パシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク。 スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL 軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載しダイレクト感の高いライドフィールが味わえる。 精悍でスタイリッシュなカラーリングがFUJIらしいクールなシングルスピードバイク。 フリーギアが標準装備。 専用固定ギアは別売り(\1,600 税別)FUJI(フジ) TRACK(トラック) ARCV 完成車 2023 FUJI(フジ) TRACK(トラック) ARCV 完成車 2023 87,000 円
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パシュートジオメトリーを採用したストリート仕様のトラックバイク。 スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載しダイレクト感の高いライドフィールが味わえる。 本年よりケーブル内装仕様となったことで精悍さが増し、そのスタイリッシュなカラーリングがFUJIらしいクールなシングルスピードバイク。 フリーギアが標準装備。 min max 49 cm 165?172 52 cm 170?178 54 cm 176?184 56 cm 182?190FUJI(フジ)のシングルスピードバイクのご注文受け付け中! FUJI(フジ) TRACK(トラック) ARCV 完成車 2024 86,900 円
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SEEK ADVENTURE ALL THE TIME FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。 アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。 1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。 1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。 適応身長目安 46cm:160?168cm 48cm:165?173cm 52cm:170?178cm 54cm:175?183cm 55.5cm:180?188cm SPECIFICATIONS Sizes:46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Color(s):Deep Moss , Chesnut Main frame:A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger Fork:Fuji CrMo straight-blade , Tapered CrMo steerer, Flat-mount disc , QR Crankset:FSA , 46/30T Bottom bracket:FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur:Shimano Sora FD-R3000 , Band type 31.8mm Rear derailleur:Shimano Sora RD-R3000-GS Shifters:Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette:Shimano CS-HG200-9 , 11-34T Chain:KMC X9 Wheelset:WTB SX19 , 32/32H , F/R: QR , 6 bolts disc mount Tires:PANARACER Comet Hard Pack 700×38c Brake set:Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers:Shimano ST-R3000 STI Headset:FSA No. 42, 1 1/8” - 1 1/2”, integrated cartridge Handlebar:Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem:Alloy , +/-7 degree Tape/grip:Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle:Oval Concepts 238, steel rail Seat post:alloy, 27.2mm diameter Weight:11.9kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。 ご了承ください。 自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。 (フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。 取付方法説明書を同封させて頂いております。 初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。 ※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。 TEL072-970-6088 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。 ・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。 ※予告なく仕様が変更される場合がございます。 ご了承ください。 ・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。 ※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。 ※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。 ※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。
FUJI(フジ) JARI 1.7(ジャリ1.7) 2024【Deep Moss】【Chesnut】【セール】 134,280 円
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FUJI(フジ)とは1928年に日本で創業した老舗の自転車ブランド FUJI(フジ)。 個性的でおしゃれで一目でFUJI(フジ)とわかるパーツ選定・デザインのクロスバイクが特に人気です。 それに加え、海外資本になってからはロードバイクやグラベルバイクにも力を入れており、世界のレースシーンでの実力が評価されています。 FUJI(フジ) NAOMI(ナオミ) 完成車 2022年 アルミロードバイク溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレームは、各ケーブルがフレームに内蔵されたハイクラス設計。 高剛性ストレートカーボンフォークは高速コーナリングでもしっかりとラインをトレースし、9kgを切る車体重量は軽快な走行フィールをもたらす。 シマノSORAコンポーネントを基調にブラックパーツで統一して引き締めたスタイリングに、ハイエンドモデルも採用するOval conceptsパーツを随所に採用し、本格的なロードレーサーながらシンプルでスタイリッシュなデザインとカラーリングを両立。 3色展開でライフスタイルにも自然と溶け込むオールインワンバイク。 