※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKESRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select＋、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM NX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1230、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM GX Eagle ●シフター： SRAM NX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： SRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： Fabric Scoop Shallow Sport ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKESRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select＋、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM NX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1230、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM GX Eagle ●シフター： SRAM NX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： SRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： Fabric Scoop Shallow Sport ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKESRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select＋、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM NX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1230、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM GX Eagle ●シフター： SRAM NX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： SRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： Fabric Scoop Shallow Sport ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select＋、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM NX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1230、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM GX EagleシフターSRAM NX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキSRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローターブレーキレバー-サドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select＋、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM NX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1230、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM GX EagleシフターSRAM NX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキSRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローターブレーキレバー-サドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select＋、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM NX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1230、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM GX EagleシフターSRAM NX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキSRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローターブレーキレバー-サドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select＋、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM NX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1230、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM GX EagleシフターSRAM NX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキSRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローターブレーキレバー-サドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Zeb Select＋、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、44mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select＋、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）DC51131 15×110、（R）DC-3248 12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM NX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1230、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM GX EagleシフターSRAM NX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキSRAM Code R、4ピストン、220/200mm Centerline ローターブレーキレバー-サドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
A NEW FORCE UNLEASHED ダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンション リアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリー ハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
ホイール軌道の最適化による衝撃吸収性向上 ハイピボットデザインにより衝撃を後方に受け流すホイール軌道に最適化。
連続する障害物でも減速を最小化して駆け抜ける。
例えば、サスペンションが伸びきった状態からリアの車軸が90mm上方にストロークした場合、同時に10mm後方にホイールが移動して前方からの障害物を受け流す。
(旧型の場合は約2mm前方に移動) クライム時のサスペンション沈み込みを抑制 特に登りで大きなリアコグを選択している時のサスペンションの沈み込みを抑制。
ロングストロークバイクとは思えない登坂力を発揮する。
逆にハイスピードで下っている時はペダリングしてもサスペンションの動きを最大限発揮できるようにチューニングを施した。
レバー比設計を煮詰めすべてのバンプにスムーズに反応 リアサスペンションのストロークを55mmから65mmに伸ばした。
ストローク全域でレバー比を下げて、サスペンションユニットをスムーズに動かし、性能を最大限発揮。
特にストローク初期動作において逆プログレッシブなレバー比にすることで、より自然なストロークを実現した。
