自重(g)228 ギア比:6.2:1 最大ライン巻き取り長(cm)87 最大ドラグ力(Kg)5.2 ラインキャパ（ナイロン、フロロ:m)6lb-100m ラインキャパ（PE号:m)0.8号-150m 6ステンレスHPCRベアリング+1ローラーベアリング、うちピニオンギア部はソルトシールドベアリング搭載 AMギアリングシステム搭載 COGデザイン ※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
REVOの遺伝子を受け継いだハイバリューモデルの登場！タフに使いこなせるアルミ一体ボディ、上位機種にも採用されているAMギアと、塩カミにつよいソルトシールドベアリングを搭載釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組み付け順序を変えることにより、2通りの設定にできるなど、価格を超えた操作性を持っています。
また、クラス初の積層カーボンハンドルを標準装備し、軽量化と感度向上に貢献しています。

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●ギア比：6●実用ドラグ力（Kg）：2●最大ドラグ力（Kg）：3●自重（g）：170●スプール径（mm）／ストローク（mm）：43／13.5●糸巻量ナイロン（lb?m）：3?125、4?100、5?75●糸巻量ナイロン（mm?m）：0.14?145、0.16?105、0.18?80●糸巻量フロロ（lb?m）：3?110、4?85、5?65●糸巻量PE（号?m）：0.6?150、0.8?110、1?80●最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：81●ハンドル長さ（mm）：45●ベアリング数BB／ローラ―：12／1●夢屋スプールタイプ：S?31／S?32●夢屋ハンドルノブタイプ：A●シマノ製のリールは2022年よりオイルの付属が廃止となっております。
メンテナンス用のオイルがご入用の際は以下より適したものをお買い求めください。
（別売）SP-003H（メンテスプレーセット）SP-013A（オイルスプレー）SP-023A（グリススプレー）SP-015L（ザルスリールオイルスプレー）※オイルの使用箇所はリール取扱説明書をご確認ください メーカー品番043849 商品説明●ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
●インフィニティクロス、確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
インフィニティループ、ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール。
インフィニティドライブ、常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
アンチツイストフィン、より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
DURAクロス、圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能。
●夢屋ハンドルタイプ：H?10●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC?3●夢屋リールスタンドタイプ：CandE 特集区分●春夏特選ネイティブトラウト●春夏特選バス 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 2000番 2500番 初心者 エントリー ■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。
ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報：/g1003/g201/g302/m002/

PENN (ペン) Fierce IV 4000 フィアース 4000番 スピニングリール オフショアリール ジギングリール 自重(g)354ギア比6.2最大ライン巻取(cm)94最大ドラグ力(Kg)7ボール/ローラーベアリング4+1ラインキャパシティ(m) ナイロン・フロロ/PE0.31(3.5)-200 / PE2-280 説明 フルメタルボディ&サイドプレートを採用したことで高強度、高耐久! 堅牢なPENNリールのDNAを受け継ぎながら、手に取りやすいプライスに押さえた、ハイコストパフォーマンスモデル。
GT、マグロ、セイルフィッシュから、カンパチ、ヒラマサ、ブリなどの青ものゲームまで、 あらゆるビッグゲームに完全対応する大型スピニングリール。
フルメタルボディ&サイドプレート採用で、高負荷時においてもしっかりとギアを支え、 ビッグフィッシュとのファイトの際にもリールがたわむことなく安心して臨める。
格子状に編み込んだカーボン素材と内部にある堅牢なFRP素材で構成したHT-100カーボンファイバードラグワッシャーは、 テンションのかかり始めに発生する跳ね上がりやラインの引き出しによる“へたり”が小さく高負荷でもスムースな性能を発揮。
4個のシールドボールベアリングと、1個のローラーベアリングを搭載し滑らかな巻き心地を実現。
商品コード34066509229商品名PENN (ペン) Fierce IV 4000 フィアース 4000番 スピニングリール オフショアリール ジギングリール型番FRCIV4000サイズ4000カラーなし※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 4000 ギア比:5.3 / 実用ドラグ力(kg):6 / 最大ドラグ力(kg):11 自重(g):275 / スプール 径/ストローク(mm):52/19 糸巻量:ナイロン(号-m) 3.5-170、4-150、5-125 / フロロ(号-m) 3-190、4-145、5-115 / PE(号-m) 1-490、1.5-320、2-240 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):87 / ハンドル長さ(mm):55 ベアリング数(BB/ローラ?):6/1 説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ ■スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計 ■製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス ■ギア歯面の設計 ■製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍( ※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる ※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン ■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス ■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上( ※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる ※ 商品コード34066509226商品名シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 4000型番045881サイズ4000カラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

