商品説明 フライ・バイ・ワイヤーや6速セミオートマチック・トランスミッションなど先進装備を満載して、1999年の世界ラリー選手権を戦ったスバル・インプレッサWRCのプラスチックモデル組み立てキットです。
迫力のフォルムからメカニズム、コクピットまで精密に再現。
前後のアンダーガードは透明パーツで用意して、無塗装で取り付ければ完成後も足まわりを観察できます。
独特のトレッドパターンが刻まれたピレリ製ターマックタイヤは質感あふれるソリッドゴム製。
スライドマークはR. バーンズとB. ティリーの2種類をセットしました。
またライトポットパーツも付いて、表情の変化が楽しめます。
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商品説明 スポーツカーの設計者として知られるポルシェ博士が開発。
1937年に量産試作車が完成し、その後ドイツはもちろん世界中で人気を集めた傑作車、フォルクスワーゲンの中でも人気の高い1966年型を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
ビートルのニックネームで親しまれた個性的なスタイルからシンプルなインテリアまで実感たっぷりに再現。
ヒンジにより開閉可能なエンジンフード内には、空冷水平対向4気筒エンジンも正確にモデル化。
ボンネット上のVWのエンブレムや、エンジンフードの1300の文字はインレットマークで用意して、モデルの質感を高めます。
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abinet/bana01/mrcolor-01.jpg" width="100%" alt="GSIクレオス" border="0"> 商品説明 1995年の全日本GT選手権で活躍したカストロール・トヨタ・スープラGTのプラスチックモデル組み立てキットです。
前後のオーバーフェンダー、エアアウトレットを設けたボンネット、巨大なリヤウイングなどを装備してGTマシンに仕上げられたフォルムをリアルに再現。
ロールケージを装備した室内は、消火器やダクトホースなど細かな部分まで精密にモデル化し、サイドパネルを別パーツとして立体感あふれる仕上がりです。
純レーシングカー仕様のダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、シャーシも見ごたえたっぷりです。
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商品説明 1989年5月に発表された8代目スカイラインのトップグレード、GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。
大きく張り出した前後のフェンダー、大型のリヤウイング、数々の冷却口が開いたフロントスポイラーなど迫力のスタイルを実車そのままに再現。
レースに勝つために開発されたと言われる、直6ツインターボエンジンも精密にモデル化。
ボンネットは透明パーツとして、完成後もエンジンを観察できます。
またシャーシ下面も立体感十分。
ハイパワーを無駄なく路面に伝えるために採用された4WDメカニズムやマルチリンク・サスペンションも組み立てながら理解していただけます。
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商品説明 【 ポルシェのレーシングテクノロジーを結集したスーパースポーツ 】 2000年秋のパリ・サロンでスタディモデルが発表されて以来、世界中の自動車ファンの注目を集めていたポルシェ カレラ GTが3年後に正式デビュー。
5.7リッターV型10気筒エンジンをはじめ、カーボンファイバー製モノコック、プッシュロッド式サスペンションなど長年レースで培ったテクノロジーを満載し、それらをポルシェならではの流麗なスタイルで包んだスーパースポーツカーに仕上げられたのです。
【 模型要目 】 ●スケール1/24、全長193mm、全幅83mm、全高49mm。
●エンジンフードは開閉でき、完成後もハイメカニズムが観察可能。
● モノコックタブ や前後サスペンションなども精密にモデル化。
●ホイール、排気管などはメッキ部品。
● リヤスポイラー はアップ状態とダウン状態の選択組み立て式。
●ミラー面やエンブレムなどはインレットマークを使用。
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商品説明 1996年のル・マン24時間レースで高いポテンシャルを見せたポルシェ911GT1のプラスチックモデル組み立てキットです。
300km/hオーバーのトップスピードを誇るル・マン用マシンならではの、低く長いなめらかなフォルムを実感たっぷりに再現。
ミドシップマウントされた水平対向6気筒ツインターボエンジンや、前後の足まわりも精密にモデル化しました。
ロールケージを装備した室内も立体感たっぷりの仕上がり。
リヤカウルは取り外しでき、完成後もハイメカニズムをじっくり観察できます。
コンピューター・グラフィックスでデザインされたと言われるカラーリングはスライドマークで用意しました。
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商品説明 【 GT-R神話を語る上で忘れることのできないKPGC10型のモデル 】 1970年に登場し、｢箱スカ｣の愛称で今も多くの熱狂的なファンを持つスカイライン2000GT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。
直線的なラインで構成されたフォルム、ボディサイドのサーフィンライン、GT-Rの特長でもあるリヤ・オーバーフェンダー、そしてオプションのリヤスポイラーも装備した精悍なスタイルを実車に忠実にモデル化。
開閉式のボンネットの中には精密に再現されたDOHC直列6気筒のS20型エンジンが収まります。
また前後のサスペンションやスパルタンな室内も立体感あふれる仕上がり。
フロントグリルをはじめ前後のバンパーやドアノブなどはメッキパーツで再現され、仕上がりを引き締めます。
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商品説明 【 世界のスーパースポーツと肩を並べる高性能が模型から伝わります 】 1989年のシカゴオートショーでデビューし、1990年9月に市販されたホンダ初のスーパースポーツ、NSXのプラスチックモデル組み立てキットです。
エアロダイナミクスに優れる流れるようなラインを実車そのままに再現。
リヤウインドウハッチとカバーは開閉可能として、完成後もミドシップマウントされたV型6気筒DOHC-VTECエンジンを見ることができます。
また前後ダブルウィッシュボーン・サスペンションや排気管の取り回しなど、シャーシ下面もリアルな仕上がり。
そして室内も本革シートならではのシワの表現まで実感たっぷりにモデル化しました。
輸出仕様の左ハンドル用インパネ付き。
リトラクタブルライトは可動します。
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商品説明 1991年10月にフルモデルチェンジされたピュアスポーツカー、マツダRX-7は国内はもちろん海外でも高い評価を受けました。
中でも最もスポーツ性の高いR1を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
ダイナミックな曲面で構成されたフォルムをリアルにモデル化。
エンジンフードは取り外すことができ、ツインターボ・ロータリーエンジンやインテークマニホールド、エアクリーナーなど精密に再現されたエンジンルームを完成後もじっくりと観察できます。
走りのムードたっぷりの室内も立体感十分な仕上がり。
インパネは左ハンドル仕様、ステアリングホイールはエアバッグタイプとしました。
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商品説明 タミヤ 1/24 24125 スポーツカーシリーズ No.125 カストロール セリカ 1993年 モンテカルロラリー優勝車 プラモデル 24125 予約商品の場合、コチラをご確認下さい。

