■2024年モデル◇あらゆるライからのアプローチをやさしく、ラクに。
100ヤード以内、ワンピンに寄せる！DW-123からレインボーに輝く特別カラー誕生！■左右：右■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■ヘッド仕上げ：ニッケルクロームメッキ(表層:特殊IPコーティング)■付属ヘッドカバー：無■付属品：無■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■番手：50■ロフト角(度)：50■ライ角(度)：63■バンス角(度)：2■クラブ長さ(インチ)：35.25■バランス：D2■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■総重量(g)：446■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ごるふ5 ドルフィンウェッジ ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

※当店は本商品へハドラス加工（ガラスコーティング加工）の施工受付はしていません。
予めご了承ください。
■2023年モデル◇やさしく、ラクに。
100ヤード以内をワンピンに寄せる!DW-123誕生!■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ファインループミーリング■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■番手：#56■ロフト角(度)：56■ライ角(度)：63.5■クラブ長さ(インチ)：35■バランス：D3■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■総重量(g)：452■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

※当店は本商品へハドラス加工（ガラスコーティング加工）の施工受付はしていません。
予めご了承ください。
■2023年モデル◇やさしく、ラクに。
100ヤード以内をワンピンに寄せる!DW-123誕生!■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ファインループミーリング■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■番手：#50■ロフト角(度)：50■ライ角(度)：63■クラブ長さ(インチ)：35.25■バランス：D2■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■総重量(g)：446■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2023年モデル◇やさしく、ラクに。
100ヤード以内をワンピンに寄せる!DW-123誕生!■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ファインループミーリング■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■番手：#52■ロフト角(度)：52■ライ角(度)：63■クラブ長さ(インチ)：35.25■バランス：D2■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■総重量(g)：446■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ ゴルフクラブ メンズ

■2023年モデル◇やさしく、ラクに。
100ヤード以内をワンピンに寄せる!DW-123誕生!■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：ファインループミーリング■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■番手：#56■ロフト角(度)：56■ライ角(度)：63.5■クラブ長さ(インチ)：35■バランス：D3■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■総重量(g)：452■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

■2023年モデル◇やさしく、ラクに。
100ヤード以内をワンピンに寄せる!DW-123誕生!■左右：左■ヘッド素材・製法(フェース)：ファインループミーリング■ヘッド素材・製法：軟鉄鋳造■ルール適合：○■シャフト名：N.S.PRO 950GH neo■番手：#50■ロフト角(度)：50■ライ角(度)：63■クラブ長さ(インチ)：35.25■バランス：D2■フレックス：WEDGE■シャフト重量(g)：98■キックポイント：中■トルク：1.7■総重量(g)：446■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ウェッジ レフティ 左 LH ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

｜メンズ ｜ネオマレット ｜センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応寛容性の高いオートマチックモデル。
超深重心でスイングが安定。
高慣性モーメント設計で、打点がズレても軌道がブレない。
他社ボックス型パターよりもカップイン率がアップ。
WIDE BOX高慣性モーメント設計 大型ヘッドでブレない【ワイドボックス】フェース・バック方向の長さを、ヘッド縦横比ルール上限まで大きくし、重量をバック側に配置した高い慣性モーメント設計で打点がズレても軌道がブレない。
バックスイング時にヘッドが揺れないため、そのまま素直にクラブを上げやすく、ストロークが安定する。
【打点がバラつく人におすすめ】HIT STRAIGHT真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる!トップラインと平行な縦線をバック側に、トップラインと垂直な3本線を中央に配置することで、より方向が合わせやすいデザイン。
また、センターシャフトストレートタイプは、フェースの中央の位置から真っ直ぐ装着されているので、見下ろすとフェースと目標が直角になり、打ち出し方向が合わせやすい。
さらに、バイカラーネックラインを採用することで、シャフトからトップラインまでが一直線につながる視覚効果でいつでも体の正面で構えられる。
LOFT ANGLE 1.5理想の転がりを生む！センターシャフトと相性が良いロフト角1.5°を採用することで、順回転がかかりやすくイメージ通りにボールが前へ転がる。
アライメントの視覚効果により、この転がりの良いロフト角1.5°でいつでも打つことができ、転がりが安定する。
DEEP GRAVITYストロークが安定！比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）と比重の重たいステンレス（比重7.9g/cm3)の異素材を組み合わせたヘッド。
WB-011（ボックス）より、さらにフェース・バック方向へ大きくし、バック側に重量を配置する構造で重心深度が深くなるため、ストロークが安定する。
HEAD DESIGNソフトなタッチを生み出す！印象的な青いヘッドは、1個1個を削り出し加工で作製しているため個体差がない高精度。
フェース面はインパクト時の接触面積を減らし柔らかなタッチを生む「ダイヤカット加工」を採用。
さらに、ストローク時にトゥ側が浮いてもヒール側が突っかかりにくい「ヒールラウンドソール」で、打点位置の高さ変化が少なく、突っかかりにくいため振り幅が大きなロングパットでもミスを軽減する。
また、青は冷静になれる色で気持ちが落ち着きパッティングに集中できます。
リラックスして冷静に打ちたい人はBlue9/9シリーズ、強気に打ちたい人はRed9/9シリーズがおすすめです。
▲Blue9/9専用オリジナルグリップ▲Blue9/9専用オリジナルシャフトSHAFT & GRIP楽に打てる！視覚的にも安定感がある極太シャフトを採用。
ヘッドの重さにマッチした128gでテイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にします。
また、グリップも太径グリップを採用することで余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出せます。
スペッククラブNo.Blue9/9 WB-014素材ヘッド素材：ジュラルミン＋ステンレスクラブ長さ（インチ）34ロフト角（°）1.5ライ角（°）72ヘッド素材ジュラルミン＋ステンレスシャフトタイプBlue9/9専用オリジナルシャフトシャフト重さ128gグリップBlue9/9専用オリジナルグリップ 63g原産国日本※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。
※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。
発売日：2023年4月7日

｜ウッド型 ｜カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本テレビ東京グループ独占販売のキャスコK2Kユーティリティー！こちらは2本組セットで10,000円引きの商品です！フェース素材にスーパーハイテンを採用し反発力がアップ！ミスヒットした場合でも飛距離ロスを最小限に抑えてくれる設計になっています。
またスルーボア構造はシャフトの安定につながり、こちらもミスヒット時のブレを最小限に抑える設計です。
また番手はU5、U6の2番手ですが長さを1種類に統一しています。
これにより、番手によるアドレスやスイングの差を出すことなく、同じタイミングで打っていくことができます。
パワートルネードといえば、ユーティリティーの代名詞ともいえるシリーズです。
打ちやすさ、ミスのカバーは今までのシリーズで実証済みです。
ミスを少なく、安定した飛距離をセカンドショットで打ちたいという方におすすめのユーティリティーです。
 ユーティリティの歴史を牽引してきたKascoが開発、 “キング”を凌駕する『ゴッド・オブ・ユーティリティ』飛び・正確性の秘密スペック番手U5U6ヘッド素材（製法）フェース：スーパーハイテンボディ：SUS630ロフト角(°)2226ライ角(°)59.5クラブ長さ(インチ)39.5付属ヘッドカバー製造日本保証期間2年間シャフト名ATTAS MB カーボンシャフトシャフトの硬さRSバランスD0D1シャフト重量(g)5365クラブ重量(g)341352トルク3.73.3キックポイント（調子）中発売日：2023年