PENN (ペン) SLAMMER IV 8500 DX スラマー4 DX 8500番 スピニングリール オフショアリール ジギングリール 自重(g)867ギア比4.7:1最大ライン巻取(cm)106最大ドラグ力(Kg)22ボール/ローラーベアリング9+1ラインキャパシティ(m) ナイロン・フロロ/PE0.52(10)-300/ 8-300 説明 GT、マグロ、セイルフィッシュから、カンパチ、ヒラマサ、ブリなどの青ものゲームまで、 あらゆるビッグゲームに完全対応する大型スピニングリール。
フルメタルボディ、サイドプレート、ローターという堅牢、高耐久設計で、タフな仕様にもベストマッチ。
メインギアとピニオンギアは、最先端のコンピューター制御と精密加工機によって作られたCNCギアを採用。
素材はステンレスを使用し、優れた耐久性とスムーズな回転性を実現。
国際規格で定められた防水等級、IPX6をクリアした防水機能により、常に波しぶきがかかるソルトウォーターゲームでも安心して使用できる。
ローターの軽量化により慣性モーメントを10%低減し、巻き心地の軽さを向上。
新設計のドラグシステムは、ベアリングを追加したことで滑らかな巻き上げを実現。
撥水ラインローラーベアリングを採用し、ソルトウォーターゲームの宿命である塩ガミを激減。
滑りにくく握りこみやすい、ハイパロン素材のスペアノブ付属。
商品コード34066509227商品名PENN (ペン) SLAMMER IV 8500 DX スラマー4 DX 8500番 スピニングリール オフショアリール ジギングリール型番171403サイズ8500DXカラーなし※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