Velvet Opal Matte Gunmetal Main frame A2-SL alum 6061 frame Fork FC-770 carbon alloy steerer Crankset Shimano(シマノ) FC-R345 50/34T Bottom bracket Shimano(シマノ) BB-ES300 Pedals Wellgo alloy Front derailleur Shimano(シマノ) SORA(ソラ) FD-R3000 Rear derailleur Shimano(シマノ) SORA(ソラ) 9-Speed RD-R3000 Shifters Shimano(シマノ) SORA(ソラ) STI ST-R3000 Wheelset Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H Cassette Shimano, 11-28T 9-speed Tires Vera Helios 700×25C Brake set Fuji alloy Brake levers Shimano(シマノ) SORA(ソラ) STI ST-R3000 Headset FSA 1 1/8 sealed Stem Fuji alloy, 31.8mm,+/−7° Handlebar 31.8mm clamp Saddle Velo VL-1A 64/65 Seat post FUJI alloy 27.2mm Weight 8.9kg ※ カスタム写真はイメージです。 お届けは上記スペックをご確認下さい。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。 期間限定 【全国送料無料】 FUJI (フジ) NAOMI (ナオミ) 2022年 完成車 アルミ ロードバイク 129,030 円
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FUJI(フジ)とは1928年に日本で創業した老舗の自転車ブランド FUJI(フジ)。 個性的でおしゃれで一目でFUJI(フジ)とわかるパーツ選定・デザインのクロスバイクが特に人気です。 それに加え、海外資本になってからはロードバイクやグラベルバイクにも力を入れており、世界のレースシーンでの実力が評価されています。 FUJI(フジ) JARI1.3(ジャリ1.3) 2022年 SRAM APEX 完成車 ディスクブレーキ アルミ アドベンチャーロード グラベル ロードバイクSEEK ADVENTURE ALL THE TIMEFUJIのアドベンチャーロード「JARI」。 アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。 リアエンドは強靭な6066番を使用して、軽量化を狙ってメイントライアングル部分は振動吸収性に長けた6061番を使用した前後異素材のミックスアルミフレームを採用、チューブ形状は部分的に振動吸収力を上げたり剛性を上げたりと必要に応じて味付けが施されている。 ジオメトリーはヘッドチューブとシートチューブアングルは安定した速度維持をもたらすべく設定され、特に低く設計されたBBハイトは低重心化を実現、ロングホイールベースと相まって優れた巡航性能をもたらす。 長く取られたチェーンステーはバイクの挙動を安定させ 、左右非対称設計にすることで負荷のかかりやすいドライブ側と負荷の少ないノンドライブ側の剛性バランスを取っている。 BB規格は敢えてBSAタイプにすることにより出先でのトラブルを高い確率で解決することが可能。 ディスクブレーキはフラットマウント対応となっている。 シフトケーブルとリアブレーキケーブルはダウンチューブに内蔵され、外的ダメージからケーブルを守ると同時にあらゆるバイクバッグの装着を可能にする。 シフトケーブルはヘッドチューブで交差するルーティングで、フレームに対するケーブルの擦りや万が一の時のケーブルの突っ張りを防ぐ役割を果たすと同時に、ケーブルが大きくカーブするのでハウジング内のフリクション低減や、ハウジングのテンションを利用した直進安定性の向上という効果もある。 5つのボトルケージの装着を可能にし、トップチューブ上面には様々なストレージをボルトオンで固定するマウントも追加。 前後キャリアの取り付けが可能なマウントも標準装備。 ロングツーリングでの不安を解消する十分な積載性能となっている。 バイクパッキングでも走行不能なエリアに遭遇して長い距離を担ぐのも稀ではないので、2mmの厚さのシリコンパッドをトップチューブ下に標準装備してライダーの肩への負担の軽減を狙った。 フォークはブレーキケーブル内蔵型のフルカーボン仕様となっており、障害物の接触による転倒を未然に防ぐ。 また、2018年モデルよりフォークブレード側面にボトルケージやラックなどをマウントできるUtility mountが新たに追加。 利便性がさらに向上した。 Main Frame A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle Fork C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Omega 40T Bottom bracket FSA BB386 EVO sealed-BSA thread Rear derailleur SRAM(スラム) Apex 1X, long cage Shifters SRAM(スラム) Apex 1X, 11-speed Cassette SRAM(スラム) PG1130, 11-42T, 11-speed Chain KMC X11 Wheelset WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs Tires WTB RADDLER 700*40C Brake Set Tektro TR160-22 , 160mm rotors Brake Lever SRAM Apex 1X hydraulic disc brake Headset FSA orbit No.42 1 1/8"-1 1/2" , integrated Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° Tape Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Oval Concepts 438, steel rail Seat post Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameter Weight 10.3kg年式 MY2022 店頭購入について 実店舗でもご注文・お受け取り可能です。 原則配送料は必要ございませんが、在庫場所によって、店舗間移動送料が必要な場合もございます。 詳細につきましては店舗にてご確認下さい。 ※ メイン画像は完成車イメージです。 ご注文の前にご確認ください表示されている在庫情報については、実際の在庫情報と連動しておりません。 ご注文頂きましたら、弊社および仕入先の在庫を確認いたしまして、メールにてご連絡させて頂きます。 廃盤や欠品・納期未定などの理由により、ご注文をキャンセルさせていただく場合がございます。 商品のカラーはディスプレイ環境により実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインはランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。 ご利用ガイドの内容をご覧いただき、ご了承頂いた上で ご注文をお願い致します。 期間限定 【全国送料無料】 FUJI (フジ) JARI1.3 (ジャリ1.3) 2022年 SRAM APEX 完成車 ディスクブレーキ アルミ アドベンチャーロード グラベル ロードバイク 257,400 円