｜メンズ ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向け46度48度50度52度54度56度58度60度64度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。
DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。
バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。
バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。
新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。
※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。
前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。
また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。
PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぐ。
?トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなった。
跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。
跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなる。
また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことができる。
CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。
さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。
▲Dolphin DP-231 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）464850525456586064クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-12-11-10-9-8-6-4-20バランスC9D0グリップオリジナルラバーM58F　R 51gクラブ重さ(g)399405シャフト名Dolphin DP-231 カーボンシャフトフレックスWEDGE重量（g）52トルク（°）3.5キックポイント中発売日：2023年3月

｜メンズ ｜スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向け46度48度50度52度54度56度58度60度64度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！打感が軟らかく、使い込むほど味が出る銅メッキ仕上げ91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。
DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。
バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。
バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮。
また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことができる。
新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。
※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になる。
前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。
また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっている。
PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぐ。
?トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなった。
跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。
跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなる。
また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことができる。
CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。
さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。
▲NS PRO 950GH neo スチールシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）464850525456586064クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-12-11-10-9-8-6-4-20バランスD2D3グリップオリジナルラバーM58F　R 51gクラブ重さ(g)446452シャフト名NS PRO 950GH neo スチールシャフトフレックスWEDGE重量（g）98トルク（°）1.7キックポイント中発売日：2023年3月

｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
50度52度56度58度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。
DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。
バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。
バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。
新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。
※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。
前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。
また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。
PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。
?トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。
跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。
跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。
また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。
CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。
さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。
DUAL GROOVEやさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。
FACE GROOVEキュキュッと止まるスピン性能を追求■スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。
また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。
溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
【46°?52°】ボールのつぶれる量が大きいフルショットやハーフショットを多用するアプローチウェッジは、ボールとの接触面積がより大きくなるようエッジのRを大きくしスピン性能を高めた。
【54°?64°】ボールのつぶれる量が小さいアプローチやバンカーショットでは、ボールをひっかけることで食いつきを良くするためにエッジのRを小さくしスピン性能を高めた。
■ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。
▲Dolphin DP-231 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）50525658クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-10-9-6-4バランスC9D0グリップオリジナルラバーM58F　R 51gクラブ重さ(g)399405シャフト名Dolphin DP-231 カーボンシャフトフレックスWEDGE重量（g）52トルク（°）3.5キックポイント中発売日：2023年3月

｜スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けこちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。
商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。
50度52度56度58度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！レフティゴルファーのためのドルフィンウェッジ91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。
DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。
バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。
バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。
新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。
※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。
前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。
また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。
PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。
?トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。
跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。
跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。
また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。
CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。
さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。
DUAL GROOVEやさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。
FACE GROOVEキュキュッと止まるスピン性能を追求■スコアライン設計スコアラインをリーディングエッジ近くまで入れることでスピン性能を向上。
また、スコアラインの間隔を狭くし、よりボールに溝がかかるように改善しました。
溝のアールの大きさは番手別に変化させ、求められるショットに応じた最適なスピン量を発揮します。
【46°?52°】ボールのつぶれる量が大きいフルショットやハーフショットを多用するアプローチウェッジは、ボールとの接触面積がより大きくなるようエッジのRを大きくしスピン性能を高めた。
【54°?64°】ボールのつぶれる量が小さいアプローチやバンカーショットでは、ボールをひっかけることで食いつきを良くするためにエッジのRを小さくしスピン性能を高めた。
■ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定します。
▲NS PRO 950GH neo スチールシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）50525658クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-10-9-6-4バランスD2D3グリップオリジナルラバーM58F　R 51gクラブ重さ(g)446452シャフト名NS PRO 950GH neo スチールシャフトフレックスWEDGE重量（g）98トルク（°）1.7キックポイント中発売日：2023年3月

｜メンズ ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け池田アベレージゴルファーのアプローチとバンカーをとにかくやさしくするドルフィンウェッジから2023年モデル「DW-123（ワントゥースリー）」が登場！今作は潜らない、刺さらない、跳ねないをコンセプトにあらゆるライからのアプローチを楽にする、新デザインのソール形状「クアッドソールX」を採用。
この独特なソール形状の効果で、ただバンカーやアプローチをやさしくするだけではなく、徹底的に抜けの良さにこだわっています。
ストレートネックで構えやすく今までのドルフィンウェッジとは一味違ったシャープなデザインは初級者から上級者まで幅広いレベルのゴルファーに対応してくれます！バンカーやアプローチなどショートゲームが苦手な方、やさしいクラブを使いたいけどちょっとデザインにもこだわりたい方におすすめです！ 58度60度64度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。
DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。
バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。
バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。
新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。
※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。
前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。
また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。
PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。
?トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。
跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。
跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。
また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。
CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。
さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。
DUAL GROOVEやさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。
▲Dolphin DP-231 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）464850525456586064クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-12-11-10-9-8-6-4-20バランスC9D0グリップオリジナルラバーM58F　R 51gクラブ重さ(g)399405シャフト名Dolphin DP-231 カーボンシャフトフレックスWEDGE重量（g）52トルク（°）3.5キックポイント中発売日：2023年3月

