自転車基本情報 商品名 未走行品 トレック TREK ドマーネ DOMANE SL5 GEN4 105 R7000 油圧ディスクブレーキ 2023年 カーボンロードバイク 52サイズ ブルー ☆自転車種ロードバイク年式2023年参考価格525,690円フレーム素材カーボンメーカーサイズ52サイズ適正身長166~172cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ135mm（実寸）シートチューブ450mm（C-T実寸）トップチューブ505mm（C-C実寸）重量8.88kgクランク105 R7000/50-34T/170mm変速レバー105 R7020/2x11速フロントディレイラー105 R7000リアディレイラー105 R7000スプロケット105 HG700-11/11-34Tブレーキキャリパー105 R7070/油圧DISCホイールBontrager PARADIGM SL/700x32CステムBontrager/90mmハンドルBontrager ELITE/420mmシートポストBontragerサドルBontrager VERSE COMP状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：フレームやパーツに保管に伴う小傷や擦れ傷、薄い汚れ程度はありますが、未走行の超美品車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SL5 GEN4 (ドマーネ)商品コードcpt-2404050906-bi-037600240発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

【RIDLEY2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・KANZO ADVENTURE 1.0-どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル-キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。
オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
さらに650Bのホイールを使用することで最大50mmnのタイヤサイズが装着が可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたアイレットにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。
扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。
特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。
左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。
フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やアイレットを多数装備。
また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

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■商品説明・RIDLEY（リドレー）RIDLEYは自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。
自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・KANZO ADVENTURE 1.0-どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル-キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。
オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
さらに650Bのホイールを使用することで最大50mmnのタイヤサイズが装着が可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたアイレットにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。
扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。
特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。
左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。
フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やアイレットを多数装備。
また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
■スペック ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

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自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・KANZO ADVENTURE 1.0-どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル-キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。
オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
さらに650Bのホイールを使用することで最大50mmnのタイヤサイズが装着が可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたアイレットにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。
扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。
特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。
左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。
フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やアイレットを多数装備。
また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
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自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが現在も残るベルギーを象徴するのが、石畳(パヴェ)の路面でしょう。
自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとで開発しています。
ベルギーは春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって、世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。
また老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。
そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、「耐久性」「剛性」「走行性能」のバランスを優先させることがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。
・KANZO ADVENTURE 1.0-どんなスタイルにも合わせられる万能グラベル-キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。
オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。
さらに650Bのホイールを使用することで最大50mmnのタイヤサイズが装着が可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたアイレットにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。
扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。
特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。
左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。
フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やアイレットを多数装備。
また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。
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予めご了承ください。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』の装着ができません。
■『防犯登録［TSマーク(赤マーク)付帯』のページはこちら。
　※山口県での登録となりますが、全国で有効です。
SPEC TUBING HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE SIZE 480/500/520/540mm(C-T) Weight 平均7.5Kg FRAME HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE FORK GIOS AERO LITE CARBON FORK 1-1/8" 1-1/2" HEAD PARTS 1-1/2" HANDLE BAR 400mm φ31.8 STEM 90/100/110mm B.B.PARTS SHIMANO SM-BB72-41B BRAKE SHIMANO BR-R7170 BRAKE ROTOR SHIMANO SM-RT70 F160mm R140mm CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7100 50/34T 170mm CHAIN SHIMANO CN-M7100 F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7150 R/DERAILLER SHIMANO RD-R7150 SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7170 FREEWHEEL SHIMANO CS-R7100 11-28T WHEEL SHIMANO WH-RS171 TIRE 700 × 25C SADDLE SPORT SADDLE SEAT POST GIOS ORIGINAL AERO POST メーカー推奨適応身長 480…160-165cm 500…165-170cm 520…170-175cm 540…175-185cm ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
　　★注意★ 　お届け先が北海道、沖縄県、離島の場合、送料無料ではございません。
　特別送料をお客様にてご負担頂きます。
　ご注文時点ではシステムの都合上、送料無料と表示されますが、 　ご注文確認後、当店で特別送料を追加させて頂きます。
　ご利用ガイドにも詳細を記載しておりますが、予めご理解のうえ、ご注文をお願いします。
GIOS AERO LITE R7150 Di2 剛性と軽さ、ショック吸収性も併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。
脚力を推進力に変える強度を持ち、ダウンヒルでは思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ダイレクトマウントブレーキ仕様によりシビアなブレーキコントロールも可能となりました。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したフレームです。
フルモデルチェンジでDi2ワイヤレス12速化されたSHIMANO 105(R7150)を搭載。
より操作性に優れ、ワイヤレス化によりハンドルまわりがスッキリとシャープな仕上がりとなり、よりエアロ効果も期待できるエキスパートライダーにも納得のバイクです。