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その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。 バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。 オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。 昨年のマイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート?ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。 全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。 適正身長目安 49:163?170cm 52:168?175cm 54:173?180cm 56:178?185cm 58:183?190cm SPECIFICATIONS Sizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s):Matte Black , Steel Silver , Duck Blue Main frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork:Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset:Sugino XD2000D, 50/34T Pedals:alloy Front derailleur:Simano Sora FD-R3000 , Band type 28.6mm Rear derailleur:Simano Sora RD-R3000-SS Shifters:Shimano Sora ST-R3000 STI , 2×9 speed Cassette:Shimano CS-HG400-9 , 11-28T Wheelset:Fuji custom made alloy wheel w/Aero bladed spoke 20/24H Tires:Vera Helios 700×25C Brake set:Fuji alloy Brake levers:Shimano ST-R3000 STI Headset:FSA ,1 1/8" integrated Handlebar:Fuji alloy Classic Racing drop Stem:Fuji alloy , 31.8mm ,17 degree Saddle:Fuji custom race Seat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight:11.5kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。 ご了承ください。 自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。 (フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。 取付方法説明書を同封させて頂いております。 初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。 ※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。 TEL072-970-6088 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。 ・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。 ※予告なく仕様が変更される場合がございます。 ご了承ください。 ・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。 ※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。 ※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。 ※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。
FUJI(フジ) BALLAD Ω(バラッドオメガ) 2024【Matte Black】【Steel Silver】【Duck Blue】【セール】 129,330 円
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シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。 バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。 適正身長目安 43cm:158?165cm 49cm:163?170cm 52cm:168?175cm 54cm:173?180cm 56cm:178?185cm 58cm:183?190cm SPECIFICATIONS Sizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm,58cm Color(s):Matte Black , Maroon , Silver , Teal Main frame:Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube Rear triangle: Fork:Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts Crankset:Sugino XD2000D, 48/36T Pedals:Alloy cage w/ Boron axle Front derailleur:Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rear derailleur:Shimano CLARIS, 8-speed Shifters:Shimano CLARIS STI Cassette:Shimano 11-32T 8-speed Wheelset:Fuji custom alloy wheel disc hubs Tires:Kenda 700×35c Brake set:Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors Brake levers:Shimano CLARIS STI Headset:FSA 1 1/8" alloy semi-cartridge Handlebar:Fuji alloy drop Compact Stem:Fuji alloy, 25.4mm Saddle:Fuji Retro Seat post:Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight:11.4kg 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。 ご了承ください。 自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。 (フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。 取付方法説明書を同封させて頂いております。 初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。 ※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。 TEL072-970-6088 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。 ・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。 ※予告なく仕様が変更される場合がございます。 ご了承ください。 ・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。 ※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。 ※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。 ※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。