高速化するエンデューロレースを駆ける新ジオメトリー ・ロングリーチ×ショートステムの設計により高速走行下での正確なハンドリング(Mサイズリーチ前モデル445mm、新モデル455mm。
+10mm) ・78度のシートチューブアングルでヒルクライムのペダリング効率を向上(前モデル76度) ・さらに寝かせた63.5度のヘッドアングルで下りでの安定性を向上（前モデル65.5度） ・スタンドオーバーハイトを小さくして悪路での足つき性を向上。
（Mサイズ 前モデル750mm、新モデル730mm） ・リアセンターを長くして、ハイスピード時の安定性を向上。
（Mサイズ 前モデル434mm、新モデル445mm/435mm※FLIP CHIPで変更可能） インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション 下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム 新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを±10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティング フルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ 旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
FAQS Q： 29インチのみのラインアップである理由は？ A： 実際に乗車して行ったテストの結果、フォースのパフォーマンスを最大化できる組み合わせが前後29インチだと判断した。
Q： ダブルクラウンフォークは装着可能？ A： シングルクラウン専用に設計した。
フレームを安全に使用できるアクスルからクラウンまでの最長距離は591mmだ。
Q： どんなリアサスペンションが使える？ A： エアー式でもコイル式でもどちらも機嫌よく動くことを実際に走行して確認しているから大丈夫だ。
■ スペック ●フレーム： Force カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 ●フォーク： RockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセット ●リアショック： RockShox Super Deluxe Select、230x65mm ●リム/ホイール： WTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： Formula、（F）15×110、（R）12×148 ●タイヤ： （F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ ●クランク： Truvativ Descendent 6K、Dub、32t ●BB： - ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-speed ●リアコグ： SRAM PG-1210、11-50T、12スピード ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●シフター： SRAM SX Eagle、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： - ●ヘッドセット： FSA No.57 ●ブレーキ： TRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： WTB SILVERADO ●シートポスト： GT Dropkick、31.6mm ●アクセサリー： - ●重量： n/a■ ジオメトリーFlip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト ・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト ※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
スペック商品情報 FRAMEForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05 FORKRockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセット MAIN COMPONENTSSRAM BRAKETRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローター WHEELWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5″、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ SPEED12-SPEED

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
■新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」■リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
■オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor ST"カーボン 29" フレーム、120mm"トラベル、BSA"73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185×47.5mm Trunnion ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Stylo 6K、Dub、 32T ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： SRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm、 （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4", EXO、 （R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4", EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
■新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」■リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
■オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor ST"カーボン 29" フレーム、120mm"トラベル、BSA"73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185×47.5mm Trunnion ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Stylo 6K、Dub、 32T ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： SRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm、 （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4", EXO、 （R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4", EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
■新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」■リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
■オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor ST"カーボン 29" フレーム、120mm"トラベル、BSA"73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185×47.5mm Trunnion ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Stylo 6K、Dub、 32T ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： SRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm、 （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4", EXO、 （R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4", EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce アルミニウム 29"、150mm トラベル、BSA 73mm、185 x 55mm トラニオンマウント、ISCG05 FORKFox Float Performance 38、170mm、44mm オフセット MAIN COMPONENTSShimano BRAKEShimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローター WHEELStans NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5"、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4"、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ SPEED12-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル 新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンション GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？ 神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム 今日はどんな気分？ どこに走りに行く？ LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
■ スペック ●サイズ： S(420)、M(440) ●重量： n/a ●フレーム： Force アルミニウム 29″、150mm トラベル、BSA 73mm、185 x 55mm トラニオンマウント、ISCG05 ●フォーク： Fox Float Performance 38、170mm、44mm オフセット ●リアショック： Fox Float X Performance、2Pos-Adj、185x55mm Trunnion ●リム/ホイール： Stans NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディ ●ハブ： (F) Shimano MT400B、15x110mm、センターロック、(R) Shimano MT410B、12 x 148mm、センターロック ●タイヤ： （F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ ●クランク： Prowheel、32T ●BB： Shimano BB52 ●チェーン： Shimano CN-M6100 ●リアコグ： Shimano Deore M6100、10-51T ●リアディレーラー： Shimano Deore M6100 ●シフター： Shimano Deore M6100、12スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： GT アルミニウム ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ブレーキ： Shimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： Fabric Scoop Shallow Sport ●シートポスト： GT Dropkick、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm、125mm ●アクセサリー： -■ ジオメトリーFlip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）15×110、（R）12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM SX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1210、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM SX EagleシフターSRAM SX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキTRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローターブレーキレバー-サドルWTB SILVERADOシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）15×110、（R）12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM SX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1210、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM SX EagleシフターSRAM SX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキTRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローターブレーキレバー-サドルWTB SILVERADOシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明A NEW FORCE UNLEASHEDダウンヒルバイクのフューリーで証明されたアイドラープーリーを搭載してエンデューロレーサーの理想形が完成。
ハイピボットデザインはリアサスペンションの絶対的な「正」。
そこに追加されたアイドラープーリーがライダーの入力を舐めるように路面に伝達する。
あらゆるステージをウルトラスムーズに駆け抜ける新しいフォースが解き放たれる。
ハイピボットLTSサスペンションリアサスペンションの動きの起点であるピボットを高い位置に配したハイピボットデザインは、ストローク時にリアホイールが真上ではなく斜め後方に動く。
つまり衝撃を受け流すことで、スピードを殺さず、路面追従性も高い、リアサスペンションシステムの絶対的な「正」なのだ。
サスペンションを伸縮させるレバー比も設計をさらに煮詰め、ストローク全域に置いて自然なストローク感を実現した。
アイドラープーリーハイピボットデザインには、ペダリング時にサスペンションの動きが悪くなる、ストローク時にペダルが逆回転してしまうというデメリットがある。
新型フォースはダウンヒルバイクのフューリーでその性能が証明されているアイドラープーリーを装備。
チェーンを引っ張る位置を高い位置に導くことで、GTが開発したLTSサスペンションのポテンシャルを最大限発揮する。
フロントチェーンリングは最大34Tまで使用可能。
インテグレーテッドチェーンガイド＆プロテクション下りを攻めている時に気になるのがチェーンが騒ぎ立てることだ。
フレーム一体型のチェーンガイドとチェーンステー＆シートステーのプロテクションが、新型フォースのチェーンに落ち着きを与え、チェーン落ちや傷から守る。
FLIP CHIP システム新型フォースにはリアエンドにFLIP CHIPを搭載した。
チェーンステー長とホイールベースを+/-10mm変更できる。
安定性重視か？俊敏性重視か？使用するタイヤは？ライダーのお気に入りのトレイルやライディングスタイルに合わせて調整する余地が残されている。
TUBE IN TUBE ケーブルルーティングフルサスペンションに最適化した内装フレームルーティング「TUBE IN TUBE」方式を開発。
バイクのシルエットがクリーンなばかりかケーブルのトラブルを減少させる。
ケーブルルーティングが簡単なのも美点だ。
インテグレーテッドフレームストレージ旧型フォースから引き継いだ三つ目のトライアングルを見てほしい。
すべてのフレームサイズにあるこの三角形。
実は大きくなっている。
スペアチューブ、CO2インフレーター、マルチツール。
バッグパックやポケットに収納する必要は無い。
ライダーと同じようにバイクに乗っけよう。