｜メンズ ｜スチールシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け池田アベレージゴルファーのアプローチとバンカーをとにかくやさしくするドルフィンウェッジから2023年モデル「DW-123（ワントゥースリー）」が登場！今作は潜らない、刺さらない、跳ねないをコンセプトにあらゆるライからのアプローチを楽にする、新デザインのソール形状「クアッドソールX」を採用。
この独特なソール形状の効果で、ただバンカーやアプローチをやさしくするだけではなく、徹底的に抜けの良さにこだわっています。
ストレートネックで構えやすく今までのドルフィンウェッジとは一味違ったシャープなデザインは初級者から上級者まで幅広いレベルのゴルファーに対応してくれます！バンカーやアプローチなどショートゲームが苦手な方、やさしいクラブを使いたいけどちょっとデザインにもこだわりたい方におすすめです！ 46度48度50度52度56度58度潜らない・刺さらない・跳ねない「クアッドソールX」であらゆるライからのアプローチが楽になる！91% SUCCESS RATE苦手なバンカーが好きになる！ドルフィンウェッジDW-123と一般的なサンドウェッジでバンカー脱出率を比較。
DW-123のバンカー脱出率が20％上回る結果が得られました。
バンカーに入ってもラッキーと思えるほどラクに脱出できます。
バンカーショット跡もDW-123はクアッドソールXの効果により、砂の抵抗が少なくソールがスムーズにスイング方向へ抜けています。
QUAD SOLE X徹底的に抜けの良さにこだわった新ソールトゥ・センター・ヒールでバンス角を変化させ、スイング時の抵抗を減少。
ソール全体が働くため、どんな状況でも抜けの良さを発揮します。
また、フェースを開かなくてもソール全体が機能するので、難しいことを考える必要がなく、スイングを変えずにやさしく打つことが出来ます。
新ソールはトゥ・ヒール方向も山形にすることで、従来の潜らない、刺さらない特徴にプラスして、跳ねないソールとなり、あらゆるライからのアプローチを楽にします。
※特許出願中HEEL FIN潜らない！バンカーから楽々脱出独特な形状がエクスプロージョンショット時に砂に潜ることを防ぎ、スイング方向へクラブを自然に導いてくれ、バンカーからの脱出が楽になります。
前モデルよりもソール幅を広くし、潜り難さが向上。
また、重心も低く設計しているため球が上がりやすくなっています。
PYRAMID SHAPE刺さらない！ザックリミスを防ぐリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角を付けた山形の形状が、芝や砂に刺さることを防ぎます。
?トゥ・ヒール方向も山形にすることで、つま先上がりや、つま先下がりのライで構えやすくなりました。
跳ねない！トップやホームランを防ぐトゥ・ヒール方向の接地長さを短くすることで抵抗が減少。
跳ね返ることを防ぎ、トップのミスやバンカーでのホームランが怖くなくなります。
また、ベアグランドなどの硬い場所のヘッドが弾かれやすい状況下でもストレスなく構えて打つことが出来ます。
CUT OFF TOE抜けの良さを向上不要な抵抗を無くすためにバンスをカット。
さらに、このトゥ側の中央部分を凹ませ、砂がより抜ける設計でエクスプロージョンショット後にスッと抜けます。
DUAL GROOVEやさしさ向上波をイメージしたグルーヴを設け、ソールとバックフェース面に重量を最適配分。
これによりソール面を幅広化でき、やさしさが向上。
また、打球部を肉厚にして打感も追及しました。
▲NS PRO 950GH neo スチールシャフト▲オリジナルラバーグリップ M58F Rスペックヘッド素材軟鉄ロフト角（°）464850525456586064クラブ長さ（インチ）35.2535ライ角（°）6363.5バンス角（°）センター27ヒール02トゥ-12-11-10-9-8-6-4-20バランスD2D3グリップオリジナルラバーM58F　R 51gクラブ重さ(g)446452シャフト名NS PRO 950GH neo スチールシャフトフレックスWEDGE重量（g）98トルク（°）1.7キックポイント中発売日：2023年3月

｜ネオマレット ｜センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
トータル性能の高い万能タイプ。
ツノ型アライメントでターゲットまでのラインを出しやすい。
他社ツノ型パターよりもカップイン率がアップ。
ツノ型アライメントターゲットをイメージしやすい【ホーン】Red9/9共通のアライメント以外に後方まで伸びたツノ型アライメントがターゲットまでのラインを出しやすくストロークが安定する。
構えた時にフェースが向いている方向もわかりやすい。
【ストロークが安定しない人におすすめ】アライメント真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる!トップラインと平行な縦線をバック側に、トップラインと垂直な3本線を中央に配置することで、より方向が合わせやすいデザイン。
また、センターシャフトストレートタイプは、フェースの中央の位置から真っ直ぐ装着されているので、見下ろすとフェースと目標が直角になり、打ち出し方向が合わせやすい。
さらに、バイカラーネックラインを採用することで、シャフトからトップラインまでが一直線につながる視覚効果でいつでも体の正面で構えられる。
ロフト角1.5°理想の転がりを生む！センターシャフトと相性が良いロフト角1.5°を採用することで、順回転がかかりやすくイメージ通りにボールが前へ転がる。
アライメントの視覚効果により、この転がりの良いロフト角1.5°でいつでも打つことができ、転がりが安定する。
深重心設計ストロークが安定！比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）と比重の重たいステンレス（比重7.9g/cm3）の異素材を組み合わせたヘッド。
一般的なツノ型パターは重量がバック側になく、重心深度が浅いのに対し、WB-013（ホーン）は重量をバック側に配置し、深重心かつ慣性モーメントを大きくしている。
シャフト＆グリップ　楽に打てる！視覚的にも安定感がある極太シャフトを採用。
ヘッドの重さにマッチした128gでテイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にします。
また、グリップも太径グリップを採用することで余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出せます。
▲Red9/9専用オリジナルシャフト▲Red9/9専用オリジナルグリップミーリングヘッドソフトなタッチを生み出す！印象的な真っ赤なヘッドは、1個1個を削り出し加工で作製しているため個体差がない高精度。
また、赤は強気になれる色でカップへ向かう気持ちの面でも後押ししてくれる。
フェース面はインパクト時の接触面積を減らし柔らかなタッチを生む「ダイヤカット加工」を採用。
さらに、ストローク時にトゥ側が浮いてもヒール側が突っかかりにくい「ヒールラウンドソール」で、打点位置の高さ変化が少なく、突っかかりにくいため振り幅が大きなロングパットでもミスを軽減する。
スペックヘッド素材ジュラルミン＋ステンレスクラブNo.Red9/9 WB-013ロフト角（°）1.5ライ角（°）72クラブ長さ（インチ）34シャフトRed9/9専用オリジナルシャフトシャフト重量（g）128グリップRed9/9専用オリジナルグリップグリップ重量（g）63製造国日本※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。
※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。
発売日：2022年10月7日

｜メンズ ｜ネオマレット ｜センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。
仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
寛容性の高いオートマチックモデル。
超深重心でスイングが安定。
高慣性モーメント設計で、打点がズレても軌道がブレない。
。
他社ボックス型パターよりもカップイン率がアップ。
高慣性モーメント設計大型ヘッドでブレない【ワイドボックス】フェース・バック方向の長さを、ヘッド縦横比ルール上限まで大きくし、重量をバック側に配置した高い慣性モーメント設計で打点がズレても軌道がブレない。
バックスイング時にヘッドが揺れないため、そのまま素直にクラブを上げやすく、ストロークが安定する。
【打点がバラつく人におすすめ】アライメント真っ直ぐ構えて、真っ直ぐ打てる!トップラインと平行な縦線をバック側に、トップラインと垂直な3本線を中央に配置することで、より方向が合わせやすいデザイン。
また、センターシャフトストレートタイプは、フェースの中央の位置から真っ直ぐ装着されているので、見下ろすとフェースと目標が直角になり、打ち出し方向が合わせやすい。
さらに、バイカラーネックラインを採用することで、シャフトからトップラインまでが一直線につながる視覚効果でいつでも体の正面で構えられる。
ロフト角1.5°理想の転がりを生む！センターシャフトと相性が良いロフト角1.5°を採用することで、順回転がかかりやすくイメージ通りにボールが前へ転がる。
アライメントの視覚効果により、この転がりの良いロフト角1.5°でいつでも打つことができ、転がりが安定する。
超深重心設計ストロークが安定！比重の軽いジュラルミン（比重2.8g/cm3）と比重の重たいステンレス（比重7.9g/cm3）の異素材を組み合わせたヘッド。
WB-009（ボックス）より、さらにフェース・バック方向へ大きくし、バック側に重量を配置する構造で重心深度が深くなるため、ストロークが安定する。
シャフト＆グリップ　楽に打てる！視覚的にも安定感がある極太シャフトを採用。
ヘッドの重さにマッチした128gでテイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にします。
また、グリップも太径グリップを採用することで余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出せます。
▲Red9/9専用オリジナルシャフト▲Red9/9専用オリジナルグリップミーリングヘッドソフトなタッチを生み出す！印象的な真っ赤なヘッドは、1個1個を削り出し加工で作製しているため個体差がない高精度。
また、赤は強気になれる色でカップへ向かう気持ちの面でも後押ししてくれる。
フェース面はインパクト時の接触面積を減らし柔らかなタッチを生む「ダイヤカット加工」を採用。
さらに、ストローク時にトゥ側が浮いてもヒール側が突っかかりにくい「ヒールラウンドソール」で、打点位置の高さ変化が少なく、突っかかりにくいため振り幅が大きなロングパットでもミスを軽減する。
スペックヘッド素材ジュラルミン＋ステンレスクラブNo.Red9/9 WB-012ロフト角（°）1.5ライ角（°）72クラブ長さ（インチ）34シャフトRed9/9専用オリジナルシャフトシャフト重量（g）128グリップRed9/9専用オリジナルグリップグリップ重量（g）63製造国日本※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。
※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。
発売日：2022年10月7日

