5000XG・黒い銀 1個 (x 1) 04244・・Style:5000XG・ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6.0 / 最大ドラグ力(kg)：12.0・自重(g)：430 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：105 / ハンドル長(mm)：65・スプール寸法(径/ストローク)(mm)：54/19・糸巻量：ナイロン(lb-m) 4-200、5-150、6-130 / PE(号-m) 2-350、3-240、4-170・ベアリング数(BB/ローラー)：6/1巻きのパワーを体感。
エキサイティングなSWゲームを制する充実スペック。
軽やかな巻き上げに加え、力強さをも実現させるインフィニティドライブを搭載し、主導権を握りながらのファイトが可能。
さらに、ラインローラー部への水の浸入をシャットアウトするXプロテクトにより、耐久性も向上。
オフショアに求められるパワーとタフネスがより高次元へと進化。
5000XGは近海オフショア&ショアゲーム ハイスピードモデル。
XGならではの回収の速さ、糸ふけの解消により、特にキャスティングゲームで活躍。

1050・混合カラー 1個 (x 1) 026361・・Style:1050・ギア比:3.8:1・最大ドラグ力:15.0kg/147.0N・自重:650g・糸巻量(ナイロン号-m):4-250/5-200/6-170・糸巻量(PE号-m):3-225/4-175/5-140ベアリング(ボール/ローラー):4/1

1120・グレーゴールド 1個 (x 1) 026408・・Style:1120・ギア比:3.8:1・自重:650g・最大ドラグ力:15.0kg・ナイロン糸巻量(号-m):10-240/12-200/14-170・PE糸巻量(号-m):8-200/10-160/12-130冷間鍛造マシンカットメタルスプール 4BB ドラグ付 丸洗い可能

C3000SHG・ブラックレッド C3000SHG 046321・・Style:C3000SHG・ギア比：6 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9・自重(g)：190 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：89・スプール 径/ストローク(mm)：47/17・糸巻量 PE(号-m)：0.6-200、0.8-150、1-120・ハンドル長さ(mm)：55 / ベアリング数(BB/ローラ?)：7/1魅せる上質のダークレッド！！エギングに求められる要素を凝縮したNEWセフィアSS。
糸巻き量PE0.8号-150mのシャロースプール、操作時に握りやすいEVAハンドルノブ、ラピッドファイアドラグ、ダブルハンドルモデル、さらにはリジッドサポートドラグ等、スタンダードなエギングに最適なスペックを搭載。
セフィアのブランドカラーである赤をベースとした佳麗なデザインを採用することにより、セフィアロッドと組み合わせれば、更に抜群の存在感を発揮します。
シャロースプール採用で、テクニカルなエギングにもしっかり対応。
セフィアSSは各モデルにシャロースプールを採用。
PE0.8号を150m巻ける、エギングに最適な仕様となっている。
下糸等での調整が不要なため、余計なトラブルを排除しながら軽快な使用感を確保する。
細いラインを使用したテクニカルなゲームから、磯で大型のレッドモンスターを狙うようなパワーゲームや船でのティップランなどにもしっかりと対応。
幅広いエギングゲームをサポートする。
シングルハンドル派にも、ダブルハンドル派にも対応。
ロッドを大きくあおりエギをダートさせるという動作は、エギングの基本アクション。
その際、リールハンドルから手を離してロッド操作をおこなうため、自重で意図しない回転が発生しにくい、バランスの取れたダブルハンドルを好むアングラーも多い。
そこで、セフィアSSには、各モデルにダブルハンドル仕様をラインナップ。
また、ダブルハンドルには、ブラインドでもノブを掴みやすいというメリットもある。
一方、より軽快に使用したいというアングラーには、自重の面で優位性があるシングルハンドルモデルを推奨。
あらゆるエギングスタイルに対し、セフィアSSは充実のラインナップで応えていく。
しっかりと握れて快適に操作できる、EVAハンドルノブ。
セフィアSSのハンドルノブの素材には、シングル・ダブルともにEVAを採用する。
これによりノブをしっかりと握り込め、より確実なハンドル操作をサポート。
さらに、EVAの形状は指にフィットするようなデザインとなっているため、違和感なく自然にノブをホールドできるのが特徴となっている。
ラインスラッグ回収時に軽くノブを握る際も、大型のアオリイカとのファイト中に高い負荷がかかるような状況でも、エギのフォール中にアタリを取るような繊細な操作が求められるときも、エギングゲームのあらゆるシチュエーションにおいて、快適な操作感を実現する。
セフィアSS リール&ロッド 共通デザインを採用。
新しいセフィアSSは、リールとロッドともに共通のデザインテーマを採用している。
両者を組み合わせることで、高い統一感が得られるようデザイン。
カラーリングも、落ち着いたダークレッドを新たに設定することで、グレードを超えた上質感を表現する。
また、デザイン上の統一感のみならず、エギングタックルのトータルバランスの面でも、セフィアSSリール＆ロッドの組み合わせは、進化したシマノの最新技術の恩恵を実感できるはずだ。
手にしたアングラーに所有する喜びを提供し、さらに実戦においてもクラスを超越した操作性と安心感、満足感を提供する。
セフィアSS、その先進のクオリティをその手で実感して欲しい。