PENN (ペン) Fierce IV 6000 フィアース 6000番 スピニングリール オフショアリール ジギングリール 自重(g)607ギア比5.6最大ライン巻取(cm)104最大ドラグ力(Kg)11ボール/ローラーベアリング4+1ラインキャパシティ(m) ナイロン・フロロ/PE0.47(8)-200 / PE5-250 説明 フルメタルボディ&サイドプレートを採用したことで高強度、高耐久! 堅牢なPENNリールのDNAを受け継ぎながら、手に取りやすいプライスに押さえた、ハイコストパフォーマンスモデル。
GT、マグロ、セイルフィッシュから、カンパチ、ヒラマサ、ブリなどの青ものゲームまで、 あらゆるビッグゲームに完全対応する大型スピニングリール。
フルメタルボディ&サイドプレート採用で、高負荷時においてもしっかりとギアを支え、 ビッグフィッシュとのファイトの際にもリールがたわむことなく安心して臨める。
格子状に編み込んだカーボン素材と内部にある堅牢なFRP素材で構成したHT-100カーボンファイバードラグワッシャーは、 テンションのかかり始めに発生する跳ね上がりやラインの引き出しによる“へたり”が小さく高負荷でもスムースな性能を発揮。
4個のシールドボールベアリングと、1個のローラーベアリングを搭載し滑らかな巻き心地を実現。
商品コード34066509228商品名PENN (ペン) Fierce IV 6000 フィアース 6000番 スピニングリール オフショアリール ジギングリール型番FRCIV6000サイズ6000カラーなし※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 3000MHG ギア比:5.7 / 実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):9 自重(g):245 / スプール 径/ストローク(mm):47/17 糸巻量:ナイロン(号-m) 1.5-165、1.7-150、2-130 / フロロ(lb-m) 8-110、10-90、12-80 / PE(号-m) 1-190、1.2-150、1.5-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):84 / ハンドル長さ(mm):55 ベアリング数(BB/ローラ?):6/1 説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ ■スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計 ■製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス ■ギア歯面の設計 ■製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍( ※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる ※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン ■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス ■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上( ※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる ※ 商品コード34066509225商品名シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 3000MHG型番045874サイズ3000MHGカラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 2500S ギア比:5.1 / 実用ドラグ力(kg):2.5 / 最大ドラグ力(kg):4 自重(g):220 / スプール 径/ストローク(mm):47/17 糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):75 / ハンドル長さ(mm):50 ベアリング数(BB/ローラ?):6/1 説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ ■スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計 ■製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス ■ギア歯面の設計 ■製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍( ※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる ※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン ■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス ■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上( ※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる ※ 商品コード34066496823商品名シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 2500S型番045829サイズ2500Sカラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) アジング、メバリング スピニングリール 23月下美人 LT2000S-H 高次元の巻き感度と操作性を手中に。
ライトソルト専用設計の23月下美人。
【ギア比】:5.8【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:76 【自重(g)】: 165【最大ドラグ力 (kg)】:5 【標準糸巻量PE(号-m)】:0.4号-200m【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:3lb-150m 【ハンドル長(mm)】:50【ベアリング(ボール/ベアリング)】:7/1 説明 軽量ルアーを操るライトソルトゲームのあらゆる シチュエーションにおいて、AIRDRIVE DESIGNの もたらす高次元の操作性は大きなメリット。
特に、AIRDRIVE DESIGNのキーテクノロジー、軽量 ■低慣性なAIRDRIVE ROTORが、 リーリングの「巻き感度」の飛躍的な向上をもたらし、今まで感じ取れなかったような繊細なアタリをも確実に捉えることを可能にした。
商品コード34066496826商品名ダイワ(DAIWA) アジング、メバリング スピニングリール 23月下美人 LT2000S-H型番00061163サイズLT2000S-H※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック C3000 ギア比:5.1 / 実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):9 自重(g):225 / スプール 径/ストローク(mm):47/17 糸巻量:ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):75 / ハンドル長さ(mm):55 ベアリング数(BB/ローラ?):6/1 説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ ■スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計 ■製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス ■ギア歯面の設計 ■製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍( ※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる ※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン ■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス ■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上( ※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる ※ 商品コード34066496824商品名シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック C3000型番045843サイズC3000カラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 2500SHG ギア比:5.8 / 実用ドラグ力(kg):2.5 / 最大ドラグ力(kg):4 自重(g):220 / スプール 径/ストローク(mm):47/17 糸巻量:ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):86 / ハンドル長さ(mm):55 ベアリング数(BB/ローラ?):6/1 説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ ■スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計 ■製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス ■ギア歯面の設計 ■製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍( ※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる ※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン ■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス ■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上( ※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる ※ 商品コード34066496822商品名シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック 2500SHG型番045836サイズ2500SHGカラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レガリス LT2000S-XH AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、　NEW LEGALIS!淡水、海水問わず、ライトゲームカテゴリーにおいて使用出来る一台。
175gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
LT2000S-Pは18レガリスには無かったギア比4.8、ハンドル1回転63cmのローギアモデル。
【対象魚目安】アジング、メバリング、エリアトラウト、ネイティブトラウト等 【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:81 【自重(g)】: 175【最大ドラグ力 (kg)】:5 【標準糸巻量PE(号-m)】:0.4-200/0.5-170/0.6-150【ハンドル長(mm)】:45 【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:2.5-200/3-150/4-100 説明 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALIS!!ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ!AIRDRIVE DESIGN & ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP(LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化)ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW ■RCSハンドル、SLPW ■RCSハンドルノブ(S)交換可!ダイワテクノロジー!AIRDRIVE DESIGN!エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
AIRDRIVE ROTOR!独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL!ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR!過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
LC-ABS(ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品紹介! ■ZAION V製ボディ&ローター!新型のボディ&エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
■シリーズ初のネジ込み式ハンドル&大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW ■RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
■パワーライトタイプEVAノブ!握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。
*パワーライトタイプEVAノブ(M)LT4000-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(L)LT5000-CXH、LT6000D-H ■パーフェクトラインストッパー!PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
商品コード34066496814商品名ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レガリス LT2000S-XH型番00060363サイズLT2000S-XHカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レガリス LT3000-CXH AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、　NEW LEGALIS!エギング、ベイエリアのシーバス、トラウトなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル。
ギア比や巻糸量で選べる2アイテム。
LT3000D-Cはギア比5.3、ハンドル1回転80cm、ナイロン16lb(4号)150m巻でエサ釣りにも対応。
LT3000-CXHはギア比6.2、ハンドル1回転93cmで巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの速い釣りが可能に。
巻きに安定感を求める釣りには、トルクフルな巻き上げの出来るノーマルギアモデルがオススメ。
【対象魚目安】 バーサタイル 【ギア比】:5.3【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:75 【自重(g)】: 200【最大ドラグ力 (kg)】:5 【標準糸巻量PE(号-m)】:0.6-200/0.8-190/1-140【ハンドル長(mm)】:90 【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:4-150/5-120/6-100 説明 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALIS!!ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ!AIRDRIVE DESIGN & ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP(LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化)ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW ■RCSハンドル、SLPW ■RCSハンドルノブ(S)交換可!ダイワテクノロジー!AIRDRIVE DESIGN!エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
AIRDRIVE ROTOR!独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL!ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR!過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
LC-ABS(ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品紹介! ■ZAION V製ボディ&ローター!新型のボディ&エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
■シリーズ初のネジ込み式ハンドル&大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW ■RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
■パワーライトタイプEVAノブ!握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。
*パワーライトタイプEVAノブ(M)LT4000-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(L)LT5000-CXH、LT6000D-H ■パーフェクトラインストッパー!PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
商品コード34066496813商品名ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23レガリス LT3000-CXH型番00060367サイズLT3000-CXHカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23月下美人 LT2000S 高次元の巻き感度と操作性を手中に。
ライトソルト専用設計の23月下美人。
【ギア比】:5.1【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:67 【自重(g)】: 165【最大ドラグ力 (kg)】:5 【標準糸巻量PE(号-m)】:0.4号-200m【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:3lb-150m 【ハンドル長(mm)】:45【ベアリング(ボール/ベアリング)】:7/1 説明 軽量ルアーを操るライトソルトゲームのあらゆる シチュエーションにおいて、AIRDRIVE DESIGNの もたらす高次元の操作性は大きなメリット。
特に、AIRDRIVE DESIGNのキーテクノロジー、軽量 ■低慣性なAIRDRIVE ROTORが、 リーリングの「巻き感度」の飛躍的な向上をもたらし、今まで感じ取れなかったような繊細なアタリをも確実に捉えることを可能にした。
商品コード34066496827商品名ダイワ(DAIWA) スピニングリール 23月下美人 LT2000S型番00061162サイズLT2000S※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック C3000HG ギア比:5.8 / 実用ドラグ力(kg):3.5 / 最大ドラグ力(kg):9 自重(g):225 / スプール 径/ストローク(mm):47/17 糸巻量:ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):86 / ハンドル長さ(mm):55 ベアリング数(BB/ローラ?):6/1 説明 ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。
ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。
パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。
アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。
ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。
既存の性能を塗り替えたストラディック。
シマノ ■スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
フラッグシップモデルにも搭載されている4つのテクノロジーを新たに搭載したSTRADIC。
耐久性、耐摩耗性、巻き上げ力、トラブルの軽減、実釣において重要なリールのパフォーマンスが刷新されました。
シマノがおくる、スピニングリールの『新基準』となる1台です。
確かな設計 ■製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
■インフィニティクロス ■ギア歯面の設計 ■製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍( ※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる ※旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
■インフィニティドライブ ■軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
■アンチツイストフィン ■ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
■デュラクロス ■新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上( ※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる ※ 商品コード34066496825商品名シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 ストラディック C3000HG型番045850サイズC3000HGカラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) ショアジギング スピニングリール 23レガリス LT5000-CXH AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に、　NEW LEGALIS!ライトショアジギング等に対応するハイスピードモデル。
巻取りの速さを生かし、スピーディーな釣りの展開が可能に。
ハンドルノブはパワーライトタイプEVAノブ(L)を標準装備。
【対象魚目安】ライトショアジギング、ショアキャスティング、サーフ等 【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:105 【自重(g)】: 245【最大ドラグ力 (kg)】:12 【標準糸巻量PE(号-m)】:1.5-430/ 2-300/ 2.5-260【ハンドル長(mm)】:60 【標準糸巻量ナイロン(lb-m)】:10-330/14-230/20-150 説明 AIRDRIVE DESIGN & ZAION V採用でより軽快に　NEW LEGALIS!!ベストセラースピニングリール「LEGALIS」がフルモデルチェンジ!AIRDRIVE DESIGN & ZAION Vで大幅な進化。
新たにボディ&ローターにZAION Vを採用し、剛性と軽量性が大幅UP(LT2500S-XHで、前モデル比▲20g軽量化)ZAION V製AIRDRIVE ROTORでより軽快な「巻く」「止める」操作が可能。
※SLPW ■RCSハンドル、SLPW ■RCSハンドルノブ(S)交換可!ダイワテクノロジー!AIRDRIVE DESIGN!エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※23LEGALISは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAILの2つを搭載。
AIRDRIVE ROTOR!独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
AIRDRIVE BAIL!ワイヤータイプのAIRDRIVE BAILを採用。
ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために実釣時における必要強度を維持したまま、大幅軽量化を実現。
ベールを含むローターユニットの軽量化により、回転慣性の大幅低減に寄与。
回転レスポンスに磨きをかけ、操作性を向上させました。
アームレバー部も新形状を採用し、糸絡みを大幅軽減しました。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
TOUGH DIGIGEAR!過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
LC-ABS(ロングキャストABS)ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功しました。
LC(=LONG CAST)を実現する次世代のABSスプールです。
ATD TYPE-L!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
製品紹介! ■ZAION V製ボディ&ローター!新型のボディ&エアドライブローター、更にはボディカバーにもカーボンハイブリット素材　ZAION Vを採用。
ボディの軽量化は勿論、独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状のエアドライブローターは操作性、感度の向上に繋がる巻きはじめの軽さを飛躍的に向上させている。
■シリーズ初のネジ込み式ハンドル&大型サイズにパワーライトタイプEVAノブを採用レガリスシリーズ初のネジ込み式ハンドルを採用。
SLPW ■RCSハンドルや他のネジ込み式仕様のリールハンドルも取付可能となり、カスタマイズ性がUP。
大型サイズにはパワーライトタイプEVAノブを採用し、使いやすさを追求した。
■パワーライトタイプEVAノブ!握りやすく、力を入れやすいパワーライトタイプEVAノブを、中~大型アイテムに標準搭載。
重量のあるルアーの操作時や高負荷時の巻き上げをサポート 。
*パワーライトタイプEVAノブ(M)LT4000-CXH*パワーライトタイプEVAノブ(L)LT5000-CXH、LT6000D-H ■パーフェクトラインストッパー!PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
商品コード34066496818商品名ダイワ(DAIWA) ショアジギング スピニングリール 23レガリス LT5000-CXH型番00060370サイズLT5000-CXHカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