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けヘッドカバー付属山本キャスコの代表ブランド、パワートルネードの2022年モデルユーティリティーです。
#33/15度から#AA/46度までラインナップされており、フェアウェイウッド、アイアンが苦手な方に重宝されています。
人気の秘訣はもちろんその打ちやすさです。
スピードソールと呼ばれる進化したソールが抜けをよしくしてくれることで、あらゆるライからの振りやすさを実現しています。
構えやすい、安心感のあるシルエットで初心者、初級者の方にもおすすめのクラブとなっています。
 UFO Speed by POWER TORNADOユーティリティー抜けの良さは飛びにつながる。
ユーフォースピード誕生。
ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを装着。
芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えられ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬける。
また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面によってヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるため打ち込むショットも安心して打てる。
ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。
また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。
シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。
材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。
Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端部のしなりを改善し、振り易さが向上。
先端がしなり易いのにねじれ難い、待望の9.5mmTip径の「新・FalconShaft」が完成。
フェアウェイウッドの距離をカバーする#33（ロフト15度）からアプローチウェッジの代わりになるAA（ロフト46度）までの幅広いロフトをラインアップ。
アイアンが手な方もUFOを複数番手入ることでアイアンなしのセッティングが可能となります。
#33からAAを組み合わせることで、どんな距離・どんなライでも、グリーンオン！思い描いたコース戦略どおりの飛びで、ベストスコアを狙えます。
シャフト▲Falcon カーボンシャフト▲オリジナルラバーM60 49gスペック番手#33#44#55#66#77#88#99#PP#AAクラブ長さ(インチ)41.2540.539.753938.2537.536.753635.5ロフト角(°)151822263034384246ライ角(°)58.55959.560.256161.7562.563.2563.75ヘッド体積(cc)1331311251199892868078バランスSD0D1RC9D0ヘッド素材鍛造スーパーハイテン / SUS630グリップオリジナルラバーM60 49gクラブ重さ(g)S327333339347355363372381390R318324330338346354363372381付属品ヘッドカバーシャフト名Falcon カーボンシャフトフレックスSRシャフト重量(g)5042トルク44.5キックポイント中中※2010年新しい溝の規則に適合●Tip径=9.5mm※日本製発売日：2022年3月4日

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属池田キャスコから発売されたブルー9/9パター。
名称の9/9は目標パット数ハーフ9/9という9パットづつを目指しましょうという意味で名づけられています。
まっすぐ構えてまっすぐ振るというコンセプトを元に設計されており、構えたときにまっすぐ構えれているかどうかをチェックできるネック設計になっています。
センターシャフト、極太重量シャフト、スパーストロークグリップととにかくまっすぐ構えるためにできることを様々な部位で採用しています。
距離感を出しやすくするためにソフトタッチを生み出すフェース設計もプラスしてパッティングの向上を望めるパターとなっています。
 青いヘッド青色は鎮静効果が高く気持ちが落ち着き、 集中力がアップすると言われています。
また、 色は視覚からだけでなく、 筋肉にも影響があるとされ、パッティング時にリラックスして冷静に打ちたい人は Blue9/9シリーズ、 強気に打ちたい人は Red9/9シリーズ がおすすめです。
また、ヘッドは1個1個を削り出し加工で作成しているため個体差がなく、高精度です。
真っ直ぐ構えて真っ直ぐ打てる！理想の転がりを生む機能四角型ヘッド形状スクエアに構えやすく、残像効果で支店が外れても認識できるようにバック側を白色にして四角い形を強調。
ハシゴ型アライメントトップラインに平行な縦線をバック側に追加。
また、間に3本の横線を入れることでより方向性が合わせやすい。
構えやすくボールがセットしやすい「センターシャフト・ストレートタイプ」シャフトがストレートで構え易くフェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目標が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなる。
ロフト角1.5°センターシャフトと相性が良い1.5°の最適ロフト設計。
順回転がかかりやすく転がりが良い。
フェース面加工インパクト時の接触面積を減らし柔らかなタッチを生み出す「ダイヤカット加工」採用。
▲Blue9/9 専用オリジナルシャフト視覚的にも安定感がある極太シャフト。
ヘッドの重さにマッチした128gでテイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にする。
▲Blue9/9 専用オリジナルグリップ余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出せる太径グリップ。
オリジナルデザインで気分も上がる。
▲ヘッドカバースペックヘッド素材ジュラルミン＋ステンレスロフト角(°)1.5ライ角(°)72クラブ長さ(インチ)34シャフトタイプRed9/9専用オリジナルシャフトシャフト重量(g)128グリップBlue9/9専用オリジナルグリップ 63g製造国日本※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。
※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。
発売日：2022年