スペックフレームForce カーボン 29”、ハイピボットLTSサスペンション、160mmトラベル、Tube in Tube ケーブルルーティング、BSA 73mm、Boost 12x148mm スルーアクスル、230×65 ショック、ISCG05フォークRockShox Yari RC、170mm、Boost 15x110mm スルーアクスル、42mm オフセットリアショックRockShox Super Deluxe Select、230x65mmリム/ホイールWTB ST i29 TCS、32h、チューブレスレディハブFormula、（F）15×110、（R）12×148タイヤ（F）Maxxis Assegai、29 x 2.5”、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、チューブレスレディクランクTruvativ Descendent 6K、Dub、32tBB-チェーンSRAM SX Eagle、12-speedリアコグSRAM PG-1210、11-50T、12スピードリアディレーラーSRAM SX EagleシフターSRAM SX Eagle、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステム−ヘッドセットFSA No.57ブレーキTRP Slate T4 M806 油圧ディスク、203mm ローターブレーキレバー-サドルWTB SILVERADOシートポストGT Dropkick、31.6mmアクセサリー-ジオメトリーサイズSMLシートチューブ長（mm)380410445ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)563590617トップチューブ長（mm)544565617ヘッドチューブ角（ ° )63.5°63.5°63.5°シートチューブ角（ ° )78°78°78°ヘッドチューブ長（mm)110120130BBドロップ（mm)303030BBハイト（mm)347347347チェーンステー長（mm)435 / ※445435/※445※435/445フロントセンター長（mm)777.4806.8836.3ホイールベース（mm)1211 / ※12211240/※1250※1270/1280スタンドオーバー高（mm)725730740フォークオフセット（mm)444444リーチ（mm)430455480スタック（mm)627636645適応身長目安（cm)160-175170-185180-195Flip chip システムによりチェーンステー長を435mmと445mmから選択可能。
・S/Mはショートセッティング(435mm)がデフォルト・Lはロングセッティング(445mm)がデフォルト※Flip chipによりデフォルトから変更を行った場合自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
スペックフレームSensor ST カーボン 29”フレーム、120mm トラベル、BSA 73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148 スルーアクスル、 UDH、185x50mm Trunnion ショックマウント、ISCG05フォークMarzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセットヘッドセットFSA No.42ステムGT アロイ、 45mmハンドルバーGT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バックリアショックFox DPS Performance、 185×47.5mm TrunnionシフターSRAM SX Eagle、 12-SpeedリアディレーラーSRAM SX EagleクランクTruvativ Stylo 6K、Dub、 32TチェーンSRAM SX Eagle、12-SpeedBBBSA 73mmスプロケットSRAM PG-1210, 11-50TブレーキSRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローターサドルWTB SilveradoシートポストGT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm)リム/ホイールWTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディハブ（F）Formula、15x110mm、（R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディタイヤ（F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4”, EXO、（R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4”, EXOアクセサリー-ジオメトリーSIZESIN)SMLシートチューブ長380400420トップチューブ長（ホリゾンタル）573600627トップチューブ長542565591ヘッドチューブ角（ ° )65.4°65.4°65.4°シートチューブ角（ ° )77.4°77.4°77.4°スタンドオーバー715725735ヘッドチューブ長110120130ホイールベース118712161246フロントセンター長 750779808チェーンステー長 440440440BBドロップ393939BBハイト340340340フォークレイク444444フォークトレイル125125125スタック621629638リーチ435460485トラベル（フロント）140140140トラベル（リア）120120120自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
スペックフレームSensor ST カーボン 29”フレーム、120mm トラベル、BSA 73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148 スルーアクスル、 UDH、185x50mm Trunnion ショックマウント、ISCG05フォークMarzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセットヘッドセットFSA No.42ステムGT アロイ、 45mmハンドルバーGT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バックリアショックFox DPS Performance、 185×47.5mm TrunnionシフターSRAM SX Eagle、 12-SpeedリアディレーラーSRAM SX EagleクランクTruvativ Stylo 6K、Dub、 32TチェーンSRAM SX Eagle、12-SpeedBBBSA 73mmスプロケットSRAM PG-1210, 11-50TブレーキSRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローターサドルWTB SilveradoシートポストGT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm)リム/ホイールWTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディハブ（F）Formula、15x110mm、（R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディタイヤ（F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4”, EXO、（R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4”, EXOアクセサリー-ジオメトリーSIZESIN)SMLシートチューブ長380400420トップチューブ長（ホリゾンタル）573600627トップチューブ長542565591ヘッドチューブ角（ ° )65.4°65.4°65.4°シートチューブ角（ ° )77.4°77.4°77.4°スタンドオーバー715725735ヘッドチューブ長110120130ホイールベース118712161246フロントセンター長 750779808チェーンステー長 440440440BBドロップ393939BBハイト340340340フォークレイク444444フォークトレイル125125125スタック621629638リーチ435460485トラベル（フロント）140140140トラベル（リア）120120120自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明DOWN FOR WHEREVER.全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120mmのトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチするバイクだ。
新LTSサスペンションライダーがペダルを踏み込む意思と連動するように調整された、GTを代表する「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」リアホイール・トラベル効率性、反応性、そして機敏さ。
センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。
オールラウンド軽量のカーボンフレーム、トレイル向けのジオメトリとキネマティクス、チューブインチューブのケーブルルーティング、そして統合されたフレームプロテクションと、機能面において一切の不足なし。