エンデュランスチューンのカーボンレイアップは、フレーム、フォーク、シートポストをシステムとして機能させるために開発されました。
ロードバイクで挑むさまざまなの地形において、スムーズでバランスの取れたライディングフィールを実現します。
太目なタイヤまで装着でき、楽な乗車姿勢と高い乗り心地の良さを持たせつつも、 エアロで「速く走る」というロードバイクの本分も大事にしている欲張りなバイクです！2023年モデルが入荷しました！！

自転車基本情報 商品名 未使用 デローザ DE ROSA 838 2023年モデル カーボン ロードバイク 46サイズ SHIMANO 105 R7150 12速自転車種ロードバイク年式2023年参考価格495,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ46適正身長158cm - 167cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ106mmシートチューブ460mmトップチューブ505mm重量8.88kgクランクSHIMANO 105 FC-R7100 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 Di2 ST-R7170フロントディレイラーSHIMANO 105 Di2 FD-R7170リアディレイラーSHIMANO 105 Di2 RD-R7170 / 12速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7100 / 11-34TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7170ホイールSHIMANO RS WH-RS171ステムFSA GOSSAMER / 70mmハンドルFSA GOSSAMER / 400mmシートポストFSA GOSSAMERサドルSelleItalia状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明左シートステーに小傷、シートポストにスレ、その他小傷・スレ傷程度の美品となります。
未使用品と思われる状態ですが、お買取り品となり、中古品扱いにて出品させて頂いております。
メーカー保証は対象外となります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明DE ROSA（デローザ）838 2023年モデルの中古品です。
フレームを構成するチューブのボリュウムやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。
ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとして誕生しました。
ケーブル類の内装化でクリーンなルックスと空力性を確保しながら、ハンドル周りの調整などメンテナンス性も高めました。
838は、ライディングスキルを選ばず、全てのサイクリストの期待を裏切ることのないモデルです。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名838 ( - )商品コードcpo-2401215502-bi-038603061発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【231206_231231winter特価完成車】【cg_rms_souryou】【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【ORBEA2024】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。
■商品説明・ORBEA（オルベア）スペイン最大規模の総合自転車メーカー。
その歴史は長くスペイン・バスク地方でオルベア兄弟が武器や鋼管の製造からスタート。
1920年に自転車を作りを始めています。
フラッグシップのORCA筆頭に数多くのロードバイクをラインナップし、プロチームからのフィードバックを製品開発に生かし、いつの時代も魅力的なバイクを作っているブランドです。
・2024 ORCA M30 105 12S ロードバイク-軽さへの賞賛-「ORCA」は徹底した軽量化とエアロダイナミクスの融合により機敏な運動性能と最高のクライミングパフォーマンスを追求したフラッグシップモデルです。
歴代からの軽量オールラウンドバイクとしての系譜を受け継ぎつつ、より軽量性を追求したモデルへと進化しました。
もちろん軽量性だけでなく、素速い加速と反応性、機敏なハンドリング、高い振動吸収性、そして優れたパワー伝達性を持ち、究極のクライミングマシンでありながら卓越したオールラウンドバイクとしての性能も備えています。
ORCA M30は、セカンドグレードでありながら高い振動吸収性により快適な乗り心地を実現した「OMRカーボン」を採用し、105 12Sで組まれたモデルになります。
