芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #7《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R 54,450 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #7《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):S 54,450 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #5《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R 48,710 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #5《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):S 54,450 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #5《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 48,220 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #4《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 54,450 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #4《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R 50,080 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #4《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):S 54,450 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex):SR 83,160 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #3《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R 54,450 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 11.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex):R 83,160 円
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芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!高い弾道に導くフェアウェイウッド●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。 【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。 さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。 【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。 ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO フェアウェイウッド XXIO 13 FAIRWAY WOODS #3《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 54,450 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex):R 83,160 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex):S 83,160 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex):S 83,160 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex):SR 83,160 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R 76,460 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 11.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R 76,460 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 83,160 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):S 83,160 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR 83,160 円
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。 』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。 XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。 ●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。 さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。 ●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。 ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。 フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。 ●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。 トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。 『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。 トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。 ●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 【『New ActivWing』の効果】トップ〜スイング前半『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ダウンスイング後半〜インパクトダウンスイング前半の『New ActivWing』の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。 後半は『New ActivWing』は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現します。 ●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く。 交互に配置した4層構造。 『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。 【ライトウエイトクラウン】クラウン部を薄肉軽量化。 創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。 【フラットカップフェース】フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。 【6分割バルジ&ロール設計】フェースを6分割してバルジとロールを設定。 オフセンターショットでも方向性が安定し、飛距離ロスが軽減。 ●気持ちよく飛ばすための打球音と感性を科学した設計デジタルシミュレーションによりサウンドを徹底追及。 サウンドリブ設計により、どこに当たってもゼクシオならではの心地よい打球音を実現。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):S 83,160 円
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高初速・高弾道でピンを狙う反射性能を高めた「TWIN GROOVE」による大きな飛びと、操作性を高めた「段差ソール」により安定したスイングを実現。 ●直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び【POWER:高反発エリア拡大】『REBOUND FRAME』ボディ下部の『FLEX ZONE』とボディ後方部の『RIGID ZONE』によりフェース下部の反発性能を向上させた『軟・剛』構造・【POWER+SPEED:反発性能が向上+振り抜け向上】『薄肉チタンフェース』+『高比重タングステンニッケルウエイト』フェースには高強度のSuper-TIX 51AFチタンを採用。 ソール部には大型化したモーメント増大で上がりやすさが向上。 さらにソール幅をXXIO12アイアンと同等にしたことで従来より振り抜きが良くシャープで構えやすい形状です。 【CONTROL:強く高い弾道】『番手別最適重心設計』番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計。 番手が小さいほど飛距離重視。 大きくなるほどコントロール重視。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ウェッジ XXIO PRIME IRONS #SW《ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R2 25,480 円
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高初速・高弾道でピンを狙う反射性能を高めた「TWIN GROOVE」による大きな飛びと、操作性を高めた「段差ソール」により安定したスイングを実現。 ●直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び【POWER:高反発エリア拡大】『REBOUND FRAME』ボディ下部の『FLEX ZONE』とボディ後方部の『RIGID ZONE』によりフェース下部の反発性能を向上させた『軟・剛』構造・【POWER+SPEED:反発性能が向上+振り抜け向上】『薄肉チタンフェース』+『高比重タングステンニッケルウエイト』フェースには高強度のSuper-TIX 51AFチタンを採用。 ソール部には大型化したモーメント増大で上がりやすさが向上。 さらにソール幅をXXIO12アイアンと同等にしたことで従来より振り抜きが良くシャープで構えやすい形状です。 【CONTROL:強く高い弾道】『番手別最適重心設計』番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計。 番手が小さいほど飛距離重視。 大きくなるほどコントロール重視。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ウェッジ XXIO PRIME IRONS #SW《ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R 25,810 円
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高初速・高弾道でピンを狙う反射性能を高めた「TWIN GROOVE」による大きな飛びと、操作性を高めた「段差ソール」により安定したスイングを実現。 ●直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び【POWER:高反発エリア拡大】『REBOUND FRAME』ボディ下部の『FLEX ZONE』とボディ後方部の『RIGID ZONE』によりフェース下部の反発性能を向上させた『軟・剛』構造・【POWER+SPEED:反発性能が向上+振り抜け向上】『薄肉チタンフェース』+『高比重タングステンニッケルウエイト』フェースには高強度のSuper-TIX 51AFチタンを採用。 ソール部には大型化したモーメント増大で上がりやすさが向上。 さらにソール幅をXXIO12アイアンと同等にしたことで従来より振り抜きが良くシャープで構えやすい形状です。 【CONTROL:強く高い弾道】『番手別最適重心設計』番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計。 番手が小さいほど飛距離重視。 大きくなるほどコントロール重視。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ウェッジ XXIO PRIME IRONS #SW《ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):SR 27,050 円
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高初速・高弾道でピンを狙う反射性能を高めた「TWIN GROOVE」による大きな飛びと、操作性を高めた「段差ソール」により安定したスイングを実現。 ●直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び【POWER:高反発エリア拡大】『REBOUND FRAME』ボディ下部の『FLEX ZONE』とボディ後方部の『RIGID ZONE』によりフェース下部の反発性能を向上させた『軟・剛』構造・【POWER+SPEED:反発性能が向上+振り抜け向上】『薄肉チタンフェース』+『高比重タングステンニッケルウエイト』フェースには高強度のSuper-TIX 51AFチタンを採用。 ソール部には大型化したモーメント増大で上がりやすさが向上。 さらにソール幅をXXIO12アイアンと同等にしたことで従来より振り抜きが良くシャープで構えやすい形状です。 【CONTROL:強く高い弾道】『番手別最適重心設計』番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計。 番手が小さいほど飛距離重視。 大きくなるほどコントロール重視。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO アイアン XXIO PRIME IRONS #5《ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R2 24,640 円
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高初速・高弾道でピンを狙う反射性能を高めた「TWIN GROOVE」による大きな飛びと、操作性を高めた「段差ソール」により安定したスイングを実現。 ●直打ちでの反発性能が向上、高弾道で大きな飛び【POWER:高反発エリア拡大】『REBOUND FRAME』ボディ下部の『FLEX ZONE』とボディ後方部の『RIGID ZONE』によりフェース下部の反発性能を向上させた『軟・剛』構造・【POWER+SPEED:反発性能が向上+振り抜け向上】『薄肉チタンフェース』+『高比重タングステンニッケルウエイト』フェースには高強度のSuper-TIX 51AFチタンを採用。 ソール部には大型化したモーメント増大で上がりやすさが向上。 さらにソール幅をXXIO12アイアンと同等にしたことで従来より振り抜きが良くシャープで構えやすい形状です。 【CONTROL:強く高い弾道】『番手別最適重心設計』番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計。 番手が小さいほど飛距離重視。 大きくなるほどコントロール重視。
ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO アイアン XXIO PRIME IRONS #5《ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R2 24,640 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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