※納期表示のご説明はこちら仕様／規格●ギア比：6●実用ドラグ力（Kg）：2●最大ドラグ力（Kg）：3●自重（g）：170●スプール径（mm）／ストローク（mm）：43／13.5●糸巻量ナイロン（lb?m）：3?125、4?100、5?75●糸巻量ナイロン（mm?m）：0.14?145、0.16?105、0.18?80●糸巻量フロロ（lb?m）：3?110、4?85、5?65●糸巻量PE（号?m）：0.6?150、0.8?110、1?80●最大巻上長（cm／ハンドル1回転）：81●ハンドル長さ（mm）：45●ベアリング数BB／ローラ―：12／1●夢屋スプールタイプ：S?31／S?32●夢屋ハンドルノブタイプ：A●シマノ製のリールは2022年よりオイルの付属が廃止となっております。
メンテナンス用のオイルがご入用の際は以下より適したものをお買い求めください。
（別売）SP-003H（メンテスプレーセット）SP-013A（オイルスプレー）SP-023A（グリススプレー）SP-015L（ザルスリールオイルスプレー）※オイルの使用箇所はリール取扱説明書をご確認ください メーカー品番043849 商品説明●ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
●インフィニティクロス、確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
インフィニティループ、ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール。
インフィニティドライブ、常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
アンチツイストフィン、より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
DURAクロス、圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能。
●夢屋ハンドルタイプ：H?10●夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC?3●夢屋リールスタンドタイプ：CandE 特集区分●春夏特選ネイティブトラウト●春夏特選バス 関連ワード●釣り具 釣具 つり具 2000番 2500番 初心者 エントリー ■良くあるご質問Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。
ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
ジャンル識別情報：/g1003/g201/g302/m002/

ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23ラグザス 2500H-LBD モノコックLB第二弾　ZAION Vを採用して軽量化を実現!ギア比6.2、ハンドル1回転93cm。
使い易いギア比設定のオールラウンドモデル。
2500H-LBDはナイロン3号-150m、3000H-LBDはナイロン4号-150m。
どちらもエコノマイザーを標準装備し、細い道糸を巻く際の底上げが可能。
【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:93 【自重(g)】: 255【最大ドラグ力 (kg)】:8 【ハンドル長(mm)】:50【標準糸巻量ナイロン(号-m)】:3-150 【ベアリング(ボール/ベアリング)】:7/0 説明 ZAION Vを採用して軽量化を実現!「モノコックボディ」だからできる剛性 ■防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。
ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。
新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収 ■やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可(Sサイズ)ダイワテクノロジー!MONOCOQUE BODY!強靭 ■耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性 ■気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
BITURBO BRAKE SYSTEM!チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。
レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。
MAGSEALED!ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
ATD!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR!ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
製品詳細 ■ラグザスシリーズ最軽量19ラグザスの270gに対し、15g軽量化させた255gを実現。
新型モノコックボディやレバー、スプールの軽量化が全体の軽量化に貢献。
■スプールの互換性を継続ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能(4000LBDと尾長モンスターを除く) ■大口径ドライブギア19ラグザスに対しドライブギア直径が1mmUP(31mm⇒32mm、3%アップ)、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm(9%UP)で強度アップや耐久性の向上を実現。
■新ドラグラチェット形状トーナメントISOと同じ構造のドラグラチェットを採用。
形状を変更することでドラグ作動時の抵抗がより少なくなり、ドラグのわずかな作動も音で感知が可能。
■マニュアルベールリターンベール反転は手で戻すマニュアルリターン方式を採用。
キャスト時のベール返りを防止し、かつ耐久性の向上を狙い、ハンドル回転でベールが返らない構造になっている。
糸放出後は手動でベールを返してください。
■エコノマイザー標準装備細糸を巻く際に重宝する「エコノマイザー」を標準装備。
2500番は1.85号-150m、3000番は3号-150m巻にすることが可能。
商品コード34066509048商品名ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23ラグザス 2500H-LBD型番00066411サイズ2500Hカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