■フレームスペック・フレームサイズ：47 / 49 / 51 / 53 / 55 / 57・カラー：Ivory White-Burgundy (Gloss)-Vulcano (Matt) / Vulcano-Black(Matt) Black(Gloss) / Slate Blue-Halo Silver (Matt)・フレーム：Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.・フォーク：Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.・ヘッドセット：FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup■パーツスペック・クランクセット：Shimano 105 R7100 34x50t・シフター：Shimano R7120・カセット：Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed・リアディレイラー：Shimano 105 R7100・フロントディレイラー：Shimano 105 R7100・チェーン：Shimano M6100・ハンドルバー：OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125・ステム長：OC Road Performance RP21, -6?・ブレーキ：Shimano R7170 Hydraulic Disc・ホイール：Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H・タイヤ：Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c・フロントハブ：Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid・リアハブ：Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid・シートポスト：Carbon, 27.2mm, Setback 20・サドル：Fizik Aliante R5・バーテープ：Orbea Eva■ジオメトリ■特記事項・商品画像は製品イメージです。
予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO プリンス ディスク PRINCE DISK ULTEGRA 2021年モデル カーボン ロードバイク 515サイズ SHIMANO R8000 11速自転車種ロードバイク年式2021年参考価格583,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ515適正身長170cm - 175cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ124mmシートチューブ495mmトップチューブ535mm重量8.65kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8020フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8000リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8000 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-32TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8170ホイールFULCRUM RACING 800DBステムMOST TIGER / 110mmハンドルMOST JAGUAR / 400mmシートポストPINARELLOサドルMOST LYNX状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明チェーンリングに摩耗がございます。
※不具合時の補償対応外となります旨、ご理解・ご了承の程お願い申し上げます。
シートポストにスレ、サドルレールにサビ、車体各所にキズ・スレや細部に汚れがあり、全体的に使用感のあるお品物となります。
タイヤ前後・ブラケットカバー・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明PINARELLO（ピナレロ）PRINCE DISK ULTEGRA 2021年モデルの中古品です。
PRINCEはPRINCE FXとまったく同じシルエット、そしてテクニカルソリューションを持っています。
PRINCEは、オールラウンドな性能に磨きをかけ、マイルドな乗り心地でありながら、剛性や強度もひとクラス上の実力を持つレーシングモデル。
マテリアルは高強度系ハイストレングスT700カーボンを採用し強度と剛性を確保、コンケーヴチューブデザインやフォークフラップ、TiCRケーブルフル内装システムなど最新のエアロダイナミクスを身にまといます。
PRINCEはPRINCE FXと比較して、想定されるライドシーンに応じて剛性感は少しマイルドに調整してあり、ロングライドからレースまで幅広くお使いいただけます。
◇こちらの商品はサイクルパラダイス大阪（ネット専売店）の在庫商品となります。
　通販・配送専用商品となり、店頭でのお渡しができない商品となります。
メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PRINCE DISK ULTEGRA (プリンス ディスク アルテグラ)商品コードcpo-2311295502-bi-038600102発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
)

■シマノ 105 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXIS PURSUER 700×25Cタイヤ ■ペダルなし

■シマノ 105(R7100) Di2 24SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■SHIMANO WH-RS171ホイール ■700×25Cタイヤ ■重量 10.3kg ■ペダルなし

各チューブシェイプにカムテール形状を採用し、空力性能を強く意識。
リア三角にショートシートステーを採用することで、快適性と剛性、空力性のバランスを向上。
エントリーモデルながら、トレンドを抑えたオールラウンドバイクで、あらゆるライダーに対応可能。
2022年モデル予約受付け中!

