 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。
TENSEI BS BLACK 70h カーボンシャフト フレックス S シャフト重量(g) 71 トルク 3.2 調子 中 クラブ重量(g) 355 バランス D1 ※上記スペックは、H4 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75から-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+1ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
35,200 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 38.0 37.5 37.0 36.5 36.25 36.0 35.75 35.5 ※FP=フェースプログレッション※記載のスペックは標準スペックになります。
VANQUISH BS50i カーボンシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 56 57 トルク 3.5 3.4 調子 中 クラブ重量(g) 約358 約359 バランス D0.5 ※上記スペックは、＃6 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42.0g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、＋0.75インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
24,640 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。
Dynamic Gold スチールシャフト フレックス R300 S200 S300 S400 X100 シャフト重量(g) 127 129 130 132 130 クラブ重さ（g） 約427 約429 約430 約432 約430 バランス D3 調子 手元 ※上記スペックは、＃6 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
24,640 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO MODUS3 System3 TOUR 125 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 127.5 128.5 129.5 トルク 1.7 1.5 1.4 クラブ重さ（g） - 約405 - バランス D3.5 調子 手元 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75から-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
35,200 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション※記載のスペックは標準スペックになります。
Dynamic Gold HT スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 129 130 トルク - - 調子 元 クラブ重量(g) 約429 約430 バランス D3 ※上記スペックは、＃6 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
24,640 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 103 106.5 112 トルク 1.9 1.7 1.6 クラブ重さ(g) - 約386 - バランス D3 調子 手元 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
35,200 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ■スペック ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 38.0 37.5 37.0 36.5 36.25 36.0 35.75 35.5 ※FP=フェースプログレッション※記載のスペックは標準スペックになります。
■シャフト VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト フレックス R S シャフト重さ(g) 45 52 トルク 4.7 3.9 クラブ重さ(g) 347 355 バランス D0 調子 中 ※上記スペックは、＃6 の参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g)
123,200 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
MCI BLACK カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) クラブ重さ（g） バランス トルク 調子 80 R 68-91 約354 C9 3.6-2.3 中 S 71-94 3.6-2.3 100 S 94-115 約376 D2 2.9-2.1 中 X 99-122 2.4-1.7 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
41,360 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 Tour AD カーボンシャフト ※画像は75のものを使用しています。
シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク クラブ重さ(g) バランス 調子 AD-55 R 57-58 3.3-3.2 約362 C9 中 S 58-59 3.2-3.1 AD-75 R 78-80 2.8 約382 D3 中 S 79-80 2.8 AD-95 S 98 2.2 約399 D3 中元 X 99 2.2 ※取扱いカラー：スタンダードブラック ※上記スペックは、＃6 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.5インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+0.5ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
30,360 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
Dynamic Gold MID TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重さ(g) 130 130 トルク - - クラブ重さ(g) 約408 - バランス D3.5 調子 中元 ※上記スペックは、H4 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
40,480 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション※記載のスペックは標準スペックになります。
TRAVIL IRON カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重さ(g) バランス 85 R 86.5 2.7 中元 約391 D2 S 88 95 R 97 2.3 約401 D2.5 S 99 105 S 108 2.2 約409 D3 X 110 115 S 118 2.0 約419 D3 X 120 ※上記スペックは、＃6 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.5インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+0.5ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
33,440 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重さ(g) 131 132 トルク - - クラブ重さ(g) 約409 - バランス D5 調子 元 ※上記スペックは、H4 S200の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
39,600 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重量(g) 103 106.5 112 トルク 1.9 1.7 1.6 クラブ重さ(g) 約401 約404 約410 バランス D2 調子 手元 ※上記スペックは、＃6 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
24,640 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。
Dynamic Gold 105 スチールシャフト フレックス R300 S200 X100 シャフト重量(g) 101 103 105 クラブ重さ（g） 約405 約407 約409 バランス D3 調子 元 ※上記スペックは、＃6 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
25,520 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス R S X シャフト重さ(g) 117.5 118.5 119.5 トルク 1.7 1.6 1.5 クラブ重さ(g) - 約396 - バランス D4 調子 元 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
35,200 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。