151DH-PG(左)・混合カラー 151 ・・Style:151DH-PG(左)・ギア比：5.8 / 最大ドラグ力(kg)：5 / 自重(g)：220・スプール 径/幅(mm)：32/22・糸巻量：ナイロン(号-m) 3-140、4-100 / PE(号-m) 1.5-200、2-150、3-100・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：58 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ BB 151DH-PG メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用

1000SSSPG・混合カラー 1000SSSPG 1000SSSPG・・Style:1000SSSPG・ギア比：4.6 / 最大ドラグ力(kg)：3 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：58・ハンドル長さ(mm)：35 / 自重(g)：140・スプール 径/ストローク(mm)：40/13.5・糸巻量：ナイロン(lb-m) 2-100、 3-60 / フロロ(lb-m) 2-80、 3-55 / PE(号-m) 0.3-120、 0.4-90・ベアリング数(BB/ローラー)：11/1“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

4000HG ナイロン4号150m付き・ブラック 4000 ・・Style:4000HG ナイロン4号150m付き・ギア比：5.8 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11 / 自重(g)：305・スプール 径/ストローク(mm)：51/17・糸巻量：ナイロン(号-m) 3.5-170、4-150、5-125 / フロロ(号-m) 3-190、4-145、5-115 / PE(号-m) 1-490、1.5-320、2-240・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：93 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 ネクサーブ 4000HG ナイロン4号150m付き

150HG(右ハンドル)・ブラック 150 ・・Style:150HG(右ハンドル)・ギア比：7 / 最大ドラグ力(kg)：4.5 / 自重(g)：200・スプール 径/幅(mm)：32/22・糸巻量：ナイロン(号-m) 3-140、4-100 / PE(号-m) 1.5-200、2-150、3-100・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：70 / ハンドル長さ(mm)：60・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ 150HG (右) メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用

150XG RIGHT(ギア比8.5)・黒、グレー 150 ・・Style:150XG RIGHT(ギア比8.5)・ギア比:8.5 / 最大ドラグ力(kg):5.5・自重(g):225 / スプール寸法(径/幅)(mm):34/25・ナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):91 / ハンドル長(mm):45・ベアリング数(BB/ローラー):7/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス スコーピオンDC 2021 150XG RIGHT バス釣り

C3000・シルバー C3000 046505・・Style:C3000・ギア比：5 / 実用ドラグ力(kg)：3.5 / 最大ドラグ力(kg)：9・自重(g)：245 / スプール 径/ストローク(mm)：46.5/14.5・糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：73 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。
確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。
新たな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。
リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。
繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。
ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。
サイレントドライブ、細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