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属山本キャスコから発売されたブルー9/9パター。
名称の9/9は目標パット数ハーフ9/9という9パットづつを目指しましょうという意味で名づけられています。
まっすぐ構えてまっすぐ振るというコンセプトを元に設計されており、構えたときにまっすぐ構えれているかどうかをチェックできるネック設計になっています。
センターシャフト、極太重量シャフト、スパーストロークグリップととにかくまっすぐ構えるためにできることを様々な部位で採用しています。
距離感を出しやすくするためにソフトタッチを生み出すフェース設計もプラスしてパッティングの向上を望めるパターとなっています。
 青いヘッド青色は鎮静効果が高く気持ちが落ち着き、 集中力がアップすると言われています。
また、 色は視覚からだけでなく、 筋肉にも影響があるとされ、パッティング時にリラックスして冷静に打ちたい人は Blue9/9シリーズ、 強気に打ちたい人は Red9/9シリーズ がおすすめです。
また、ヘッドは1個1個を削り出し加工で作成しているため個体差がなく、高精度です。
真っ直ぐ構えて真っ直ぐ打てる！理想の転がりを生む機能四角型ヘッド形状スクエアに構えやすく、残像効果で支店が外れても認識できるようにバック側を白色にして四角い形を強調。
ハシゴ型アライメントトップラインに平行な縦線をバック側に追加。
また、間に3本の横線を入れることでより方向性が合わせやすい。
構えやすくボールがセットしやすい「センターシャフト・ストレートタイプ」シャフトがストレートで構え易くフェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目標が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなる。
ロフト角1.5°センターシャフトと相性が良い1.5°の最適ロフト設計。
順回転がかかりやすく転がりが良い。
フェース面加工インパクト時の接触面積を減らし柔らかなタッチを生み出す「ダイヤカット加工」採用。
▲Blue9/9 専用オリジナルシャフト視覚的にも安定感がある極太シャフト。
ヘッドの重さにマッチした128gでテイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にする。
▲Blue9/9 専用オリジナルグリップ余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出せる太径グリップ。
オリジナルデザインで気分も上がる。
▲ヘッドカバースペックヘッド素材ジュラルミン＋ステンレスロフト角(°)1.5ライ角(°)72クラブ長さ(インチ)34シャフトタイプRed9/9専用オリジナルシャフトシャフト重量(g)128グリップBlue9/9専用オリジナルグリップ 63g製造国日本※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。
※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。
発売日：2022年

｜短尺 ｜小型ヘッド ｜中調子 ｜ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属山本キャスコのパワートルネードシリーズからドライバーが登場！ユーティリティーで好評な打ちやすさをドライバーでも実現！短尺43インチ設計でミート率アップ！重心角を41度と、一般的なドライバーよりも10度以上大きくすることでつかまりが良くなり、ドライバーが左右に散らばってしまうという方もまっすぐ飛ばしやすくなる設計になってます。
飛距離も大事だけどそれよりも安定感を大事に、確実に前に進みたいという思いを形にしたドライバーです。
ドライバーが安定せずスコアにならない方、とにかくティーショットを不安なく打ちたいという方におすすめのドライバーです。
 思い描いた戦略通りティーショットをフェアウェイへ！狙い通りに、真っ直ぐ飛ぶ！ウィング部分はソリッド構造。
ウェイト効果があり、深重心＆大重心角を実現。
慣性モーメントも大きいため、曲がらず安定した飛びを生み出す。
安心感があり、やさしい！クラブ長さを43.5インチと短く設定。
スイングコントロールがしやすく、芯に当たりやすくなるので、ミスを減少。
飛距離も安定する。
また、ヘッドから飛び出した「ユニバーサルウィング」の視覚効果により330mlの小型ヘッドでありながら、投影面積は大きい。
短尺との組み合わせることで460mlのドライバーと同じくらい安心感があり、緊張するティーショットも落ち着いて構えられる。
▲ATTAS EZ370 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップM62スペックヘッド素材6-4Tiロフト角（°）10.5ライ角（°）58クラブ長さ（インチ）43ヘッド体積（cc）330バランスD1総重量(g)323グリップ名オリジナルラバーM62グリップ重量(g)46原産国日本シャフト名ATTAS EZ370 65 カーボンシャフトシャフト硬さSシャフト重量(g)67トルク3.2キックポイント中発売日：2021年12月4日

｜カーボンシャフト ｜溝規制適合 ｜48度以下 ｜ローバウンス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けグリーン周りはミスが起こりやすい。
特に冬の薄い芝はザックリミスが起こりやすく、それが怖くてトップしたり・・・。
そんな冬のグリーン周りもドルフィンウェッジ119シリーズなら怖くない！やさしく、ラクにワンピンに寄せられる！こんな方におすすめ！アプローチが苦手でも、確実に寄せたい20ヤード以内のシチュエーションをやさしく、ラクに打てます。
・アプローチが苦手・グリーン周りを確実に寄せたい・グリーン周りでザックリやトップのミスが多い・アプローチイップス・チッパーは気になるけど、躊躇しているザックリミスにならない4つのポイントソールが自然と抜ける独特なソール形状の「ドルフィンウェーブソール」で失敗を恐れずアプローチできる。
1．幅広ヒールフィンスイング方向へクラブを自然と導く独特な幅広形状。
パターのようにまっすぐ引いて打つ打ち方に合わせて従来のウェッジよりも幅広部分はセンター寄りに設計しています。
2．抜けるスリムボディ不要な抵抗をカットするために、ストロークスイング時に接地するセンターはスリムに。
抜けの良さを発揮します。
3．幅広のワイドトゥスイートエリアを拡大させるため、トゥ側も幅広にし、トゥ・ヒール方向に重量を配分。
失敗を恐れず、安心してスイングできる。
4．厚丸リーディングエッジ厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減。
また、フェースの向きを目標に合わせやすい直線的な形状。
ドルフィンウェッジ119がもっとわかる！DOLPHIN RUNNING WEDGE DRW-119 (39度）ワンピン寄せを可能にするドルフィンウェーブソールトゥ・センター・ヒールで幅の広さを変化させた独特なソール形状。
あらゆる場面でソールが自然と抜けるので、失敗を恐れずアプローチできる！やさしいのにカッコいいドルフィンシェイプ持っているだけでカッコいい、お助けクラブに見えないけれど、しっかり助けてくれるクラブ。
幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。
■クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。
パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすい。
シャンクを軽減。
■太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。
構えた時に安心感を与えてくれる。
■リーディングエッジフェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。
また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
■ハイフェースフェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
■重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
DOLPHIN PITCH ＆ RUN WEDGE DPW-119(48度）■クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。
パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすい。
シャンクを軽減。
■太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。
構えた時に安心感を与えてくれる。
■リーディングエッジフェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。
また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
■ハイフェースフェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
■重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
DOLPHIN FLYING WEDGE DFW-119（55度）クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。
パターの感覚で真っすぐにストロークしやすくシャンクを軽減する。
逆さ富士形溝スピン性能を発揮し、ピタっと寄せるを可能にする溝形状。
また、フェース面トゥ先端までファインループミーリングを行い平滑度をアップ。
ハイフェースチッパーよりもラフに強く幅広い場面で使えるようにフェース高さを高く設計。
太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。
構えた時に安心感を与えてくれる。
重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
シャフト・グリップ▲Dolphin DP-201カーボンシャフト▲グリップ GolfPrido CP2 Wrap(33インチ：ミットサイズ, 34インチ：ジャンボサイズ)スペックモデルDRW-119DPW-119DFW-119素材ヘッド：軟鉄ロフト角（°）394855ライ角（°）67クラブ長さ（インチ）333433343334バンス角（°）センター0ヒール0トゥ0グリップ名グリップ GolfPrido CP2 Wrapグリップ太さミッドジャンボミッドジャンボミッドジャンボ総重量(g)468487468487468487シャフト名Dolphin DP-201 カーボンシャフトフレックスWED GFシャフト重量(g)54トルク（°）3.5キックポイント中先調子発売日：2021年11月