Dynamic Gold 95 スチールシャフト フレックス R300 S200 シャフト重量(g) 95 95 クラブ重さ（g） 約403 約403 バランス D2 調子 中元 ※上記スペックは、＃6 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより -0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
25,520 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 74 77.5 トルク 2.8 2.6 クラブ重さ(g) - 約363 バランス C9.5 調子 先 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
36,960 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※H4は対応しておりません。
N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 84 87.5 トルク 2.3 2.2 クラブ重さ(g) - - バランス D0.5 調子 先調子 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
(長くすることはできません) 長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
36,960 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 37.75 37.25 36.75 36.25 36.0 35.75 35.5 35.25 ※FP=フェースプログレッション ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 74 77.5 トルク 2.8 2.6 クラブ重さ(g) 約379 約382 バランス C9.5 調子 先 ※上記スペックは、＃6 の標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●ロフト角・ライ角変更について ＃6は、変更不可になります。
AW・SWは各番手の標準角度から+1.0°から-1.0°の範囲で0.5°単位で調整可能です。
(調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
26,400 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重量(g) 94.5 97 98 104 トルク 2.0 1.9 1.8 1.7 クラブ重さ(g) - - 約380 - バランス D1.5 調子 中 ※H4のSRとXは対応しておりません。
※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
35,200 円
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 メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ： ハイパー マレージング鋼AM355、 （外部）タングステンウエイト クラウン： CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） ヘッド製法 ボディ： ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン： 熱圧成形（CFRP部） 番手 H4 H5 H6 ロフト角（°） 22 25 28 ライ角（°） 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ（インチ） 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。
N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重さ(g) 94.5 97 98 104 トルク 1.9 1.8 1.7 1.6 クラブ重さ(g) - - 約380 - バランス D1.5 調子 中 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※シャフトによって受注可能長さは異なります。
●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。
バランスを軽くすることはできません。
●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。
グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。
[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。
他に、2重巻き、3重巻きを基本にご要望ございましたらお知らせください。
(右手1重、左手3重など) ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。
※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
35,200 円
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 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン ゴルフ 245 MAXアイアン ■スペック ヘッド素材 #6-P2/HSメタルX37、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）タングステンウエイト AW、SW/ソフトステンレス、CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）、（外部）アルミウエイト ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造、熱圧成形（CFRP部） 番手 6 7 8 9 P1 P2 AW SW ロフト角（°） バンス（°） 24 27 31 35 39 44 50/6 56/12 ライ角（°） 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 FP(mm) 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 クラブ長さ （インチ） 38.0 37.5 37.0 36.5 36.25 36.0 35.75 35.5 ※FP=フェースプログレッション※記載のスペックは標準スペックになります。
■シャフト VANQUISH BSi for MAX カーボンシャフト フレックス R S シャフト重さ(g) 45 52 トルク 4.7 3.9 クラブ重さ(g) 347 355 バランス D0 調子 中 ※上記スペックは、＃6 の参考値になります。
実際の組立値と若干異なる場合がございます。
■グリップ ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(口径60/重さ42g)
24,640 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ドローで大きく飛ばす。
B3_DD(パワードライブ)！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！軽いのにつかまる。
ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！手元側のトルクを抑え 中間部とのトルク差をより大きくし なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフ挙動を実現した「SPEEDER NX GREEN」装着モデル。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：SPEEDER NX GREEN 50■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.25■バランス：10.5゜/D0.5■重心角(度)：10.5゜/37■重心距離(mm)：10.5゜/40.2■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/57.5■キックポイント：S/中■トルク：S/4.9■総重量(g)：10.5゜(S)/ 299■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ドローで大きく飛ばす。
B3_DD(パワードライブ)発売！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！軽いのにつかまる。
ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：VANQUISH■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.25■バランス：10.5゜/D1■重心角(度)：10.5゜/37■重心距離(mm)：10.5゜/40.2■フレックス：S■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ブレずにまっすぐ飛ばす。
B3_SD(ストレートドライブ)発売！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：VANQUISH■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.25■バランス：10.5゜/D1■重心角(度)：10.5゜/35■重心距離(mm)：10.5゜/45.6■フレックス：S■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ドローで大きく飛ばす。
B3_DD(パワードライブ)発売！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！軽いのにつかまる。