シェアーズ(Shares) SOLFIESTA(ソルフィエスタ) リール 糸付きリール VERNET バーネット 2000 スピニングリール 2000番 ナイロン3号 約100m 搭載 1 BALL BEARING ギア比:5:2:1 説明 糸付きリール VERNET バーネット 2000です。
アルミスプール 高回転 入門者へお勧めのアルミスプールタイプコストパフォーマンスモデルです。
商品コード34066501674商品名シェアーズ(Shares) SOLFIESTA(ソルフィエスタ) リール 糸付きリール VERNET バーネット 2000型番43173-460415サイズ2000※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 3000H-LBD 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ギア比6.2、ハンドル1回転93cm。
使い易いギア比設定のオールラウンドモデル。
2500H-LBDはナイロン3号-150m、3000H-LBDはナイロン4号-150m 【ギア比】:6.2【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:93 【自重(g)】: 285【最大ドラグ力 (kg)】:8 【ハンドル長(mm)】:50【標準糸巻量ナイロン(号-m)】:4-150 【ベアリング(ボール/ベアリング)】:5/0 説明 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場!「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。
ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。
新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収 ■やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可(Sサイズ)ダイワテクノロジー!MONOCOQUE BODY!強靭 ■耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性 ■気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
BITURBO BRAKE SYSTEM!チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。
レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。
MAGSEALED!ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
ATD!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR!ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
製品詳細! ■モノコックボディモノコックボディによりLBリールの基本性能が進化。
ボディ剛性の向上によるシルキーな回転。
従来よりも大きく、厚みのあるギアを搭載できることによる耐久性の向上。
ビス無しボディ構造による防水性の向上など大きく進化した。
■スプール互換性ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能(4000LBDと尾長モンスターを除く) ■大口径ドライブギア19シグナスに対しドライブギア直径が1mmUP(31mm⇒32mm、3%アップ)、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm(9%UP)で強度アップや耐久性の向上を実現 商品コード34066501487商品名ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 3000H-LBD型番00066417サイズ3000H-LBDカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 2500XH-LBD 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。
巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。
2500XH-LBDはナイロン3号-150m、3000XH-LBDはナイロン4号-150m。
【ギア比】:6.6【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:99 【自重(g)】: 285【最大ドラグ力 (kg)】:8 【ハンドル長(mm)】:50【標準糸巻量ナイロン(号-m)】:3-150 【ベアリング(ボール/ベアリング)】:5/0 説明 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場!「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。
ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。
新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収 ■やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可(Sサイズ)ダイワテクノロジー!MONOCOQUE BODY!強靭 ■耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性 ■気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
BITURBO BRAKE SYSTEM!チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。
レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。
MAGSEALED!ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
ATD!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR!ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
製品詳細! ■モノコックボディモノコックボディによりLBリールの基本性能が進化。
ボディ剛性の向上によるシルキーな回転。
従来よりも大きく、厚みのあるギアを搭載できることによる耐久性の向上。
ビス無しボディ構造による防水性の向上など大きく進化した。
■スプール互換性ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能(4000LBDと尾長モンスターを除く) ■大口径ドライブギア19シグナスに対しドライブギア直径が1mmUP(31mm⇒32mm、3%アップ)、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm(9%UP)で強度アップや耐久性の向上を実現 商品コード34066501488商品名ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 2500XH-LBD型番00066416サイズ2500XH-LBDカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23ラグザス 3000XH-LBD モノコックLB第二弾　ZAION Vを採用して軽量化を実現!新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。
巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。
2500XH-LBDはナイロン3号-150m、3000XH-LBDはナイロン4号-150m。
どちらもエコノマイザーを標準装備し、細い道糸を巻く際の底上げが可能。
【ギア比】:6.6【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:99 【自重(g)】: 255【最大ドラグ力 (kg)】:8 【ハンドル長(mm)】:50【標準糸巻量ナイロン(号-m)】:4-150 【ベアリング(ボール/ベアリング)】:7/0 説明 ZAION Vを採用して軽量化を実現!「モノコックボディ」だからできる剛性 ■防水性向上によりラグザスが進化!「モノコックボディ」のポイントとして、まずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上、ギア支持精度の向上によりシルキーな回転を実現した。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化により回転耐久性能も向上している。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果でボディの防水性が向上した。
ZAION V製ボディ&ローター、ZAION製ハンドルアーム&ブレーキレバーで強度をキープしながら、19ラグザス比15gの軽量化を達成した。
新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収 ■やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可(Sサイズ)ダイワテクノロジー!MONOCOQUE BODY!強靭 ■耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性 ■気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
BITURBO BRAKE SYSTEM!チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。
レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。
MAGSEALED!ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
ATD!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR!ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
製品詳細 ■ラグザスシリーズ最軽量19ラグザスの270gに対し、15g軽量化させた255gを実現。
新型モノコックボディやレバー、スプールの軽量化が全体の軽量化に貢献。
■スプールの互換性を継続ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能(4000LBDと尾長モンスターを除く) ■大口径ドライブギア19ラグザスに対しドライブギア直径が1mmUP(31mm⇒32mm、3%アップ)、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm(9%UP)で強度アップや耐久性の向上を実現。
■新ドラグラチェット形状トーナメントISOと同じ構造のドラグラチェットを採用。
形状を変更することでドラグ作動時の抵抗がより少なくなり、ドラグのわずかな作動も音で感知が可能。
■マニュアルベールリターンベール反転は手で戻すマニュアルリターン方式を採用。
キャスト時のベール返りを防止し、かつ耐久性の向上を狙い、ハンドル回転でベールが返らない構造になっている。
糸放出後は手動でベールを返してください。
■エコノマイザー標準装備細糸を巻く際に重宝する「エコノマイザー」を標準装備。
2500番は1.85号-150m、3000番は3号-150m巻にすることが可能。
商品コード34066501486商品名ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23ラグザス 3000XH-LBD型番00066414サイズ3000XHカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 3000XH-LBD 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!新たに採用されたギア比6.6、ハンドル1回転99cm。
巻上げスピードが速く、素早い仕掛け回収が可能。
2500XH-LBDはナイロン3号-150m、3000XH-LBDはナイロン4号-150m。
【ギア比】:6.6【巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)】:99 【自重(g)】: 285【最大ドラグ力 (kg)】:8 【ハンドル長(mm)】:50【標準糸巻量ナイロン(号-m)】:4-150 【ベアリング(ボール/ベアリング)】:5/0 説明 新型モノコックボディに生まれ変わったベーシックモデル!ダイワLBリールのベーシックモデル「シグナス」が新型モノコックボディで登場!「モノコックボディ」のポイントとしてまずは、「シルキーな回転」。
ボディ剛性の向上とギア支持精度向上により、「シルキーな回転」を実現させた。
そして、「巻上げパワーUP」。
ギアの大口径化により巻上げパワーが向上した。
更に、「回転耐久性の向上」。
ギアの大口径化で回転耐久性能も向上した。
最後に、「防水性の向上」。
モノコックボディによる気密性の向上と、マグシールドによる高い耐水性の相乗効果で、ボディの防水性が向上した。
ボディ素材にはZAION V、ブレーキレバーにはZAIONを採用。
新開発のギア比6.6(99cm)のXHモデルが登場。
モノコックボディが更なるハイギア化を実現し、素早い仕掛け回収 ■やり取りが可能なXHモデルと、ギア比6.2(93cm)のHモデルの二つのギア比を選択することが可能。
スプールの互換性を継続し、過去のスプールとの互換性あり。
※ハンドルノブ交換可(Sサイズ)ダイワテクノロジー!MONOCOQUE BODY!強靭 ■耐久テクノロジー、モノコックボディ。
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、また剛性 ■気密性も向上しました。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。
モノコックボディとは、MONO(ひとつの) - COQUE(殻)という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。
BITURBO BRAKE SYSTEM!チタンディスクの採用により従来比2倍のブレーキ効率を達成し、レバーを軽く握るだけで強烈な制動力を発揮。
レバーを握り必要ブレーキ力に到達するまでの時間も従来の1/4に短縮します。
MAGSEALED!ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。
ATD!魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
AIRROTOR!ローターにかかる負荷を分散する独特のアーチ形状は、同等の強度で大幅な軽量化を達成しました。
ローターバランスも向上し、レスポンスのよい軽い回転も実現します。
ZAION V!リールを、もっと軽く、強く。
そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V(ブイ)。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
製品詳細! ■モノコックボディモノコックボディによりLBリールの基本性能が進化。
ボディ剛性の向上によるシルキーな回転。
従来よりも大きく、厚みのあるギアを搭載できることによる耐久性の向上。
ビス無しボディ構造による防水性の向上など大きく進化した。
■スプール互換性ドラグノブ部がプッシュ式のスプールであればどのスプールでも取付可能(4000LBDと尾長モンスターを除く) ■大口径ドライブギア19シグナスに対しドライブギア直径が1mmUP(31mm⇒32mm、3%アップ)、ギアの厚みも5mm⇒5.45mm(9%UP)で強度アップや耐久性の向上を実現 商品コード34066501485商品名ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 3000XH-LBD型番00066418サイズ3000XH-LBDカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