スペックフレームSensor ST カーボン 29”フレーム、120mm トラベル、BSA 73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148 スルーアクスル、 UDH、185x50mm Trunnion ショックマウント、ISCG05フォークMarzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセットヘッドセットFSA No.42ステムGT アロイ、 45mmハンドルバーGT アロイ ライザーバー、20mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バックリアショックFox DPS Performance、 185×47.5mm TrunnionシフターSRAM SX Eagle、 12-SpeedリアディレーラーSRAM SX EagleクランクTruvativ Stylo 6K、Dub、 32TチェーンSRAM SX Eagle、12-SpeedBBBSA 73mmスプロケットSRAM PG-1210, 11-50TブレーキSRAM Guide T 油圧ディスク、 180/180mm センターラインローターサドルWTB SilveradoシートポストGT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm)リム/ホイールWTB ST i25TCS 2.0、32h、チューブレスレディハブ（F）Formula、15x110mm、（R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディタイヤ（F） Maxxis Dissector, 29 x 2.4”, EXO、（R）Maxxis Rekon, 29 x 2.4”, EXOアクセサリー-ジオメトリーSIZESIN)SMLシートチューブ長380400420トップチューブ長（ホリゾンタル）573600627トップチューブ長542565591ヘッドチューブ角（ ° )65.4°65.4°65.4°シートチューブ角（ ° )77.4°77.4°77.4°スタンドオーバー715725735ヘッドチューブ長110120130ホイールベース118712161246フロントセンター長 750779808チェーンステー長 440440440BBドロップ393939BBハイト340340340フォークレイク444444フォークトレイル125125125スタック621629638リーチ435460485トラベル（フロント）140140140トラベル（リア）120120120自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム今日はどんな気分？どこに走りに行く？LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
スペックフレームForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05フォークFox Float Performance 38、170mm、44mm オフセットリアショックFox Float X Performance、2Pos-Adj、185x55mm Trunnionリム/ホイールStan’s NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディハブ(F) Shimano MT400B、15x110mm、センターロック、(R) Shimano MT410B、12x148mm、センターロックタイヤ（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディクランクProwheel、32TBBShimano BB52チェーンShimano CN-M6100リアコグShimano Deore M6100、10-51TリアディレーラーShimano Deore M6100シフターShimano Deore M6100、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステムGT アルミニウムヘッドセットFSA No.42ブレーキShimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローターサドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm、125mmアクセサリー-ジオメトリーサイズS（420）M（440）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)56.659.3ヘッドチューブ角（ ° )65°65°シートチューブ角（ ° )77°77°ヘッドチューブ長（cm)10.211BBドロップ（cm)33BBハイト（cm)34.634.6チェーンステー長（cm)44.244.2フロントセンター長（cm)75.278.1ホイールベース（cm)119.3122.1スタンドオーバー高（cm)7375フォークオフセット（cm)5.15.1リーチ（cm)42.545スタック（cm)60.961.7適応身長目安（cm)165-175175-185Flip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム今日はどんな気分？どこに走りに行く？LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
スペックフレームForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05フォークFox Float Performance 38、170mm、44mm オフセットリアショックFox Float X Performance、2Pos-Adj、185x55mm Trunnionリム/ホイールStan’s NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディハブ(F) Shimano MT400B、15x110mm、センターロック、(R) Shimano MT410B、12x148mm、センターロックタイヤ（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディクランクProwheel、32TBBShimano BB52チェーンShimano CN-M6100リアコグShimano Deore M6100、10-51TリアディレーラーShimano Deore M6100シフターShimano Deore M6100、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステムGT アルミニウムヘッドセットFSA No.42ブレーキShimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローターサドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm、125mmアクセサリー-ジオメトリーサイズS（420）M（440）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)56.659.3ヘッドチューブ角（ ° )65°65°シートチューブ角（ ° )77°77°ヘッドチューブ長（cm)10.211BBドロップ（cm)33BBハイト（cm)34.634.6チェーンステー長（cm)44.244.2フロントセンター長（cm)75.278.1ホイールベース（cm)119.3122.1スタンドオーバー高（cm)7375フォークオフセット（cm)5.15.1リーチ（cm)42.545スタック（cm)60.961.7適応身長目安（cm)165-175175-185Flip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム今日はどんな気分？どこに走りに行く？LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
スペックフレームForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05フォークFox Float Performance 38、170mm、44mm オフセットリアショックFox Float X Performance、2Pos-Adj、185x55mm Trunnionリム/ホイールStan’s NoTubes Flow S2、32h、チューブレスレディハブ(F) Shimano MT400B、15x110mm、センターロック、(R) Shimano MT410B、12x148mm、センターロックタイヤ（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、3C MaxxTerra、EXO+ケーシング、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4”、3C Maxx Terra、EXO+ケーシング、チューブレスレディクランクProwheel、32TBBShimano BB52チェーンShimano CN-M6100リアコグShimano Deore M6100、10-51TリアディレーラーShimano Deore M6100シフターShimano Deore M6100、12スピードハンドルバーGT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅ステムGT アルミニウムヘッドセットFSA No.42ブレーキShimano MT420、4ピストン、油圧ディスク、203/180mm RT30ローターサドルFabric Scoop Shallow SportシートポストGT Dropkick、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm、125mmアクセサリー-ジオメトリーサイズS（420）M（440）ホリゾンタル換算トップチューブ長（cm)56.659.3ヘッドチューブ角（ ° )65°65°シートチューブ角（ ° )77°77°ヘッドチューブ長（cm)10.211BBドロップ（cm)33BBハイト（cm)34.634.6チェーンステー長（cm)44.244.2フロントセンター長（cm)75.278.1ホイールベース（cm)119.3122.1スタンドオーバー高（cm)7375フォークオフセット（cm)5.15.1リーチ（cm)42.545スタック（cm)60.961.7適応身長目安（cm)165-175175-185Flip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