151HG(左)・混合カラー 151 ・・Style:151HG(左)・ギア比:7 / 最大ドラグ力(kg):5 / 自重(g):220・スプール 径/幅(mm):32/22・糸巻量:ナイロン(号-m) 3-140、4-100 / PE(号-m) 1.5-200、2-150、3-100・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):70 / ハンドル長さ(mm):55・ベアリング数(BB/ローラ?):3/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 21 バルケッタ BB 151HG メタルスッテ タイラバ ライトジギング 船汎用

C5000XG・混合カラー C5000XG C5000XG・・Style:C5000XG・ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：11 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101・ハンドル長さ(mm)：57 / 自重(g)：220・スプール 径/ストローク(mm)：52/19・糸巻量：ナイロン(号-m)：4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200・ベアリング数(BB/ローラー)：11/1“軽さ”のその先へ。
MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。
さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。
それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。
全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。
限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

150HG RIGHT(ギア比7.4)・黒 グレー 150 ・・Style:150HG RIGHT(ギア比7.4)・ギア比:7.4 / 最大ドラグ力(kg):5.5・自重(g):215 / スプール寸法(径/幅)(mm):34/25・ナイロン糸巻量(lb-m):12-130、14-110、16-100・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):79 / ハンドル長(mm):42・ベアリング数(BB/ローラー):7/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス スコーピオンDC 2021 150HG RIGHT バス釣り

右ハンドル・ブラック ・・Style:右ハンドルPatternName:単品・ベイトリール:右ハンドル・使用できる釣法:エギング ライトジギング オフショア タイラバ シーバス バスフィッシング・主なターゲット:ブラックバス・ギア比:7.2・RIGHT(右)ベアリング数S A-RB/ローラー:4/1 最大ドラグ力(kg):210 スーパーフリースプール

C5000XG・シルバー C5000XG 046543・・Style:C5000XG・ギア比：6.2 / 実用ドラグ力(kg)：6 / 最大ドラグ力(kg)：11・自重(g)：310 / スプール 径/ストローク(mm)：54/17・糸巻量：ナイロン(号-m) 4-190、5-150、6-125 / フロロ(号-m) 4-170、5-135、6-115 / PE(号-m) 1.5-400、2-300、3-200・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：105 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。
確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。
新たな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。
リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。
繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。
ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。
サイレントドライブ、細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

C2000S・シルバー C2000S 046437・・Style:C2000S・ギア比：5 / 実用ドラグ力(kg)：2 / 最大ドラグ力(kg)：3・自重(g)：215 / スプール 径/ストローク(mm)：42/12・糸巻量：ナイロン(lb-m) 3-125、4-100、5-75 / フロロ(lb-m) 3-110、4-85、5-65 / PE(号-m) 0.6-150、0.8-110、1-80・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：66 / ハンドル長さ(mm)：45・ベアリング数(BB/ローラ?)：3/1「巻き」の性能を磨いたエントリーモデル。
確かな実釣性能を備えながら、リーズナブルな価格で多くのアングラーから支持されてきたセドナがリニューアルしました。
新たな進化の核はフラッグシップモデルにも搭載されているサイレントドライブ。
リール内部の部品間の微細なガタ、隙間、揺れを大幅に軽減し、滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを備えたリールへと生まれ変わりました。
繊細な巻きごこちが重要とされるルアーフィッシングにも使いやすくなりました。
ライトゲームのための500サイズから大物もターゲットにしたC5000サイズまで、ビギナーはもちろん、ベテランアングラーにも納得していただける性能を豊富なラインナップでお届けします。
サイレントドライブ、細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

RIGHT・黒 グレー BFS ・・Style:RIGHT・ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(kg):3.5・自重(g):170 / スプール寸法(径/幅)(mm):32/22・フロロ糸巻量(lb-m):8-45・最大巻上長(cm/ハンドル1回転):63 / ハンドル長(mm):42・ベアリング数(BB/ローラー):5/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸リール バス SLX BFS 2021 RIGHT バス釣り