FUJI(フジ) FEATHER CX+(フェザーCXプラス) 2024【Teal】【Silver】【Maroon】【Matte Black】【セール】 110,480 円
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FUJIの定番シングルスピードモデルのFEATHERを彷彿とさせるフラットバー仕様のシングルスピード「DECLARATION」。 細身のスチールフレームにブラックパーツがクールな雰囲気を演出。 フラットバー仕様なので街中での機能性、親和性により一層磨きがかかっている。 17Tのフリーコグ、固定コグを標準装備しておりスタイルに合わせて選択が可能となっている。 min max 49 cm 165~172 52 cm 170~177 55 cm 175~185FUJI(フジ) DECLARATION(デクラレーション) 完成車 2024 FUJI(フジ) DECLARATION(デクラレーション) 完成車 2024 59,500 円
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テンションが上がる乗り心地がコンセプトのクロスバイク「ライズ」。 バイクとライダーの一体感を追求すべくフレーム設計から組み付けるパーツ一つ一つにまでこだわり、ダイナミックかつ軽快な走行フィールを実現。 駆動系はシマノ製パーツで統一することで優れた操作性をも実現し、メンテナンス性を踏まえてフロントダブルクランクを採用。 ビビッドで質の高いカラーリングも気分を高揚させるポイントとなること間違いない。 センタースタンド台座付き。 min max 15 ” 154?164 17 ” 162?172 19 ” 170?180 21 ” 178?186 23 ” 184?192FUJI(フジ) RAIZ(ライズ) ALTUS完成車 2024 FUJI(フジ) RAIZ(ライズ) ALTUS完成車 2024 61,300 円
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FUJIの定番クロスバイクRAIZのディスクブレーキモデルが登場。 駆動系のみならず油圧ディスクを採用したブレーキパーツもシマノ製パーツで統一することで優れた操作性、制動力とメンテナンス性をもたらしている。 RAIZ同様のダイナミックな走行フィールはもちろん、ライザーハンドルとなり一層軽快な乗り味を実現。 全色マット仕上げの成熟したカラーリングもポイントの一つ。 センタースタンド台座付き。 min max 15 ” 154?164 17 ” 162?172 19 ” 170?180 21 ” 178?186 23 ” 184?192FUJI 2024年モデルの販売を行っています。
FUJI(フジ) クロスバイク RAIZ(ライズ) DISC ALTUS完成車 2024 68,600 円
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デイリーユースからアドベンチャー走行まで幅広く対応するSUB(Sports Utility Bike)のニューフェイス「TALAWAH」が新登場。 クロモリフレーム特有のしなりに加え1×10ドライブトレイン、650Bホイールに27.5×1.75の太めのタイヤを標準装備することで街乗りはもちろん多少の悪路を厭わない走破性が魅力の1台。 油圧Discブレーキ仕様となっているので雨の日でも高い制動力を誇り、フロントフォークにはアイレットを左右3つずつ備え付けておりユーザーのあらゆる願いを叶えるマルチパーパスバイク。 FUJI(フジ) TALAWAH(タラワ) DEORE完成車 2024 FUJI(フジ) TALAWAH(タラワ) DEORE完成車 2024 87,700 円
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ツーリングからタウンユースまでマルチパーパスなバイクとして人気のFEATHER CX+のフラットバー仕様。 FEATHER CX+同様、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備することでタウンユース向けでありながらより快適なライディングを実現。 標準で35cのタイヤをスペックインすることで多少の悪路も厭わない走破性も見逃せないポイント。 min max 43 cm 158? 165 49 cm 163? 170 52 cm 168? 175 54 cm 173? 180 56 cm 178? 185 58 cm 183? 190FUJI(フジ) FEATHER(フェザー) CX FLAT 完成車 2024 FUJI(フジ) FEATHER(フェザー) CX FLAT 完成車 2024 82,300 円
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シャープなクロモリバテッド管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。 ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。 min max 43 cm 158? 165 49 cm 163? 170 52 cm 168? 175 54 cm 173? 180 56 cm 178? 185 58 cm 183? 190FUJI(フジ) FEATHER(フェザー) CX+ CLARIS完成車 2024 FUJI(フジ) FEATHER(フェザー) CX+ CLARIS完成車 2024 109,800 円
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FUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版バラッド。 ドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え往年のWレバー駆動が復活したことで、その姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感。 オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなす。 全6サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。 FUJI(フジ) BALLAD(バラッド)R CLARIS完成車 2024 FUJI(フジ) BALLAD(バラッド) R CLARIS完成車 2024 90,600 円
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トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。 溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。 また、元来の車重の軽さに加え、スルーアクスル化による低重心により、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。 シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。 ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。 min max 42 cm 154~ 162 46 cm 160~ 168 49 cm 165~ 172 52 cm 168~ 176 54 cm 172~ 180 56 cm 178~ 186FUJI(フジ) NAOMI(ナオミ) DISC SORA完成車 2024 FUJI(フジ) NAOMI(ナオミ) DISC SORA完成車 2024 141,800 円