■新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
■チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
■ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor 29" フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR"ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト"12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： Marzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： Fox DPS Performance、 185x50mm ●シフター： SRAM SX Eagle、 12-Speed ●リアディレーラー： SRAM SX Eagle ●クランク： Truvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） ●チェーン： SRAM SX Eagle、12-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： SRAM PG-1210, 11-50T ●ブレーキ： Tektro M745 油圧ディスク、 180/180mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： GT DropKick、31.6mm、(S ? 125mm、M ? 150mm、L/XL ? 170mm) ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm, （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5"、 EXO, （R） Maxxis Dissector、29 x 2.4"、EXO ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 FORKRockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット MAIN COMPONENTSShimano BRAKETektro M275、油圧ディスク、180mm ローター WHEELWTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ SPEED11-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル 新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンション GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？ 神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム 今日はどんな気分？どこに走りに行く？ LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
■ スペック ●重量： n/a ●フレーム： Force アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Deluxe Select、185x55mm Trunnion ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： (F) 15x110mm、6穴ボルト　(R) 12x148mm、6穴ボルト ●タイヤ： （F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ ●クランク： Prowheel MPX、32T ●BB： Shimano BB52 ●チェーン： KMC X11 ●リアコグ： Shimano Deore M5100、11-51T ●リアディレーラー： Shimano Deore M5100 ●シフター： Shimano Deore M5100　11スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： GT アルミニウム ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ブレーキ： Tektro M275、油圧ディスク、180mm ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： TranzX、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm ●アクセサリー： -■ ジオメトリーFlip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます スペック商品情報 FRAMEForce アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 FORKRockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット MAIN COMPONENTSShimano BRAKETektro M275、油圧ディスク、180mm ローター WHEELWTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ TIRES（F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ （R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ SPEED11-SPEED ■GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
エンデューロはレースだけじゃない。
急斜面から生まれたライディングスタイル 新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。
ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。
新LTSサスペンション GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。
サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。
LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？ 神は細部に宿る。
4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。
目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。
キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。
FLIP CHIP システム 今日はどんな気分？どこに走りに行く？ LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。
もちろんサスの動きはスムーズなまま。
Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。
トレイル向き。
Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。