右ハンドル・ブラック ・・Style:右ハンドル・ギア比：7.8・最大ドラグ力(kg)：5.0・自重(g)：250・糸巻量 PE(号-m)：0.8-400、1-330、1.5-200・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：78フォールも巻きも自由自在。
フォールタイラバを身近に楽しむ！カウンター付きの軽量タイラバリールとして広く親しまれてきた炎月CTが、フォールレバーを搭載して新登場。
真鯛の活性に合わせてフォールスピードを自在に調整できるだけでなく、デジタルカウンターがフォールと巻きのスピードを数値で表示。
ヒットパターンを正確に再現する。
なお、フォールレバーとカウンターのスペックは炎月プレミアムと同等。
さらにHAGANEボディを採用することで剛性もアップ。
コストパフォーマンスに優れた炎月CTがフォールタイラバの世界をいっそう身近にする。

HG LEFT・グレー 22 04480・・Style:HG LEFT・ギア比：7.1 / 最大ドラグ力(kg)：5・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：76 / スプール 径/幅(mm)：34/19・糸巻量 ナイロン(lb-m)：8-100、10-90、12-65・自重(g)：165 / ハンドル長さ(mm)：42・ベアリング数(BB/ローラー)：10/1シマノ(SHIMANO) 両軸リール 22 メタ二ウム シャローエディション HG LEFT スコーピオン バス釣り

301XGLH・混合カラー 301XGLH ・・Style:301XGLH・ギア比：7.5 / 最大ドラグ力(kg)：8 / 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：101・ハンドル長さ(mm)：51 / 自重(g)：360・スプール 径/幅(mm)：43/22・糸巻量：ナイロン(lb-m) 20-160、25-135 / PE(号-m) 4-180、5-140、6-120・ベアリング数(BB/ローラー)：11/1シマノ(SHIMANO) ベイトリール 23 カルカッタコンクエスト MD 301XGLH (左ハンドル) ルアーキャスティング

C3000XG バーサタイル・黒い銀 1個 (x 1) STC3000XGFL・・Style:C3000XG バーサタイル・ギア比:6.4・実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg):3.5/9.0・自重(g):225・スプール寸法(径/ストローク)(mm):47/17・糸巻量:ナイロン(号-m) 2.5-180、3-150、4-100 / フロロ(号-m) 2.5-160、3-130、4-100 / PE(号-m) 1-400、1.5-270、2-200基本性能をさらに磨いて。
実感できる進化がここに結実。
スピニングリールの基本性能である「巻き」「耐久性」「飛び」がさらに進化を遂げました。
マイクロモジュールギアII、サイレントドライブを搭載することでフラッグシップに迫るリーリング性能を追求。
また上位機種を踏襲した新しいHAGANEギア、防水機構のXプロテクトを搭載することで従来モデルよりさらに強く、耐久性のあるモデルになりました。
さらに同クラスでは初となるロングストロークスプールを採用することでキャスト性能も向上。
今までルアーが届かなかったポイントへのアプローチを可能にします。
豊富なラインナップで、ライトなターゲットから海の大物まで幅広いシーンで活躍するストラディック、フラッグシップに迫る進化を遂げました。

4000M・グレー 4000 04394・・Style:4000M・ギア比：5.3 / 実用ドラグ力(kg)：7 / 最大ドラグ力(kg)：11・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：87・糸巻量：ナイロン(号-m) 2.5-160、3-120、4-90 / フロロ(号-m) 3-110、4-90、5-65 / PE(号-m) 1.2-250、1.5-200、2-150・自重(g)：260 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラー)：12/1INFINITY EVOLUTION！！ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス■確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる※■インフィニティループ■ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた超密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ■常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィン■より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス■圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