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その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。 バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。 オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。 本年よりアヘッドステムとなりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート?ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。 全6サイズであらゆる体型にジャストフィット。 目安身長 43 158?165cm 49 163?170cm 52 168?175cm 54 173?180cm 56 178?185cm 58 183?190cmFUJI(フジ)ロードバイク、ご注文受け付け中! FUJI(フジ) BALLAD Ω(バラッドオメガ)完成車 2024 123,550 円
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FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。 アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。 1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。 1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。 min max 46 cm 160? 168 48 cm 165? 173 52 cm 170? 178 54 cm 175? 183 55.5cm 180? 188FUJI(フジ) JARI(ジャリ)1.5Tiagra完成車 2024 2024 FUJI(フジ) GRAVELBIKE(グラベルバイク|グラベルロードバイク) JARI(ジャリ)1.3 APEX1完成車 237,900 円
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FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。 アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。 1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。 1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。 min max 46 cm 160? 168 48 cm 165? 173 52 cm 170? 178 54 cm 175? 183 55.5cm 180? 188FUJI(フジ) JARI(ジャリ)1.5Tiagra完成車 2024 2024 FUJI(フジ) GRAVELBIKE(グラベルバイク|グラベルロードバイク) JARI(ジャリ)1.5 Tiagra完成車 187,600 円
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FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。 アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。 1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。 1.7グレードはシマノSoraコンポ、Tektro機械式Discブレーキのエントリーグレード仕様となっている。 min max 46 cm 160? 168 48 cm 165? 173 52 cm 170? 178 54 cm 175? 183 55.5cm 180? 188FUJI(フジ) JARI(ジャリ)1.7SORA完成車 2024 2024 FUJI(フジ) GRAVELBIKE(グラベルバイク|グラベルロードバイク) JARI(ジャリ)1.7 SORA完成車 138,600 円
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ピストやロード、街乗り用と幅広くラインナップしている総合ブランド『FUJI』 その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。 バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載。 オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rの持つクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。 マイナーチェンジでアヘッドステム仕様となりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がり、より高い拡張性を獲得したことでこれまで以上にストリート〜ライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応している。 完成車の発送にはご注文を頂いてから最速で3日お時間を頂いております。 西濃運輸のでの発送になります。 (日祝日の配達なし、日時指定不可) ペダル以外は組み立て発送(ハンドルのみ角度をずらしてあります。 ) 営業所留めの場合は送料割引あり。 詳しくはお問合せください。 タイヤ:700 x 25C チェーンリング:50T x 34T カセット:11-28T 9S シートポスト径:27.2mm 適応身長目安 52cm:168~175cm FUJI フジ Ballad Ω バラッドオメガ Steel Silver 52cm 【ロードバイク】【クロモリ】【完成車】 148,500 円
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54サイズ1台入荷中! FUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版バラッド。 ドロップハンドル仕様のクラシカルでノスタルジックな佇まいに加え往年のWレバー駆動が復活したことで、その姿はヴィンテージと見紛うほどの重厚感。 オールドテイストながらバテッドクロモリフレームと相まってシルキーでスムースなスポーツ走行をこなす。 全5サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。 サイズ:43 (158-165)、49 (163-170)、52 (168-175)、54 (173-180)、56 (178-185) フレーム:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube フォーク:Fuji 1” Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown クランク:Sugino XD2000D, 50/34T スプロケット:Shimano, 11-28T スピード:16段 (2x8) シフター:Shimano SLR 400 Downtube shifter Fメカ:Shimano CLARIS Rメカ:Simano CLARIS 8-Speed ブレーキ:Fuji alloy サドル:Fuji Classic race タイヤ:Kenda 700x28C ペダル:Wellgo alloy 重量:10.0kg ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 カラーは実物と異なる場合がございます。 価格、仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。 商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。 適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。