｜センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け簡単パターヘッドカバー付属2mのパッティングを普段使っているパターと比較。
ブレードタイプは平均で5回中4回カップイン。
他社のピンタイプよりも12％カップイン率がアップ！ボックスタイプも5回中4.1回カップインし、他社マレットタイプよりも11％カップイン率がアップしました。
構えた時のフェースの向きが67％改善！パターを構えた時のフェースの向き（打ち出し方向）を測定。
四角型ヘッド形状＋はしご型アライメントで構えると他社と比べて67％がフェースの向きが改善され、きちんとターゲットに向かって構えられるようになりました。
構えやすくボールがセットしやすい「センターシャフト・ストレートタイプ」シャフトがストレートで構え易くフェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目標が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなる。
ロフト角1.5°センターシャフトと相性が良い1.5°の最適ロフト設計。
順回転がかかりやすく転がりが良い。
重シフト×重バランス視覚的にも安定感がある極太シャフト。
ヘッドの重さにマッチした128gでテイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にする。
余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出せる太径グリップ。
オリジナルデザインで気分も上がる。
真っ赤なヘッドヘッドは1個1個を削り出し加工で作成しているため個体差がなく、精度が高い。
また、赤は強気になれる色。
カップへ向かう気持ちの面でも、後押ししてくれる。
フェース面加工インパクト時の接触面積を減らし柔らかなタッチを生み出す「ダイヤカット加工」採用。
▲ヘッドカバースペックヘッド素材ジュラルミン＋ステンレスロフト角(°)1.5ライ角(°)72クラブ長さ(インチ)34シャフトRed9/9専用オリジナルシャフトシャフト重量(g)128グリップRed9/9専用オリジナルグリップグリップ重量(g)63原産国日本※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。
※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。
発売日：2021年9月16日

この商品の特徴新溝適合あす楽対応フェースを開かなくてもクアッドソールが機能し、潜る・刺さるを防ぐ。
セミグースネックで、より球がつかまりやすい。
バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。
ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。
新設計 クアッドソール■【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへクアッドソール採用の新セミグースネックモデルDW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。
球をはこぶイメージで打て、ボールがつかまりやすい設計。
また、単にグースネックにしただけでなく、グースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。
新構造 ヒールグルーヴ■打点バラツキによるヘッドのブレを軽減し、ミスショット時の打球の左右への方向安定性を追求。
ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近付けている。
インパクト時の力をより効率的にボールへ与えるとともに、 打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向安定性が向上。
番手別逆さ富士設計／ファインループミーリング■キュキュッと止まるスピン性能を追求しました。
番手別逆さ富士溝設計番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらに、リーディングエッジ近くまで最大本数（当社比）入れることで、スピン性能を高めた。
ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
64°ラインアップの理由アベレージゴルファーの約70％がバンカーショット時にフェースを開いて打っている。
しかしフェースを開くと目標方向に振り抜くイメージが出にくく、ミスが起こりやすい。
56°のウェッジをオープンに構えた（フェースを開いた）時の角度を調査した結果、「56°ウェッジをオープンに構える」ニアリーイコール「64°ウェッジをスクエアに構える」となることがわかった。
DW-118はフェースを開くといった操作をせずに、スクエアに構えてシンプルにアプローチするゴルファー向けのウェッジである。
バンカーショット時に、スクエアに構えて打ってもウェッジを開いた時と同じような状況を生む64°を今回ラインアップしました。
▲Dolphin DP-201 カーボンシャフト▲オリジナルラバーM58F Rスペックロフト角444850525456586064クラブ長さ(インチ)35.535.2535ライ角(°)62.56363.5バンス角(°)センター68ヒール14トゥ11バランスWEDGEC9D0ヘッド素材軟鉄グリップオリジナルラバーM58F R 51gクラブ重量(g)WEDGE394397402シャフト名Dolphin DP-201シャフトの硬さWEDGEシャフト重量(g)54トルク(°)3.5キックポイント中生産国日本発売日：2020年2月10日

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応初級者向け新溝適合フェースを開かなくてもクアッドソールが機能し、潜る・刺さるを防ぐ。
セミグースネックで、より球がつかまりやすい。
バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。
ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。
新設計 クアッドソール■【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへクアッドソール採用の新セミグースネックモデルDW-120Gはリーディングエッジをストレートネック（DW-118）に比べて3.5mm後方にセッティング。
球をはこぶイメージで打て、ボールがつかまりやすい設計。
また、単にグースネックにしただけでなく、グースネックにありがちなザックリミスもバンス角を適正にすることで解消しています。
新構造 ヒールグルーヴ■打点バラツキによるヘッドのブレを軽減し、ミスショット時の打球の左右への方向安定性を追求。
ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近付けている。
インパクト時の力をより効率的にボールへ与えるとともに、 打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向安定性が向上。
番手別逆さ富士設計／ファインループミーリング■キュキュッと止まるスピン性能を追求しました。
番手別逆さ富士溝設計番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらに、リーディングエッジ近くまで最大本数（当社比）入れることで、スピン性能を高めた。
ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
64°ラインアップの理由アベレージゴルファーの約70％がバンカーショット時にフェースを開いて打っている。
しかしフェースを開くと目標方向に振り抜くイメージが出にくく、ミスが起こりやすい。
56°のウェッジをオープンに構えた（フェースを開いた）時の角度を調査した結果、「56°ウェッジをオープンに構える」ニアリーイコール「64°ウェッジをスクエアに構える」となることがわかった。
DW-118はフェースを開くといった操作をせずに、スクエアに構えてシンプルにアプローチするゴルファー向けのウェッジである。
バンカーショット時に、スクエアに構えて打ってもウェッジを開いた時と同じような状況を生む64°を今回ラインアップしました。
▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト▲オリジナルラバーM58F Rスペックロフト角444850525456586064クラブ長さ(インチ)35.535.2535ライ角(°)62.56363.5バンス角(°)センター68ヒール14トゥ11バランスS/RD2D3ヘッド素材軟鉄グリップオリジナルラバーM58F R 51gクラブ重量(g)S440444449R437441446シャフト名N.S.PRO 950GH neo スチールシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)9894.5トルク(°)1.71.9キックポイント中生産国日本発売日：2020年2月10日