商品説明 1995年の全日本GT選手権で活躍したカストロール・トヨタ・スープラGTのプラスチックモデル組み立てキットです。
前後のオーバーフェンダー、エアアウトレットを設けたボンネット、巨大なリヤウイングなどを装備してGTマシンに仕上げられたフォルムをリアルに再現。
ロールケージを装備した室内は、消火器やダクトホースなど細かな部分まで精密にモデル化し、サイドパネルを別パーツとして立体感あふれる仕上がりです。
純レーシングカー仕様のダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、シャーシも見ごたえたっぷりです。
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商品説明 1995年の全日本GT選手権でシーズン6戦中3勝を上げたポルシェ。
中でもタイサンチームのマシンを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
両端が持ち上がったユニークな形のフロントスポイラー、大型のリヤウイング、そして前後にオーバーフェンダーを付けたレーシーなフォルムをリアルに再現。
さらにフロント・ストラット、リヤ・マルチリンクの足まわりや、ロールケージに囲まれた室内なども実感たっぷりにモデル化。
アンダートレイは透明パーツですから、装着後もメカを見ることができます。
スライドマークはカーNo.33と35の2種類をセットしました。
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商品説明 1999年の世界ラリー選手権を戦う三菱ランサーのベースモデルとして、この年の1月に発表されたエボリューションVIのプラスチックモデル組み立てキットです。
冷却効率を高めるために形状変更されたフロントバンパーの採用や、2段タイプのリヤスポイラーを装備した精悍なフォルムを実感たっぷりにモデル化。
グリル開口部からのぞくラジエターやインタークーラーも再現し、さらにナイロンメッシュを用意して表情を引き締めます。
またフロントバンパーのフォグランプは装着、非装着を選んで組み立て可能。
シャーシ下面や足まわり、室内も立体感あふれる仕上がりです。
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商品説明 【 トヨタGT-One TS020 について 】 ル・マン24時間レース制覇のために開発されたトヨタのGTマシンです。
ウィング形状のフロントノーズ部分、モノコック両サイドの空力処理などF1マシン的なデザインが施され、600馬力を発揮する3.6リッターV8ツインターボエンジンを搭載。
99年のル・マンには3台がエントリーし、片山選手、鈴木選手、土屋選手の日本人ドライバーが駆る3号車が2位入賞を果たしました。
【 模型について 】 ●99年のル・マン24時間レースで活躍したトヨタ GT-One TS020 の1/24組み立てキットです。
●全長202mm、全幅84mm。
●空力に優れたボディを実車そのままにモデル化。
●フロント下部やディフューザーの形状も見どころ。
●F1マシンを思わせるモノコック形状を忠実に再現。
●リヤカウルは開閉可能。
完成後もV8ツインターボエンジンやリヤサスペンションなどを見ることができます。
●1号車、3号車用のスライドマークをセット。
●今回初めてボディ用のマスキングステッカーを用意しました。
【 タミヤニュースにも掲載 】 2000年4月10日発行の タミヤニュース 5月号(Vol.372)に、タミヤの開発スタッフによる詳しいモデル紹介を掲載。
困難を極めた実車取材でのエピソードからは、キット化の時期が今に至った理由もうかがえます。
ファン必見! 予約商品の場合、コチラをご確認下さい。