■ スペック ●重量： n/a ●フレーム： Force アルミニウム 29”、150mm トラベル、BSA 73mm、185x55mm トラニオンマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox 35 Silver TK、160mm、44mm オフセット ●リアショック： RockShox Deluxe Select、185x55mm Trunnion ●リム/ホイール： WTB ST i30 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： (F) 15x110mm、6穴ボルト　(R) 12x148mm、6穴ボルト ●タイヤ： （F）Maxxis Minion DHF、29 x 2.5″、チューブレスレディ、（R）Maxxis Minion DHR II、29 x 2.4″、チューブレスレディ ●クランク： Prowheel MPX、32T ●BB： Shimano BB52 ●チェーン： KMC X11 ●リアコグ： Shimano Deore M5100、11-51T ●リアディレーラー： Shimano Deore M5100 ●シフター： Shimano Deore M5100　11スピード ●ハンドルバー： GT アルミライザーバー、30mm ライズ、780mm 幅 ●ステム： GT アルミニウム ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ブレーキ： Tektro M275、油圧ディスク、180mm ローター ●ブレーキレバー： - ●サドル： WTB Silverado Sport ●シートポスト： TranzX、ドロッパーポスト、インターナルルーティング、31.6mm ●アクセサリー： -■ ジオメトリーFlip chipのハイポジションを使う場合は、ヘッドアングルが0.5°上がり、BBが6mm上がり、リーチが5mm長くなります。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

商品説明ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
スペックフレームSensor 29” フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148 スルーアクスル、 UDH、185x50mm Trunnion ショックマウント、ISCG05フォークMarzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセットヘッドセットFSA No.42ステムGT アロイ、 45mmハンドルバーGT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バックリアショックFox DPS Performance、 185x50mmシフターSRAM SX Eagle、 12-SpeedリアディレーラーSRAM SX EagleクランクTruvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ）チェーンSRAM SX Eagle、12-SpeedBBBSA 73mmスプロケットSRAM PG-1210, 11-50TブレーキTektro M745 油圧ディスク、 180/180mmローターサドルWTB SilveradoシートポストGT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm)リム/ホイールWTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディハブ（F）Formula、15x110mm、（R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディタイヤ（F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、 EXO、（R） Maxxis Dissector、29 x 2.4”、EXOアクセサリー-ジオメトリーSIZESIN)SMLシートチューブ長395420445トップチューブ長（ホリゾンタル）551579607トップチューブ長522547573ヘッドチューブ角（ ° )65.5°65.5°65.5°シートチューブ角（ ° )77.5°77.5°77.5°スタンドオーバー740740745ヘッドチューブ長110120130ホイールベース117612051234フロントセンター長 738767797チェーンステー長 440440440BBドロップ353535BBハイト345345345フォークレイク（オフセット）444444フォークトレイル125125125スタック615624633リーチ425450475トラベル（フロント）140140140トラベル（リア）130130130自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

商品説明ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
スペックフレームSensor 29” フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148 スルーアクスル、 UDH、185x50mm Trunnion ショックマウント、ISCG05フォークMarzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセットヘッドセットFSA No.42ステムGT アロイ、 45mmハンドルバーGT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バックリアショックFox DPS Performance、 185x50mmシフターSRAM SX Eagle、 12-SpeedリアディレーラーSRAM SX EagleクランクTruvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ）チェーンSRAM SX Eagle、12-SpeedBBBSA 73mmスプロケットSRAM PG-1210, 11-50TブレーキTektro M745 油圧ディスク、 180/180mmローターサドルWTB SilveradoシートポストGT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm)リム/ホイールWTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディハブ（F）Formula、15x110mm、（R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディタイヤ（F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、 EXO、（R） Maxxis Dissector、29 x 2.4”、EXOアクセサリー-ジオメトリーSIZESIN)SMLシートチューブ長395420445トップチューブ長（ホリゾンタル）551579607トップチューブ長522547573ヘッドチューブ角（ ° )65.5°65.5°65.5°シートチューブ角（ ° )77.5°77.5°77.5°スタンドオーバー740740745ヘッドチューブ長110120130ホイールベース117612051234フロントセンター長 738767797チェーンステー長 440440440BBドロップ353535BBハイト345345345フォークレイク（オフセット）444444フォークトレイル125125125スタック615624633リーチ425450475トラベル（フロント）140140140トラベル（リア）130130130自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

■このモデルは『ペダル』が付いておりません。
ペダルのページはこちら。
■このモデルは『キックスタンド』の取付が出来ません。
SPEC サイズ S、M、L フレーム Sensor 29” フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、 LockR”ピボット、テーパードヘッドチューブ、 ブースト”12×148”スルーアクスル、 UDH、 185x50mm”Trunnion”ショックマウント、ISCG05 フォーク Marzocchi Bomber Z2、140mm、 15x110mm、テーパードステア、44mm オフセット ヘッドセット FSA No.42 ステム GT アロイ、 45mm ハンドルバー GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック リアショック Fox DPS Performance、 185x50mm シフター SRAM SX Eagle、 12-Speed リアディレーラー SRAM SX Eagle クランク Truvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） チェーン SRAM SX Eagle、12-Speed BB BSA 73mm スプロケット SRAM PG-1210, 11-50T ブレーキ Tektro M745 油圧ディスク、 180/180mmローター サドル WTB Silverado シートポスト GT DropKick、31.6mm、 (S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm) リム/ホイール WTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディ ハブ （F）Formula、15x110mm （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ タイヤ （F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、 EXO （R） Maxxis Dissector、29 x 2.4”、EXO ※掲載画像はイメージです。