ロードバイク フジ バラッド R (ブリティッシュグリーン) 2024 FUJI BALLAD R 92,565 円
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■このモデルは『ペダル』が付いておりません。 ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。 キックスタンドのページはこちら。 SPEC Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm Main frame A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube Fork C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero Pro, 46/30T Pedals なし Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Tiagra FD-4700 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Tiagra RD-4700-GS Shifters Shimano Tiagra ST-4720 STI , 2×10 speed Cassette 11-34T Chain KMC X10 Wheelset WTB ST i23 TCS , 32/32H , F: 100×12mm thru axle/R: QR , Center lock disc mount Tires WTB Riddler, 700 x 37c, 60tpi, folding Brake set Tektro Lyra mechanical disc, 160mm rotors Brake levers Shimano Tiagra Headset FSA, 1 1/8” upper - 1 1/2” lower, integrated Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Oval Concepts 313, 3D-forged 6061, +/-6° Tape Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Fuji Adventure Seat post Fuji, alloy, 27.2mm Weight 10.8kg ※サイズ、個体により異なります。 推奨身長 46cm:160cm〜168cm 48cm:165cm〜173cm 52cm:170cm〜178cm 54cm:175cm〜183cm ※数値はあくまでも目安となります。 ※掲載画像はイメージです。 実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。 FUJI JARI 2.1 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 上位グレードのJARI1.5と同じ軽量アルミフレーム/カーボンフォークを採用したSHIMANO Tiagra仕様モデル。 基本スペックは1.5グレードを踏襲しながらTEKTRO機械式ディスクブレーキを採用し手に取りやすい価格となった限定モデル。
(選べる特典付)2024 FUJI フジ JARI 2.1 ジャリ2.1 アノブラック 2×10S アドベンチャーロード 188,100 円
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52サイズ1台入荷中! シャープなホリゾンタルフレームが美しい名機「フェザー」フレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。 バテッドクロモリ菅によるしなやかさと剛性のバランスはロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。 サイズ:43 (158-165)、49 (163-170)、52 (168-175)、54 (173-180)、56 (178-185)、58 (183-190) フレーム:Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube フォーク:Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts ブレーキ:Tektro Mira mechanical disc, 160mm rotors クランク:Sugino XD2000D, 48/36T スプロケット:Shimano 12-32T 8-speed スピード:16段 (2x8) シフター:Shimano CLARIS STI Fメカ:Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rメカ:Shimano CLARIS サドル:Fuji Retro ペダル:Alloy cage w/ Boron axle タイヤ:Kenda 700×35C 重量:11.4kg ご注文のタイミング次第では、在庫終了となる場合がございます。 カラーは実物と異なる場合がございます。 価格、仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。 商品情報・画像は実際の製品と、異なる場合もございます。 適応サイズは、個人差がありますので、あくまで目安としてご覧ください。
FUJI フジ フェザー CX+ (マットブラック) 2024 FEATHER CX+ グラベル ロードバイク 112,200 円
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■このモデルは『ペダル』が付いておりません。 ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。 キックスタンドのページはこちら。 SPEC Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Main frame A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle Fork C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Omega 40T Pedals なし Bottom bracket FSA BB386 EVO sealed-BSA thread Front derailleur - Rear derailleur SRAM Apex 1X, long cage Shifters SRAM Apex 1X, 11-speed Cassette SRAM PG1130, 11-42T, 11-speed Chain KMC X11 Wheelset WTB ST i23, 32/32h, 12mm thru-axle cartridge bearing hubs Tires WTB RADDLER 700*40C Brake set SRAM Apex 1X hydraulic disc brake Brake levers SRAM Apex 1X hydraulic disc brake Headset FSA orbit No.42 1 1/8”-1 1/2” , integrated Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Oval Concepts 313, 3D-forged 6061 stem body, +/-6° Tape Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Oval Concepts 438, steel rail Seat post Oval Concepts 300, 6061 alloy, 27.2mm diameter Weight 10.3kg ※サイズ、個体により異なります。 推奨身長 46cm:160cm〜168cm 48cm:165cm〜173cm 52cm:170cm〜178cm 54cm:175cm〜183cm 55.5cm:180cm〜188cm ※数値はあくまでも目安となります。 ※掲載画像はイメージです。 実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。 FUJI JARI 1.3 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。 1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様となっている。