商品説明 1991年10月、6年ぶりにフルモデルチェンジを受けて3代目となったRX-7のプラスチックモデル組み立てキットです。
躍動感あふれる曲面で構成されたスタイルを実車そのままに再現。
バケットシートやインストルメントパネルなどインテリアもスポーツカームードたっぷりに仕上がります。
また独特のフレーム構造や前後のダブルウィッシュボーン・サスペンションなど、シャーシ下面も見どころ。
キットはブレーキエアダクト付きのフロントスポイラーやフローティング・リヤウイングを装着したタイプRです。
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商品説明 世界的に広がったオープン2シータースポーツというジャンルの先駆けとなった、ユーノス・ロードスターのプラスチックモデル組み立てキットです。
コンパクトながら魅力的なスタイルを実車そのままにモデル化。
幌を畳んだオープンスタイルはもちろん、ハードトップパーツもセットして2通りのスタイルが楽しめます。
また3本スポークのステアリングホイールや、短いシフトノブなどもリアルに再現してスポーツライクなコクピットのムードも十分表現。
サスペンションや排気管の取り回しなど、シャーシ下面も立体感豊かにモデル化しました。
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商品説明 【 スバル インプレッサ WRC 2001について 】 2001年の世界ラリー選手権制覇のためにスバルが送り込んだマシンがインプレッサ WRC 2001です。
ブリスタータイプのオーバーフェンダーを持つ4ドアボディを採用し、水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。
スロットルをはじめ、セミ・オートマチックトランスミッション、さらにフロント・センター・リヤのデフなど各部が高度に電子制御化されています。
4人のドライバーの中でR. バーンズは2001年のチャンピオンを獲得したのです。
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商品説明 【ル・マンに賭けるニッサンの情熱を模型から感じ取ってください】 1996年のル・マン24時間レースで活躍したニッサンR390 GT1のプラスチックモデル組み立てキットです。
前後のオーバーハングを切り詰めた低くワイドなエアロダイナミクスボディ、各部に開けられたスリットやエアインテーク、そして特徴的な形状のリヤエンドまで実車に忠実に再現。
さらにリヤカウルは取り外し可能。
3.5リッターV8エンジンやミッション、2個のターボチャージャーなども繊細な彫刻で表現しました。
またタイトなコクピットやハイスピードを支える足まわりなども作りごたえ十分。
スライドマークは完走を果たした23号車に加えて、21、22号車用も用意しました。
【スペック】 完成時の全長194mm、全幅88mm 予約商品の場合、コチラをご確認下さい。

商品紹介【ハセガワ】マツダ コスモ スポーツ L10B “1968” [▲][ホ][F]メーカーハセガワJAN4967834211025備考※メーカー取り寄せ商品となりますので、ご注文後の注文キャンセルはお承りできません。
※メーカー取り寄せ商品となりますので、返品交換は一切お受けいたしかねます。
ただし初期不良の場合でメーカーに在庫が確認できる場合は交換にて対応致します。
※商品開梱後は組み立てやご使用の前に、コンディション・付属品類が揃っていることをご確認ください。
お客様の都合による返品・交換はお受けできませんので、ご注意ください。
※メーカー取り寄せ商品となりますので、メーカー欠品の場合はご注文をキャンセルさせていただきます。
あらかじめご了承ください。