2500SHG・グレー 2500 04388・・Style:2500SHG・ギア比：5.8 / 実用ドラグ力(kg)：2.5 / 最大ドラグ力(kg)：4・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：86・糸巻量：ナイロン(lb-m) 5-110、6-95、8-70 / フロロ(lb-m) 4-130、5-100、6-80 / PE(号-m) 0.6-200、0.8-150、1-120・自重(g)：205 / ハンドル長さ(mm)：55・ベアリング数(BB/ローラー)：12/1INFINITY EVOLUTION！！ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
■インフィニティクロス■確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる※■インフィニティループ■ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール密巻きを超えた超密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■インフィニティドライブ■常に主導権を握れる、パワフルな巻き上げ軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造が更にパワフルな構造へと進化。
これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗が大幅に軽減。
さらにメインシャフト自体に特殊表面処理や特殊加工を施すことで回転トルクも大幅に低減。
高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
■アンチツイストフィン■より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス■圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる※

301HG(左ハンドル)・ゴールド 301 ・・Style:301HG(左ハンドル)・ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：7.5・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84 / 自重(g)：355・スプール 径/幅(mm)：43/22・糸巻量 PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250・ハンドル長さ(mm)：75 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2シマノ(SHIMANO) 22 オシアコンクエスト 301HG

300HG(右ハンドル)・ゴールド 300 ・・Style:300HG(右ハンドル)・ギア比：6.2 / 最大ドラグ力(kg)：7.5・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：84 / 自重(g)：355・スプール 径/幅(mm)：43/22・糸巻量 PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250・ハンドル長さ(mm)：75 / ベアリング数(BB/ローラ?)：9/2シマノ(SHIMANO) 22 オシアコンクエスト 300HG

200HG・混合カラー 200 200HG・・Style:200HG・ギア比：7.4 / 最大ドラグ力(kg)：5.5・最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：81 / 自重(g)：225・スプール 径/幅(mm)：35/28・糸巻量 ナイロン(lb-m)：12-165、14-145、16-120、20-100・ハンドル長さ(mm)：45 / ベアリング数(BB/ローラ?)：6/1シマノ(SHIMANO) 22 クラド DC 200HG

ギア比:6.3 / 最大ドラグ力(KG):3.5 自重(G):170 / スプール寸法(径/幅)(MM):32/22 フロロ糸巻量(LB-M):8-45 最大巻上長(CM/ハンドル1回転):63 / ハンドル長(MM):42 ベアリング数(BB/ローラー):5/1

色：ブラックゴールド サイズ：取付部8×5mm ノブ38mm 材料 カーボン 規格 重さ: 39g,厚さ:4.0mm,長さ:75-60mm 付属 ロックナット-左1個, ロックナット-右1個, リテーナープレート1個, ネジ1個。
GOMEXUSのパワーハンドルをカスタムする理由 純正(特にダブルハンドル)より回転半径が長くて、破格の巻き上げパワーを備えます。
腕全体で巻き上げられますので、イカメタル、ジギング、タチウオジギング、SLJの後半ともなると疲れがピークで、楽な巻き上げは魅力です。
素材は 東レ にし、カーボンエッジ部分の面取りも綺麗に処理されていて高級感を作ります。
ヒラマサをもキャッチできる優れた剛性を持ち、海水使用でも塗装剥がれの心配がなくて、耐久性を持っています。
ダイワ対応機種: ミリオネア カゴ 300 * ミリオネア100 200 250 * タナセンサー 250 * プリード 150 * レオブリッツ 150 * モアザン PE SV 15 8.1 * フエゴ CT 103 * アルファス アグレスト 100 T3 SV 6.3シマノ対応機種 : 18 オシアコンクエスト CT 300 * 15 カルカッタコンクエスト 300 400 * 10 カルカッタコンクエスト タイプJ HG300 * 13 12 カルカッタ 800 801 * 20 ベイトゲームアブガルシア 3000 - 6000 と 部分 シマノ ベイトキャストリール適用(取付部8*5mm用)