アブガルシア (Abu Garcia) CardinalIII STX (カーディナルIII) スピニングリール 各種 アルミ替えスプール付き

※ソルト対応　巻取り長さ（cm／ハンドル1回転）：82　ギヤー比：4.1　自重（g）：630　最大ドラグ力（kg）：15　標準巻糸量ナイロン（号-m）：10-250　12-200　16-170　ベアリング（ボール/ローラー）：3/1　ハンドル長さ（mm）ノブ仕様：85　パワー　付属品：ゴムシート、調整ワッシャー　　　　　　ロングキャスターへ贈るカゴ・磯遠投ハイパフォーマンスモデル◆35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。
エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。
ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。
　◆DAIWA TECHNOLOGY…■エアローター　◆その他の機能・仕様…DS4（ボディ・ローター素材）・折りたたみ式ハンドル・デジギヤII・クロスラップ・ツイストバスターII・シャワー洗浄可・キャストロックマニュアルリターン・インフィニットストッパー・糸落ち防止機構※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

巻き取り長さ:118cm/ハンドル1回転 ギア比:5.8 自重:630g 最大ドラグ力:25kg 標準巻糸量 PE:4号-400m5号-300m ベアリング ボ-ル/ロ-ラ-:8/1 【21ndcrtt】【ダイワ キャスティング情報2021】 【21newdaiwa】タフスピニングの代名詞CERTATEに、遂に大型サイズCERTATE SWがデビュー。
強靭MQ（モノコック）ボディの心臓部には、大型・肉厚化したG1ジュラルミンタフデジギアを搭載。
高耐久かつ滑らかな巻き心地を発揮する。
強度と低イナーシャ（低慣性）を高次元で両立したZAIONエアローターは、軽快かつパワフルな巻き上げでハイレスポンスなジャーキングとリトリービングをサポート。
MAGSEALEDによる高い防水性能だから永く続く初期性能は、信頼の証。
ドラグ性能は、従来比200%以上の耐久性を誇る新世代ドラグシステム。
ドラグクリック音は響き渡るビッグサウンド仕様。
飛距離と優れたトラブルレス性能を発揮するLC-ABSで、今までのキャストフィールを大きく変える。
キャスティング主体のハイギアモデルはハイグリップエッグノブ、ジギング主体のパワーギアモデルは軽量ラウンドEVAノブを採用。
(2021年発売モデル）※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