｜メンズ ｜溝規制適合 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けグリーン周りはミスが起こりやすい。
特に冬の薄い芝はザックリミスが起こりやすく、それが怖くてトップしたり・・・。
そんな冬のグリーン周りもドルフィンウェッジ119シリーズなら怖くない！やさしく、ラクにワンピンに寄せられる！こんな方におすすめ！アプローチが苦手でも、確実に寄せたい20ヤード以内のシチュエーションをやさしく、ラクに打てます。
・アプローチが苦手・グリーン周りを確実に寄せたい・グリーン周りでザックリやトップのミスが多い・アプローチイップス・チッパーは気になるけど、躊躇しているザックリミスにならない4つのポイントソールが自然と抜ける独特なソール形状の「ドルフィンウェーブソール」で失敗を恐れずアプローチできる。
1．幅広ヒールフィンスイング方向へクラブを自然と導く独特な幅広形状。
パターのようにまっすぐ引いて打つ打ち方に合わせて従来のウェッジよりも幅広部分はセンター寄りに設計しています。
2．抜けるスリムボディ不要な抵抗をカットするために、ストロークスイング時に接地するセンターはスリムに。
抜けの良さを発揮します。
3．幅広のワイドトゥスイートエリアを拡大させるため、トゥ側も幅広にし、トゥ・ヒール方向に重量を配分。
失敗を恐れず、安心してスイングできる。
4．厚丸リーディングエッジ厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減。
また、フェースの向きを目標に合わせやすい直線的な形状。
ドルフィンウェッジ119がもっとわかる！DOLPHIN RUNNING WEDGE DRW-119 (39度）ワンピン寄せを可能にするドルフィンウェーブソールトゥ・センター・ヒールで幅の広さを変化させた独特なソール形状。
あらゆる場面でソールが自然と抜けるので、失敗を恐れずアプローチできる！やさしいのにカッコいいドルフィンシェイプ持っているだけでカッコいい、お助けクラブに見えないけれど、しっかり助けてくれるクラブ。
幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。
■クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。
パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすい。
シャンクを軽減。
■太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。
構えた時に安心感を与えてくれる。
■リーディングエッジフェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。
また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
■ハイフェースフェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
■重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
DOLPHIN PITCH ＆ RUN WEDGE DPW-119(48度）■クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。
パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすい。
シャンクを軽減。
■太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。
構えた時に安心感を与えてくれる。
■リーディングエッジフェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。
また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
■ハイフェースフェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
■重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
DOLPHIN FLYING WEDGE DFW-119（55度）クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。
パターの感覚で真っすぐにストロークしやすくシャンクを軽減する。
逆さ富士形溝スピン性能を発揮し、ピタっと寄せるを可能にする溝形状。
また、フェース面トゥ先端までファインループミーリングを行い平滑度をアップ。
ハイフェースチッパーよりもラフに強く幅広い場面で使えるようにフェース高さを高く設計。
太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。
構えた時に安心感を与えてくれる。
重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
シャフト・グリップ▲日本シャフト社製 ドルフィン オリジナルシャフト▲グリップ GolfPrido CP2 Wrap(33インチ：ミットサイズ, 34インチ：ジャンボサイズ)スペックモデルDRW-119DPW-119DFW-119素材ヘッド：軟鉄ロフト角（°）394855ライ角（°）67クラブ長さ（インチ）333433343334バンス角（°）センター0ヒール0トゥ0グリップ名グリップ GolfPrido CP2 Wrapグリップ太さミッドジャンボミッドジャンボミッドジャンボ総重量(g)519539519539519539シャフト名日本シャフト社製 ドルフィン オリジナルシャフト重量（g）100トルク（°）1.7キックポイント中先調子

｜メンズ ｜転がしタイプこの商品の特徴あす楽対応池田キャスコの大人気ロングセラーチッパーの「KC-001」シンプルなチッパーでマレット型パターのような幅の広いソールでフェースの向きを合わせやすく、狙った方向に打ち出しやすいヘッド形状になります。
低重心でボールを拾いやすくなっており、ライ角も一般的なパターと同じ72度のライ角ですので、パターと同じような構えで、ストロークすれば簡単にピッチエンドランのアプローチを可能にしてくれます。
ロフト角35度とは、通常アイアンの8番、9番アイアン相当の角度になります。
クラブ重量も思た目に設定されているので芝の抵抗に負けにくく、難しいことを考えずにソールを滑らせるようにアプローチをすればOKです。
グリーン周りでざっくりやトップなどのアプローチの悩みを解決してくれるチッパー（チッピングウェッジ）です！ 商品説明◆マレット型パターのような幅広ソールフェースの向きを合わせ易く、狙った方向に打てる。
◆球が上がりやすい低重心設計パターのようなストロークスイングで簡単アプローチ！◆芝の抵抗に負けにくい！クラブ重量が重く、グリーン周りの芝にも強い！スペックロフト角(°)35ライ角(°)72長さ(インチ)35シャフトオリジナルスチールグリップオリジナルラバーグリップ

｜メンズ ｜カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向け池田バンカーが苦手なゴルファーの救世主として話題のキャスコ「ドルフィンウェッジ」にニューモデルが登場しました。
特徴的なソール形状がバンカーから楽に脱出できると発売して5年たった今でも根強い人気を誇っています。
初代DW-113の性能を継承しつつさらに抜けの良さを向上し、スピン性能も高めています。
バンカーでは56度や58度を開いて使用する方向けに開かなくてもロフトがねている64度もラインナップに加えられ、プレースタイルによりフェースを開いたりしなくてもバンカーからの脱出を容易にします。
構えてみても座りがよく開いたり閉じたりしなくてもオートマチックに目標方向に向けてアプローチができます。
ショートゲームが苦手な方におすすめです！ 商品の特徴アベレージゴルファーのアプローチ＆バンカーの苦手意識をなくす為、やさしさ、抜けの良さ、操作性を追求してきたドルフィンウェッジに新モデルが登場。
【新設計 クアッドソール】バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。
【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへ。
・トゥ：カットヘッド不要な抵抗をなくす為、バンスをカット。
・センター：ヤマガタソールリーディングエッジの浮きを抑えながらバンス角をつける山型ソール形状。
芝や砂に刺さることを防ぐ。
ヤマガタソールの効果により、インパクト前は砂に刺さることなく砂に突入し、最下点においては抵抗なく、インパクト後はスムーズにスイング方向へ抜けていくため、スイング軌道がばらついてしまうアマチュアも安心してエクスプロージョンショットができる。
・ヒール：ヒールフィン独特のソール面ヒール形状は、エクスプロージョンショット時にヘッドが砂に潜ることを防ぐ。
ソールからネック側にかけて滑らかな局面にする事で、抜けの良さも向上。
【新構造 ヒールグルーブ】・ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近づけている。
インパクト時の力より効率的にボールへ与えるとともに、打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向性が向上。
【番手別逆さ富士設計】・番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらにリーディングエッジ近くまで最大本数(当社比)入れることで、スピン性能を高めた。
【ファインループミーリング】・フェース表面を精密にミーリングする事でフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
バンカーが苦手な人でもラクに脱出できるウェッジ。
【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへ。
バンカーでもフェースを開かないゴルファー、フェースを開いて打つことが苦手なゴルファーが、これまでのドルフィンウェッジよりも更に「バンカーからラクに脱出できるウェッジ」をコンセプトに開発。
ドルフィンウェッジがこれまで着目してきたソール形状に、更なるやさしさ、抜けの良さ、操作性を追求しました。
新設計 クアッドソール【潜らない】ソールから、【潜らない×刺さらない】ソールへDW-118のバンカーテスト結果・砂の取れ方を見れば一目瞭然。
砂の取れ方の比較ヘッドの違いによる抜け・抵抗の比較テストをバンカーデモ機を使って行いました。
ヤマガタソールの効果により、インパクト前は砂に刺さることなく砂に突入し、最下点においては抵抗なく、インパクト後はスムーズにスイング方向へ抜けていくため、スイング軌道がばらついてしまうアマチュアも安心してエクスプロージョンショットできる！新構造 ヒールグルーヴ打点バラツキによるヘッドのブレを軽減し、ミスショット時の打球の左右への方向安定性を追求。
ヒール側の重量を抑えトゥ側に重量配分する事で、重心位置と打点位置を近付けている。
インパクト時の力をより効率的にボールへ与えるとともに、 打点のバラつきによるヘッドのブレが少なくなり、打球の左右への方向安定性が向上。
番手別逆さ富士設計／ファインループミーリングキュキュッと止まるスピン性能を追求しました。
番手別逆さ富士溝設計番手別にエッジのRの大きさを変化させた逆さ富士型溝を採用し、求められるショットに応じた最適なスピン性能を発揮。
さらに、リーディングエッジ近くまで最大本数（当社比）入れることで、スピン性能を高めた。
ファインループミーリングフェース表面を精密にミーリングすることでフェース面の平滑度が高まりショットが安定。
64°ラインアップの理由アベレージゴルファーの約70％がバンカーショット時にフェースを開いて打っている。
しかしフェースを開くと目標方向に振り抜くイメージが出にくく、ミスが起こりやすい。
56°のウェッジをオープンに構えた（フェースを開いた）時の角度を調査した結果、「56°ウェッジをオープンに構える」 「64°ウェッジをスクエアに構える」となることがわかった。
DW-118はフェースを開くといった操作をせずに、スクエアに構えてシンプルにアプローチするゴルファー向けのウェッジである。
バンカーショット時に、スクエアに構えて打ってもウェッジを開いた時と同じような状況を生む64°を今回ラインアップしました。
▲Dolphin DP-151 カーボンシャフトスペックロフト角(°)505256586064ヘッド素材/フェース素材(製法)軟鉄 軟鉄鋳造 仕上げニッケルクロムメッキライ角(°)6363.5 バランスC9D0クラブ長さ(インチ)35.2535クラブ重量(g)397402 発売日2018年3月シャフト名Dolphin DP-151 カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)53トルク3.5キックポイント(調子)中原産国日本