実物とカラーイメージが若干異なったり、構成パーツ等が異なる場合がございます。
※構成パーツやデザインなどの仕様については予告なく変更される場合がございます。
予めご了承いただきます様お願い致します。
GT SENSOR COMP ALL-OUT EVOLUTION Sensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。

商品説明ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
スペックフレームSensor 29” フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト 12×148 スルーアクスル、 UDH、185x50mm Trunnion ショックマウント、ISCG05フォークMarzocchi Bomber Z2、140mm、15x110mm、テーパードステア、44mm オフセットヘッドセットFSA No.42ステムGT アロイ、 45mmハンドルバーGT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バックリアショックFox DPS Performance、 185x50mmシフターSRAM SX Eagle、 12-SpeedリアディレーラーSRAM SX EagleクランクTruvativ Descendent 6K、30T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ）チェーンSRAM SX Eagle、12-SpeedBBBSA 73mmスプロケットSRAM PG-1210, 11-50TブレーキTektro M745 油圧ディスク、 180/180mmローターサドルWTB SilveradoシートポストGT DropKick、31.6mm、(S - 125mm、M - 150mm、L/XL - 170mm)リム/ホイールWTB ST i30 TCS 2.0、32h、 チューブレスレディハブ（F）Formula、15x110mm、（R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディタイヤ（F） Maxxis Minion DHF、29 x 2.5”、 EXO、（R） Maxxis Dissector、29 x 2.4”、EXOアクセサリー-ジオメトリーSIZESIN)SMLシートチューブ長395420445トップチューブ長（ホリゾンタル）551579607トップチューブ長522547573ヘッドチューブ角（ ° )65.5°65.5°65.5°シートチューブ角（ ° )77.5°77.5°77.5°スタンドオーバー740740745ヘッドチューブ長110120130ホイールベース117612051234フロントセンター長 738767797チェーンステー長 440440440BBドロップ353535BBハイト345345345フォークレイク（オフセット）444444フォークトレイル125125125スタック615624633リーチ425450475トラベル（フロント）140140140トラベル（リア）130130130自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。
※画像はサンプルです。
掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
■新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
■チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
■ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor 29" フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR"ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト"12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox Recon Silver、140mm、15x110mm、 テーパードステア、 42mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： X-Fusion 02 Pro RL、 185x50mm Trunnion, w/リバウンド・ロックアウト ●シフター： Microshift Advent X、 10-speed ●リアディレーラー： Microshift Advent X ●クランク： Prowheel 32T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） ●チェーン： KMC X10, 10-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： Microshift Advent X, 11-48T ●ブレーキ： Tektro M275 油圧ディスク、180/180mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： TranzX Dropper、31.6mm、(S/M - 120mm,L/XL - 130mm) ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm, （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F/R）WTB Trail Boss　29x2.25" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。

※当自転車にペダルは付属しておりません。
ご注意ください。
当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます◆GT（ジーティー） トリプルトライアングルがアイデンティティーのGT。
BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
■ALL-OUT EVOLUTIONSensorは完璧なトレイルバイク。
あらゆるトレイルのプロファイルを存分に楽しむ準備ができている。
最適化された新しいフレームデザインにより、前のモデルよりも軽量化され、より幅広いライダーに合うように微調整。
刷新されたジオメトリーにより、馴染みのトレイルでも新しいラインを見つけ出し、長いバックカントリー・アドベンチャーでも、短いランチブレイク・ループでもあなたの技術と創造性を解放する。
■新LTSサスペンションGTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。
スムーズに機能するフレームサスペンションは、その静粛さとバイクへの信頼を生み、ライダーは何も邪魔をされずにスピードに集中できる。
スムーズさが速さを生み、速さが楽しさを倍増させるだろう。
■チューブINチューブ ケーブルルーティング自転車のデザインをすっきりと保ちながら、ケーブル・ルーティングを容易に行える。
■ジオメトリー元のセンサーのジオメトリーを改良し、より多くのライダーにフィットするように。
■スペック ●重量： n/a ●フレーム： Sensor 29" フレーム、130mm トラベル、BSA 73mm、LockR"ピボット、テーパードヘッドチューブ、ブースト"12×148"スルーアクスル、 UDH、185x50mm"Trunnion"ショックマウント、ISCG05 ●フォーク： RockShox Recon Silver、140mm、15x110mm、 テーパードステア、 42mm オフセット ●ヘッドセット： FSA No.42 ●ステム： GT アロイ、 45mm ●ハンドルバー： GT アロイ ライザーバー、30mm ライズ、780mm幅、 5° ライズ、 8° バック ●リアショック： X-Fusion 02 Pro RL、 185x50mm Trunnion, w/リバウンド・ロックアウト ●シフター： Microshift Advent X、 10-speed ●リアディレーラー： Microshift Advent X ●クランク： Prowheel 32T, 170mm（S,Mサイズ）175mm（Lサイズ） ●チェーン： KMC X10, 10-Speed ●BB： BSA 73mm ●スプロケット： Microshift Advent X, 11-48T ●ブレーキ： Tektro M275 油圧ディスク、180/180mmローター ●サドル： WTB Silverado ●シートポスト： TranzX Dropper、31.6mm、(S/M - 120mm,L/XL - 130mm) ●リム/ホイール： WTB STX i25 TCS、32h、チューブレスレディ ●ハブ： （F）Formula、15x110mm, （R）Formula 12x148mm、HG フリーハブボディ ●タイヤ： （F/R）WTB Trail Boss　29x2.25" ●アクセサリー： -■ジオメトリー※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。