STELLA ｜ステラ C3000MHG ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
【SPECIFICATION】 品番：C3000MHG ギア比：5.8 実用ドラグ力(Kg)：6 最大ドラグ力(Kg)：9 自重(g)：210 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：47/17 糸巻量ナイロン(lb-m)：8-130,10-110,12-85 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-125,0.30-85 糸巻量フロロ(lb-m)：8-110,10-90,12-80 糸巻量PE(号-m)：1-190,1.2-150,1.5-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：86 ハンドル長さ(mm)：55 ベアリング数BB/ローラ?：12/1 夢屋スプールタイプ：S-33 夢屋ハンドルノブタイプ：A 夢屋ハンドルタイプ：H-11 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2 夢屋リールスタンドタイプ：CandE 商品コード：043917 【特徴】 ■インフィニティクロス 確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性 ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる ■インフィニティループ ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール 密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■アンチツイストフィン より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造 ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス 圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能 新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる -SHIMANO- 「人と自然のふれあいの中で、新しい価値を創造し、健康とよろこびに貢献する。
」フィッシング、サイクリングアイテムを中心に展開する国内アウトドアメーカー。
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

STELLA ｜ステラ C3000XG ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
【SPECIFICATION】 品番：C3000MHG ギア比：6.4 実用ドラグ力(Kg)：6 最大ドラグ力(Kg)：9 自重(g)：210 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：47/17 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-210,0.30-130,0.35-100 糸巻量フロロ(号-m)：2.5-160,3-130,4-100 糸巻量PE(号-m)：1-400,1.5-270,2-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：94 ハンドル長さ(mm)：55 ベアリング数BB/ローラ?：12/1 夢屋スプールタイプ：S-33 夢屋ハンドルノブタイプ：A 夢屋ハンドルタイプ：H-11 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2 夢屋リールスタンドタイプ：CandE 【特徴】 ■インフィニティクロス 確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性 ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる ■インフィニティループ ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール 密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■アンチツイストフィン より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造 ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス 圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能 新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる -SHIMANO- 「人と自然のふれあいの中で、新しい価値を創造し、健康とよろこびに貢献する。
」フィッシング、サイクリングアイテムを中心に展開する国内アウトドアメーカー。
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

STELLA ｜ステラ C3000XG ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。
ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。
高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。
スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ（無限大）を纏ってさらなる高みへと到達しました。
スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。
最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
【SPECIFICATION】 品番：C3000MHG ギア比：6.4 実用ドラグ力(Kg)：6 最大ドラグ力(Kg)：9 自重(g)：210 スプール 径(mm)/ストローク(mm)：47/17 糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-210,0.30-130,0.35-100 糸巻量フロロ(号-m)：2.5-160,3-130,4-100 糸巻量PE(号-m)：1-400,1.5-270,2-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：94 ハンドル長さ(mm)：55 ベアリング数BB/ローラ?：12/1 夢屋スプールタイプ：S-33 夢屋ハンドルノブタイプ：A 夢屋ハンドルタイプ：H-11 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ：HC-2 夢屋リールスタンドタイプ：CandE 【特徴】 ■インフィニティクロス 確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性 ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍＊に向上しました。
※当社基準ギア耐久テストによる ■インフィニティループ ライン放出抵抗大幅低減、抜けるようなキャストフィール 密巻きを超えた"超"密巻き。
内部構造の進化により、スプールが上下動する速度を圧倒的に低速化。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減することに成功。
抜けるようなキャストフィールやスムーズなラインの送り出しを実現しました。
■アンチツイストフィン より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造 ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。
ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
■DURAクロス 圧倒的な耐摩耗性を備えた滑らかかつ安心のドラグ性能 新材料による新しいドラグワッシャー。
従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。
滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる -SHIMANO- 「人と自然のふれあいの中で、新しい価値を創造し、健康とよろこびに貢献する。
」フィッシング、サイクリングアイテムを中心に展開する国内アウトドアメーカー。
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。