高強度HT1770スチール鍛造フェースや高比重タングステンニッケルウエイト（＃4〜＃7アイアン）などによる複合キャビティ構造を採用し、低重心化を促進させて高弾道を実現しました。
また、フェース周辺部に配置したスピードグルーブ（溝）と最適なフェース肉厚設計がインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。
さらに、直線的で構えやすいトップライン形状、グースを抑えて操作しやすいイメージを持たせたネック形状、抜けの良さをもたらすV字型ソールなど、大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じさせるヘッド形状に仕上げました。
シャフトにはNANOALLOY樹脂と高強度高弾性カーボンを組み合わせたMIYAZAKI−AX3カーボンシャフトを装着しており、剛性変化が小さくしっかり感がありながら、素直でクセのない振り抜きを提供します。
■ヘッド SUS431 STAINLESS / HT1770 STEEL ■シャフト MIYAZAKI AX3 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER（M60/49.5g） ■番手 #6-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ■ライ角（度） 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 ■トルク（度） 3.4(R/SR) / 3.3(S) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 約381g(S)
187,110 円
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 薄肉高強度チタンフェースや中空キャビティ構造などの採用によって余剰重量を生み出し、トゥ側に高比重タングステンニッケルウエイト（＃5〜＃7アイアン）として再配分することで、低重心化による高弾道と優れた方向安定性を実現しました。
また、ボディ下部と外周部にグルーブ（溝）を配置したリバウンドフレームテクノロジーがインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。
さらに、ヒール側を高めに設計した安心感のあるトップライン形状、ボールの捕まりやすさをイメージしやすいネック形状、抜けの良さを発揮するやや狭小のソール幅など、ナイスショットに導くテクノロジーを搭載しています。
シャフトには新NANOALLOY樹脂に高強度高弾性カーボンと低樹脂プリプレグを組み合わせたMP1300カーボンシャフトを装着しており、軽量でしなやかさを持ちながら当たり負けしない強いインパクトを実現しました。
■ヘッド SUS630 STAINLESS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1300 CARBON ■グリップ XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/47g） ■番手 #6-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角（度） 25 28 32 37 42 48 56 ■ライ角（度） 62 62.5 63 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長（inch） 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.75 ■トルク（度） 3.9 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 約364g(R)
187,110 円
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 ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出すという、新開発のウエイトプラステクノロジーを搭載しました。
従来モデルよりもシャフト重量を軽量化し、さらにウエイトをシリコンラバーで覆ったシリコンラバーブッシュをクラブのグリップ端に埋め込むことで、テコの原理を応用してスイング始動時からコックがたまり、深く安定したトップに決まるようにバックスイングを誘導します。
●ゼクシオ12 MP1200 ドライバー（9.5度/10.5度/11.5度から1本選択） ヘッドクラウン部のヒール寄りにアクティブウイング（飛びの翼）を搭載し、スイング時に発生する遠心力を軽減させてヘッドのブレを抑制しました。
インパクト時の打点とフェース角のバラつきを減少させ、スイートエリア（芯）でヒットする確率を向上させることで大きな飛距離を発揮します。
アクティブウイングはその形状の4つの頂点をスクエアな位置に配置しており、自然な構えやすさも持たせています。
また、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジーを搭載し、インパクト時に大きなたわみを生み出すことで反発性能を大幅に向上させました。
●ゼクシオ12 MP1200 フェアウェイウッド（#3/#5） ヘッドクラウン部のヒール寄りにアクティブウイング（飛びの翼）を搭載し、スイング時に発生する遠心力を軽減させてヘッドのブレを抑制しました。
インパクト時の打点とフェース角のバラつきを減少させ、スイートエリア（芯）でヒットする確率を向上させることで大きな飛距離を発揮します。
また、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジーを搭載し、インパクト時に大きなたわみを生み出すことで反発性能を大幅に向上させました。
184,140 円
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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【DUNLOP_GOLF/ダンロップゴルフ】 “新”技術「BiFLEX FACE」と “進”化技術 New「ActivWing」が “芯”を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー。
【ヘッド】 XXIO X-eks- ドライバー ゼクシオ エックス 2023年モデル [ヘッド素材] フェース：チタン（Super-TIX51AF）ボディ：Ti-811 [ヘッド製法] フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 [仕上げ] IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ [ロフト角] 9.5度 / 10.5度 [発売日] 2023年12月9日発売 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。
また、代金引換でのお取引に対応しておりません。
予めご了承下さいませ。
181,934 円
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■ 商品詳細 ■ 種別 アイアンセット メーカー ダンロップ モデル ゼクシオプライム2023 シャフト SP1200 フレックス R ロフト 28 本数 7 番手 6-9 P・A・S 長さ 38 クラブ重量 343 バランス C8.5 キックポイント 中調子 ヘッド素材 SUS630 ヘッド体積 0 定価 238000 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 無 グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■
180,774 円
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■ 商品詳細 ■ 種別 アイアンセット メーカー ダンロップ モデル ゼクシオプライム2023 シャフト SP1200 フレックス R ロフト 28 本数 7 番手 6-9 P・A・S 長さ 38 クラブ重量 343 バランス C8.5 キックポイント 中調子 ヘッド素材 SUS630 ヘッド体積 0 定価 238000 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 無 グリップ 【B-】傷が多数あり フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり ■ 特記事項 ■
180,774 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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