自転車基本情報 商品名 トレック TREK マドン MADONE 5.9 Di2 2012年モデル ULTEGRA カーボン ロードバイク 520サイズ 2×12速 ホワイト×ブルー自転車種ロードバイク年式2012年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ520適正身長165cm-175cm（あくまで目安です。
）ヘッドチューブ140mm（実寸）シートチューブ575mm（C-T実寸）トップチューブ520（ホリゾンタル換算535）mm（C-C実寸）重量7.22kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8100 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8150フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA FD-R8150 / 2速リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA RD-R8150 / 12速スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-R8100 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-6700ホイールMAVIC COSMIC SL40 / 700×25ステムBONTRAGER RXL / 90mmハンドルBONTRAGER RXL / 400mmシートポスト純正サドルBONTRAGER AFFINITY RL状態レベル中古：C（使用感あり/キズ、ヨゴレあり）状態説明シートチューブ、チェーンステー、シートステー、トップチューブ、フォーク、BB付近（底面など）などに傷、サドルに色褪せ、擦れがあり、使用感のあるお品になります。
画像のDUOTRAPはセンサーではカバーになります。
ネジのゴムカバーがありません。
変速、充電確認はしておりますが、PCやアプリを使用した機能につきましては未確認になります。
充電器が付属いたします。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇こちらはヤマト家財便でお送りいたします。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
その際は誠に恐れ入りますが当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルさせていただきます。
また、その確認の為、出荷までお時間をいただく場合がございます。
予めご了承下さいませ。
商品説明0メーカーTREK (トレック)モデル名MADONE 5.9 (マドン 5.9)商品コードcpj-23111002-bi-003100171発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
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本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
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また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
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【商品説明】 GIOS ジオス ロードバイク AERO LITE エアロ ライト R7100 自転車 ロードバイク 剛性と軽さ、ショック吸収性も併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム 脚力を推進力に変える強度を持ち、ダウンヒルでは思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ディスクブレーキ仕様によりシビアなブレーキコントロールも可能となりました。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したフレームです。
Color GIOS BLUE Tubing HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 7.5Kg 1000g(FRAME) 340g(FORK) 【仕様】 ■ FRAME HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ■ FORK GIOS LEGGERO CARBON FORK 1-1/2" ■ HEAD PARTS 1-1/2" ■ HANDLE BAR 400mm φ31.8 ■ STEM 90/100/110mm ■ B.B.PARTS SHIMANO SM-BB72-41B ■ BRAKE SHIMANO BR-R7170 ■ BRAKE ROTOR SHIMANO SM-RT70 F160mm R140mm ■ CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7100 50/34T 170mm ■ CHAIN SHIMANO CN-M7100 ■ F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7100 ■ R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R7100 ■ SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7120 ■ FREEWHEEL SHIMANO CS-R7100 11-34T ■ WHEEL 700C COMPLETE WHEEL ■ TIRE 700 × 25C ■ SADDLE SPORTS SADDLE ■SEAT POST GIOS AERO LITE SEAT POST 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。
掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。
ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。

【商品説明】 GIOS ジオス ロードバイク LEGGERO レジェロ R7100 自転車 ロードバイク ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、 ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。
金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。
またブレーキホースや ケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。
速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです。
Tubing HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE Size 480/500/520/540mm(C-T) Weight 940g(FRAME) 340g(FORK) 【仕様】 ■ FRAME HIGH MODULUS 30T UNIDIRECTION CARBON MONOCOQUE ■ FORK GIOS LEGGERO CARBON FORK 1-1/2" ■ HEAD PARTS 1-1/2" ■ HANDLE BAR 400mm φ31.8 ■ STEM 90/100/110mm ■ B.B.PARTS SHIMANO SM-BB72-41B ■ BRAKE SHIMANO BR-R7170 ■ BRAKE ROTOR SHIMANO SM-RT70 F160mm R140mm ■ CHAINWHEEL SHIMANO FC-R7100 50/34T 170mm ■ CHAIN SHIMANO CN-M7100 ■ F/DERAILLEUR SHIMANO FD-R7100 ■ R/DERAILLEUR SHIMANO RD-R7100 ■ SHIFT LEVER SHIMANO ST-R7120 ■ FREEWHEEL SHIMANO CS-R7100 11-34T ■ WHEEL 700C COMPLETE WHEEL ■ TIRE 700 × 25C ■ SADDLE SPORTS SADDLE ■ SEAT POST GIOS LEGGERO SEAT POST 【掲載情報】 当ショップは実店舗とメーカー在庫を共有しております。
掲載商品は、一部を除きお客様からのご注文を頂いた後でのお取り寄せとなっております。
ショッピングでの記載商品は確実に、在庫がある事をお約束するものではありませんのでご了承くださいませ。