ロングキャスターへ贈るカゴ・磯遠投ハイパフォーマンスモデル◆35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。
エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。
ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。
◆DAIWA TECHNOLOGY…■エアローター ◆その他の機能・仕様…DS4(ボディ・ローター素材)・折りたたみ式ハンドル・デジギヤII・クロスラップ・ツイストバスターII・シャワー洗浄可・キャストロックマニュアルリターン・インフィニットストッパー・糸落ち防止機構※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
【0301da】※ソルト対応 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):82 ギヤ比:4.1 自重(g):640 最大ドラグ力(kg):15 標準巻糸量ナイロン(号-m):7-250 8-200 10-150 ベアリング(ボール/ローラー):3/1 ハンドル長さ(mm)ノブ仕様:85 パワー 付属品:ゴムシート、調整ワッシャー

ロングキャスターへ贈るカゴ・磯遠投ハイパフォーマンスモデル◆35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。
エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。
ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。
◆DAIWA TECHNOLOGY…■エアローター ◆その他の機能・仕様…DS4(ボディ・ローター素材)・折りたたみ式ハンドル・デジギヤII・クロスラップ・ツイストバスターII・シャワー洗浄可・キャストロックマニュアルリターン・インフィニットストッパー・糸落ち防止機構※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。
※ソルト対応 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):82 ギヤ比:4.1 自重(g):640 最大ドラグ力(kg):15 標準巻糸量ナイロン(号-m):6-200 7-170 8-140 ベアリング(ボール/ローラー):3/1 ハンドル長さ(mm)ノブ仕様:85 パワー 付属品:ゴムシート、調整ワッシャー

巻き取り長さ:131cm/ハンドル1回転 ギア比:5.8 自重:850g 最大ドラグ力:30kg 標準巻糸量 PE:6号-400m、8号-300m ベアリング ボ-ル/ロ-ラ-:8/1 【21ndcrtt】【ダイワ キャスティング情報2021】 【21newdaiwa】【casdaiwadw0204】タフスピニングの代名詞cERtAtEに、遂に大型サイズcERtAtE SWがデビュー。
強靭mQ(モノコック)ボディの心臓部には、大型・肉厚化したg1ジュラルミンタフデジギアを搭載。
高耐久かつ滑らかな巻き心地を発揮する。
強度と低イナーシャ(低慣性)を高次元で両立したZAIONエアローターは、軽快かつパワフルな巻き上げでハイレスポンスなジャーキングとリトリービングをサポート。
mAgSEALEdによる高い防水性能だから永く続く初期性能は、信頼の証。
ドラグ性能は、従来比200%以上の耐久性を誇る新世代ドラグシステム。
ドラグクリック音は響き渡るビッグサウンド仕様。
飛距離と優れたトラブルレス性能を発揮するLC-ABSで、今までのキャストフィ-ルを大きく変える。
キャスティング主体のハイギアモデルはハイグリップエッグノブ、ジギング主体のパワーギアモデルは軽量ラウンドEVAノブを採用。
(2021年発売モデル)※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

※ソルト対応　巻取り長さ（cm／ハンドル1回転）：82　ギヤー比：4.1　自重（g）：635　最大ドラグ力（kg）：15　標準巻糸量ナイロン（号-m）：8-250　10-200　12-170　ベアリング（ボール/ローラー）：3/1　ハンドル長さ（mm）ノブ仕様：85　パワー　付属品：ゴムシート、調整ワッシャー　　　　　　ロングキャスターへ贈るカゴ・磯遠投ハイパフォーマンスモデル◆35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。
エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。
ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。
　◆DAIWA TECHNOLOGY…■エアローター　◆その他の機能・仕様…DS4（ボディ・ローター素材）・折りたたみ式ハンドル・デジギヤII・クロスラップ・ツイストバスターII・シャワー洗浄可・キャストロックマニュアルリターン・インフィニットストッパー・糸落ち防止機構※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
また実物と色が違って見える場合があります。
あらかじめご了承下さい。

※ソルト対応　巻取り長さ（cm／ハンドル1回転）：82　ギヤー比：4.1　自重（g）：635　最大ドラグ力（kg）：15　標準巻糸量ナイロン（号-m）：8-250　10-200　12-170　ベアリング（ボール/ローラー）：3/1　ハンドル長さ（mm）ノブ仕様：85　パワー　付属品：ゴムシート、調整ワッシャー　　　　　　ロングキャスターへ贈るカゴ・磯遠投ハイパフォーマンスモデル◆35mmストローク仕様により、カゴ・磯遠投で重要な「飛距離」にこだわったエントリーモデル。
エアローター採用により回転性能、遠投の際の巻き取り効率が向上。
ライントラブルを軽減するクロスラップはもちろん、大物にも対応する耐久性に優れた「デジギヤII」搭載と、妥協なしのスペック。
　◆DAIWA TECHNOLOGY…■エアローター　◆その他の機能・仕様…DS4（ボディ・ローター素材）・折りたたみ式ハンドル・デジギヤII・クロスラップ・ツイストバスターII・シャワー洗浄可・キャストロックマニュアルリターン・インフィニットストッパー・糸落ち防止機構※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。
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