ドローで大きく飛ばすB3_DD(ドロードライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：SPEEDER NX 50■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.25■バランス：10.5゜/D0■重心角(度)：10.5゜/37■重心距離(mm)：10.5゜/40.2■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/54.5■キックポイント：S/中■トルク：S/4.6■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ブレずにまっすぐ飛ばす。
B3_SD(ストレートドライブ)発売！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：SPEEDER NX 50■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.25■バランス：10.5゜/D0■重心角(度)：10.5゜/35■重心距離(mm)：10.5゜/45.6■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/54.5■キックポイント：S/中■トルク：S/4.6■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
34,900 円
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 ■2022年モデル◇軽量設計でスピードUP！ブレずにまっすぐ飛ばす。
B3_SD(ストレートドライブ)発売！◇一人ひとりに「最適なインパクト」を 一人ひとりに「最高の飛び」を革新のテクノロジーで。
◇軽量設計でスピードUP！ブレずにまっすぐ飛ばすB3_SD(ストレートドライブ)。
ブリヂストン独自のカーボンモノコックボディ採用。
新開発のカーボン一体構造が生み出す余剰重量がクラブ設計の常識を変える。
飛びの3要素の最適化。
◇最先端のテクノロジー「NEW SP-COR」「ブーストパワーテクノロジー」「パワースリット」「パワーミーリング」で最高の飛びを！軽くてしなるクセがないシャフト設計で 楽に振れて 適度にためが作りやすい中調子シャフト装着モデル。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法：【素材】ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金【製法】ボディ:熱圧成形(CFRP部)/フェース:鍛造 CNCミーリング レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ)：【素材】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) タングステンウエイト【製法】熱圧成形(CFRP部)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■シャフト名：TENSEI BS Red 40■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.75■バランス：10.5゜/D2■重心角(度)：10.5゜/35■重心距離(mm)：10.5゜/45.6■フレックス：R SR■シャフト重量(g)：R/41 SR/43■キックポイント：中■トルク：R/8.2 SR/8.1■総重量(g)：10.5゜(R)/ 27810.5゜(SR)/ 280■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
29,900 円
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 ■2021年モデル◇つかまりと慣性モーメントの最大化をデザイン!しっかりつかまえて大きく飛ばせる「B2FW」登場。
◇安定感のあるやや大きめの投影でボールを拾いやすい!◇【テクノロジー】NEW SP-COR・・・高初速エリアが拡大!◇B2独自設計のD.B.Dドローバイアスデザイン◇パワーミーリング(低スピン)◇パワースリット■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】#3.5/HT1770Mマレージング鋼、#7/SUS630ステンレス【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:SUS630ステンレス、フェース:#3.5/HT1770Mマレージング鋼、#7/SUS630ステンレス【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造、フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】SUS630ステンレス【製法】ロストワックス精密鋳造■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Diamana PD50■ロフト角(度):3W/15 5W/18■ライ角(度):3W/59 5W/59.5■ヘッド体積(cc):3W/177 5W/163■クラブ長さ(インチ):3W/43 5W/42.5■重心角(度):3W/27.1 5W/28.8■重心距離(mm):3W/35.6 5W/34.7■フレックス:S■シャフト重量(g):54.5■キックポイント:中元■トルク:4.8■総重量(g):3W/312 5W/316■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ b2 b1
24,800 円
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 ■2021年モデル◇左を恐れず、狙って飛ばす「B1」登場!最適なインパクトで打てる!!だから飛ぶ!!◇高次元のコントロールと直進性を両立。
風に負けない強弾道でイメージ通り狙って飛ばせる「B1」!◇高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導く、ミスヒットでも当たり負けない強靭な剛性感のシャフト。
◇【テクノロジー】NEW SP-COR・・・高初速エリアが拡大!◇B1独自設計のアジャスタブルカートリッジ3.0・・・調節幅が拡大し、さらに自分のスイングに合わせたセッティングが可能に。
◇パワーミーリング(低スピン)・・・トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。
オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上。
◇ブーストパワーテクノロジー(高打出し)・・・ソールを固め、クラウンをたわませる。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト、フェース:6AL-4Vチタン合金、クラウン:CFRP、ステンレス【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造、フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工、クラウン:熱圧成形(CFRP部)■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】Ti811チタン合金、ステンレスウエイト【製法】ロストワックス精密鋳造■付属ヘッドカバー:有■付属品:トルクレンチ■シャフト名:Diamana PD60■ロフト角(度):9.5■ライ角(度):57■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ)45.25■バランス:D2■シャフト重量(g):64.5■キックポイント:中元■トルク:3.3■総重量(g):308■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ b2 b1
44,800 円
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![]() ■2021年モデル◇左を恐れず、狙って飛ばす「B1」登場!最適なインパクトで打てる!!だから飛ぶ!!◇高次元のコントロールと直進性を両立。
風に負けない強弾道でイメージ通り狙って飛ばせる「B1」!◇高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導く、ミスヒットでも当たり負けない強靭な剛性感のシャフト。
◇【テクノロジー】NEW SP-COR・・・高初速エリアが拡大!◇B1独自設計のアジャスタブルカートリッジ3.0・・・調節幅が拡大し、さらに自分のスイングに合わせたセッティングが可能に。
◇パワーミーリング(低スピン)・・・トゥ、ヒールのミーリングをセンターに対して2倍の粗さに。
オフセンターヒット時のスピンを抑制して直進性が向上。
◇ブーストパワーテクノロジー(高打出し)・・・ソールを固め、クラウンをたわませる。
■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):【素材】6AL-4Vチタン合金【製法】プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工■ヘッド素材・製法:【素材】ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト、フェース:6AL-4Vチタン合金、クラウン:CFRP、ステンレス【製法】ボディ:ロストワックス精密鋳造、フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工、クラウン:熱圧成形(CFRP部)■ヘッド素材・製法(ボディ):【素材】Ti811チタン合金、ステンレスウエイト【製法】ロストワックス精密鋳造■付属ヘッドカバー:有■付属品:トルクレンチ■シャフト名:Diamana PD60■ロフト角(度):9.5■ライ角(度):57■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ)45.25■バランス:D2■シャフト重量(g):64.5■キックポイント:中元■トルク:3.3■総重量(g):308■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ b2 b1
44,800 円
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SPレイアウトで
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