■シマノ105 22SPEED ■コロンブス カーボンモノコックフレーム ■シマノオイルディスクブレーキ ■VITTORIA ZAFFIRO FOLD 700×25C タイヤ ■ペダルなし

■シマノ 105 22SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■MAXXIS PURSUER 700×25Cタイヤ ■ペダルなし

■ピナレロのフルカーボンエントリーロードバイク「RAZHA」のディスクブレーキ仕様 ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク＆シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。
タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。
ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。
THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。
フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。
振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。
コンポは油圧ディスクで11スピードの「Shimano 105 R7000」をフルセットで搭載。
■スペック Frame：T600 UD カーボン ディスク THINK 2・電動 / メカニカル アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 Fork：ONDA 2V T600 UD ディスク アシンメトリック 700x28c タイヤ対応 BB：シマノ ITA レバー：シマノ ST-R7020 油圧ディスク 105 11 Speed クランクセット：シマノ FC-R7000 105 11speed 50x34T F/D：シマノ R7000 105 11 Speed ,braze-on R/D：シマノ R7000 105 11 Speed ブレーキ：シマノ BR-R7070 105 油圧ディスク カセットスプロケット：シマノ R7000 105 11 Speed 11-30T チェーン：シマノ CN-HG601 105 11 Speed ホイール：シマノ WH-RS171 ディスク ハンドル＆ステム：Most 6061 Alu ポスト：Most TAIL Alu サドル：Most Lynx 完成車重量： 9.1kg（50サイズ実測） ■ジオメトリー ■大まかなサイズの目安

■スラム 12SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■KENDA FLINTRIDGE 650B×45Cタイヤ ■油圧ディスクブレーキ ■重量 8.8kg ■ベル・ロック・リフレクター付 ■ペダルなし

自転車基本情報 商品名 美品 デローザ DE ROSA アイドル IDOL 105 5800 2019年モデル カーボン ロードバイク 47サイズ 2×11速 ブルー自転車種ロードバイク年式2019年参考価格フレームセット参考価格294,800円+パーツ費用フレーム素材カーボンメーカーサイズ47適正身長155-165cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ111mm（実寸）シートチューブ470mm（C-T実寸）トップチューブ517mm（C-C実寸）重量8.2kgクランクSHIMANO 105 FC-5800 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-5800 / 2×11速フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-5800リアディレイラーSHIMANO 105 RD-5800スプロケットSHIMANO ULTEGRA CS-6800 / 11-28TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-5800ホイールSHIMANO RS WH-RS010ステムDEDA ZERO1 / 100mmハンドルDEDA ZERO 100 / 400mmシートポストDEDA ZERO 100サドルTNI状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。
変速：正常に動作します。
ブレーキ：正常に動作します。
タイヤ：パンクはしておりません。
ホイールに走行に支障ない程度のフレが少々あります。
フレーム、その他外観：バーテープにやや汚れがあります。
ボトルゲージ用のボルトが欠品しています。
全体的に使用感が少なく程度の良い車体です。
上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。
付属品：ペダルは付属いたしません。
別途ご用意下さい。
画像に無いキズや汚れもございます。
※出品後に店頭にて展示しておりますので展示キズがございます。
※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。
商品説明DE ROSA(デローザ) IDOL 2019年モデルの中古品です。
DE ROSAのカーボンモデル、そのミッドレンジを担うIDOLは、中級者の2台目として、また、その扱いやすさからビギナーにも人気のモデルです。
メーカーDE ROSA (デローザ)モデル名IDOL (アイドル)商品コードcpf-2403091001-bi-006400337発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。
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本商品は通販・配送専用商品です。
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ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
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)