(選べる特典付)2024 FUJI フジ JARI 1.3 ジャリ1.3 ブラウンクローム 11S アドベンチャーロード 251,680 円
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■このモデルは『ペダル』が付いておりません。 ペダルのページはこちら。 ■このモデルは『キックスタンド』が付いておりません。 キックスタンドのページはこちら。 SPEC Sizes 46cm,48cm,52cm,54cm,55.5cm Main frame A6-SL super butted aluminum , Tapered head tube , 68mm BSA BB, QR dropout w/ replacable hanger Fork C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle Crankset FSA Vero pro, 46/30T Pedals なし Bottom bracket FSA BB7420ST, BSA thread Front derailleur Shimano Tiagra FD-4700 , Band type 31.8mm Rear derailleur Shimano Tiagra RD-4700-GS Shifters Shimano Tiagra ST-4720 STI , 2×10 speed Cassette Shimano CS-HG500-10 , 11-34T Chain KMC X10 Wheelset WTB ST i23 TCS , 32/32H , F: 100×12mm thru axle/R: QR , Center lock disc mount Tires WTB Raddler , 700×40c , TCS , F/V Brake set Shimano Tiagra , hydraoulic disc 160mm Brake levers Shimano ST-4720 STI Headset FSA No. 42 , 1-1/8” - 1-1/2” integrated cartridge Handlebar Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep Stem Alloy , +/-7 degree Tape Oval Concepts 300 bar tape, suede Saddle Oval concept 238, steel rail Seat post alloy, 27.2mm diameter Weight 10.4kg ※サイズ、個体により異なります。 推奨身長 46cm:160cm〜168cm 48cm:165cm〜173cm 52cm:170cm〜178cm 54cm:175cm〜183cm 55.5cm:180cm〜188cm ※数値はあくまでも目安となります。 ※掲載画像はイメージです。 実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。 ※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。 予めご了承いただきます様お願い致します。 FUJI JARI 1.5 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。 製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。 ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。 BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。 BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。 積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。 様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。 全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。 ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。 あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。 フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。 直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。 1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。
(選べる特典付)2024 FUJI フジ JARI 1.5 ジャリ1.5 ガンネイビー 2×10S アドベンチャーロード 198,440 円
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54サイズ1台入荷 シャープなクロモリバテッド管が美しい名機フェザーフレームをベースに、シマノCLARIS、ディスクブレーキ、ブロックタイヤを標準装備したマルチパーパスグラベルロード。 ロングツーリングからタウンユースまで幅広く対応し、剛性が高く前後キャリア搭載可能なのでバイクパッキングにもおすすめ。 サイズ:43 (158-165)、49 (163-170)、52 (168-175)、54 (173-180)、56 (178-185)、58 (183-190) フレーム:Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer-butted seat tube フォーク:Fuji 1 1/8" CrMo w/ disc brake mounts ブレーキ:Tektro disc 160mm rotors クランク:Sugino XD2000D, 48/36T スプロケット:Shimano 11-32T スピード:16段 (2x8) シフター:Shimano CLARIS STI Fメカ:Shimano CLARIS, band type 28.6mm Rメカ:Shimano CLARIS サドル:Fuji Retro ペダル:Alloy cage w/ Boron axle タイヤ:Kenda 700×35C 重量:11.4kg FUJI フジ フェザー CX+ (クレイ) 2023 FEATHER CX+ グラベル ロードバイク 105,600 円