・ブランド ： MINICHAMPS（Paul's Model Art）・スケール ： 1/43・材質 ： レジン製・完成品※弊社が販売する商品は、沖縄県および離島へのお届けには対応しておりません。
●●● 在庫状況補足 ●●●「在庫あり」の商品は、1日3回（開店前、午後、閉店時）の定期在庫確認において、店舗在庫が確認できている商品です。
弊社運営の複数店舗で在庫を共有しておりますため、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなる場合もございます。
在庫切れの場合は、お取り寄せ可能な商品につきましては3〜4営業日での発送となります。
メーカー在庫切れ商品の場合は、誠に申し訳ございませんがご注文キャンセルとさせていただきます。

■モデルカー特徴 MINICHMPS製 アルファタウリ「AT2」のモデルカー。
ネイビーとホワイトの塗り分けやデカールによって綺麗に再現。
2021年の空力のキモになっている複雑なバージボード周辺もしっかり再現。
リアウィング下部の切り欠きもあり、臨場感がある。
台座はサーキットをイメージしたものを使用している。
2021年F1デビュー戦で9位入賞した記念すべきレースのモデルカー！ 透明ケースが無いタイプのモデルカー。
当店オリジナルケースもご検討ください。
アクリル ディスプレイケース Tipo 047G ■実車について スクーデリア・アルファタウリが2021年用に開発したマシン。
■スペック MINICHAMPS製（レジン製） スケール：1/18 限定数：記載無し ボディカラー：ネイビー 可動パーツ：なし 透明ケース：なし 台座：あり 外箱：あり 中国製 品番：117 210122 4012138756700 202206

ハセガワ1/24ヒストリックカーシリーズから マツダ コスモ スポーツ L10B です。
　

ブルム 1/43 フィアット ヌオーヴァ 500 スポーツ メタルトップ グレー 1957 BRUMM FIAT NUOVA 500 SPORT TETTO METALLICO MADE IN ITALY 【仕様】・スケール：1/43・ダイキャスト・クリアケース付き・品番：R361【注意】・製造時の塗装ムラ・ブツ・傷・はみ出し・デカールのズレ・浮き・欠け・ボンドのはみ出し・部品のズレ・タイヤの浮きなど、メーカーによって差はありますが量産モデルはある程度許容されています。
・ブリスター、台紙、外箱には輸送に伴うスレやヨレ、汚れ、変形などがある場合がありますのでご了承ください。
・商品は撮影や検品のため一度開封している場合があります。
・パッケージのデザインは画像と異なる場合があります。
・お使いのパソコンのモニターの発色具合により実際のものと色が異なる場合がございます。
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品番：413223801 メーカー：ポールズモデルアート ブランド：ミニチャンプス 当店が取り扱うモデルカーはすべて新品ですが、 海外メーカーからの輸入品で、輸送時に箱に若干のダメージがある場合がございます。
発送時にはなるべく綺麗なものを選んで出荷をいたしますが、 箱のダメージを極端に気になさる方は、購入をお控え下さい。
【本体には問題ありません】 本体に問題があった場合は、商品到着日から3日以内にご連絡をお願いいたします。
4日以上経過してからのご連絡は返品/交換には応じられません。

■モデルカー特徴 2004年ル・マン24時間レースに参戦したプロドライブ・レーシングのマシンを再現したものです。
■実車について フロントにエンジンを搭載された高級GTスポーツ。
トランスアクスル式パワートレーンは理想的な重量配分で、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇る。
■商品スペック Red Line製 スケール：1/43 ボディカラー：レッド 可動ギミック：なし 透明ケース：あり 台座：あり 外箱：あり 品番：RL027 9580006300270

■モデルカー特徴 2004年ル・マン24時間レースに参戦したプロドライブ・レーシングのマシンを再現したものです。
■実車について フロントにエンジンを搭載された高級GTスポーツ。
トランスアクスル式パワートレーンは理想的な重量配分で、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇る。
■商品スペック Red Line製 スケール：1/43 ボディカラー：レッド 可動ギミック：なし 透明ケース：あり 台座：あり 外箱：あり 品番：RL027 9580006300270