【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。
ご了承ください。
ブランド名ビアンキ Bianchi商品名GRX グラベルロード 2022 ARCADEX GRX600シリアル番号WBK761097Tカラー・柄CK16/BLUE NOTE 商品説明BianchiのグラベルロードARCADEXは2020年に登場した新しいモデルのバイクです。
内装フレームでスッキリしたハンドル周りでハンドリングに集中できる点もGOOD！太目のタイヤでオフロードでも十分に楽しめる万能型のグラベルバイクです。
年式：2022フレーム：ARCADEX CARBONフォーク：CARBON DISCコンポ：GRX変速：1×11sブレーキレバー：ST-RX600シフトレバー：ST-RX600ブレーキ：BR-RX400Fディレーラー：N/ARディレーラーRD-M812クランク：FC-RX600/172.5mm/40tカセット：CS-M5100/11-42tホイール：ALEXRIMS GD24 タイヤWTB 700×37tステム：純正ハンドル：純正シートポスト：純正サドル：Selle ITALIA BOOST試乗程度の使用のため、走行距離は少なく全体的にコンディション良好です。
バーテープが焼けておりますので気になる方は交換をお勧めしますが、100kmも走っていないのでコンポパーツの傷みは少ないです。
オーナーズマニュアルあり当店では,中古品保証書または販売証明書を発行いたしますのでお近くの自転車防犯登録所にて必ず防犯登録を行ってください。
サイズサイズ：LG適応身長：178〜188cmヘッドチューブ長：165mmトップチューブ長：565mmシートチューブ長：550mmステム長：130mmハンドル長：420mm実測重量：付属品説明書,グロメット、FDアダプターなど写真10枚目をご参照ください※主な付属品を記載するようしております。
中古品の特性上、全ての付属品の正確な記載が難しいため詳細は掲載の写真にてご確認ください。
付属品は写真にて【全て】掲載しておりますコンディションレベルA（良品）コンディションの備考【全体】キズまたは汚れが見当たりますが、全体的には使用感の少ない状態の良い中古品です※お客様のご都合によるサイズ違いや状態による返品は受付ておりません。
写真や内容を良くご確認のうえ、ご購入くださいませ配送方法佐川ラージ便(大きさ240cm)商品番号kcd119522829在庫お問合せ先【カウマン サクラス戸塚店】　0120-900-451【ご注意】当社オンラインショップ以外で情報、商品写真、画像、文章等を無断で転用しているページは偽サイトであり当店とは一切関係がございませんのでご注意ください。
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楽天市場URL：https://www.rakuten.co.jp/楽天市場商品ページ：https://item.rakuten.co.jp/●●●《ビアンキ》BianchiGRX グラベルロード 2022 CK16/BLUE NOTE ARCADEX GRX600 q1096095654

