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走行した瞬間から風を感じることができる、新設計のクーリングシステム「ウルトラクールシステム」は、長年培ってきた風洞実験やCFD解析により、走行時のヘルメットの角度に最適な向きになるようレイアウトし、低速域から風を感じる事ができるインパクトのある涼しさを実現しました。
インナーパッド表地に、繊維上の細菌の増殖を抑制する、DEOFACTORの「制菌加工」を採用。
DEOFACTORは制菌作用により、衣類や繊維製品に付着する有害物質を分解します。
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 頭を護るプロテクション性能を固守しつつ、さらなる快適性と機能性を追求。
ツーリングユースをメインとした、長時間でも被り疲れにくい、頭全体を包み込むフィット感。
脱ぎ被りがラクになるような設計など、被ることが楽しくなる、新しいアストロの登場です。
アライ初めての前頭部ベンチレーションシステム。
従来のフロントダクトは前傾ポジション時により優れた機能を発揮することが多かった中、アップハンドルポジション、レーシングポジションどちらでもバランス良く機能する。
GTスポイラーは、長時間の高速走行での乱気流を抑え、疲労軽減に貢献するスポイラー。
また、サーキットでプロライダーによるテストも実施し、時速300キロを超える状況での効果も確認済。
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【「アライ」フィッティングスケールの作り方】【「アライヘルメット」頭の測り方】「アライヘルメット」の被り方】
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