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FUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版「バラッド」。 ロードジオメトリーで組まれたバテッドクロモリフレームと、スキンサイドタイヤにポリッシュリムなどクラシカルなディテールの掛け合わせにより、クロスバイクとは一味違うスポーティかつスタイリッシュな走行性能を実現。 全5サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。 適応身長目安 43cm:158?165cm 49cm:163?170cm 52cm:168?175cm 54cm:173?180cm 56cm:178?185cm 58cm:183?190cm SPECIFICATIONS Sizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s):Black , Lavender , Navy Main frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork:Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset: Fuji forged alloy crank 44T, w/ alloy chainring guard Pedals:Wellgo alloy Rear derailleur:Simano ALTUS 8-Speed Shifters:Shimano ALTUS Cassette:Shimano, 11-30T 8-speed Wheelset:Fuji custom made alloy wheel set Tires:Kenda 700×28C Brake set:Fuji alloy Brake levers:Fuji alloy Headset:Tange 1" threaded alloy head set Handlebar:Fuji alloy flat bar Stem:Fuji alloy 1" quil Saddle:Fuji Classic race Seat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight:10.0kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。 ご了承ください。 自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。 (フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。 取付方法説明書を同封させて頂いております。 初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。 ※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。 TEL072-970-6088 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。 ・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。 ※予告なく仕様が変更される場合がございます。 ご了承ください。 ・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。 ※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。 ※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。 ※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。
2024年 FUJI(フジ) BALLAD(バラッド)【SteelNavy】【Bronze】【Ivory】【Apple Green】キャンペーンセール価格 75,870 円
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FUJIが誇るアーバンクロモリバイクの決定版「バラッド」。 ロードジオメトリーで組まれたバテッドクロモリフレームと、スキンサイドタイヤにポリッシュリムなどクラシカルなディテールの掛け合わせにより、クロスバイクとは一味違うスポーティかつスタイリッシュな走行性能を実現。 全5サイズで女性でもちょうど良いサイズの選択が可能。 適応身長目安 43cm:158?165cm 49cm:163?170cm 52cm:168?175cm 54cm:173?180cm 56cm:178?185cm 58cm:183?190cm SPECIFICATIONS Sizes:43cm,49cm,52cm,54cm,56cm Color(s):Black , Lavender , Navy Main frame:Fuji Elios 2 custom butted CrMo w/ outer butted seat tube Fork:Fuji 1" Custom Triple Butted CrMo, Lugged Crown Crankset: Fuji forged alloy crank 44T, w/ alloy chainring guard Pedals:Wellgo alloy Rear derailleur:Simano ALTUS 8-Speed Shifters:Shimano ALTUS Cassette:Shimano, 11-30T 8-speed Wheelset:Fuji custom made alloy wheel set Tires:Kenda 700×28C Brake set:Fuji alloy Brake levers:Fuji alloy Headset:Tange 1" threaded alloy head set Handlebar:Fuji alloy flat bar Stem:Fuji alloy 1" quil Saddle:Fuji Classic race Seat post:Fuji Micro Adjust Alloy, 27.2mm Weight:10.0kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 商品画像について 実際の色合いは日光・照明の当たり具合、またはディスプレイによって実際の商品の色合いとは異なる場合がございます。 ご了承ください。 自転車の配送に関しましては一通り整備させて頂いておりますが梱包の都合上により、一部組立が必要となります。 (フロントホイール、ハンドル、シートポスト、ペダルが外れた状態)。 取付方法説明書を同封させて頂いております。 初めての方でも取付可能な範疇ではございますが、ご不明な点はお電話でも対応させて頂いておりますので気軽にお問い合わせください。 ※お取り寄せとなる場合も御座いますので在庫状況につきましては直接店舗までお問い合わせ下さい。 TEL072-970-6088 ・メーカ在庫完売の場合はキャンセル又はご予約のご注文とさせていただきます。 ・ご予約の場合表示の納期より遅れる場合もございますのでご了承願います。 ※予告なく仕様が変更される場合がございます。 ご了承ください。 ・生産工程で生じる微細な製造痕やキズなどがある場合がございます。 ※ご注文のタイミングによってはご予約となる場合も御座います。 ※予約注文の納期に関しまして予定している納期よりも遅れる場合や予約予定数量完売の場合も御座いますのでご了承願います。 ※【予約商品】【お取り寄せ商品】【セール品】商品のご注文後ににつきましてはいかなる理由におきましてもキャンセルはできかねますのでご了承願います。
2024年 FUJI(フジ) BALLAD(バラッド)【SteelNavy】【Bronze】【Ivory】【Apple Green】キャンペーンセール価格 75,870 円
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