自転車基本情報 商品名 トレック TREK エモンダ EMONDA SL5 DISC 2022年モデル 105 カーボン ロードバイク サイズ不明 C-T570mm 2×11速 油圧自転車種ロードバイク年式2022年参考価格349,800円フレーム素材カーボンメーカーサイズ-適正身長-ヘッドチューブ112mm（実寸）シートチューブ430mm（C-C実寸）570mm（C-T実寸）トップチューブ515（ホリゾンタル換算535）mm（C-C実寸）重量8.72kgクランクSHIMANO 105 FC-R7000 / 50-34T / 170mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7025フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000 / 2速リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7070ホイールBONTRAGER PARADIGM SL / 700×25ステムBONTRAGER / 80mmハンドルBONTRAGER COMP / 420mmシートポスト不明サドルBONTARGER VERSE COMP状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明クランク、レバー、ハンドル、ホイール、シートポスト、シートチューブ、サドル、ハンドル、リアディレイラーケーブル表面などに傷、ダウンチューブのボトルケージ取り付けボルト付近に塗装浮き、バーテープに破れ、ネジなどに錆があり、使用感のあるお品になります。
シートマストキャップの上げ幅は、シートチューブにリミットの記載がないので主観にはなりますが610~670mm(BBセンターからサドルレール迄）です。
現在付属サドルのサドルレールからサドル座面までは、約50mmです。
当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。
お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。
ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。
走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。
予めご了承お願いいたします。
◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。
お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。
予めご了承ください。
当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。
ご入金から発送までに3?7日程度いただいておりますのでご了承お願いいたします。
◇一部の商品に関しまして、北海道・沖縄・離島への配送をお受けできない場合がございます。
商品説明TREK EMONDA SL5 DISC 2022年モデルになります。
走りの質はバランスが取れており、ハンドリング特性は秀逸で、エアロチューブ形状が速さを引き出してくれます。
メーカーTREK (トレック)モデル名EMONDA SL5 (エモンダ SL5)商品コードcpj-24041401-bi-003100249発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。
(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。
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自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO パリ PARIS DISK 2022年モデル カーボン ロードバイク 560サイズ SHIMANO 105 R7000 11速 油圧式ディスクブレーキ自転車種ロードバイク年式2022年参考価格396,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズ560適正身長180cm - 190cm（あくまで目安です）ヘッドチューブ181mmシートチューブ540mmトップチューブ565mm重量9.03kgクランクSHIMANO FC-RS510 / 50-34T / 172.5mm変速レバーSHIMANO 105 ST-R7020フロントディレイラーSHIMANO 105 FD-R7000リアディレイラーSHIMANO 105 RD-R7000 / 11速スプロケットSHIMANO 105 CS-R7000 / 11-30TブレーキキャリパーSHIMANO 105 BR-R7070ホイールSHIMANO RS WH-RS171ステムMOST TIGER / 100mmハンドルMOST / 440mmシートポストPINARELLOサドルMOST LYNX状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明左クランクアームにキズ、シートポストにキズ・クランプ跡、リアディレーラー・左右ブレーキレバー・フロントホイールに小傷、シートチューブ上部にスレがございますが、その他小傷程度の使用感の少ない美品となります。
タイヤ前後・バーテープを新品に交換済みとなります。
◇お写真に掲載の場合を除き、基本的にはペダルは付属しておりません。
　お手数ではございますが別途ご用意の程お願いいたします。
◇付属品に関しましてはお写真に掲載のお品物のみとなります。
　掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。
商品説明PINARELLO（ピナレロ）PARIS DISK 2022年モデルの中古品です。
PARIS（パリ）は、PRINCE同様にピナレロの礎を築いてきた伝統あるネーミングです。
そしてこのPARISには、エンデュランスロードでもなく、グラベルロードでもない、新しいコンフォートジオメトリーが与えられ、すべてのサイクリストにライドの楽しみを届けるエアロロードとして生まれ変わりました。
新しく設計されたジオメトリーは、ショートリーチ＆ハイスタックで、ライドポジションにさらなる自由度を与え、バイクフィッターによるフィッティングを受けることにより、すべての方に最適なライドポジションを実現する事が可能です。
メーカーPINARELLO (ピナレロ)モデル名PARIS DISK (パリディスク)商品コードcpo-2404105502-bi-038600111発送元本商品は、「サイクルパラダイス大阪　ネット店」より発送いたします。
【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。
本商品は通販・配送専用商品です。
店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。
ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。
お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。
また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。
予めご了承下さい。
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■シマノ105 24SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■VITTORIA ZAFFIRO PRO V 700X28Cタイヤ ■ペダルなし

■シマノ105 24SPEED ■カーボンフレーム ■カーボンフォーク ■VITTORIA ZAFFIRO PRO V 700X28Cタイヤ ■ペダルなし