※パソコンやスマホによっては実際の色と多少異なる場合があります。
フェースを開かなくてもクアッドソールが機能し、潜る・刺さるを防ぐ。
セミグースネックで、より球がつかまりやすい。
スペック・仕様 ■クラブスペック 素材 軟鉄（ヘッド部分） ロフト(度) 44 48 50 52 54 56 58 60 64 ライ角(度) 62.5 63 63.5 長さ(インチ) 35.5 35.25 35 バンス角(度) (センター)6、(ヒール)1、(トゥ)1 (センター)8、(ヒール)4、(トゥ)1 バランス(S/R) D2 D3 クラブ重量(g) (S)440、(R)437 (S)444、(R)441 (S)449、(R)446 ■シャフトスペック シャフト名 N.S.PRO 950GH neo フレックス S R 重量(g) 98 94.5 トルク 1.7 1.9 キックポイント 中 ■グリップ ・オリジナルラバーM58F R 51g

楽天市場 お買い物マラソン 2024/05/09 20:00 - 2024/05/16 01:59 ■商品情報 メーカー名 キャスコ モデル名 K2K by POWER TORNADO MINI DRIVER クラブ種別 1W シャフト名 ATTAS MB-FW ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント ※シャフト差し戻し 商品コード 20760506401105822001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。
商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 43.5 バランス D1 総重量 315 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ！札幌東苗穂店 店舗住所 北海道札幌市東区東苗穂4条2丁目3-1 店舗連絡先 011-786-5555 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
（※アイアンセット用項目）※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。
ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。
■商品ランクについて Sランク クラウン：無傷でシュリンクが付いた状態。
ソール：無傷でシュリンクが付いた状態。
フェイス：無傷でシュリンクが付いた状態。
Aランク クラウン：無傷の状態。
ソール：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
フェイス：1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。
Bランク クラウン：無傷の状態。
ソール：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。
フェイス：細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。
使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン：多少の細かい傷がある状態。
ソール：ヘコミは無いが、傷がやや目立つ状態。
フェイス：ヘコミは無いが、塗装のはがれや、傷がやや目立つ状態。
Dランク クラウン：傷や塗装のはがれはあるが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
ソール：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
フェイス：傷は目立つが、ヘコミが無くプレーに支障は無い状態。
■ご注意 ご注意 お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。
【ご注文前にご確認ください】 店舗によっては定休日を設けている場合がございます。
定休日のご注文は翌営業日以降の対応となりますのであらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
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商品やご注文内容に不備があった場合、ご注文時にご登録いただきました連絡先へご連絡させていただく場合がございます。
ご注文の際は必ず当店からの連絡が受信可能な連絡先をご登録くださいますようお願いいたします。
また、こちらの商品は店頭でも販売を行っております。
ご注文後に在庫が確保できない場合はご注文をキャンセルとさせていただきます。
あらかじめご了承の上ご利用下さいますようお願いいたします。
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商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。
■商品スペック ロフト 10.5 硬さ S 長さ 43.5 バランス D1 総重量 315 ■在庫店舗 -商品に関するお問い合わせはこちら- 店舗名 ゴルフドゥ！札幌東苗穂店 店舗住所 北海道札幌市東区東苗穂4条2丁目3-1 店舗連絡先 011-786-5555 ※スペックは5番アイアン（5番アイアンがないセットは先頭の番手）の実測値です。
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商品詳細 種別 ウェッジ モデル DW-123 ウエッジ Rainbow フレックス Wedge 本数 1 長さ 35 ライ角 63.5 キックポイント 中調子 ヘッド体積 0 メーカー キャスコ シャフト NSPRO950GHneo ロフト 60 番手 60 クラブ重量 452 バランス D3 ヘッド素材 軟鉄 定価 27000 傷の程度 ヘッドカバー 無 フェース 【S 】未使用品及び新品 ソール 【S 】未使用品及び新品 グリップ 【S 】未使用品及び新品 クラウン 【S 】未使用品及び新品 シャフト状態 【S 】未使用品及び新品 その他コメント ■新品・展示未使用品■

商品詳細 種別 ウェッジ モデル DW-123 ウエッジ Rainbow フレックス Wedge 本数 1 長さ 35 ライ角 63.5 キックポイント 中調子 ヘッド体積 0 メーカー キャスコ シャフト NSPRO950GHneo ロフト 60 番手 60 クラブ重量 452 バランス D3 ヘッド素材 軟鉄 定価 27000 傷の程度 ヘッドカバー 無 フェース 【S 】未使用品及び新品 ソール 【S 】未使用品及び新品 グリップ 【S 】未使用品及び新品 クラウン 【S 】未使用品及び新品 シャフト状態 【S 】未使用品及び新品 その他コメント ■新品・展示未使用品■